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4月10日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机项目施工进入混凝土加固区，标志着该盾构机顺利完成土耳其伊兹密尔地铁隧道第三个区间掘进任务，为后续全线贯通奠定了坚实的基础。这是我国拥有自主知识产权的自主品牌盾构机首次在欧洲施工企业使用，是爱琴海古城地铁工程首次出现的“东方面孔”。 我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机 土耳其伊兹密尔地铁隧道盾构区间总长4.32公里，隧道主要穿越复理层、粘土质砾、
3月24日，在三川风电莆田平海湾海上风电场F区，中交天和研制的新型海上风电嵌岩钻机完成了国内海上最大直径嵌岩单桩钻孔项目。中交天和新型海上风电嵌岩钻机问世填补了海上风电大直径单桩嵌岩装备的空白，并对世界海上风电领域大直径单桩嵌岩基础工程的发展产生了里程碑的意义。 中交天和新型海上风电嵌岩钻机 近年来随着国家对绿色清洁能源开发的重视，海上风电建设项目日趋增多，相应的风电桩孔嵌岩钻机设备需求大增
1月20日，青岛地铁8号线大洋站～青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点，标志着地铁8号线5.4公里过海隧道顺利贯通。据悉，这是目前国内最长的过海地铁隧道，也是国内最长的泥水盾构过海隧道，仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段施工，泥水盾构实现220米/月掘进速度，这在同类工程中是没有过的，在地铁建设领域创造了新纪录。 青岛地铁8号线示意图 据介绍，过海段是青岛地铁8号线的控制性工程
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d 完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d
12月11日上午，随着最后一车混凝土浇筑，中(国)老(挝)昆万铁路玉磨段月牙田隧道首段无砟轨道道床板顺利完成浇筑，为后续铺轨节点奠定坚实基础。 这次无砟轨道道床先导段施工，在中老昆万铁路玉磨段月牙田隧道展开。为确保达到无砟轨道施工条件，中铁隧道局玉磨铁路项目部提前做好施工筹备工作。 组织相关现场管理、技术人员，系统学习掌握无砟道床工艺流程和施工工艺。开展隧道缺陷治理，通过线路拟合、沉降评估、无损检
11月26日上午，由中铁装备集团设备公司研发的CTR300A悬臂掘进机在湖北宜安联合实业麻坪磷矿顺利始发，标志着大功率悬臂掘进机首次在磷矿开采领域得到实质性应用。 始发掘进现场 始发掘进现场湖北宜安联合实业有限公司董事长王光明现场考察掘进过程，高度称赞中铁装备悬臂掘进机是“非常好的设备”，充分肯定了悬臂掘进机安全高效的掘进效果，希望中铁装备以优异的设备和丰富的施工经验尽快将麻坪磷矿
【第一工程机械网 原创】拱形隧道下，一台小松PC200-8M0挖掘机与另一侧的隧道墙体在朦胧的光影衬托中，呈现出一种完美的平衡，巧妙的构成了镜头下的和谐之美——这是闫卫军参加《大美の小松第二季全国摄影摄像大赛》的获奖作品，同时也是小松挖掘机为厦门第二西通道(海沧海底隧道)工程复杂条件下，推进超大跨度双联拱隧道施工立下汗马功劳的纪念。 闫卫军获奖作品 作为目前福建省最长的跨海隧道，海沧跨海隧道
庆祝新中国成立70周年的盛典即将举行。9月23日，习近平总书记来到北京展览馆，参观了一个名为“伟大历程 辉煌成就”的大型成就展。《时政新闻眼》也跟着去看了，走进这个展览长廊，就宛如走进了一条时光隧道。这个展览9月24日起向公众开放。接下来就先睹为快吧。 这些“新中国第一”，你知道吗? 展览在北京展览馆举行，主题是“开辟和发展中国特色社会主义道路、建设社会主义现代
两个月前，中铁隧道局“不忘初心、牢记使命”主题教育宣传组讲述了92岁老人李建英的故事，让我们看到了中隧人的“初心”。 92岁老人李建英的故事 这次，我们用一天半在深中通道项目体育馆搭设了一个温馨的访谈场景，请来了三组80、90后的“隧道夫妻”。 走近他们，则让我们读懂了中隧人的“传承”与“使命”，看到了隧道里不息的光。 他们结于此世，虽无风花雪月，眼里的春秋却胜过多少见过爱过的山川河流
目前正在建设中的南京至句容城际轨道交通工程，全长43.642公里，其中地下线16.776公里，高架及地面过渡段26.866公里，土建施工划分为2个标段，其中01标段由中国电建作为牵头人组织联合体中标承建。中水电八局负责施工的马群站为宁句城际轨道交通DS6-TA01标工程的起点站，该车站北侧为既有2号线马群站（高架车站）及钟灵街站-马群站区间（高架区间），南侧为多个企业、居民小区及马群综合换乘中心公
