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尿素虽不起眼，却是NOx克星。在非道路四阶段，对发动机排放限制要求更高。尿素的选用，对于保障用机时长非常关键。 溶于水使用 浓度有标准 车辆上添加的尿素溶液，是种浓度为32.5%的尿素水溶液，可能有轻微氨气味。泄漏的尿素在水分蒸发后会残留白色结晶，尿素在-11°C时会结冰。尿素浓度可通过Insite数据监测或尿素浓度折射仪监测。 尿素浓度可通过Insite数据监
2023年5月31日，第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE 2023）在北京盛大开幕。康明斯展台上，三款明星产品闪亮登场：专为油气田钻井工况开发的QSK50-DPM电动钻机用柴油发电机组，为油气田提供高效可靠发电动力解决方案的K50N燃气发动机以及满足中国非道路国四排放的新动力M15 PLUS。 康明斯中国区动力系统事业部大马力业务总经理柴睿敏 着眼市场需求，
【第一工程机械网 原创】近日，2023长沙国际工程机械展完美落幕。纵观本届长沙展，除了聚焦电动化产品之外，媒体将更多关注的目光投向了非道路国四新品。广西康明斯以配套种类齐全、动力链宽广的显著优势，在本届国四展品的动力配套中担当主力，而其明星产品B7和L9曝光率尤其高。 广西康明斯工业动力有限公司业务发展经理黄海荣 非道路国四排放标准实施已半年有余，大家是不是想知
康明斯中国区第100万台发电机下线 随着一台斯坦福® (STAMFORD®)S7水冷发电机亮相，康明斯发电机技术(CGT)第100万台发电机在无锡湘江工厂正式下线。这标志着在华深耕27年的康明斯发电机技术迎来又一重要里程碑。康明斯发电机技术总部管理层和中国区员工代表数百人共同见证这一历史性时刻。 康明斯中国区第100万台发电机下线庆典
五四“芯”青年，服务“芯”体验！ 无论是高原矿山，还是偏僻荒岭，有康机的地方就有康明斯服务团队奋战的身影。在这支队伍中，有一群热血拼搏的“芯”青年，他们用真芯回馈每一份信任，把真服务带给每一个客户。 精“芯”青年 贴近客户，精心指导，严格把关，延长了大修后的康明斯发动机使用寿命，极大提升可靠性和出动率。
2023年4月22日，以“能源绿色转型”为主题的首届中国企业碳中和表现榜颁奖盛典在上海举行。康明斯凭借优异表现荣获低碳技术创新奖！ 获奖奖杯 本次榜单评选由中国深具影响力的财经全媒体集团第一财经与拥有丰富可持续发展学术资源的上海交通大学碳中和发展研究院主办，上海环境能源交易所、能源基金会共同发起，聚焦“绿色”和“创新”，旨在以科技为创新驱动力，推动能源产业从资源、资本主
康明斯发动机网联量突破100万台！ 百万“芯”机，百万精彩 康明斯的数字化之旅始于2011年，从第一台网联车辆入网，十多年的时间里，数字化业务取得长足进展，2023年网联量突破100万台，并推出了一系列智能网联产品和解决方案，助力提升产品的可靠性、安全性、高效性，为用户创造“智能”体验。 康明斯的数字化之旅 以百万网联数据为引擎，数字化在发动机开发之初就发挥重要作
康明斯“芯”动故事会 2022年，11月的海拉尔。寒风凛冽、冰雪刺骨。随着疫情爆发，矿区保生产形势愈发严峻，时间紧、任务重、人员缺少…… 面对困境，驻扎在海拉尔的康明斯区域服务团队工长田鹏再次站了出来，主动要求留在矿里，一待就是20余天。矿区生活条件有限，他将床铺临时搭建在客户车间；面对矿山开采换人不换车的高强度作业需求，他在一线积极协调资源，第一时间解决各类紧急性故障，助力客户高效生
随着排放升级、互联互通、数字化等方面的革新，康明斯在为客户提供多元动力解决方案的同时，也在不断升级我们的服务布局和能力建设，进一步提升终端客户满意度。 为巩固并提升重庆康明斯产品在市场的优势，实现资源优化整合、提高服务效率，更好地为客户全产品使用周期保驾护航，康明斯（中国）投资有限公司（以下简称“康明斯中国”）和重庆康明斯发动机有限公司（以下简称“重庆康明斯”）联合发布如
随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型，公司持续推进关键领域的布局和突破，助力全球业务增长战略，并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会，康明斯日前宣布： 自2023年1月1日起 康明斯零部件事业部将调整组织架构，在原电子与燃油系统、涡轮增压技术系统、皆可博车辆系统，以及工程领域的动态系统和控制（DS&C）的基础上，重组为两个新业务部门
全程运输2000多公里，海拔落差3000多米，武汉卡友小英第一次跑318川藏线的经历，一起来看看。 川藏线上的卡友故事 （本文来自：康明斯中国）
康明斯“车联网体验馆”APP获奖 “车联网体验馆”是面向终端用户的一系列车联网数据分析和服务，由康明斯妙算大数据平台提供算法支持，旨在通过丰富的车联网功能帮助用户高效出勤、增效降本。 “车联网体验馆”功能分为“e出勤、e节油、e升级”三大模块，可为用户提供7×24小时全时守护，让服务更贴心、工作更省心、出行更放心。 “车联网体验馆”功能三大模块 e出勤
收藏贴，快速了解“国四”发动机的保养窍门，赶紧来看看吧。 快速了解非道路四阶段保养窍门 （本文来自：康明斯中国服务）
