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青连铁路年底开建 串联江苏上海直到三亚

近日,记者从铁路部门获悉,青连铁路已获国家发改委批复,目前正在推进开工前的准备工作,预计年底前将开工建设。青连铁路建成后,青岛将和江苏、上海地区连接起来,往南直到三亚。 设计速度为每小时200公里 青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。正线北起青岛铁路枢纽站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向,沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区(前湾港区)、胶南市(董家口港区)

    2014-12-16 16:29

总投资98.7亿 额哈铁路进入全面建设阶段

笔者从呼和浩特铁路局了解到,额哈铁路自今年6月30日开工建设以来,目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米,完成计划的78.2%;9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站,经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市,终至新兰铁路哈密东站,线路长度629.9公里,计划总投资98.7亿元,设计建设工期3年,线路设计标准为

总投资98.7亿 额哈铁路进入全面建设阶段

记者从呼和浩特铁路局了解到,额哈铁路自今年6月30日开工建设以来,目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米,完成计划的78.2%;9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站,经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市,终至新兰铁路哈密东站,线路长度629.9公里,计划总投资98.7亿元,设计建设工期3年,线路设计标准为

蒙河铁路将开通 昆明乘火车可直达中越边境

全长140余公里的蒙(自)河(口)铁路将于12月10日正式开通旅客列车。届时,旅客可从云南省省会昆明乘坐火车直接抵达中越边境的河口县,全程耗时约6小时。 蒙河铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里。该铁路线北起红河蒙自,终点为中越边境口岸河口县,与既有的昆玉铁路、玉蒙铁路构成中越国际铁路通道国内段。 客运开通初期,每日将安排开行旅客列车2对,列车从

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 涉及106亿美元

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展;12月有望正式签署 近日,泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示,当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月,泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月,据泰国媒

尼日利亚沿海铁路项目全部采用中国标准

  备受关注的尼日利亚沿海铁路项目北京时间20日凌晨在尼日利亚首都阿布贾正式签署了商务合同。这一合同总金额达119.7亿美元,标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质性进展。   “这是一个互利共赢的大项目”。中国铁建董事长、党委书记孟凤朝说:“一方面,沿海铁路全线采用中国铁路技术标准,这将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口。另一方面,由于建设用

泰国内阁通过中泰铁路合作项目促互联互通

    据消息称,泰国总理巴育18日称,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目,规划细节将提交立法议会审议。对此,泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道,形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。   从昆明至曼谷坐火车旅游,云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后,云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网,以后

中铁建签署尼日利亚百亿美元铁路项目合同

当地时间19日,中国铁建中非建设有限公司副董事长曹保刚与尼日利亚交通部部长依瑞士-乌斯曼在尼首都阿布贾正式签署尼沿海铁路项目商务合同。这一总金额为119.7亿美元合同的签署,标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。 互联互通 助力非洲经济发展 铁路运输是衡量一个国家基础设施水平的重要标志。尼现有铁路全长约3500公里,其中绝大部分为殖民地时期修建的窄轨单线铁路,由于缺乏维护及管

5条铁路获发改委批复 中西部铁路网趋完善

在本月5日7条铁路项目获得批复后,又有5条铁路项目被提上日程。记者从国家发改委网站获悉,近日,新建银川至西安铁路项目、新建柳州至梧州铁路项目、新建兰州至合作铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程项目、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程等5条铁路项目获得批复信息。5项批复显示,这5条铁路项目的主要建设方案基本得到同意,总投资额超过1500亿元。 根据发改委网站公布的消息,5条铁路项目中,总投资额最

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

吉林千亿投资吸引社会资本 涉铁路水利等7领域

据中新网消息,吉林省发改委官员13日透露,该省首次在铁路、水利等7大领域对外推出了36个示范项目,吸引社会资本投资,涉及资金1022亿元人民币。 经过近十年领跑全国的快速发展之后,近年来东北地区经济增速变缓。2013年,中国推出了老工业基地的“新十年振兴”规划。在以2014年为起点的新一轮振兴过程中,激发市场活力,促进非公有制经济发展成为亟待解决的问题之一。 此前不久,吉林官方出台了139项有关老

