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再刷“红岩速度” 上汽红岩天然气重卡硬实力征服市场

2019年7月1日,国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间,国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局,早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组,迎战重卡行业国六时代的新较量。

如今,随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市,上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受市场青睐,已成为这个细分领域的佼佼者。

上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受市场青睐

上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受市场青睐

完善产品谱系 开启绿色排放新征程

将才不打无准备之战。据商用汽车新闻传媒记者了解,上汽红岩作为清洁能源商用车辆领域的领先者,在不断深研市场的过程中,依托国际国内的先进技术,紧紧围绕上汽集团“智能化、共享化、网联化、电动化”的“新四化”设计目标,加强动力链整合,历时三年,聚集国内国外500多名专家,潜心开发天然气的国六产品。

2019年,在国内各重要地区宣布提前执行国六排放标准后,上汽红岩携带红岩杰狮国六系列车型迅速进入市场,打响了“国六排放保卫战”第一枪,推出了红岩杰狮C6 LNG系列产品。其中包括红岩杰狮C6 6X4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车、红岩杰狮C6 6X4 LNG 危化品运输车、红岩杰狮C6 6X4/8X4 LNG智能渣土车、红岩杰狮C6 LNG港口牵引车等细分车型,满足了运输市场的各种细分需求。

上汽红岩推出推出杰狮C6 LNG系列产品

上汽红岩推出推出杰狮C6 LNG系列产品

专注研发,从不止步。在2020年的年会上,上汽红岩又展出了第七代重卡概念车,除了满车的高科技以外,这款车也使用了清洁能源的LNG天然气动力。时隔半年,日前上汽红岩在LNG车型的基础上又适时推出了CNG国六牵引车。据悉,红岩杰狮C6 CNG牵引车,不仅完全符合国六排放标准,整车配置更得到全新升级,性能全面提高。

至此,上汽红岩天然气动力产品谱系得到进一步壮大,开启了重卡绿色排放的全新征程,更体现了上汽红岩积极响应“蓝天行动”的责任与担当。

产品是底气 硬实力征服市场

在激烈的市场竞争中,上汽红岩从不畏惧、迎难而上,靠的就是过硬的产品实力和竞争优势。

首先,在国六排放标准的风口上,上汽动力E系列天然气动力发动机就是上汽红岩赢得市场的“法宝”。据悉,上汽动力E系列天然气发动机拥有强劲动力的同时,也具备更好的经济性。该系列发动机是上汽动力针对天然气燃料特点全新设计开发而成,整体成熟度更高,可靠性更好。不仅可以提供最大马力440ps,最大扭矩1950N·m的澎湃动力;而且采用了美国Woodward最新的OH6控制系统,其当量燃烧+高压EGR+三元催化后处理装置在精确控制EGR流量的同时,还能提供更高的燃气混合效果让燃料充分燃烧,发挥每一升燃料的价值,大幅降低气耗。

上汽动力E系列天然气发动机

上汽动力E系列天然气发动机

其次在轻量化方面,得益于新材料、新工艺、新结构的应用,上汽红岩燃气机型做到了科学减重,达到了行业同类产品自重最轻,其中红岩杰狮C6 LNG系列产品的最低自重已经可以降到8.8吨左右;而红岩杰狮C6 CNG牵引车则更胜一筹,由8个260L大容积碳纤维组成的供气系统总成自重仅为1.65T,比同类产品的重量轻15%;而且超大的燃料容量配合优秀的燃气经济性,使续驶里程长达750km,全面提高了用户的运输效率。

并且除了“大力瘦身”外,上汽红岩燃气车还做到了更安全。据悉,该系列燃气车在延续上汽红岩安全性的前提下,还为用户提供了多种安全装置,全方位提升了车辆的安全性能,比如红岩杰狮C6 CNG牵引车不仅配备了驾驶室后移技术、缸内制动技术、ADAS高级辅助驾驶系统、疲劳驾驶预警技术等丰富的主、被动安全系统,还为它的供气系统上了一把“安全锁”,控制面板采用一体式的锻造件,减少了阀之间的管路连接,降低泄露风险,提高了安全性和可靠性;气路上安装双重过流保护装置,多点监控泄露,使安全性大大提升。

天道酬勤 再次创造“红岩速度”

厚德载物,天道酬勤。上汽红岩在用心做好产品的同时,市场成绩斐然。据中汽协数据显示,2020年4月,上汽红岩牵引车销量为2624辆,同比增幅高达279%,位居行业第一;1~4月,销量同比增加180%,累计增幅同样位居行业第一,用实力再一次刷新了“红岩速度”。

成绩的取得源自上汽红岩对其产品不断精雕细琢的追求,也源自于上汽红岩对市场需求的不断探索。其中,红岩杰狮C6天然气重卡作为上汽红岩响应“蓝天计划”的代表车型,是其市场竞争的主力产品之一。

红岩杰狮C6 LNG系列产品

红岩杰狮C6 LNG系列产品

据了解,红岩杰狮C6 LNG系列产品,上市当天就斩获了1200+用户订单,创造了历史性新纪录。今年4月7日,100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车陆续交付石家庄用户;5月20日,又有100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车交付内蒙古用户……在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列产品凭借气耗更省、安全更优、整车更轻,且更可靠、更舒适等特点,解决了用户对高品质天然气重卡“痛点”问题,成为2020年市场上供不应求的“爆款”。

同时,刚刚推出的红岩杰狮C6 CNG牵引车也好评不断,目前已在新疆、甘肃、宁夏等CNG较普及的地区受到当地用户的认可。

实力决定一切,后疫情时代,凭借上汽红岩对市场的精准预判、对用户需求的精准洞察以及对自身产品的精益求精,上汽红岩必将再次创造“红岩速度”。

(来源:《商用车新网》)

责任编辑:Yutong

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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