产品性能稳定、功能先进十分必要，售后维修便利、性价比高同等重要。为此，康哥马不停蹄，提供这些服务。 1. 提供快捷和准确的服务诊断工具和诊断方法。 2. 提供易维护产品，降低维修难度、减少维修时间。 3. 开发产品模块化维修方案，以更换零件代替更换总成更划算。 4. 以培训、支持赋能维修人员，提高诊断准确性，节省故障排查时间。
它们是设备诊断领域的神仙CP，读取数据快速高效。它们携带方便，一推出就备受服务人员推崇。 它们就是：康明斯诊断新方式，INLINE MINI与Guidanz APP。 康明斯诊断新方式，INLINE MINI与Guidanz APP INLINE MINI，是什么？ INLINE MINI是康明斯诊断用适配器，可与发动机ECM进行数据连接通信。
零件也有血统？血统还有纯正之分？没错！康明斯纯正零件了解一下 何为“纯正” 零件从设计到材料、从制造到装配，都需要满足康明斯严格的标准，并通过台架测试和极限工况验证才能称为“纯正零件”。 纯正零件都经过精米加工 高效，毫厘必争 一台发动机上千个零件，使用纯正零件可以保证设备在极限工况下，各系统达到更好
想要车辆像老伙计一样可靠，勤加保养是必须的。但是每天忙于运输，偶尔会错过最佳保养时间。日积月累，还容易导致车辆故障，影响运营效率。 “不慌，良师‘e’友准时登场，下载e路康明斯APP绑定车辆信息，即刻享受便捷车联网功能。 保养闹钟解决你的养车之忧” · 基础保养闹钟 基础保养闹钟 基础保养闹钟界面
康明斯日前发布人事任命：自10月1日起，康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理；康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前，刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理，领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电
发动机启动困难和无力原因不明？诊断过程费时又费力？车辆历史数据调查不明？ 来，认识下康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)”，它镶嵌在INSITE软件里面，只要更新了INSITE，就可以找到它，您不需要额外花一分钱。 康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)” 做故障诊断前，先查一查这里记录的信息。
今日（9月6日）， 36辆搭载广西康明斯QSB7发动机柳工922E挖掘机批量发运海外。发运现场挖掘机昂首挺胸，整装待发！ 36辆搭载广西康明斯QSB7发动机柳工922E挖掘机整装待发 此次出口海外市场的柳工挖掘机主要用于土方和农业工况作业。922E作为柳工E系列大家族的中坚力量，凭借齐节能高效，可靠耐用，安全舒适等特点，在国内外用户中拥
山西朔州有中国最大的露天煤矿之一——平朔安太堡露天矿。在总面积376平方公里的露天矿上，康明斯技术专家、维修人员和专属服务车，支持着200多台康明斯设备的高效运营。 山西朔州有中国最大的露天煤矿之一——平朔安太堡露天矿 1987年，安太堡煤矿正式投产后，康明斯发动机为作业提供了强劲的动力支持，康明斯服务工程师同步提供驻矿服务。
康明斯日前发布人事任命：自9月1日起，王宁将担任康明斯副总裁兼康明斯中国副董事长；原康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全将接任康明斯中国区零部件事业部总经理一职。 王宁出任康明斯副总裁兼中国区副董事长，继续发挥关键作用 随着康明斯业务面向零碳未来的转型，公司加速丰富零部件产品矩阵，以满足多样化的动力解决方案。中国是零部件业务持续取得成功的重要市场，也是全球业务增长战略的关键一
当我们夜晚在小区散步享受鸟语花香，当我们在酒店享受度假时光，可能很难意识到周围有机组在为我们提供重要的电力保障。然而，如果机组启动带来巨大轰鸣声，这一切美好的感受将荡然无存。 如何让机组更静音？康明斯已经努力了很多年。2012年，康明斯在美国明尼苏达州弗里德利市建立了世界上同类测试设施中最大的声学技术中心，来替代室外检测室，让检测不受气候环境影响。该声学技术中心是一个“半消音室”，能够测试和
作为全球变速箱行业的技术先行者，伊顿康明斯变速箱业务进入中国以来取得长足发展，建立起本地化生产、运营、营销、服务等全价值链体系。中国变速箱行业也在加速向自动化方向转变。伊顿康明斯需要协同伊顿与康明斯合资双方的互补优势，为中国用户量身打造最适合的变速箱产品，实现动力链优化，以攫取关键的发展机遇。 杨晓东 伊顿康明斯日前宣布：自2022年7月18日起，原西安康明斯发动机
康明斯中国服务：高温来袭，重卡如何应“烤”？ 高温来袭，重卡如何应“烤”？ （本文来自：康明斯中国服务）
长沙机场改扩建工程，是2022年国家重点交通建设项目之一，也是中国机场建设的零碳示范项目。有“长沙之星”之称的T3航站楼正在紧张施工。1800多名工程人即使是在五一假期仍坚守岗位，至今为保障项目平稳推进仍奋战在一线。 据了解，该项目建筑面积约50万平方米，机坪规划近75个机位。T3航站楼建成后，不仅可以满足年旅客吞吐量4000万人次，还能让旅客享受到智能型绿色机场的出行体验。
