# ECM发动机控制模块

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【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

【小马快修喊你来听课啦】发动机电气系统构造基本控制原理

小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程:《发动机电气系统构造基本控制原理》 主讲老师:谢瑞成 直播链接请戳:http://mudu.tv/watch/4528940,16:00直播间正式直播。 小伙伴们准时进坑哦!小马玩偶、定制打火机、挖掘机模型等你拿! 谢瑞成开讲《发动机电气系统构造基本控制原理》 抖音关注:xiaomakuaixiu 同步看直播。 关注小马快修抖音号

电控发动机控制自由度高 新品更环保

工控摘要:电控发动机在汽车的所有零部件中可称为核心部件,它是汽车正常启动的基础,也是现代绿色高效的有力代表,电控技术是实现发动机更高排放的必经之路。 电控发动机工作原理 电控发动机主要由电子控制单元(ECU)、传感器以及执行器三个部分组成,以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号,参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时,然后根据各种因素(

旋挖钻机的双发动机控制电路

我公司在设计一种新型旋挖钻机时,为满足功率和功能匹配方面的要求,需要配置2台发动机,而国内在1台旋挖钻机上成功配置2台发动机尚无先例。下面结合设计过程,介绍旋挖钻机双发动机控制电路的设计方法,供业内人员参考。新型旋挖钻机的主、副发动机控制电路如图1、图2所示。设计要求旋挖钻机能够单独控制2台发动机驱动,即要求每台发动机各自具有启动、调速、熄火、充电、报警和状态指示电路,并具有紧急停机、液压先导、液

沃得挖掘机发动机油门控制装置成功申请专利

液压挖掘机是广泛使用于土建、水利工程等基本建设的工程机械,在液压挖掘机的工作过程中经常需操纵油门,为了实现对发动机油门的控制,必须使控制装置与发动机油门行程相匹配,这可以通过更改控制装置或改变发动机行程来实现这一目的。但是,更改控制装置有其局限性,它仅适用于闭环设定式控制装置;而如果对发动机开环设定控制器,就没有反馈装置对控制信息进行调整,因此就只能通过更改发动机行程来实现两者的匹配。 由于

康明斯与天远科技牵手 致力解决发动机远程控制

美国康明斯集团日前与位于高新区的石家庄天远科技有限公司签约联合组建“康明斯天远科技有限公司”。美国康明斯集团是全球最大的独立发动机制造商,是世界500强企业是最早来中国寻求合作和进行发动机本土化生产的西方企业。石家庄天远建设机械有限公司是以工程机械销售服务和提供行业管理解决方案为主的现代化民营企业,该公司在机械产品远程监控系统方面具有很强的技术优势。双方联合组建的“康明斯天远科技有限公司”是康明斯

【知识课堂】用错压差传感器,小心挖掘机的发动机“闹脾气”

故障率增高、DPF(颗粒捕捉器)堵塞、再生频繁…… 当爱车出现这些问题,别着急质疑发动机质量问题,可能是你的压差传感器用错了。 压差传感器是何方神圣 工业四阶段产品在控制颗粒物排放时,会采用DPF(颗粒捕捉器)。压差传感器,就像DPF(颗粒捕捉器)的“眼睛”,时刻测量DPF(颗粒捕捉器)、进口和出口的压力差、观测DPF(颗粒捕捉器)堵塞情况。ECM(发动机控制

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

更节能 更环保 能够自动启停的康明斯B6.7发动机

【第一工程机械网 编译】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series发动机不仅符合欧盟Stage 5排放标准,而且具有自动启停功能,可通过降低噪音和降低二氧化碳排放来帮助客户进一步降低运营成本以及对环境的影响。 能够自动启停的康明斯B6.7发动机 康明斯非公路业务总监Jeremy Harsin表示:“ B6.7包含了自动启停功能,可进一步降低燃油消耗以及总体维护成本。可实

康明斯电子与燃油系统中国工厂第60万套喷油器及180万片电控模块下线

2020年5月22日,随着一支XPI超高压喷油器及一片ECM2880发动机电子控制模块被AGV+UR机器人徐徐展现在众人面前,康明斯电子与燃油系统(武汉)有限公司的第60万套喷油器及第180万片电控模块正式下线。 新冠疫情期间,处于武汉的康明斯电子与燃油系统工厂生产运营也受到了影响。在4月8日武汉解禁后,康明斯电子与燃油武汉工厂作为防疫车辆的关键零部件供应商,在充分保障员工健康和安全的情况下,成为