丝路建设落到实操阶段:库尔勒至格尔木铁路获批

“丝路”基础设施建设从纸面落到地面 库尔勒至格尔木铁路获批,有望于年底开工 “一带一路”基础设施建设开始从纸面落到实际操作阶段,库尔勒至格尔木铁路建设已获批复,今年年底将率先开工。 据新疆发改委网站披露,近日中国铁路总公司批复了库尔勒至格尔木铁路先期开工段站前工程初步设计,国家发改委也已批复了库格铁路的可行性研究报告。拿到双料“准生证”的库格铁路先期开工段已进入招投标阶段。 专家分析认为,这条铁

年初至今新批铁路项目 投资总额逼近9000亿

国家发改委11月5日再度发布7个新批铁路项目,投资金额总计约1998.6亿元。至此,加上此前批复的相关铁路项目,2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中,和顺至邢台项目金额为66.4亿元,衢州至宁德项目金额为304.85亿元,格尔木至库尔勒

400亿美元基金勾画"一带一路"蓝图 铁路带头开路

国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布,中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出,以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通的早期收获,优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。多名受访专家指出,互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图,亚洲地区欠发达经济体较多,基础设施亟须发展,因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。优先部署交通基础设施“丝绸

江苏2年内建7条铁路 成立投资公司引民资参建

江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日,江苏省召开全省铁路建设推进工作会议,明确了江苏新一轮铁路建设时间表:今明两年开工建设7条铁路,13个省辖市将全部通高铁动车。其中,作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路,北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到,连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外,与以往建设铁路资金由

发改委再新批7个铁路项目 年内投资近9000亿

国家发改委昨日再度发布7个新批铁路项目,投资金额总计约1998.6亿元。至此,加上此前批复的相关铁路项目,2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中,和顺至邢台项目金额为66.4亿元,衢州至宁德项目金额为304.85亿元,格尔木至库尔勒项目金

2500亿基建投资非突击立项 后4月铁路再投5000亿

发改委批复2500亿元基建投资另有他因 后4个月铁路投资按计划需再砸5000亿元 “国家发改委批复近2500亿元的项目并非突击立项,这是先期规划好的基建项目,连续批复基建项目更多体现在稳定市场信心的作用上。”中国人民大学经济学院副院长刘元春在接受《证券日报》记者采访时指出。 近日国家发改委正式发文批复同意八大基建项目,总投资达1500亿元。根据国家发改委发布的消息,批复同意的三条铁路为黔江至张家

多地密集拜会发改委 铁路水利棚改等投资加码

  《华夏时报》发现,今年下半年多地密集拜会发改委,请求大项目提前动工,以便尽快投产。“为争取更多项目,我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研,以拉动投资,带动经济增长。”10月20日,四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息,四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委,就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍,涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改

发改委集中再推铁路等大项目 此前多地密集拜会

铁路水利棚改等投资又加码 发改委集中再推大项目 《华夏时报》记者采访发现,今年下半年多地密集拜会发改委,请求大项目提前动工,以便尽快投产。 “为争取更多项目,我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研,以拉动投资,带动经济增长。”10月20日,四川省发改委一副处长向记者表示。 据四川省政府网站消息,四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委,就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍,涉及铁路、公路、机场、能源、水

北车铁路客车泰国签大单 南车牵头建技术创新联盟

中国北车股份有限公司20日透露,中国北车长客股份公司联合BBC联合体与泰国国家铁路公司,近日正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。 这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后,首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一合同成功签约,标志着我国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆,对推进中国企业进一步参与泰国和东盟地区高速铁路、

湖南省启动3条铁路和4条高速公路建设

今天上午,省委、省政府在益阳市召开7条铁路、高速公路建设动员大会,全面启动一批重大基础设施项目建设,将有力促进我省贫困地区脱贫致富,为促投资、稳增长提供坚实保障。省委书记、省人大常委会主任徐守盛为项目公司代表授牌。省委副书记、省长杜家毫讲话。 省委常委、常务副省长陈肇雄,省委常委、省委秘书长韩永文出席;副省长张剑飞主持。 今天启动建设的项目包括黔张常铁路、蒙西至华中运煤通道(蒙华铁路)湖南段、长株

中国铁建参建京津城际铁路通过国家验收

国庆前夕,中国第一条建成、运营时速达300公里以上的客运专线——京津城际铁路通过国家验收。 京津城际铁路由中国铁建所属十一、十四、十七、十八、二十二局和电气化局集团等单位参建。该铁路是中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分,从北京南站出发,途经亦庄、永乐、武清到达天津,全长120公里,全程运行时间30分钟。该铁路于2004年9月立项,2005年7月全线开工建设,2008年北京奥运会

