# 世界首个沙漠铁路环线

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“中国制造”高端装备首次服务巴西世界杯

中国制造的城轨车辆将在2014年6月首次服务世界杯。2月28日,一列最新款的EMU电动车组从中国北车长客股份公司起运,远涉重洋赶赴巴西里约热内卢,确保“世界杯”举办前投入运营,以缓解即将到来的密集客流。 这批电动车组能在56度高温下运行,将奔驰在里约热内卢5条城市轨道交通的“主动脉”上,并直达世界杯举办场地——马拉卡纳球场。 由中国北车长客股份公司研制的巴西EMU电动车组采用美国AAR标准设计,满

世界高铁第一高隧兰新高铁祁连山2号隧道贯通

凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难

长株潭城际铁路荷塘制梁场一次性通过国家认证

1月25日,从长株潭城际铁路项目荷塘制梁场传来好消息,该梁场一次性通过国家生产许可认证。标志着该梁场己经完全具备批量生产质量合格稳定的大型箱式桥梁的能力,并得到国家认可,成为中国建二十五局三公司首个家通过国家认证的制梁场。荷塘制梁场占地面积约123.9亩,承担着长株潭城际铁路湘潭段349孔后张法预应力混凝土铁路桥箱型支梁预制任务,最大生产能力30孔/月,最大存梁能力54孔。荷塘制梁场于2013年4

城市轨交与铁路双雄引领 今年交建投资或破万亿

2014年,在既有和新开工项目双高的作用下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位 同期,铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中,高铁需要投入5300亿元,占总投入的80% 2013年度,城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长,建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政

雷沃重工成国内首个农机单一产业年产值破百亿企业

在机械行业普遍低迷的背景下,福田雷沃重工成为难得的亮点。1月13日,记者采访了解到,福田雷沃重工2013年实现销售收入226.4亿元,同比增长21.5%,经营业绩再创同期新高。其中,雷沃农业装备业务共实现产品销售14.2万台,销售收入历史性突破100亿元,达到108亿元,同比增长25.1%,成为全国首个仅农机单一业务年产值便超过百亿的农业装备品牌,雷沃农业装备业务旗下收获机、拖拉机业务继续领跑国内

中国与保加利亚联合公报:拓展铁路机场合作

中华人民共和国和保加利亚共和国建立全面友好合作伙伴关系的联合公报 (2014年1月13日,北京) 一、应中华人民共和国主席习近平邀请,保加利亚共和国总统罗森·普列夫内利耶夫于2014年1月12日至15日对中华人民共和国进行国事访问。 二、两国元首在热情、友好的气氛中,就双边关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,并达成广泛共识。为巩固两国传统友好,提升两国全方位合作水平,并为世界和平与发展事

经济日报:铁路投资超4.5万亿元意味着什么

我国铁路里程突破10万公里,伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计,近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面,高投资为铁路高速发展提供了保障,另一方面,高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行,如何化解投资与负债的关系?如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示,2004年全国铁路固定资产投资为901

四川今年推进实施6条铁路进出川通道

从2014年成都交通运输工作会议上获悉,今年成都预计完成交通固定资产投资210亿元以上。 继续推进新机场前期工作。2014年6月底前完成上报成都新机场一期工程的可研报告,争取及早获得国家发改委批复,为实现2015年前成都新机场开工建设奠定坚实基础。 积极推动成灌铁路彭州支线于2014年内建成通车;加快推进成绵乐城际铁路、成都铁路动车检修段、成都基础设施维修基地、成都和谐型大功率机车检修段、成蒲铁路

新疆4条地方铁路与国家铁路接轨方案日前通过审查

从新疆维吾尔自治区发改委获悉,北屯至阿勒泰等4条地方铁路与国家铁路接轨方案已于日前通过审查。 这四条地方铁路分别是北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区铁路。 作为奎北铁路的延伸线,新建铁路北屯至阿勒泰线将于2014年开工建设,可满足区域客货运需求。北屯市至阿勒泰铁路项目,估算总投资13.57亿元,线路起点为奎北铁路的终点北屯站,从北屯市站引出后向西绕

美卓与Ferrostaal联手 获铁路翻车设施订单

近日,在国际竞争性招标中,美卓与德国工业服务供应商Ferrostaal工业设备公司(Ferrostaal)联手赢得中标合同,为毛里塔尼亚的铁矿石生产商国家工业和矿业公司(SNIM)建设位于努瓦迪布港的铁路翻车设施。该订单价值将不予公布。 Ferrostaal和美卓的供货范围包括新铁路翻车机的工程设计、采购、建设和调试。此外,还包括将载重车皮推入翻车机的自动定位装置与移出卸载车皮的自动分离装置。新