挖掘机高原功率自适应控制系统

为了使液压挖掘机能够在高原地区顺利使用,我们为其配备了高原功率自适应控制系统(Altiplanopoweradaptablecontrol),简称APAC。APAC系统可以有效提高挖掘机在高原上施工的适用能力,避免发动机在高原缺氧时启动困难、动力不足、冒黑烟现象,同时也可达到节能环保的目的。1.系统构成 (1)硬件APAC系统主要包括主控制器、监控器、GPS控制器、主泵比例阀、发动机控制模块(EC

康明斯与斯堪尼亚合作发布欧六排放发动机

10月17日,世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天,康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘,成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机,直列六缸,城市公交应用最大功率可达280马力,城际客车应用的最大功率则达到310马力,峰值扭矩保持在1100牛·米的高位,特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作,特别是联

卡特C6.4型发动机无法启动故障排查

1台CAT320D型挖掘机因下雪路滑发生侧翻,侧翻时其所装配的C6.4型发动机自动熄火。对发动机进行大修后,发现其无法启动,排气管不冒烟。用ET(PC上用于检测发动机工作状态和参数的软件)测得启动转速为202r/min,燃油压力为3.1MPa,均正常,主、副正时传感器也正常。当打开点火开关时,ET显示喷油状态为禁止,借助工具驱动发动机转动时,喷油状态仍不能转变为开启。分析认为造成喷油状态无法开启的

康明斯欧VI发动机亮相2012 汉诺威国际车展

2012年9月19日,第64届汉诺威商用车展(IAA)在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商,对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5,ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品,ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围,是7.5-26

旋挖钻机倾缸无动作及发动机数据无显示排查(图)

旋挖钻机钻桅(也称桅杆)的动作至关重要,若钻桅缸(以下简称倾缸)无动作,则不能随时调节桅杆的垂直度,导致成孔不垂直而成为废孔;若发动机数据不显示,则无法对发动机的重要数据进行实时监控,易造成发动机损坏。本文以XR280型旋挖钻机为例,简述在施工现场对上述两种故障的排查方法。1.故障现象 将一台XR280型旋挖钻机操作至正常工作状态,包括启动发动机,打开安全手柄等。操作电控手柄,发现倾缸无动作,显示

高效能,更出色!体验全新Cat®(卡特)C13D发动机的卓越性能!

2023年4月美国拉斯维加斯国际工程机械展上,卡特彼勒宣布推出全新的13升柴油发动机平台——Cat®(卡特)C13D,全新发动机在传动系统、油液模块、喷油系统、尾气后处理系统以及可变涡轮增压器等方面取得了重大突破,极大地提升了其可靠性和性能表现。今天就带大家领略Cat®C13D发动机的细节亮点。 更高的功率密度   全新

东风康明斯第100万台非道路应用发动机下线

7月11日,东风康明斯发动机有限公司(简称:东风康明斯)非道路应用第100万台发动机下线仪式暨国IV产品品鉴会在其襄阳智能化工厂隆重举行,并邀请康明斯相关领导、行业伙伴、客户及媒体代表共同见证这一重要的历史时刻。 东风康明斯非道路应用第100万台发动机下线 虽然上半年国内非道路应用市场受相关经济和行业下行等诸多因素影响未及预期,东风康明斯仍保持高

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

【知识课堂】发动机的尿素结冰不用慌,专家解冻有良方!

非四阶段已来到,尿素常识知多少。天寒结冰怎么办,小编给你支妙招,为了让大家更好理解尿素结冰问题。 首先,我们先看几个常见的问题,不知您是否知道? 1.尿素水溶液的规范百分比是多少? 正确答案:32.5% 2.尿素的冰点是多少? 正确答案:零下11℃ 3.尿素结冰后体积有何变化? 正确答案:类似水结冰,体积会

多款新机首亮相,51%热效率发动机登顶汉诺威!潍柴到底有多强?

