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中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 2022年4月28日17时28分，中核机械工程圆满完成海南昌江华龙一号3号机组非能动注水箱模块一吊装工作。 中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 非能动堆注水箱位于反应堆厂房内部结构，为全封闭式扇形结构水箱，共分为三个模块分别吊装就位。非能动注水箱模块一的吊装总重量约为12
日前，在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下，直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”（中铁1100号）顺利下线，设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号
近日，由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发，将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖（左一）出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼，区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座，此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线，长约1.65公里
4月18日，由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米，设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
4月7日上午9时58分，经过800多个日夜，中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此，该项目隧道实现双线全线贯通，为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
3月25日，我国自主三代核电华龙一号示范工程全面建成投运，标志着我国核电技术水平和综合实力跻身世界第一方阵。华龙一号全面建成的背后，是中核集团与数百家高校、科研机构、国有企业、民营企业的通力合作。其中，中联重科以超大吨位履带吊ZCC3200NP等超级装备助力此项超级工程，彰显中国高端装备制造业龙头企业的责任担当。 华龙一号全球示范工程包括福清核电5、6号两台机组。2015年5月7日，作为全球
3月29日，海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位。 海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位 2022年3月29日6时58分，历时2小时，海南昌江核电二期3号机组安全壳钢衬里模块四顺利吊装就位，较上次模块三吊装缩短约48分钟，为3号机组内穹顶拼装腾出场地，确保内穹顶能够按时开始拼装，为3号机组土建阶段最后一个一级里程碑节点内穹顶吊装的施工奠定坚实的基础。
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
2022年2月28日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工，标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。 我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破 据介绍，固定式海上油气平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施，具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点。导管架相当于固定式海上油气平台的“地基”，用
双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号） 2月28日，伴随着施工现场热烈的掌声和欢呼声，国内首台双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号）顺利始发，标志着山西省临汾市惠源煤矿副斜井开拓工程正式进入快速施工阶段。 该工程全长约5公里，-6°下坡掘进，最小转弯半径60米，硬岩掘进机需要穿越地质构造带、采空区、薄煤层、灰岩等特殊工况区。为提高设备掘进的安全性
2月28日，公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线，该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机，全长115米，开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长，原机部件型号
日前，海南昌江核电基地传来喜讯，2月26日7时16分，经过2小时16分的作业，中联重科3200吨履带吊再次实现完美吊装——让“玲龙一号”全球首堆钢制安全壳下部筒体迎着琼岛的晨光顺利就位，吊装过程安全、质量受控，提前46天完成里程碑计划，展现出大国重器的硬核实力。 下部筒体是反应堆厂房钢制安全壳的重要组成部分，与底封头、上部筒体及顶封头共同构成反应堆重要安全屏障，承载着反应堆厂房的完整性与密封
导读 今年中央一号文件发布,物联网、人工智能以及大数据等关键技术支持，将促进农业信息的数字化，推动数字农业的有效实践。 农业信息的数字化 我国是农业大国，农业是国民经济发展的关键基础，同时也是国家安全的重要保障，据国家统计局数据，2021年全国粮食总产量13657亿斤，再创新高，比2020年增加267亿斤，同比增长2%。全年粮食产量连续7年保持在1.3万亿斤以上。
22日，2022年中央一号文件发布。这是我国脱贫攻坚取得全面胜利后的第一份中央一号文件，也是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，要提升农机装备研发应用水平，加强农机装备工程化协同攻关；推进智慧农业发展，促进信息技术与农机农艺融合应用。文件以“稳”字当头，坚持稳中求进工作总基调，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐。
2月22日，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。 2022年中央一号文件发布 文件突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，部署2022年全面推进乡村振兴重点工作，明确了两条底线任务：保障国家粮食安全和不发生规模性返贫；三方面重点工作：乡村发展、乡村建设、乡村治理；推动实现“两新”：乡村振兴取得新进展、农业农村现代化
2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，充分发挥农村基层党组织领导作用，扎实有序做好乡村发展、乡村建设、乡村治理重点工作，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐
2月18日上午，惠州市1号公路（惠霞高速）全面建设动员大会举行，标志着惠州“丰”字交通主框架建设迈出关键一步、取得重大进展。 在惠州市“丰”字交通主框架中，惠州市1号公路是南北轴线，项目由主线和水口支线两部分组成，全长约69.54公里，总投资估算246.43亿元。 惠州市1号公路起于博罗县罗阳街道，与广惠高速相接，由北向南分别途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县、大亚
2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧
2月18日，中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后，顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发 从去年12月中旬开始，中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合，克服疫情和春节的双重影响，保障
起步就冲刺，开局要争先。新春伊始，工程机械行业企业陆续吹响复工“集结号”，齐迎新年开门红。据不完全统计，自2月以来，徐工、三一、中联重科、柳工、山河智能、山东临工、铁建重工、星邦智能、英轩重工、川建等企业，纷纷铆足干劲忙生产、赶订单，正以全力冲刺、奋勇争先的姿态，撸起袖子加油干，全力奋战新年“开门红”。 徐工 2月5日，徐工正式开工。自复工以来，徐工人全力进入工作状态，面对繁重的生产任
