# 氢能发动机

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持续输出,卓尔不凡!FPT发动机F1系列赋能依维柯Daily

在城市运输领域,很多大型运输公司通常都会将封闭厢货作为“主力军”。那么,在封闭厢货这个庞大的市场领域里,谁是真正的领头羊呢?搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯Daily无疑是一个靠谱的选择!为其提供动力的F1系列发动机,在保障车辆燃油经济性的同时,拥有出色的动力性能以及耐久性,称得上发动机领域的翘楚。 菲亚特动力科技F1C发动机 加速更快、动力更强

斗山山猫携手Plug和SK成立合资公司开发氢燃料电池叉车

斗山山猫氢燃料电池叉车 首尔——韩国斗山集团旗下的建筑设备制造商斗山山猫与SK集团工程建设部门SK E&C和美国氢能公司PLUG共同成立的合资企业进行开发和商业化氢燃料电池驱动的叉车。 2022年1月,斗山山猫在全球最大的消费电子展CES 2022上展示了一款全电动紧凑型履带装载机。该装载机安装了锂离子电池组和智能电源管理系统,以有效控制工作和下班时间的用电。由于装载机使用电动

举重若“氢”,看杭叉“氢”舞飞扬

世界地球日 4月22日,由中华环保联合会主办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”在京隆重举行,论坛由中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红主持。与会专家围绕“双碳”目标下储能发展机遇、氢能应用、氢燃料电池领域的产业化现状和展望等议题进行了交流。 碳达峰与碳中和 新一轮科技革命和产业变革加速演变,工业互联网、大数据

全球首款!新氢动力发布固态储氢燃料电池叉车和5G氢能无人汽车

2022年4月22日是第53个世界地球日,中华环保联合会携手新氢动力以全新的形式,宣讲“新能源、氢动力”绿色能源革命,倡导守护我们的“蓝色星球”。 “推动绿色发展,促进人与自然和谐共生”——科技的进步,文明的演变,人类进程的发展,最终会回归至我们赖以生存的环境。“双碳目标”是关乎中华民族永续发展和构建人类命运共同体的重大战略决策,氢能是世界公认的最清洁的二次能源,是实践“双碳”目标的有效途径

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

一探究竟,三一起重机搭载的道依茨发动机实力如何?

不久之前,STC250C5-2搭载道依茨发动机上线。不少吊友对这款“红色动力”产生了浓厚的兴趣,今天,重哥就带大家进一步探究它实力到底如何! 道依茨发动机 百年道依茨,内燃机的发明者 说起道依茨,各位吊友可能比较陌生,但对于资深军迷来说,这个名字再熟悉不过。 在国庆70周年阅兵式上亮相的“15式轻量化主战坦克”,它的发动机就是基于道依茨1015系列改进加

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

创新不设限!利勃海尔推出于重型发动机的氢气直喷解决方案

重型发动机的氢气直喷解决方案 随着各国对环境问题的重视,尤其是对于汽车行业,减少二氧化碳排放亟需加速推进。对于公路上的车辆,从乘用车到重型卡车,国际上已经确定了明确的目标。然而,根据全球去碳化战略显示,在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商对氢气作为燃料的兴趣越来越浓厚。利勃海尔作为气候友好型喷射技术的开发伙伴和系统供应商,正在为可用于公路和非公路应用氢气内燃机提供解决方案。 在德国

【知识课堂】三一维保千千问:发动机水温过高怎么办?

当我们遇到起重机发动机温度过高,水温报警灯亮时,该如何进行解决呢? 首先,要了解为什么水温报警灯会亮。拿25吨的汽车起重机来说,发动机水温传感器位于发动机出水口管路上,水温传感器将水温信号传递给发动机ECU,通过总线信号反馈给显示屏,如果水温高,报警灯就会亮。 发动机水温表 其次,要判断报警是真的水温过高,还是由于传感器故障或仪表故障。 观察是否总线故障 检

三获大奖!科勒KSD系列发动机赢得2022年度最佳柴油机奖

【第一工程机械网 编译】2022年4月,凭借新型KSD 1403TCA发动机的优异表现,科勒十年内三获年度最佳柴油机奖。此前,科勒曾于2012年凭借KDI 2504TCR和2015年凭借KDI 3404TCR SCR获得该奖项。 凭借1403TCA发动机的优异表现,科勒十年内三获年度柴油机奖 自1986年以来,《DIESEL》杂志一直是欧洲该领域领先的专业杂志之一,每年

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友,你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么?今天康哥就来为你详细介绍,请看下图: 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术,氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

让世界更合力,合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会

3月28日,2022美国亚特兰大国际物流展(MODEX 2022)在乔治亚世界会议中心开展。本届MODEX展,合力展出在国内已经推广应用的氢燃料电池叉车,这标志着安徽合力氢能产品已经开始走进北美市场。 合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会 两年一届的美国亚特兰大物流展是北美地区最大的物料搬运、供应链设备及技术型展览会之一。本届MODEX展会总面积超过325000平