全球首款突破51.09%热效率的商业发动机要在世界最高规格的商业车展上亮相?!潍柴代表国产动力与世界级动力一较高下? 9月20日举办的2022年德国汉诺威商用车配件展览会上,潍柴携系列重磅产品亮相。接下来卡车e族就带各位卡友看看有哪些亮点。 潍柴动力亮相德国汉诺威车展 潍柴本次的展品不仅涵盖发动机、动力总成、新能源动力等多种动力系统模块,而且覆盖柴油机、混动、氢气发动机、氢燃

工程机械配件库存:模块化产品设计减少库存浪费

这些年中国工程机械品牌产品升级很快,根据故障信息迅速更新零部件,根据用户反馈对产品做出改变,当然这是中国企业的优势,但有时候处理不好,优势也可能变成问题。 快速迭代产品是一把双刃剑 一位配件店老板告诉我,他最近报废了几十万死库存,都是十几年来因主机厂改型而积压的老旧配件。经销商和配件店里很多呆滞库存都是因设备改型造成的,很多主机厂在设计变更和产品改型后,并不会回购老配件。 结果,

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

不容错过!视野、控制、效率方面表现上佳的7款中型推土机

【第一工程机械网 编译】还在发愁找不到理想的推土机吗,今天小编为大家介绍7款性能领先的中型推土机设备,它们都是轻松作业,节能高效的典范,话不多说,直接上设备。 CASE 1150M推土机 整机质量:14122kg 发动机:127马力(95kW)菲亚特 F4HFE613F*A002发动机 铲刀容量:2.88m³ CASE 1150

CAT燃气发动机技术及热电联产项目考量因素

CAT燃气发动机GE-100 1. 燃气发动机技术 1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术 燃气发动机技术的进步对于热电联产是至关重要的。从本质上讲,燃气发动机可以很好地应用于孤岛模式或并网模式发电,并可提供高功率密度、较低的每千瓦初始投资成本以及快速、简单的安装,并且运营成本极具竞争力,同时拥有清洁的排放。 现在

创新不设限!利勃海尔推出于重型发动机的氢气直喷解决方案

重型发动机的氢气直喷解决方案 随着各国对环境问题的重视,尤其是对于汽车行业,减少二氧化碳排放亟需加速推进。对于公路上的车辆,从乘用车到重型卡车,国际上已经确定了明确的目标。然而,根据全球去碳化战略显示,在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商对氢气作为燃料的兴趣越来越浓厚。利勃海尔作为气候友好型喷射技术的开发伙伴和系统供应商,正在为可用于公路和非公路应用氢气内燃机提供解决方案。 在德国

双星闪耀!康明斯15L发动机、12N天然气发动机荣获运输人口碑大奖

近日,在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中,康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可,也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展,物流运输市场更加追求运输效率。因

卡特彼勒EMCP4.4 机组控制器优势及基本功能介绍

卡特彼勒发电机组机带控制器历经了 50 多年的演变,发展到了今天的最新款—— EMCP4.4。Cat®(卡特)3500系列发电机组的标配控制器为 EMCP4.2B,您还可以根据项目需求选择 EMCP4.3,或者 EMCP4.4。当然 EMCP4.4 作为 EMCP 4系列中的最高配版,除了具备其他版本的所有功能外,最亮眼的功能当属机带并机功能,那么今天我们详细来介绍下 EMCP4.4。 E

走近安百拓控制塔,赴一场智慧矿山之旅

未来矿山是智慧的矿山,使设备像人一样思考,拥有与人相同的感知力,通过智能分析和优化生产循环,提高生产效率并创造更高的价值。实现智慧的基础是智能的运营管理系统,而系统的心脏就是控制中心——这就是安百拓控制塔的意义所在。 安百拓控制塔是矿山综合数据管理中心,是提供产品、技术和自动化服务的集中地,涵盖领先的技术,远程操作服务和机群数据信息分析,以及智慧矿山管理系统等解决方案。 安百拓控制塔是矿山综合数

三一国六重卡揭秘:百年道依茨发动机,用起来巨省油!

知识点:百年动力 德国道依茨是世界上第一个内燃机制造商(1876年),也是世界上第一个发动机制造商,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造厂商,位列世界十大柴油发动机第一名。2019年,三一重卡在遭遇国外某供应商单方面毁约、断供发动机的艰难时刻,和道依茨强强联合,破局合作生产三一道依茨发动机,实现发动机供给自由。 三一道依茨发动机,融合世界级品牌的百年技术沉淀 融合世界级品牌的百年技

康明斯ISL8.9发动机荣获第15届影响中国客车业“国际营销协作奖”

日前,在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”,在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机,凭借出色的产品质量和服务支持能力,以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑,荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表,同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起,共同回顾、盘点、总结

汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖

日前,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑零部件评选】活动获奖名单正式揭晓。汉马HMT13天然气发动机凭借动力强劲、经济节能和安全可靠等优势,获得“智远杯”2020运输人口碑零部件评选年度口碑天然气动力大奖。 汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖 汉马科技从2005年就开发出了天然气重卡,随着国家环境治理力度越来越大,以及天然气供应

【展后盘点】百花齐放 发动机厂商“底”气十足!

