# 拱架安装台车

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丰富隧道施工装备型谱 徐工TGC1300拱架安装台车成功下线

近日,徐工TGC1300拱架安装台车成功下线,进一步丰富了徐工隧道及地下空间施工装备型谱,在做好产品的成套化、系列化、专业化和智能化的基础上,加快产业布局和市场拓展。 徐工TGC1300拱架安装台车成功下线 据悉,该车用于地下空间施工的支护工序,主要适用于单、双线高速铁路和公路隧道全断面和微台阶法施工,能够实现拱架安装、拉筋、挂网片和焊接等多种施工作业,并能够同时为上、下游工序的装药、高空排险

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工拱架台车助力高原铁路建设

近日,在高原铁路隧道施工现场,铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业,为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序,可以有效地控制围岩应力适量释放和变形,增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧,铁建重

打造隧道“钢筋铁骨” ,铁建重工拱架台车为隧道施工保驾护航

拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分,具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用,能有效控制围岩变形,保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车,打造隧道“钢筋铁骨”,为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车,是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备,整机最大作业高度13米,最大作业宽度16米,单臂最大举升重量1.5吨;配置多自

国内首台隧道拱架作业台车在兵器工业集团下线

近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展,符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。 SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备的空白,现已申请专利10项,其中发明专利

江麓牌隧道拱架多功能作业台车隧道施工显神威

我国是一个多山、多高原的国家,在短短的几年时间里,高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是,后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中,隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中,遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段,必须采用架设钢拱架(或者格栅拱)、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固,以保证施工和隧道的安全。但目前,我国隧道施工仍是

江麓公司新品隧道拱架安装机通过设计评审

近日,隧道拱架安装机设计评审会在中国兵器工业集团江麓机电集团公司教育中心会议室举行,中铁隧道集团、湘潭大学、重工科技公司等单位参加。 会议认真听取了项目组所作的图文结合的设计工作总结,以及专家对产品设计的“适用性、经济性、安全性(可靠性)”的分析,并顺利通过了隧道拱架安装机的设计评审。会上,评审组指出该隧道拱架安装机的设计方案满足隧道拱架的安装及多种施工作业要求。大面积升降平台、伸缩式旋转吊车、机

江麓民用新品种隧道拱架安装机通过评审

近日,隧道拱架安装机设计评审会在中国兵器工业集团江麓机电集团公司教育中心会议室举行,中铁隧道集团、湘潭大学、重工科技公司等单位参加。 会议认真听取了项目组所作的图文结合的设计工作总结,以及专家对产品设计的“适用性、经济性、安全性(可靠性)”的分析,并顺利通过了隧道拱架安装机的设计评审。会上,评审组指出该隧道拱架安装机的设计方案满足隧道拱架的安装及多种施工作业要求。大面积升降平台、伸缩式旋转吊车、机

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工首台拱锚台车大显身手

近日,在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场,铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后,为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形,需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新,研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车,可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱

徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装

近日,遂宁磨溪镇电厂三台徐工履带起重机巨臂擎天。在这里,一个高达112米,重约300吨的净化尾气塔架亟待吊装。三台履带起重机协同作业着实有一定的困难,但对于身经百战的徐工履带起重机来说,无疑将是一次展示风采的舞台。 徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装 下午三点多钟,吊钩就位,吊装正式开始。徐工QUY260、450、650履带起重机缓缓将塔架抬起后,开始做边起升边侧向带载行走复合动作。在整个

青岛海西重机成功完成3600t浮吊臂架安装

日前,青岛海西重机有限责任公司在自有突堤码头内顺利完成3600t浮吊最后一根臂架的吊装。至此,3600t浮吊臂架安装、钢丝绳缠绕、臂架拉起的三步骤吊装均已胜利完工。 该臂架是典型超长、超大、超重件,通过对国内首创的突堤码头和自制1600t龙门吊的完美组合使用,海西重机以独特的方式攻克了超大型构件的吊装以及吊装中动态倾斜安装的技术难题,打破了浮吊加驳船安装浮吊的传统安装方式,降低安装成本,使施工安装

中铁装备智能湿喷台车入选国家工信安全中心“2020人工智能优秀产品”

2月5日,国家工业信息安全发展研究中心正式公布《2020年人工智能优秀产品和应用解决方案入围名单》。经过材料征集、形式审查、专家初审、终审答辩、网上公示等环节,中铁装备自主研发的智能化、信息化湿喷台车脱颖而出,作为隧道机械化施工装备领域唯一代表,成功入选2020年人工智能优秀产品。 中铁装备智能湿喷台车入选国家工信安全中心“2020人工智能优秀产品” 据了解,“2020年人工智能优秀产品和应