山西省4个装备制造业基地发展规划获得批准

10月9日,记者从山西省发改委获悉,山西省将建设运城轨道交通装备制造业基地、太原市煤层气装备制造业基地、太原市轨道交通装备制造业基地,并集群发展太原市煤机装备制造业。目前,4个装备制造业的相关发展规划已获省发改委批复。 根据山西省装备制造业的相关发展规划,确定建设太原、大同、运城三大轨道交通装备制造业基地,建设山西(太原)煤机技术研发中心和晋中、晋东、晋北三大煤机装备制造业集群,建设太原、晋城两个

郑州市城郊铁路首台盾构机顺利始发并施工

9月30日,郑州市城郊铁路孟机区间明挖段,在机器的轰鸣声中,一台海瑞克土压盾构机缓缓转动刀盘,向着机场城际站开始掘进。这是郑州市城郊铁路首台始发的盾构机,标志着郑州城郊铁路正式进入盾构施工阶段。 10点30分,中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路一期土建05标项目经理赵新华宣布中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路“开拓号”盾构机始发,他要求项目部全体员工认真履行职责,严格履行合同,秉承中铁四局“勇于争先,勇创

广州拟投167亿建设东北货运铁路线 环评获通过

9月27日,广州市环保局网站对外公布了《新建广州铁路枢纽东北货车外绕线工程环评报告》(下称《环评报告》),拟投资超过167亿元,修建从白云区江村到增城石滩的货运铁路专线,从而达到货运运输远离城区的目的。该环评报告中并未说明项目开工时间,但工期预计要达42个月。一旦这条长达69.13千米的铁路线通过环评,将要经过帽峰山,对此,《环评报告》给出了以隧道通过的建议。 该线路起自广州市白云区江村,途经花都

敦煌-尔木铁路与青藏铁路接轨点改造工程启动

从青藏铁路公司获悉,新建敦煌至格尔木铁路重点工程——青藏铁路与敦格铁路接轨点饮马峡车站改造工程日前正式启动。敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线,将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成一条钢铁巨龙,构成西北地区首条“环形铁路”网。 全长509公里的敦格铁路建成投运后,对完善西部路网布局、释放铁路运输能力,促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易,加快柴达木盆地资源开发,都

国家新型城镇化政策解读 北部湾经济区规划带来的发展机遇

海上丝绸之路开启中国东盟合作下一个“钻石十年” 现代的“海上丝绸之路”将中国和东南亚国家临海港口城市串起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上“丝绸之路经济带”,不仅造福中国与东盟,而且能够辐射南亚和中东。横贯欧亚的“丝绸之路经济带”与面向东盟的“海上丝绸之路”相得益彰,契合中共十八大确定的我国国内发展和对外开放战略,体现了我国外交战略布局。这两条“丝绸之路”连

天津港打造综合交通体系规划14条高速公路

近日,天津市规划局会同该市建委等相关部门组织编制了《天津港集疏运交通体系规划》。其中,规划7条直通区域腹地的对外铁路通道,打通天津至西北方向通道,加强与区域高速公路的路网衔接,形成14条对外高速公路疏港通道,保证每一个港区都有2条及以上高速公路进港。 根据规划,该市在“十三五”期间,将启动建设津石铁路和津承铁路建设。其中,津石铁路向西可以连接太中铁路,打通去往新疆腹地的通道;津承铁路从津蓟铁路接入

中蒙加快推动铁路建设有助打通东北亚经贸大通道

中国国家主席习近平正在对蒙古国进行国事访问,两国签署的联合宣言宣布将加快推动中蒙铁路等基础设施合作。消息一出,有关“两山”(中国阿尔山-蒙古国乔巴山)铁路建设推进东北亚经贸通道建设的话题再度引发关注和热议。吉林省长吉图开发开放先导区战略实施领导小组办公室副巡视员白忠凯介绍说,在东北亚腹地尽快修建这条铁路,对于促进建成东北亚丝绸之路经济带和打通东北亚区域经贸通道起着至关重要的作用。此次中蒙两国首脑会

京津冀力推交通规划对接 构建9000公里公路网

在京津冀协同发展的大背景下,今年三地将大力推进交通规划对接,将同期开工建设京台高速在内的多条高速。 现在三地的路网建设正处于“进行时”,且干得热火朝天,虽然三地交通真正实现“无缝”接轨仍需要一段时间,但对此值得期待。京津冀交通一体化目标已经很明确:到2020年,计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈,实现首都国际机场1亿

