涨知识!你了解的"混动"真的叫“混动”吗?国家早已有明确的标准!

“油价涨”,“工资涨”,国家环保要求越来越高,许多厂矿企业已明确“国五”吊车不允许进厂。一系列政策、规则让吊装老板“鸭梨山大”。

为了响应国家号召、减轻吊装老板“鸭梨”,起重机厂家纷纷推出了新能源起重机。然而,你真的知道什么样的“新能源”起重机适合吊装人吗?

1.纯电动起重机

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纯电动起重机彻底摆脱了燃油的牵制,电池有电就能工作,动力强劲。但同样,没电就彻底歇菜!            

“充电一小时,排队四小时”、“为抢充电桩几男子大打出手,其中一人紧紧抱着充电枪不放”、“因担心新能源汽车的电池撑不住,司机在高速堵车途中不敢开空调,坐在路边乘凉”……关于纯电动汽车的“尴尬”新闻不绝于耳!

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更何况“身材魁梧”、“时间就是金钱”的起重机呢!

所以目前吊装人对纯电动起重机还是想说爱你不容易!

2.可插电起重机

可插电起重机就是在燃油起重机上增加了一个液压泵电动驱动装置,只要现场有电源,接上380V电后,起重机的上车动作就可以全靠电驱动,不再使用燃油,可以给老板们节省吊装作业时的燃油费。

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但是这种现场连接380V电源的操作需要专业电工进行,找一个会开起重机的电工,咱不知道工资要不要涨?咱也不敢问。

显而易见,可插电起重机对咱们来说也不好使!

3.混合动力起重机

最后只剩下大家翘首以盼的“混动”了。但是何为混动?!可不是起重机上的个别功能能够用电驱动就能叫“混动”的。

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混合动力起重机,顾名思义是发动机与电机能够双擎合力驱动的起重机,对于什么是真正的混合动力,国家早有严格的标准要求。

混合动力起重机

混合动力起重机

“混合动力”必需满足以下三个关键特征:

1、油电混合中,电能源必须为燃油能源增程

两种能源的合力使用后,续驶里程要高于仅使用燃油时的数值,如:用纯燃油驱动时能续驶500Km,开启混合动力后续驶里程要明显高于500Km。

2、必须具备能量回收与电能源的储存装置

能够把常规产品浪费的刹车动能及作业势能转换为电能并加以储存后再利用,起到节能降耗的效果。

3、纯电动续驶里程≥50Km

混合动力的电机与电池要有强劲的持续驱动力,兼备纯电动机型的性能,纯电驱动要续驶50Km以上,这样才具备“新能源”和上“绿牌”的标准。

徐工混合动力起重机

徐工混合动力起重机

只有严格按照国家相关标准生产出的起重机才叫“混合动力起重机”,只有真正的“混动”起重机才能够在转场和吊装时上下车都既可用电池工作,又能像家用电器一样“边插电边干活”。即使在电池用完和现场不具备插电条件时,还可以利用燃油工作,同时进行能量回收与电池充电!

只有“真混动”才能真正做到为您省油、省钱、省心!

爱车的您明白了吗?

(来源:徐工起重)

责任编辑:Keyi

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徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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