日前,被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全球疫情影响,参展商、观众较往届相比有所减少,但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩,令人目不暇接。今天,笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读: 【bauma CHINA 2020】大块头有

模块化 轻量化 通用化 智能化 中联重科直臂式高空作业平台 ZT16J

ZT16J直臂式高空作业平台采用模块化、轻量化、通用化、智能化等现代化设计手段,具有工作灵活、高可靠性等特点。四轮驱动和摆动轮轴系统大幅度提高越野性能,爬坡能力高达45%,适应各类恶劣工况。臂架系统终身免润滑,最大程度降低设备的持有费用。外摆式的发动机托盘设计,定期维护更加方便快捷。基于物联网的租赁运营+设备监控一体化管理平台,可实现设备故障诊断,开机自检,保养提醒,机队运营管理简单高效。 中联

任性!看直播也领奖,康明斯国六发动机有多“豪横”?

2020年3月20日,第五届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动奖项结果以网络直播的形式进行了揭晓,康明斯荣获“2020年度TCO运营值得用户信赖国六解决方案供应商”大奖,同时,凭借着“智慧”、“高效”的特性,康明斯的D6.7、F4.5和X13发动机也在此次评选结果中斩获多项奖项。 作为多元动力解决方案供应商,康明斯从未停止对排放技术升级的探索,一直深受用户信赖,无论是发动机性能表现、后处理系统的使

【云•拉展】紧凑型设备动力首选——菲亚特发布新型F28 混合动力发动机

菲亚特动力科技在Conexpo展示新的F28 混合动力发动机,这是一款搭载了电子飞轮的柴油发动机,可为非道路应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。3月10日至14日,在拉斯维加斯举行的Conexpo展会上,参观者可以在其展位(Bronze Lot展区, B7700)上看到这款全新的发动机。借助这一混合动力发动机,菲亚特动力科技进一步完善了其模块化和多动力模式的动力总成系统解决方案。 菲亚特动

柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知

国六政策推出后,国家对车辆排放要求越来越严格,近期,通过分析后台私信发现,很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰,不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇,来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型,其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格,系统的运转更加复杂和连续,能够更好的满足国家对国

康明斯X系列重型动力扩大产品线 13L发动机隆重上市!

70 周年庆典上,由康明斯X12发动机驱动的欧曼主题彩车,实现零故障运行,载誉而归,让大家一睹康明斯X系列发动机的过硬品质。近日更有好消息传来,X系列的全新产品——康明斯X13重型发动机正式上市,首批应用于福田戴姆勒欧曼“国典版”重卡。 搭载康明斯X13重型发动机的福田戴姆勒欧曼“国典版”重卡 这次上市的X13发动机,排量12.9升,功率覆盖520到560马力,最大扭矩可达2600牛米。适

菲亚特动力科技国四发动机亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】菲亚特动力科技于2019年9月4日至7日在北京BICES(第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会)上展示其满足中国非道路四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机。FPT提供可满足全球各地区排放标准的发动机,包括从中国非道路三阶段升级到四阶段的经济高效的解决方案,以其先进的技术和灵活性满足客户需求。参会观众可在北京新国际展览中心的FPT展台(E1

杰西博欧盟非道路5阶段3.0升发动机正式上市

2019年6月,JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较,这款发动机外观尺寸减小了24%,重量减轻了30%,但输出扭矩高出了10%,油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块,与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个

利勃海尔和玉柴宣布在高功率发动机领域进行合作

• 利勃海尔为玉柴发动机提供燃油系统 用于分散发电(发电机组)以及海事应用。 • 利勃海尔喷油器采用超紧凑设计, 并提供高功率密度 广西玉柴机器股份有限公司,中国最大的公路车辆、发电机组、船机和工业应用发动机制造商之一,与利勃海尔零部件部门签订了在高性能非道路发动机领域的合作协议。 作为此协议的一部分,利勃海尔将首先提供共轨平台CRS 11.2和CRS 11.5用于玉柴发电机组发动机。涉及发动机是

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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