施工现场 2月17日下午，随着封顶块的推入，由中交天和自主研发制造的、承担“穿越长江”掘进重任的“振兴号”超大直径盾构机顺利掘进至1388环，完成南京和燕路过江通道南段隧道工程右线盾构掘进施工的93.3%，距离隧道贯通仅剩100环，隧道掘进正式步入收官冲刺阶段，该条过江通道即将实现全线贯通！ 项目示意图 和燕路过江通道盾构隧道全长约2976米，地质情况极为复杂，犹如一个
2月15日，中铁装备缙云抽水蓄能电站排水廊道项目迎来开门红——“吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口，标志着缙蓄电站排水廊道TBM施工完成第一阶段掘进任务。 “吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口 缙蓄电站“吉光号”TBM是一台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM，开挖直径为3.53米，整机长度为39米，应用于缙蓄电站厂房第一层、第二层、第三层和引水下层排水廊道的开挖建设，在缙蓄
2022年1月19日，江苏水政“洪泽湖执法16号”执法艇在洪泽湖水政执法码头正式交接入列并完成首航。 “洪泽湖执法16号”执法艇由省水政监察总队倾心打造，总长42米，具有设计理念先进、通航范围广、环保性能优、操纵性能好、噪音控制良好等特点，是目前洪泽湖上功能最齐全、设施最完备、技术最先进、装备最精良的水行政执法艇。 该执法艇选配2台菲亚特动力科技Curso
1月27日，新春佳节来临之际，从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通，为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米，土压模式、泥水模式之外，新增加卵石地层新型泥水模式，得到成功应用，为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米，自2021年2月26日盾构始
近日，随着“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，四川乐西高速关键控制性工程之一大凉山一号隧道平导洞与斜井提前77天顺利交汇贯通，标志着“月城凉山号”TBM第一阶段6298米(含步进段124米)掘进任务顺利完成，创造了我国高速公路TBM掘进日进尺49.12米，月进尺730.2米的最快纪录。 贯通现场 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅
Abitibi地区的Vald’Or镇位于魁北克西北、蒙特利尔以北五百公里处，有着悠久的采矿历史。在20世纪初的淘金热时期，这里被誉为“黄金谷”。经历了多次繁荣与萧条期的交替，此地汇聚了很多大型采矿企业。其中最著名的当属Agnico Eagle。这家全球知名金矿开采企业于1988年在此开发了其旗舰地下金矿——LaRonde采矿综合体，自此不断发展壮大。 自2018年起，LaRonde 5号矿
11月21日，由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展，项目建设书写新篇章！ “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，开挖直径11.4m，主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成，主机长约24m，重约1100t。据悉，本次下井组装
10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利，项目组编制了多项施工方案，并进行专家评
三一SCC6200TM履带起重机 10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保
日前，杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报，中铁装备研制的“初心号”（中铁788号）泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分，也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井，东至中河立交以东，工程路线全长约3.26千米，盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场
城市里的地铁、综合管廊，以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中，但凡需要挖隧道的地方，都能看到盾构机的身影。盾构机，学名全断面隧道掘进机，是一种用于地下施工的“超级装备”，有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00，在成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6
11月5日，上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头，柳工多款“大国重器”搭乘着“雪龙号”极地科考船启航，再次踏上南极破冰之旅。 这意味着中国大型挖掘机、大型矿卡将首次登陆南极，用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵和“大国重器”的新高度。 如此大的吨量，对运输、吊装、后期的复装都带来了严峻的挑战。对此，柳工提供了全面解决方案，在工厂内就完成整机拆装，并精密考量
最新消息：11月5日在一声长鸣中，我国极地科学考察破冰船——“雪龙”号从上海启航，开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航，开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航，开启中国第38次南极科考之旅。 与以往不同的是，本次南极科考，首次有50吨级的柳工大型挖掘机将登陆南极；挖掘机数量也是历史之最，有四台组团，柳工机械团另外还有一
2021年9月30日14点18分，“华龙一号”批量化工程漳州核电1号机组最后一台蒸汽发生器吊装就位，至此，中核工程漳州项目部仅用5天完成了三台蒸汽发生器吊装就位工作。 实力超群，大任担当 “华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器长21.05米，最大直径5.1米，重达370吨，此次吊装采用中联重科ZCC3200NP型3200吨履带式起重机完成，就位半径79.9米。ZCC32
9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351～YK35+575)施工总承包招标公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：重庆市铁路(集团)有限公司 三、项目总投资：50.9亿元。 四、项目概况与建设规模： 15号线二期工程起于曾家站，经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、科学城站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站，终点为15号线一期的九曲河东站。线路全长约32.8
3个月干了17幅槽?这得多深、多硬、多宽的槽需要干那么久? 2021年3月，两台链条式双轮铣入场合肥市轨道交通8号线-一里井站一期土建施工项目并参与施工。由于设备在施工过程中稳定性不佳，以及链条式双轮铣铣轮扭矩小，项目施工了几个月，整体效率迟迟提不上速，施工方被问责，责令要求金泰SX55气举双轮铣火线入场施工，保证项目如期完成。 金泰SX55双轮铣 VS 链条式双轮铣 金泰SX55双轮铣
2021年8月17日，潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付，并重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，正式吹响国六服务集结号。 重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动 行业数据显示，截至目前，潍柴国六发动机总销量稳居行业第一，并在重型柴油牵引车、自卸车，大马力燃气车等细分市场牢牢占据“一哥”位置。兵马未动，粮草先行。这份成绩单的背后，不仅是潍柴研发厚积
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