又一里程碑!玉柴安特优第1000台高端大马力发动机下线

3月30日,玉柴股份与德国罗尔斯罗伊斯动力系统的合资公司——玉柴安特优动力有限公司第1000台mtu 4000系列发动机下线,达成又一重要里程碑。 玉柴安特优第1000台高端大马力发动机下线 2016年2月,玉柴股份与罗罗动力系统成功联姻,双方签订合资合作协议。2017年2月,双方合资公司玉柴安特优动力有限公司成立,次年4月合资公司投产。玉柴安特优采用与德国同样的生产线,遵循

推开万亿氢能赛道的第一重门:制氢

有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期 3月23日,国家能源局、国家发改委联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。文中明确提出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,实现绿色低碳转型,将氢能产业作为战略新兴产业和未来重点产业。 此外,《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车

专家解读:积极有序发展氢能 营造良好产业生态

在业界热切期待和国内外高度关注下,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)出台的靴子终于落地,这是我国首个氢能产业中长期规划。《规划》对我国氢能发展做出顶层设计和积极部署,首次明确氢能是未来国家能源体系的组成部分,要充分发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用。同时,《规划》也提出,我国氢能产业仍处于起步阶段,在关键核心技术、产业基础、管理规范等方面仍有完善空间。推动氢

专家解读:推动氢能产业健康有序发展 助力碳达峰碳中和目标实现

氢能来源丰富、应用广泛,具有绿色低碳特点,是业界公认能源转型发展的重要载体之一,对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),从国家层面为氢能产业打造顶层设计,明确氢能战略定位和发展目标,提出构建创新体系、基础设施建设、多元化示范应用、完善保障体系等重点任务,为加快推动能源革命、科技革命和产业变革注入了新动能。——中国国际

大揭秘!带你领略汉马发动机的黑科技

汉马发动机 来源:汉马科技集团

专家解读:大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展

期盼已久的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》终于发布了,这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状,明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标,提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划,为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神,我想简单谈几点初步体会与建议。——欧阳明高(全

重磅!氢能产业顶层设计落地,万亿新赛道呼之欲出!

为促进氢能产业规范有序高质量发展,国家发展改革委、国家能源局日前联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称 《规划》),提出了我国氢能产业发展各阶段目标: 到2025年,我国氢能产业基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。 到

重磅!国家《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》发布

为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》,3月23日,国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》(以下简称《规划》)。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划(2021-20

刷新历史功率!斯堪尼亚中国推出电功率800kVA发电机组用发动机

斯堪尼亚动力在深刻洞察了国内发电市场需求后重磅升级,推出V8 16L 电功率800kVA发电机组用发动机,成功拓宽了斯堪尼亚发电机组用发动机产品组合,给客户带来了更多优质选择。 斯堪尼亚中国推出电功率800kVA发电机组用发动机 与之前相比,全新升级的V8 16L发电机组用发动机功率输出更加强劲高效,得益于超高压共轨系统的加持,功率密度更高,适用工况也进一步扩展。&

“掘金”氢能叉车,国内燃料电池企业加速入局

氢能叉车,正逐渐成为燃料电池企业争相布局的热门应用领域。 近期,新氢动力发布两款燃料电池叉车新品——H2X-TANK燃料电池重型叉车、H2X-STAR燃料电池2吨级前移式叉车;国鸿氢能配套氢燃料电池叉车FOBOT-F3011顺利交付上海青浦区;氢晨科技与英飞腾、浙江蓝能就氢燃料电池叉车开发及推广达成合作。除此之外,氢璞创能、航天氢能、清能股份、风氢扬、喜玛拉雅、捷氢科技、天能氢能等燃料电池企

美国最大天然气公司使用斗山氢动力无人机进行管道巡检

斗山创新与美国最大的能源公司 SoCal Gas (美国南加州天然气公司) 宣布合作,共同促进长续航的氢动力无人机在石油天然气管道巡检中的应用。 斗山创新与美国最大的能源公司 SoCal Gas (美国南加州天然气公司) 宣布合作 SoCal Gas是美国历史最悠久的,也是最大的天然气供应公司,为美国500多个社区为 2180万户家庭提供清洁、安全和可靠的能源。 SoC

25MW康明斯电解水制氢系统助力佛罗里达绿氢能源工厂

康明斯宣布将为佛罗里达电力照明公司 (Florida Power & Light Company,以下简称FPL) Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统。该中心是美国佛罗里达州首个绿氢工厂,着眼零碳能源的未来。 康明斯将为FPL Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统 FPL

省着开不如开着省!康明斯“国六”15L大马力发动机就是这么强

省着开不如开着省!康明斯15L大马力发动机就是这么强。 康明斯15L大马力发动机 来源:康明斯中国

四川省能源“十四五”: 支持氢能示范项目建设 探索氢燃料电池多场景应用

3月3日,四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》(以下简称《发展规划》)。 四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》 《发展规划》表示: 以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展, 围绕关键技术、核心材料、装备制造等短板弱项,建立技术研发平台,加大核心技术攻关。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在

