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2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
今年以来，一场突如其来的疫情，让各行各业停下了发展的脚步。随着疫情形势持续向好，各行各业也重新开跑。基建行业也开始加速复工。华菱星马在做好自身防控的同时，协同市场合作伙伴并肩作战，助力广大客户顺利复工。复工以来，市场交车接连不断，尤其是华菱星马工程车代表——混凝土搅拌运输车，今年以来交车不断，交车数量更是频频刷新纪录，彰显品质力量。 交付仪式现场拍图 强强联合 三百台搅拌车交付客户 4月2
为进一步深化跨合资企业的合作，提升管理协同效率，为客户创造更大价值，康明斯日前宣布了三项中国区发动机业务领导团队新的任命，团队调整将于2020年5月1日正式生效。 汪开军 就任合作伙伴关系及发动机事业部 中国区合资业务总经理 中国区合资业务总经理 康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理汪开军 现任东风康明斯发动机公司常务副总经理汪开军，将出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
继2020年开年超亮版460上市掀起抢购潮后，三一重卡又一款重磅新车朱宏版500马力于4月10日正式推向市场。2018年和2019年凭借英杰版500，三一重卡在大马力市场势如破竹，一度占据大马力细分市场三分之一的市场份额。 这一次，三一重卡再次瞄准大马力标载市场，推出朱宏版500轻量化牵引车，值得注意的是这款车是以三一重卡研究院院长朱宏先生命名的，足见这款车在三一重卡产品谱系中的地位，那这款新车究
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“低速大扭矩”，有效降低
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 汉马H9旗舰版牵引车交付客户 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
12月26日，由《运输人》网主办的以“创新引领”为主题的【“智远杯” 2019运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓。其中，华菱星马轻量化搅拌车凭借舒适性、安全性、经济性、可靠性的结合，特别是符合法规的轻量化产品设计，获得了轻量化口碑专用车型奖。 华菱星马轻量化搅拌车获轻量化专用车口碑车型奖 受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对车辆整备质量、罐体外观、整车外形尺寸等数据严格检测。此
为大力弘扬工匠精神，加快推进技工大省和制造强省建设，安徽省人社厅面向各行各业生产服务一线技术工人，开展了第十二届全省高技能人才评选表彰活动。日前，评选出的 “江淮杰出工匠”和“安徽省技能大奖”名单揭晓，华菱星马员工王强、罗以东获评“安徽省技能大奖”。 王强 王强1994年加入华菱星马，共产党员。他先后在星马公司和华菱公司质量部、整车新试车间从事新产品整车组装、调试、故障排除等汽车维修工作
70周年盘点 斩获中国商业车荣誉 70年来，中国汽车业从无到有，筚路蓝缕、砥砺前行，取得巨大的成就。在庆祝新中国成立70周年之际，《中国汽车报》联手中国汽车工程研究院盘点中国商用车行业奋斗历程，评选出牵引车、载货车、客车、皮卡、新能源，中国商用车行业五大类九大年度奖项，以及年度节油车型奖、特别贡献奖两项单项奖。 荣誉证书 因推动中国商业车发展所做出的贡献，康明斯被中国汽车报社及独立评审委
吉尼斯世界纪录之所以闻名全球，是因为每一位挑战者，都在突破人类“极限”，创造着“不可能”的奇迹。12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣
1965年，新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂(上汽红岩前身)正式奠基； 1966年，新中国第一辆重型军用越野车红岩CQ260诞生，在随后的10年间，四川汽车制造厂先后试制出六种车型，主要用于列装部队; 1983年，新中国第一辆18吨公路用载重车下线，填补了当时国内该级别重卡的空白，第一辆民用重卡走向市场; 红岩30290重卡 2007年，红岩公司与上汽集团、意大利依维柯商用车
2019年11月28日，东风康明斯应邀出席在北京举行的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼，东风康明斯Z14发动机荣获“2019年度国六第一智慧动力”的奖项。 东风康明斯Z14发动机荣获“2019年度国六第一智慧动力”奖 树立业界正能量标杆 展现品牌创新的实力 “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台，发掘商用车行业中的优秀品牌。这些
今年商用车行业最热的概念是什么? 不用怀疑自己——依然是绿色、智能。试着展开想象：在不久的将来，没有能源和环境问题下的汽车形态，自动化、交互感、安全性大幅提升。不过，目前对于商用车行业而言，“绿色、智能”是需要攻坚克难的现实课题。 11月1日，在以“智能驱动，绿色发展”为主题的第五届中国国际商用车展(简称武汉商用车展)上，广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴股份”)展出増程器和P1两款混合动力