习近平在蒙媒发表文章 希望推动铁路矿产合作

在对蒙古国进行国事访问之际,中国国家主席习近平21日在蒙古国《日报》、《今日报》、《世纪新闻报》、《民族邮报》、蒙古新闻网网站同时发表题为《策马奔向中蒙关系更好的明天》的署名文章。 习近平说,2008年,我曾访问蒙古国,留下了十分美好的印象。时隔6年,应额勒贝格道尔吉总统邀请,我将对蒙古国进行国事访问,再次踏上这片美丽的土地。我对这次走亲戚式的访问十分高兴并充满期待。我希望,以这次访问为重要契机,

徐工5吨级高端装载机批量中标东非铁路项目

近日,从徐工铲运机械事业部传来好消息,24台徐工5吨级高端装载机中标东非铁路项目,再一次巩固了徐工装载机在国际市场的领军者地位。 徐工装载机批量中标东非铁路项目 徐工装载机凭借着精良的配置,高质量、高可靠性成功胜出,成为了本次铁路项目承建方唯一供应单位。据了解,东非铁路整体规划从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达,规划全长2700公里,预计总造价250亿美元。

培育国际竞争力 中国承建海外铁路迎多重红利

中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工,并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出,海外基建尤其是铁路项目的承建,有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出,有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力,更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说,这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉

铁路6线1站明年建成 京津城际机场引入线将开工

45分钟从北京南站到天津机场,这个愿望将随着8月京津城际机场引入线的开工逐渐成为现实。下半年包括引入线在内,本市将全力推动铁路7线1站建设,确保年内进港三线基本完工。到明年,本市内规划铁路除机场引入线外将全部建成。天津铁路枢纽为津山和京沪两大铁路动脉的交汇点,是京津城际铁路、津霸线、津蓟线、津山线、黄万线的起点,衔接北京、上海、山海关、霸州、蓟县和黄骅 6个方向,沟通关内外,是东北与华北及华东等省

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

因国家铁路建设政策调整 长浏城际铁路暂停

三湘都市报还在规划中的长沙地铁6号线和长浏城际,由于与长沙市磁悬浮线路有部分重叠,一度被疑取消。近日,长沙市发改委就此作出回应,称暂无迹象表明地铁6号线会因磁悬浮而被取消,但长浏城际铁路确已因国家铁路建设政策调整暂停前期工作。 针对长沙地铁6号线,长沙市发改委解释,包括长沙地铁6号线在内的轨道线网规划已获得国务院批复,轨道线路建设原则上必须严格按照已经批复的线网规划执行,除非遇到政策调整等特殊情况

山河智能旋挖钻机开启哈佳快速铁路第一钻

据介绍,在7月9日,黑龙江省新建哈佳快速铁路开工动员大会在哈尔滨水泥路施工现场隆重举行。 山河智能旋挖钻机开启哈佳快速铁路第一钻 据现场工程负责人介绍,新建哈佳铁路是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点建设项目,该项目投资估算总额347.14亿元,建设工期为4年半。 仪式现场,蓝天白云下一台台靓丽的机器格外显眼,随着开工仪式的举行,山河智能旋挖钻机SWDM20完美开启了哈佳快速铁路的

江苏省规划到2020年八成县城要通高铁或动车

近日,江苏省政府办公厅下发了“关于推进交通运输现代化的实施意见”,并批准了《江苏交通运输现代化规划纲要(2014-2020年)》(以下简称“规划纲要”)。在江苏交通运输现代化建设工作会议上,笔者了解到了江苏交通的“未来蓝图”:到2020年,江苏八成县城要通高铁或动车,与东北亚、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”等。 会上明确,要突出加快铁路尤其是苏北快速铁路网建设,抓好沪通铁路、连盐铁路、连淮

新一波铁路开工潮袭来:成地方拉动经济救命稻草

一日之内,历经寒暑。 上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。 驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。 “铁路建设要经验有经验,要速度有速度,缺的只是一声令

铁路投资牵引中西部“快跑” 建设全面提速

铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日,国务院常务会议明确,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,比去年增加1000多公里,其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日,国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议,对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着,铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日,从中国铁路总公司传来消息,今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解,我国今年

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