加减乘除创富路,康明斯14L发动机一路相伴

早春复工忙,很多康友们已经踏上了创富新征程! 在奔赴美好生活的路上,东风康明斯生产的14L发动机,运用一套“加减乘除”高能动力公式,助力致富路上的康友们如虎添“亿”,快来一起get吧~ 东风康明斯生产的14L发动机 “加”——高功率+大扭矩=超强动力 输出功率覆盖480-600马力,最大扭矩达2750N·m,为卡友爱车注

杭叉集团联合新氢动力发布新款氢燃料电池叉车

2022年2月25日,在天津港保税区天津市氢能产业示范区,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品,据中叉网了解,上述车型为国内首发,填补了该级别氢燃料电池叉车的空白,开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式

安徽合力与上海翼迅创能联合推广应用氢燃料电池叉车

合氢能之力,建设美丽地球。2月28日下午,安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式,这标志着双方合作进入新的发展阶段,将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前,发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径,已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源,近年氢能颇受青睐,尤其是在“双碳

卡友:潍柴发动机高效耐用,轻松突破150万公里

1500000公里,意味着什么? 150万公里,对于丹东某物流公司曹老板来说,意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上,为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市,海产资源丰富,带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年,曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈,若想赢得头筹,动力是关键。

强强联合,玉柴发动机+中联重科起重机的澎湃力量!

2021年 中联重科刚刚问鼎“全球起重机制造商10强”榜首 ,而同年玉柴第一千万台发动机下线,创造新历史。如今中联重科和玉柴强强联合,为客户提供搭载玉柴发动机的高品质产品。 中联重科起重机 K08/K09系列发动机是玉柴专门为汽车起重机设计。具有可靠耐用,安全省油,动力强劲,安静舒适等特点,搭载于中联重科中小吨位。K08/K09系列发动机具体好在哪,听小编我详细来说

内蒙古氢能“十四五”规划来了!制氢160万吨/年,总产值超1000亿!

2月28日,内蒙古能源局发布关于印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》(以下简称《发展规划》)的通知。 内蒙古能源局印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》 《发展规划》指出——利用风光制氢成本低和氢能应用场景多优势,通过技术引进和行业领军企业带动等方式,发展新能源制氢、氢能装备制造、储运基础设施、氢能综合应用,突破绿氢生产、高压气态储氢、液氢储运设备的集成设计及制造技

康明斯11L发动机助力中国客车出口以色列

近日,157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车陆续在厦门码头启航发往以色列。这是目前威驰腾在以色列收获的最大单笔订单,更是康明斯助力中国客车开拓海外市场又一硕果。 157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车 以色列位于亚欧大陆交界处,是中国客车出口重要的海外市场之一。十多年来,康明斯与中国客车厂密切合作,以领先的技术产品、优秀服务,持

发改委、能源局:重点发展氢氨储能,2025步入规模化发展阶段!

近日,国家发改委和国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》(以下简称《方案》)。 《方案》要求,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新能力显著提高,核心技术装备自主可控水平大幅提升,标准体系基本完善,产业体系日趋完备,市场环境和商业模式基本成熟。其中,电化学储能技术性能进一步提升,系统成本降低30%以上;火电与核电机组抽

三一全球首批氢燃料电池搅拌车正式交付!

2月18日上午,岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳市云港路加氢站举行,首批交付5台氢燃料搅拌车及3台氢燃料牵引车。本次交付标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。 岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式 岳阳市委副书记、市长李爱武,市人民政府秘书长孙志诚,市工商联主席陈立新,三一集团董事、三一重工董事长向文波,三一集团高级副总裁周万春,三一集团高级副总经理

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

【干货】氢燃料电池关键零部件发展现状

当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式,导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。为实现人类社会可持续发展,建立人与自然的和谐关系,发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源,成为世界各国高度关注的课题。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体,在碳中和、碳达峰目标提出后,获得了基础研究与产业应用层面新的高度关注。 氢燃料电池是把氢气

从一场独特的音乐会,来看珀金斯发动机为何“一机难求”

日前,在丹麦举行的一场演奏会上,音乐家们演奏着古典音乐名曲《奇想曲》,有几位“特别的观众”正聚精会神地聆听,眼睛闪闪发亮,除了几声鼓励的鼻息之外,整个会场一片寂静。直到一曲终了,观众们无不发出一声声赞赏的哞哞叫。 一群杰出的大提琴演奏家,为喜爱音乐的奶牛举办了两场音乐会,从四条腿的观众们的反应来看,出席的两个物种似乎都很享受。 在音乐会开始前,奶牛们分散在草地上,在明媚的阳光下吃草,哺

【知识课堂】发动机的空-空中冷器使用注意事项

随着内燃机技术的发展,一些能有效提升发动机动力性、经济性、排放性的零部件已被大众所熟知。 比如增压器,通过排气驱动涡轮从而带动进气端叶轮旋转,给气缸提供更充足的空气,大大提高了发动机性能。但是单纯通过增压器增压后的空气由于温度高,导致氧气密度降低,从而影响发动机的有效充气效率。 数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10℃,发动机功率就能提高3%~5%;从排放角度考虑,

康明斯拟收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布已达成协议,收购皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems,简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司,皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新的增长机会,并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明

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