11月3日，玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴YC6L发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。该车型将重点打造成为陕汽商用车在港牵引车市场的新标杆。 交付仪式 上海港作为世界第一大港口，年货物吞吐量超8亿吨，港口牵引车需求量非常大。 玉柴与陕汽商用车以国三置换为契机，针对上海港口运输需求，成立专业调研团队多次深入终端，围绕用户需求，对发动机及整车进行定制化开
庆祝中华人民共和国成立70周年庆典于北京天安门广场盛大举行。在这场世界瞩目的国之大典中，上千辆轻、中、重卡庆典用车负重前行，各司其职。142台福田康明斯发动机提供不竭动力，不辱使命圆满完成庆典任务。 10辆“和平鸽运输唯一用车”欧马可中卡搭载福康F4.5发动机 大典盛事，福康力量 此次庆典之中，70辆“特效烟花燃放唯一用车”欧马可轻卡搭载F3.8发动机，10辆“和平鸽运输唯一用车”欧马可中卡
八月份，徐工汽车在新疆斩获百余台订单，其中乌鲁木齐地区获70余台漢風G7金色年华版牵引车，伊犁地区获50余台漢風G7牵引车。 新疆乌鲁木齐批量成交70余台漢風G7金色年华版 伊犁批量成交50余台漢風G5牵引车 本次在新疆乌鲁木齐批量成交的是漢風G7金色年华版，本款车外观采用特殊的珠光金涂装，整车帅气亮眼，回头率超高，新车刚到就赢得用户的一致认可，卡友纷纷称赞其帅气的外观和超级棒的驾驶体
9月3日，恰值康明斯百年中国行巡展活动来到重庆，康明斯中国大马力研发技术中心盛大开业，庆典活动现场，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）国六重卡批量交付用户，上汽红岩党委书记夏洪彬出席了交车仪式。 上汽红岩“国六”牵引车成功交付用户 作为有着百年历史的优秀大马力发动机生产企业，康明斯发动机以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉全球。此次上汽红岩与康明斯强强联手，进一步丰富了红岩
全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外，艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外，这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中，将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开
8月25日上午,徐工重卡在宿迁泗洪隆重举办推介会，现场批量交付20余辆漢風G7渣土车。徐工重卡营销公司、经销商以及宿迁各区120余名渣土工程行业企业代表参加推介会，共同见证徐工重卡这批环保渣土车开赴南京，助力省会打赢蓝天保卫战。 徐工重卡宿迁泗洪推介会现场成交20余量G7渣土车 本次批量成交的徐工重卡漢風G7智能环保渣土车采用欧式造型设计，一体包裹形式美观简洁、刚健有力，在动力总成方面，优选
8月10日，国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营。这是国内商用车领域投入实际运营的最大马力发动机，标志着大马力国六牵引车时代的到来。在重型车国六排放实施之前率先投放重卡动力，也意味着玉柴再次引领我国内燃机行业的排放升级。 国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营 动力产品那么多，为何偏偏相中Ta？用实力说话，有那么
8月9日，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在京开幕。 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机共七款产品参展。这是继6月26日解放动力品牌发布后首次以新形象在行业面前亮相。 一进展馆的大门就是解放动力的展台，最好的位置，最国际化的展台设计，解放动力国六产品让人耳目一新。 国六产品致富优势更明显 解放动力三大平台的
中国内燃机工业协会六届三次理事会（扩大）会议于2019年8月8日至9日在京召开。协会会长、副会长、常务理事、理事及单位代表们出席会议。 中国内燃机工业协会六届三次理事会（扩大）会议 本次会议首先邀请工信部运行监测协调局及内燃机配套行业汽车、工程机械、农业机械协会的领导们，就今年上半年经济运行情况作分析报告与展望。权威的分析、详实的数据，为会员单位在复杂多变的经济运行形势面前，提供了预判下半年的走
近两年，汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长5.0%，汽车产业下降14.1%，降幅进一步收窄。业内人士认为，虽然2019年车市尚未回暖，但行业发展迎来新阶段，重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气，但成立于1965年的老
出门在外，安全第一！对于运输危险品的司机师傅来说，每天都在与“危险”同行。且危险化学品运输确实不同于一般交通运输，需要更高的安全性与稳定性，相关法规对从事相关业务的企业和车辆也有更加严格的要求。 何为危险品? 危险品顾名思义就是具有危险性质的物品。一些易燃、易爆、有强烈腐蚀性等物品的总称。 运输危险品需要具备何种资质? 危险品运输是特种运输的一种，要使用专门的技术人员和车辆对其进行运输作业，要经过