又创记录了！ 山河智能SWDM360H旋挖钻机施工创纪录 在重庆中冶八局陈家平五台山改造工程一期项目，一台山河智能SWDM360H旋挖钻，在全岩层地质下，以3.5米超大孔径钻进35.8米！在重庆市桩基础施工圈子里再次引发轰动！ 山河智能旋挖钻机在全岩层地质以3.5米超大孔径钻进35.8米 这台旋挖钻的拥有者是李永红！在重庆的桩基础施工领域，李永红是一个绕不过去的存在，无论是拼实力还是排资历，
珠江门户，伶仃洋上，云卷云舒的海天之间，港珠澳大桥若蛟龙出海，气贯长虹。如伶仃洋上两艘相向而行的巨轮，港珠澳大桥东、西两座人工岛隔海相望，一条海底隧道在水面之下将其连接。 陕西中大机械摊铺机助力港珠澳大桥建设 远远望去，隧道口两端的减光罩状如皇冠，与清水混凝土墙交相辉映。记者乘坐电瓶车由西人工岛进入海底沉管隧道，只光线略微暗了一点，却并无传统隧道的“黑洞”之感。很难想象，沿着这条隧道前行，其实
日前，销售前方传来捷报，玉柴桩工YCR280D旋挖钻机成功入岩，获得了客户的极大赞誉。 玉柴YCR280D旋挖钻机 该YCR280D旋挖钻机于5月交付客户后，在广东省新会区崖门镇施工，承接了崖门御海海景酒店及小帆船酒店施工项目。在项目施工过程中，玉柴桩工YCR280D旋挖钻机面对极其复杂的地下地质构造环境，克服最高达120兆帕的岩石硬度入岩5米，并成功钻取出直径为1.2m、高1.5m的岩芯，这在
近日，徐工TGC1300拱架安装台车成功下线，进一步丰富了徐工隧道及地下空间施工装备型谱，在做好产品的成套化、系列化、专业化和智能化的基础上，加快产业布局和市场拓展。 徐工TGC1300拱架安装台车成功下线 据悉，该车用于地下空间施工的支护工序，主要适用于单、双线高速铁路和公路隧道全断面和微台阶法施工，能够实现拱架安装、拉筋、挂网片和焊接等多种施工作业，并能够同时为上、下游工序的装药、高空排险
日前，我国首台出口韩国的盾构机在韩国光阳丽水电缆隧道工程完成组装调试，并在获得项目业主、总包方、分包商验收合格后，开始在90米埋深的海底竖井内分体始发掘进。 这台直径3.62米的小直径泥水平衡盾构机，身长168米，由铁建重工针对光阳海底隧道的特殊工况量身定制。该盾构机采用高承压主驱动密封、铰接密封系统，能抵抗高达9帕的工作压力，高强度的全面板刀盘配合定制化滚刀能够啃下强度为300兆帕的岩石，多马达
近日，应巴西南大河州政府的邀请，巴西中资企业协会会长、徐工机械副总裁、徐工巴西董事长王岩松及部分中资企业代表一行，到访该州首府阿雷格里港，受到了爱德华多·雷特州长的亲切会见。 徐工机械副总裁王岩松拜访巴西南大河州长爱德华多·雷特 爱德华多·雷特州长对王岩松副总裁一行到访表示热烈欢迎，对徐工集团在巴西MG州投资建厂表示赞赏，并真诚邀请徐工集团来南大河洲开发市场、参与当地建设；同时，也希望借助巴西
蒙华铁路是国内最长的运煤专线，途经七个省区，预计年运煤能力2亿吨。建设过程中，需要进行隧道作业。因此，三一混凝土拖泵成了最佳选择。陕西三一服务工程师杨宇航负责保障设备顺利使用。 陕西三一服务工程师杨宇航 一次施工过程中，设备突然出现问题。接到电话后，杨宇航立刻叫上同事，带上工具驱车赶往现场。 到达现场后，杨宇航立即对设备进行检修。由于情况紧急，不及时处理将耽误客户工期。他顾不上思考，便褪去了脚
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
旋挖钻机施工过程中，如何高效钻入单轴抗压强度超过100 MPa的岩石，成为许多项目保证工期的关键环节。面对这种非常坚硬的岩石，施工单位大多选择大功率旋挖钻机搭配牙轮钻具施工，而牙轮钻头的钻进效率、牙轮消耗、牙轮更换速度等因素直接决定施工的效率和成本，可谓至关重要。德国宝峨公司根据其多年的施工经验研发的、具备螺旋清渣功能的牙轮钻具（型号为KR-RM-HF，见下图），能够帮助用户提高钻进效率、减少牙轮
我国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井近日掘进至井深702.7米，打破国内铁路竖井最深纪录。 这是记者29日从中铁隧道局集团了解到的消息。据介绍，高黎贡山位于深大断裂纵谷区，山高、坡陡、切割深，垂直高差达4000米以上。高黎贡山隧道1号竖井主井井深762.59米，为国内同类工程最深竖井。 为了加快施工进度，缩短建设工期，参建人员将机械化快速施工理念引入竖井施工，采用凿井法，配备了凿井井架