铁建重工喷射台车创国内外最高记录 4小时/110方

   11月18日,从蒙华铁路中铁十八局3公司延安安塞县建华隧道传来喜讯,铁建重工喷射台车操作手关立民和梁剑华仅用4个小时就喷射混凝土110方,喷射效果也非常好,创造了国内外湿喷设备混凝土喷射速度最高记录。中铁十八局3公司设备部长张峰给予高度评价:"铁建重工喷射台车操作手技术精湛,服务热情,设备施工效率也非常高!"据悉该隧道地层多为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂,在这种地

凿岩台车钻孔施工用水管卷盘小车

使用凿岩台车进行钻孔施工,需使用压力水冲洗岩孔。坑道内预设供水管道所供的冲洗用水,经凿岩台车的增压水泵加压到1.0~1.4MPa,压力水经钻杆中心孔进入岩孔底部,可将钻孔过程中产生的碎渣冲出岩孔。待岩孔成形后,还要使用压力水对其进行反复冲洗,直至符合要求,以利于下一步装药作业。1.制作水管卷盘小车的原因 考虑到爆破作业时飞石、冲击波等破坏力的影响,凿岩台车施工预设供水管道只能敷设至距作业面约80m

江麓研制成功国内首台隧道多功能作业台车

近日,中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司隧道多功能作业台车由江麓实业起重公司牵头,经过铁路隧道局、湘潭大学、和江麓重工等单位的科研人员数月的联合研发,第一次缓缓驶出江麓重工调试车间。 隧道多功能作业台车是根据隧道施工特点,借鉴国外同类产品,利用225型挖掘机底盘,由起重公司设计制造大臂、基座、抓手,在江麓重工数月总装完成。该机装配的可多向调整的机械手具备上下伸缩、左右偏转、前后偏转、夹头整体偏转

亚洲第一深水导管架“海基二号”成功下水 系按百年一遇恶劣海况设计

3月25日上午,亚洲第一深水导管架“海基二号”成功滑移下水,创造了下水重量、作业水深等多项亚洲纪录。接下来,“海基二号”将继续进行导管架注水扶正等施工作业。“海基二号”深水导管架平台建成后,其总高度达428米,总重量超5万吨,将成为亚洲最高的海上油气生产平台,应用于距离深圳东南约220公里、水深约325米的海域,实现亿吨级深水老油田——流花油田的二次开发。 亚洲第一深

幕墙施工军团:“吊吸运装”一气呵成,中联重科智能高机高空玻璃安装机器人大显身手

【第一工程机械网 原创】现代建筑业发展迅速,玻璃幕墙安装迎来了新的挑战。以往通过工人在吊篮或吊车上安装的方式不仅施工成本较高,而且极具危险性。尤其楼层过高时,玻璃幕墙安装的难度和危险性更会成倍增加。 幕墙成为高楼大厦的首选 为了解决这些难题,中联重科智能高机在充分调研市场的基础上,针对玻璃幕墙施工环境推出了一系列产品,如:针对安装高度在30米及以下的ZTV30-12

    2024-01-17 16:10

助力当地项目建设 中联重科五桥长臂架轻混泵车落户宿迁

日前,江苏首台中联重科五桥长臂架轻混泵车顺利交付宿迁沭阳宝元建筑材料有限公司,开启助力当地项目建设的新征程。 据悉,宝元建材公司董事长蔡总入行多年,拥有数台中联重科泵送设备,更是一直关注新品动态,尤其对中联重科率先行业连续推出的多款新能源泵车兴趣浓厚。 提及入手原因,蔡总表示:“中联泵车性能稳、品质好,我特意亲自去长沙考察了这台轻混,再加上跟一个广东入手的朋友了解,

中铁装备新型锚注一体台车助力隧道工程高性能支护体系建设

中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军,始终坚持创新驱动,围绕隧道机械化施工领域痛点和难点,研制新产品,提供新方案,提供新服务,贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇,隧道智慧建设场景便不断“拓展”,中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备,集钻孔

【知识课堂】戴纳派克中国:如何正确选择和安装压路机减振块

作为现代路面压实技术的开创者,戴纳派克以独创的振动压实技术造就了一代又一代高性能振动压路机,并以此在全球筑路行业创造了不胜枚举的优秀工程项目。今天我们为广大戴纳派克双钢路压路机的用户带来减振胶块的安装小贴士,好的保养必将为您的爱机带来更久的使用寿命和更佳的施工表现! 戴纳派克压路机 减振胶块安装在振动轮和车架之间,通过减振胶块的阻尼作用迅速吸收钢轮的振动,防止钢轮的振动传递到