近期，“2019全国商用车及轮式机械物流行业年会”在烟台召开。此次会议由中物联汽车物流分会主办，旨在推进我国汽车整车物流产业优化升级。会议回顾了十年来我国物流行业的发展情况，并对多年来推动行业发展、积极参与行业工作的企业与专家进行了表彰。作为本次会议的特邀企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）凭借其过硬的产品品质，以及在物流产业“智能化”、“平台化”发展中的突出贡献，荣获“商用
7月12日，以“智能经济时代下的新制造与新物流”为主题的2019(第十一届)中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥召开。会议期间，欧曼EST超级重卡凭借卓越的产品性能和智能化技术荣获“2019年度智能商用车创新应用”优秀案例奖，得到行业内认可;同时，福田戴姆勒汽车与中国物流与采购联合会、百世集团、中交兴路、东方驿站、知轮科技、霍尼韦尔共同发起成立“智能+供应链生态联盟”，依托上下游企业协同打造智慧、
2019年7月5日，“至美中国行”康明斯百年中国巡展来到东风康明斯，继7月1日正式发布康明斯国六动力技术，襄阳活动聚焦针对用户的国六解决方案展示，并正式启动东风康明斯“老友汇”客户俱乐部。 启动仪式 康明斯中国区首席技术官彭立新博士，东风商用车商品规划部部长龙四海，东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、常务副总经理汪开军以及东风康明斯发动机的用户代言人和行业媒体共计150余人共同见证了此次活动
随着大型基建项目的陆续开工，2019年自卸车市场再迎红利，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽依维柯红岩商用车有限公司自卸车，继续巩固其销量“宝座”，连续5个月保持自卸车细分市场总销量第一。 上汽红岩自卸车搭载的Cursor系列发动机，最大马力520Ps，最高扭矩2400N·m，强劲动力全面优于行业同级水平。同时，与FAST变速箱、FPT车桥完美协作，组成“冠军动力”
近年来，随着汽车保有量的快速增加，汽车尾气污染日益严重，受此影响，制订更高排放标准已然势在必行。因此，在2018年6月28日，国家相关机构联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告指出：自2019年7月1日起，所有燃气车排放应符合本标准要求;自2021年7月1日起，所有重型柴油车应符合本标准要求。然而，北京、天津、广州、深圳、杭州等地又将国六提前至2019年7月1日。 上
随着铁路、轨交等大型基建项目的开工，2019年自卸车市场再迎红利。在充满挑战和机遇的自卸车细分市场中，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）自卸车继续巩固其销量领先地位，连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩，稳坐国内自卸车销量冠军宝座，无愧国内自卸车“工程之王”美誉。 上汽红岩连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩 凭借过硬的产品品质，上汽红岩自卸车实力圈粉，
随着一台最新Z14国六发动机缓缓驶下生产线，东风康明斯第三百万台发动机成功下线。来自襄阳市政府、东风汽车、康明斯、东风康明斯的各方领导及行业媒体、发动机用户共同见证了这一荣耀时刻！ 东风康明斯第300万台发动机下线仪式 东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车公司和康明斯于1996年成立的合资公司。2019年，恰逢康明斯创立百年，东风汽车公司成立50年，东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份
近日，苏州东风汽车离合器有限公司组织合资方平和法雷奥公司访问徐工汽车，进行底盘传动系统离合器轻量化，NVH优化技术交流和项目深入对接，受到徐工汽车副总经理姜涛、陈卫等领导和专家的热情接待。法国法雷奥项目与技术总监Mr.LaurentLEFOLLE、法雷奥商用车动力总成业务亚太区总监马瑛、东风平和法雷奥合资项目负责人Mr.HyunjooKIM、苏州东风汽车离合器常务副总经理张卫锋、技术部长王国峰、市
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
近日，经第22届“安徽青年五四奖章”评审会评审，共青团安徽省委、安徽省青联决定，授予华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队第22届“安徽青年五四奖章集体”荣誉称号。 华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队荣获第22届“安徽青年五四奖章集体”荣誉称号 2019年是“五四”运动100周年、新中国成立70周年，为集中展示当代安徽青年的精神品格和价值追求，在全省树立广大青年身边可学可比的青年典型，激励全省
自2010年以来，经历残酷的市场竞争与时光洗礼，东风柳汽、陕汽商用车、中集联合卡车、大运重卡等主流整车厂配套重卡发动机行业标杆——玉柴YC6K系列发动机，赢得了众多的拥护者。 玉柴YC6K系列重型发动机 玉柴YC6K系列重型发动机，功率覆盖390～580马力，低转速大扭矩，平均油耗比竞品发动机低5%～8%，在卡车界已连续三年斩获“节油冠军”称号。等到国六阶段，该发动机动力输出最大可达650马力
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
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