2022年入春以来，中国工程机械市场捷报频传，各种设备的订单应接不暇，“火热的春天”几乎已经成为了工程机械行业每年的特色。不仅是国内“开工热” ，海外出口订单也持续高涨！ 近日，柳工土方和路面出口设备批量交付厄瓜多尔圣多明各市，有康明斯助力，用于当地路面维护保养、基础设施和住宅建设项目，助力拉美城市现代化建设。 康明斯携手柳工土方和路面设备出口厄
2月24日，中国石化集团公司董事长马永生与康明斯公司董事长兰博文（Tom Linebarger）举行视频会谈，就深化拓展合资合作、携手推进氢能产业发展及其他共同感兴趣的话题交换了意见。 马永生对双方合资公司已取得的进展给予肯定，希望抓好工程建设、运营管理、市场开拓等工作，将其打造成为双方合作的标杆项目，并在此基础上加强在更广领域的合作。此外，同为国际氢能理事会董事会成员，希望中国石化与康明
近日，157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车陆续在厦门码头启航发往以色列。这是目前威驰腾在以色列收获的最大单笔订单，更是康明斯助力中国客车开拓海外市场又一硕果。 157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车 以色列位于亚欧大陆交界处，是中国客车出口重要的海外市场之一。十多年来，康明斯与中国客车厂密切合作，以领先的技术产品、优秀服务，持
自2022年3月1日起，康明斯中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）升任康明斯副总裁，并成为康明斯全球高管成员。赛俊峰在公司应对短期挑战和向未来脱碳技术路线转型中发挥了重要作用，同时他也是领导力的典范，成功建立多元、高效的团队。 康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）擢升为康明斯副总裁 担任康明斯副总裁后，赛俊峰仍是康明斯中国区管理团队的重要成
寒冬来袭，屡遭低温天气，气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分，正确养护不容忽视。 寒冬已至，低温工况变速箱如何正确养护？ 今天，我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长，为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手，定期检查三步走：
（本文来自：康明斯中国）
近日，康明斯中标中国石化中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，将为其提供一套2.5MW质子交换膜(PEM)电解水制氢系统。 该项目为中国石化首个兆瓦级电解水制氢示范项目，由中原油田牵头，位于河南省濮阳市，预计将于2022年下半年投产，标志着中国石化在绿氢领域的重大突破。 康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM制氢项目 项目采用质子交换膜（PEM）电解水制氢技术
11月10日，康明斯副总裁彭立新博士代表康明斯接受中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟授牌。作为率先入华的“百年企业”，康明斯希望为推动氢能在汽车行业的商业化应用、行业标准的拟定和完善贡献力量。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟（图右） 向康明斯副总裁彭立新博士（图左）授牌 百人会为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门的非官方和非营利性的政策和学术
康明斯家族“新成员”15L发动机刚上市，量产“热效率48%”即引发广泛关注。纵观重卡江湖，“热效率”一直热议不断，今天小编就和大家具体聊一聊。 “热效率”到底是什么？ 在谈热效率之前，我们先了解下发动机工作原理。汽车发动机工作原理可以概括为，通过燃烧化学燃料，产生高温高压推动活塞向下运动，带动曲轴旋转做功。热效率是衡量内燃机燃料利用效率标准，量化了发动机将
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象，是一种严重的、危害性极大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？ 下面就为大家简单分析下发动
2021年9月10日，我们迎来第37个教师节。 在我们的传统中，德高者为师，博学者为师，技能高超者为师……康哥在此向康明斯中国的培训老师们致以节日的问候! 康明斯中国的每一位培训老师，都像一位“领路人”，授业解惑为技术人才指引方向，帮助技术人才在工作中实现自我，创造无限价值! 康明斯的培训老师们 春风化雨 润物无声 康明斯的培训老师们一路见证了公路用康明斯国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ发动机，非公路
看文字有点枯燥？ 看图还是不过瘾？ 视、听、文沉浸体验 康哥必须为你“安利”一波 “康明斯中国”视频号 行业动态、产品技术、知识科普 趣味内容、干货知识、大咖分享 …… 超多精彩视频内容应有尽有 康友们快快呼朋唤友， 速来关注吧！ 关注有礼： 华为手环 关注视频号并在以上两条视频下留言
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