5月份，隧道王山推SL58H侧卸装载机顺利交付广西客户，源于对山推设备的认可与信赖，该台设备是客户本月采购的第二台SL58H侧卸装载机。 SL58H侧卸装载机 SL58H侧卸装载机，配备潍柴电控三阶段低转速发动机，整车中位铰接，转向灵活，高效、可靠、节能，舒适，维护方便，是一款适合土壤、砂石、煤炭等散装物料的装载及铲运作业的长轴距产品！ SL58H侧卸装载机 山推广西区域销售团队深入分析客
5月16日，中铁隧道局集团在洛阳召开产品发布会，自主研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局自主研制的钻锚注一体台车基本形成系列产品，设备研制能力再上新台阶。 产品发布会 中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位出席了发布会，并就设备改进、隧道施工机械化发展等方面进行了深入交流。 钻劈一体台车进现场试验 此次发布的ZP-11钻劈一体台车作
夏至已至，标志着火热的夏季已经来临，而远在万里外的意大利南部第一大城市那不勒斯，正感受着来自“铁建红”的火热激情。 第45届世界隧道大会（WTC 2019）在意大利那不勒斯正式开幕 当地时间5月6日，第45届世界隧道大会（WTC 2019）在意大利那不勒斯正式开幕，来自全球2000多名隧道和地下空间的专家汇聚于此，其中铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表铁建重工出席开幕式，并与专家们共同探讨地
4月26日上午10时，随着一阵鞭炮声，一辆辆汽车依次双向穿过西藏米拉山隧道，经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车，标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。作为世界上海拔最高的特长公路隧道，米拉山隧道的建成通车，使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里，快捷通达能力大幅提升。 米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程，隧道双向分别长5727米和5720米。
4月25日0时0分，随着掌子面最后一次成功爆破，延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通，这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南，终点位于怀来县杏林堡村村南，为分离式特长隧道，属于山岭重丘公路隧道，设计标准为高速公路隧道，设计荷载等级为公路-I级，设计行车速度为100公里/小时，最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米，其中中交一公局延崇高速ZT1标
广西岩迪机械有限公司乔迁庆典开场 璀璨星程，一“鹿”有您 2019年4月18日上午，广西岩迪机械有限公司乔迁庆典暨2019约翰迪尔品质见证之旅在东盟工程机械城举行。广西岩迪机械有限公司（以下简称“广西岩迪机械”）乔迁新址位于广西南宁江南区友谊路东盟工程机械城23栋，将以全新姿态谱写发展新篇章。 领导嘉宾出席 庆典仪式现场，彩旗烈烈，人声鼎沸，喜庆非凡。南宁市政协
开放合作，中原出彩。4月8日——11日，第十三届国际投资贸易洽谈会在中原腹地郑州隆重举办，来自世界各地的客商、嘉宾再次聚会郑州如意湖畔，共商开放合作，共谋开放机遇。 走出去的中国掘进机品牌 作为河南装备制造业的一张金名片，中铁装备集团积极参与投洽会，秉持合作共享宗旨，向外国友商展示中国掘进机产业最新产品、最新成果，与外国友人交流技术、共话未来，让每一位莅临中铁装备展位的嘉宾亲身感
2019年3月19日下午，春光明媚，德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D
“湖南装备工业3800家规模企业，2018年主营业收入接近1.4万亿元，约占全省规模工业的30%，装备工业已经成为湖南高质量发展的重要支撑。” 3月21日，在长沙召开的中国工程机械工业协会掘进机械分会二届二次会员大会上，湖南省工信厅装备工业处相关负责人介绍了湖南装备工业发展情况。 中国工程机械工业协会掘进机械分会二届二次会员大会在长沙召开 当前，湖南正全力打造“3+2”为主
俗话说：“要想富，先修路”，在各国发展的过程中，交通都具有举足轻重的地位，也是一个国家发达程度的重要指标。而隧道作为铁路与公路建设中难度最大的一环，更是体现着相关行业的综合实力。截止2016年底，中国公路隧道达15181处，里程累计达14039.7千米，国家铁路的运营隧道为14547座，总长度15326千米。中国的隧道施工正不断刷新着极限，这是全体建设者的功劳，来自福建的高滦便是其中一员。 雷沃