戴纳派克:如何正确选择和安装压路机减振块

作为现代路面压实技术的开创者,戴纳派克以独创的振动压实技术造就了一代又一代高性能振动压路机,并以此在全球筑路行业创造了不胜枚举的优秀工程项目。今天我们为广大戴纳派克双钢路压路机的用户带来减振胶块的安装小贴士,好的保养必将为您的爱机带来更久的使用寿命和更佳的施工表现! 戴纳派克压路机 减振胶块安装在振动轮和车架之间,通过减振胶块的阻尼作用迅速吸收钢轮的振动,防止钢轮的振动传递到

铁建重工新一代凿岩台车助力宜兴联络线建设

近日,在宜昌万家山隧道施工现场,铁建重工全新研制的ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车专业有序地进行爆破孔钻进、锚杆孔钻进、掌子面排险等一系列施工作业,加速推进宜兴联络线建设。 宜昌万家山隧道 铁建重工ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车秉持实用、经济、可靠、先进的设计理念,是全电脑三臂凿岩台车的重要补充,为客户提供多种设备选型方案。 万家山隧道全长12841m,为设

双拱钢桥外观设计,香港将军澳跨湾大桥正式通车

香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车,成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程,为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道,由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车,将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自:央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军

铁建重工锚杆台车增持锚杆预应力智能预设系统,在高原铁路建设成功应用

近日,一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响,岩体较破碎,蚀变岩发育,局部存在强蚀变破碎带,地下水富集,地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护,如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测,是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况,

新品:山特维克采矿自动化再布局,AutoMine®概念地下台车来啦!

AutoMine®概念地下台车 AutoMine®概念地下台车在芬兰坦佩雷测试矿山 距离AutoMine® 概念地下铲运机面市不到两年,山特维克在其位于芬兰坦佩雷的测试矿山举行的全球客户活动中又给整个矿业界带来了惊喜——专为矿山自动化设计的全自动地下设备——AutoMine®概念地下台车。 这款AutoMine®概念地下

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

如何做到一次将“6架空客A380”,吊上10层楼高?

天刚蒙蒙亮,中国江苏连云港石化基地一件大事将要发生,造价高昂且体积巨大的减压蒸馏塔即将被起吊,减压蒸馏塔是石油化工厂至关重要的核心部件。 它长58米,直径7米,加上附具重达1600吨,相当于6架空客A380飞机的重量总和,它将被起吊到10层楼高的固定安装位置。 造价高昂且体积巨大的减压蒸馏塔即将被起吊 任何微小的闪失,都可能造成不可挽回的损失,甚至人员的伤亡。那么,谁能

世界级!德余高速乌江特大桥主拱成功合龙

8月15日,在贵州德余高速建设现场,随着最后一个节段吊装焊接完成,标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——德余高速乌江特大桥主拱成功合龙,大桥取得突破性进展。 德余高速乌江特大桥主拱成功合龙仪式拍图 乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处,全长1834米,主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥,主跨504米,矢高90米,是德余高速全线关键控制性工程。大桥

“全球最高桩架”崭露头角!山河智能实力助建韩国首尔麻古MICE综合园区

抬头90度仰望,身披“山河绿”的超级桩架“直冲云霄”,似乎要在无边的天幕上戳出一个窟窿……近日,山河智能自主研发的“全球最高桩架”SWCH980-260M在韩国首尔麻古初显峥嵘,它配备轻量化立柱,最高可安装62米,即便是超深桩也能轻松一钻到底。 山河智能自主研发的“全球最高桩架”SWCH980-260M 据了解,此次参建项目为韩国乐天集团与新东亚建设公司联合承建的综合园区,项

川藏线,志高机械长大隧道锚杆台车再出发

志高锚杆台车再赴川藏线 2022年5月,又一台由浙江志高机械股份有限公司与中铁隧道局集团联合研发的MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地。浙江志高机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线,为国家的基建贡献自己的力量。 台车功能多样化,一体化 MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地 MT11G高原版是全新升级版,

铁建重工锚杆台车让隧道施工更安全、更经济、更高效

锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分,它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用,提高围岩的自支护能力,是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车,为隧道装上“金钟罩”,让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新,研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能,可适应4*4米到23*14米的合分修隧道,覆

