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倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

潍柴WP17发动机:国之引擎,出道即C位!

17升排量发动机,在工程机械多个领域一举打破国际垄断,给国产重型装备装上更适合的中国动力! 出道即C位,潍柴WP17发动机迅速走红大江南北! 国之引擎,出道即C位! (本文来自:潍柴资讯)

可靠“蓝”朋友!康明斯国六2.5L发动机无忧创富首选动力

TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下! 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因,针对蓝牌环境运营工况定制开发,满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科

氢能重卡商业落地提速,上汽红岩在鄂尔多斯首批氢能重卡正式投入运营

2021年11月22日,鄂尔多斯市“伊⾦霍洛旗氢能重卡运营启动仪式”在内蒙古正能化工集团隆重举行,鄂尔多斯市伊金霍洛旗政府领导,圣圆能源集团、上海钢联物流、内蒙古正能化⼯集团、上汽红岩、捷氢科技等企业代表共同出席。仪式上,上汽红岩交付鄂尔多斯市用户的首批氢能重卡正式投入运营,这不仅是上汽红岩氢能重卡商业落地再进一步的重要标志,同时也是上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目进程中的又一重要里程碑。

新增8万台年产能,东风康明斯新重型发动机生产线奠基开工

11月16日,东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式,标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下,该项目的奠基启动,标志东风康明斯在生产运营方面,向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等,共同见证了这一里程碑时刻。

康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM制氢项目

近日,康明斯中标中国石化中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目,将为其提供一套2.5MW质子交换膜(PEM)电解水制氢系统。 该项目为中国石化首个兆瓦级电解水制氢示范项目,由中原油田牵头,位于河南省濮阳市,预计将于2022年下半年投产,标志着中国石化在绿氢领域的重大突破。 康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM制氢项目 项目采用质子交换膜(PEM)电解水制氢技术

【保养窍门】沃尔沃遍达发动机冬季使用维护须知

在此简单介绍下关于沃尔沃遍达发动机冬季使用维护事项,如需详细了解请查阅对应机型的《用户使用手册》。 展会上的沃尔沃遍达发动机 启停和运行发动机 1、预热 预热装置主要分为进气预热和缸套水预热两种。沃尔沃发动机大部分机型例如8升、11升及13升机标配进气预热装置,极少数地区需要增加缸套水加热装置。对于港机市场环境,配置进气预热装置

安徽合力助力华南首个氢能叉车应用整体解决方案落地

11月16日上午,英飞腾—蒙娜丽莎氢能叉车项目启动仪式在广东佛山举行。安徽合力首批5台3吨氢燃料电池叉车顺利交付使用,成为广东氢能示范区第一个落地运行的氢能叉车应用示范项目,同时也开启了合力氢能叉车商品化的新篇章。该示范项目服务于蒙娜丽莎集团,安徽合力及其战略合作伙伴英飞腾,联合中集安瑞科、联悦气体提供从供氢、加氢,到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。 氢能产业全国看广东,广东看南海。本次启动仪

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

合力携手捷氢科技发布国内首款4~5吨氢燃料电池叉车

10月28日下午,合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海,实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司(以下简称“安徽合力”)研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员,燃料电池系统功率高达25kW,峰值功率55kW,整车性能达到国际先进水平,具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性;相对于传统燃油叉车,

原来如此:详解汉马发动机缸内制动黑科技

制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一,对于常年在路上跑的卡友们来说,刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势,其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口,绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博,可靠性非常高。所谓的缸内制动,就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门,释放气缸内的

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

上汽红岩:重卡氢时代,实力新典范!

全球能源的低碳化 已是大势所趋 而氢能具有清洁、高效等突出优点 是理想的二次能源 红岩杰狮H6氢能重卡 或许能够给卡友带来更多选择与惊喜 大功率、长续航 红岩杰狮H6氢能重卡兼具大功率、长续航、动力性能领先三大优势。采用130千瓦燃料电池系统,功率、功率密度均达到国际领先水平;同时,供氢系统储氢量大,最大综合续航里程

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

上汽红岩:卡车用上神舟十三号同款动力?聊聊能上天入地的氢能

如果说,卡车已经了用上“航天动力”你信吗?10月16日成功发射的神舟十三号,飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶,意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用,2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用,并取得了不错的经济和环保效益,今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应,通过发电装置转换成电能,为机器提供动

绿色能源发展大势所趋,氢能重卡探索更多可能

随着全球石油、天然气、煤炭等不可再生能源供需形势偏紧,资源价格不断高涨,全球正在寻求多元化能源布局。作为清洁能源的一种,氢能应用的技术瓶颈逐渐被攻破,并在运输行业上具有优越的应用前景,2019年,国内第一批氢燃料重卡商业化运营投入使用。 上汽红岩氢能重卡 NO.1、实力满满的氢能重卡 氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源,氢燃料电池汽车,通过氢原子

发动机熄火故障不要愁,康明斯中国服务技术中心为您解忧!