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
时光飞逝，万象更新，转眼间我们迎来了充满希望的2019年。宝峨集团在此恭祝大家新年快乐，万事如意！ 值此辞旧迎新之际，宝峨最新升级版的BG 38专用型钻机交付贵州地矿基础工程有限公司，并已抵达现场。 此次设备升级包括有最新型KA800/559动力头系统以及最新型宝峨凯式钻杆。 图为宝峨KA800/559动力头系统，升级后的动力头可驱动外径559 mm的机锁式钻杆。
海沧隧道项目 厦门第二西通道（海沧隧道）项目是厦门公路骨干网“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分，是福建省最长的海底隧道项目，国内第三条钻爆法跨海隧道。截至目前，隧道右线已完成1200米，左线已完成1300米。其中服务洞已完成1100米，左线已进入海域段260米，右线已进入海域段200米。目前，项目施工位置处于海底以下42米深处。 交通运输部部长李小鹏一行 参观厦门第二西通道
近日，埃隆·马斯克在Twitter上发布了一段视频，表示他的公司之一Boring Company已经完成了首条地下隧道的挖掘工作，即将月12月10日正式开幕。 这是Boring公司的第一条地下隧道，全长约4.4公里，起点为加州霍桑市、终点至加州45号公路某段，同时还包括华盛顿DC至马里兰州、芝加哥奥黑尔机场至市中心等其他线路正在挖掘中。 马斯克曾表示Boring公司挖隧道的初衷，
近日，广西某隧道施工工程公司批量采购山东临工L955F侧卸装载机，临工差异化产品在广西再获大客户订单，充分展现临工产品已深得客户高度信赖。 山东临工L955F侧卸装载机助力隧道工程建设 客户主要承接高速公路施工、隧道和路面施工等工程，为该领域的优秀企业。山东临工设备的高工作效率、节能及可靠性征服了客户，最终采购6台L955F侧卸装载机。 L955F侧卸装载机是山东临工针对隧道、矿井等
10月11日，中铁隧道局与三一集团在北京举行会谈。中铁隧道局党委书记、董事长于保林与三一集团董事、总裁唐修国代表双方签署战略合作协议。双方将在国内外基础设施投资建设和科研，房建类项目的市场开发投资、建设，隧道机械制造、机械设备租赁等产业领域开展深度合作。 签约仪式现场 唐修国代表三一集团对于保林一行的到来表示欢迎，指出三一集团业务全面涉及混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、煤炭机械、港口机
“我的耳朵不太好，长时间在工地上干活儿，落了这个毛病。”在山东临工好司机训练营常州站现场工作的小编，听到身边有人说了这番话。定睛一看，是刚才的采访对象朱红楼。就在二十分钟前，小编采访了来自江苏盐城的一对夫妇，采访过程中，小编问东，朱红楼答西，还以为他回避一些问题，故意跟小编开玩笑，后来才恍然大悟。 在山东临工好司机训练营常州站装载机理论考核现场的戴萍萍 不离不弃，10年装载机之路有她陪伴 最
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
近日，徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部，正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅，助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。 延崇高速规划图 延崇高速公路全长约113.7公里，其中北京段全长约32.5公里，河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座，桥隧比达到87%。 延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道，也
8月26日，徐工凿岩台车批量发车仪式在徐工隧道及地下空间产业基地举行。 6台三臂凿岩台车和1台混凝土喷浆车，将被运往国内的河北、重庆、新疆以及“一带一路”沿线国家项目现场，助力当地基础设施建设。 徐工铲运机械事业部副总经理、徐工铁装总经理岳泰宇致辞 随着“一带一路”倡议的深化落实，沿线国家和地区的基建投入不断加大，对工程机械设备的需求也大为增长。在此形势下，徐工铁装加快推进“3+1”产品战略布局
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