云上看车,带你解密徐工TZ3A三臂凿岩台车

【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。各位老铁,本期推出的云上看车是徐工TZ3A三臂凿岩台车。 徐工TZ3A三臂凿岩台车 TZ3A三臂凿岩台车,主要应用于隧道、矿山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业,可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装炸药、锚杆、风管等作业,适应断面(宽*高):5*5m--15.7*13m,

新突破!三一起重机助亚洲第一深水导管架“海基一号”完工

2022年2月28日,我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工,标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。 我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破 据介绍,固定式海上油气平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施,具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点。导管架相当于固定式海上油气平台的“地基”,用

实力领航!中联重科主导的“混凝土喷射台车”团体标准获评工信部应用示范项目

近日,工业和信息化部发布了《关于公布2021年团体标准应用示范项目的通告》,公示了全国百余项2021年团体标准应用示范项目,由中联重科主导的团体标准T/CCMA  0088-2020《建筑施工机械与设备  混凝土喷射台车》成功入选,再度展现了中联重科在工程机械制造领域的雄厚实力。 中联重科主导的混凝土喷射台车团体标准入围工信部应用示范项目

徐工凿岩台车首次出口马来西亚,槟城首长到场参观

2022年1月7日上午,徐工两台TZ2S凿岩台车交付马来西亚客户,进驻“两岸三通一槟城”计划的第二配套项目,槟城首长曹观友至现场参观,并召开新闻发布会,向公众表示有先进的重型机械,相信承包商有能力完成这项建路任务! 徐工两台TZ2S凿岩台车交付马来西亚客户 这条长达6公里的道路将由高架桥 (65%)、隧道 (20%) 和坡度部分 (15%) 组成,并将贯穿天德园大道、甘密山路

新高度!三一SCC15000TM履带起重机完成166m中国最高混塔风机安装

2021年12月19日,三一SCC15000TM履带起重机在河南商丘成功完成166m中国最高混塔风机安装。时隔半个月,三一再次刷新我国陆上风机吊装高度纪录。 三一SCC15000TM履带起重机在河南商丘成功完成166m中国最高混塔风机安装 此次,由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司总承包的李老家风电项目和南阳金华镇风电项目,共安装15台运达低风速风电机组。 首次采

【施工案例】蜘蛛式高空作业平台在幕墙安装上的应用

远达国际国家科技传播中心项目位于北京奥林匹克公园中心区,建筑面积6.26万㎡,主要功能分为展览教育、业务研究、公共服务三大类。该项目作为智慧工地典范,在施工管理,尤其是新设备的应用方面有了新突破。蜘蛛式高空作业平台车以其极高的颜值、小巧灵活的特点,很快成为项目上的一大亮点,并在圆展区圆台幕墙安装立下了汗马功劳。 蜘蛛车起升高度12~50m,延伸臂全角度旋转,配备左右旋转各45°的液压平台,

新品来了!看山河智能超级桩架如何“稳”操胜券

立桅高度达62米,超出业内同类产品近7米,钻孔深度超52米,全装备最大行走重量达到260吨……8月8日,山河智能新款桩架产品——SWCH980-260M超级全液压履带桩架精彩亮相。 SWCH980-260M超级桩架 这款由山河智能自主研制的超大型桩架,采用了多项具有自主知识产权的新技术,具备安全稳定、拆装便捷、绿色环保、智能化、高效率等特点,关键性能参数行业领先,多项关键核心技术为世界

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

不堵了! 南方路机解决困扰沥青行业多年的冷料斗破拱问题

冷料供给系统作为沥青拌合站设备中的重要组成部分,在应用当中发挥出了重要的作用。在沥青拌合站的冷料供给系统中,其主要是包括三个部件,分别为:冷料斗、给料机以及集料输送机、斜皮带输送机等。 冷料斗 冷料斗是一种类似锥体的设备,主要由钢铁铸成。在沥青混合料的生产中,砂石骨料都要从冷料斗倒入,再由输送机输送至下一个环节。这个环节的关键在于骨料输送的进度不能中断,不然将会影响到后面的烘干、搅拌等环节,

山特维克全新顶锤式深孔台车,扩展了电池驱动台车的产品系列

新型山特维克DL422iE全自动顶锤式深孔台车配备了纯电传动系统,以消除行驶时的柴油机尾气排放、提高生产效率,同时减少对环境的影响并营造更健康的工作环境。 新型山特维克DL422iE全自动顶锤式深孔台车 DL422iE 顶锤式深孔台车 新型山特维克DL422iE专为4x4m或更大巷道的地下大规模采矿而设计。它采用最新的智能技术,可实现连续无人钻孔作业,可在换班和休息期间通过自动化和远程遥控进

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