近期,康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题,经过康明斯技术专业排查,均已得到解决,今天,康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵,某日出车启动车辆,发动机突然熄火,反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验,“维修赵”上线,经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述:发动机启动后熄火

全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动,投资金额超20亿元

10月13日,上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式,在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行,此举标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。该项目投资金额逾20亿元,以建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链为目标,预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放,助力打造“北疆绿氢城”。 奠基仪式 上汽积极布局新能源重卡产业 助力建设“北疆

康明斯为三峡集团绿氢综合示范区提供PEM电解水制氢系统

近日,康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目,将提供一套2.5 MW质子交换膜(PEM)集装箱式水电解制氢装置,满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内,该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目,也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

绿色环保企业家乔·班福德(Jo Bamford)推出10亿英镑氢投资基金

绿色环保企业家乔·班福德(JoBamford)与多家族理财投资公司VedraPartners联手推出了氢投资基金HYCAP,目标是筹集10亿英镑,用于发展氢能源。 绿色环保企业家乔·班福德(Jo Bamford) 经过第一轮募资,现基金总额已超过2亿英镑,将很快注入到企业之中。重点是加快绿色氢气生产和供应,创造就业机会,为英国的零碳排放目标做出贡献。 2021年11月,英国将在格拉斯哥主办U

【维修技巧】解决摊铺机发动机掉速问题的小妙招

摊铺机在作业过程中比较容易碰到这样那样的问题,比如摊铺机发动机掉速。摊铺机的不均匀性负荷是导致摊铺机发动机掉速的直接诱因。 根据柴油机的动力特性,在发动机的负载发生突然变化时,发动机的转速会自动降低。同时,发动机的调速装置会主动增加供油量,输出扭矩会随之增大,以抵御阻力扭矩。当输出扭矩值达到足以平衡阻力扭矩值时,发动机的转速会停止下降,并在调速器继续作用的基础上,发动机转速会有部分回升。但是如果

李克强总理点赞玉柴大马力发动机技术突破和创新活力

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢?快来,小编带你一起去看看! 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区,加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注,当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力,农用发动机最大功率突破700马力,打破进口品牌垄断,且在多个细分市场份额位列行业第一时,伸出大拇指为玉

保障工程机械设备核“芯”,FPT C13发动机助力建设富美画卷

随着城市化建设的不断推进,市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢,地动山摇”,在基础工程建设中,“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术,严苛开发,保障工程机械施工设备核“芯”,Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发,以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计,广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在

雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议

【第一工程机械网 编译】2021年9月8日,雪佛龙公司的子公司雪佛龙美国公司与卡特彼勒公司宣布了一项合作协议,将在运输和固定电力应用(包括prime power)中开发氢能示范项目。 雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议 此次合作的目标是确认氢气作为铁路和船舶的传统燃料的商业可行替代品的可行性和性能。该合作还旨在证明氢能在主要能源中的使用。在卡特彼勒公司Progress Rail(Progress

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送!

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送! (文章来源:山推股份)

福田智蓝和太平洋产险签署氢能保险战略合作

9月5日,中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场,在北京市经济和信息化局副局长姜广智,北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导,北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下,福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作,率先助推北京氢能发展政策落地,为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强

【保养窍门】蜘蛛吊发动机保养技巧

吊车的损坏大都是在突发情况下发生的,或者是长期的不良使用习惯,积累到一定程度而损坏,吊车保养的好不好,主要看吊车的性能在一段时间内是否下降,一旦发现性能下降,就说明吊车可能有问题了。吊车日常的保养非常重要,尤其是发动机的保养。 蜘蛛吊发动机保养技巧 更换机油:新机使用满50个小时后需要更换机油,之后每使用满250个小时更换一次机油。履带蜘蛛吊车发动机机油一般采用SAE 10W-30机油。

搭载潍柴国六发动机的30余万辆各类车辆累计行驶里程达500亿公里

500亿公里到底有多长? 绕地球行驶1250000圈 全国公路里程的9000多倍…… 这是20多万辆搭载潍柴国六发动机的各类车辆 牵引车、自卸车、载货车、客车、专用车…… 奔腾在神州大地 累计行驶里程 (来源:潍柴资讯)

康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

更符合长途运输需求 日野卡车推出首款氢燃料电池牵引车

【第一工程机械网 编译】日野卡车(Hino Trucks),是丰田集团旗下的一家商用车公司,在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。(注:在美国,商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的,共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车,4~8级为中型卡车,7~8级为重型卡车。) 早在2020年11月,日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日,该公司兑现

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

潍柴WP13发动机:3年42万公里无故障,1年可绕地球3圈半!

一年行驶14万公里,可绕地球三圈半!这是江苏徐州卡友张师傅的真实写照。那么,他是怎么做到的,一起来看看: 潍柴WP13发动机宣传海报 (本文来自:潍柴资讯)

3年质保!三一道依茨发动机底气就是这么足!

三一泵送:施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户:当然是机器出故障了,想想都头疼 三一泵送:别担心,这些三一都为您考虑到了 在施工过程中,大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病,费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费,不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏,靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了,在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动

中信证券:燃料电池示范应用工作启动,推动氢能源发展进入新阶段

中信证券发布研究报告指,燃料电池示范应用工作启动,推动行业发展进入新的阶段,有望加速产业订单落地,推动行业优胜劣汰,为板块带来新一轮政策催化剂,利好行业前景预期。推荐氢能产业链有先发优势的龙头,同时也可关注在相关城市群有产业布局的公司。 JCB氢能源设备 示范应用期为2020-2023年,补贴将采用“以奖代补”的方式,由氢能产业链企业根据自身积分获得相应补贴,积分核算对象包括“燃料电池汽车推广

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

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