“中国制造”的美丽与伤痕 世界制造中心

在过去的10年中,中国的装备制造业以每年25%的速度增长,而且突破了众多技术难关。从2009年开始,中国装备制造总产值已超过美国成为全球第一,并在国际市场开疆拓土。2004年的时候,全世界都在讨论中国能否成为世界制造中心的话题。如今,10年已过,这个问题有了肯定的答案。詹纯新的眼泪 1992年,37岁的詹纯新带着7名技术人员,借款50万元,成立中联重科。30年后,由科研院所改制而来的中联重科成为全

大连重工王金福带徒攻下6个“世界第一”

“我们一定要赶在别人前面,干有技术含量和别人没干过的专业,干填补国内和世界空白的项目。” 去年上半年,辽宁省劳动模范、大连重工特级专家、装卸设计院总设计师王金福带领5名年轻的研究生高徒,成功完成了为河北龙成煤高效集团提供的世界首套折返式“C”型两用三车翻车机及卸车系统项目的开发设计任务,填补了该领域的国际空白,巩固了大连重工在翻车机领域的世界领先地位。目前,该设备主体结构安装已经结束,正在进行调

2014年国家对铁路投资超6500亿 投资继续增加

在无数次“被高铁”的异议中,这一点却显而易见。 在我国目前的中长途的客运当中,有两种主要的运输方式,一个是民航,一个是铁路。中国是资源短缺的国家,所以不可能靠民航来解决大批量的运输,那么在人口密集的大城市之间,高铁自然就成为了首选。 在中国中长期铁路规划中,2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里,仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到300公里或以上,而旅客列车和货物列车混行的

“哈沪高铁”28日正式通车 刷新三项世界纪录

12月28日上午,由哈尔滨开往上海的高速动车G1202次于哈尔滨西站正式开通发车,列车预计经过13小时后将于当晚抵达上海虹桥车站。据悉,此次哈尔滨至上海段的直通高铁开通,也同时创造了三项世界高铁运行纪录;哈沪高铁通车后将成为世界范围内高速铁路直通里程最长的线路,总长度为2421公里;同时哈沪高铁也是目前世界上通行气温反差最大和穿越气候带最多的高铁线路,12小时内跨越3个气候带,温差接近30摄氏度。

北车交付春运铁列车 铁路运营里程破10万公里

12月28日,随着厦深铁路、西宝高铁等多条铁路的开通,中国铁路运营里程将迈过10万公里大关,铁路运能进一步释放,中国北车生产的动车组、铁路机车、客车及货车全系列产品交付随之提速。本报记者获悉,近几天来,中国北车生产的CRH380BL、CRH380CL、CRH380B高寒等各型动车组,密集交付上海铁路局、北京铁路局和哈尔滨铁路局等路局,近600列“北车制造”动车组将主力支撑中国高铁大动脉。2013年

成贵铁路正式开工 项目总投资746亿元

近日,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍,成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设,线路全长519公里,总投资746亿元,设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露,成贵铁路在四川境内共经

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

国家铁路大型养路机械工程技术中心在昆明揭牌

目前,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承担起解决我国大型养路机械领域技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级的使命。近年来,在国家及云南省两级科技项目的大力支持下,昆明中铁全面推进引进技术再创新、集成创新、原始创新,先后建立了行业唯一的博士后科研工作站、国家国际科技合作基地、国家铁路大型养护机械高新技术产业基地等科技创新平台和基地。

阿根廷与中国机械工程签25亿美元买铁路设备

阿根廷内政和交通部部长弗洛伦西奥·兰达佐(Florencio Randazzo)5日宣布,将从中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)购买总价为24.7亿美元的铁路设备,用于提升国有货运铁路的运输能力。该笔资金中有21亿美元由中国国家开发银行提供项目贷款融资,另3.7亿美元通过阿根廷发行国债募集。此前,阿根廷交通部长兰达佐在9月份的访华行程中曾经参观南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产基地,也亲赴

国内第二长隧:兰渝铁路西秦岭隧道左线贯通

由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线近日全面贯通。这是目前我国国内第二长隧道,也是采用TBM(硬岩掘进机)法和钻爆法相结合施工里程最长的隧道。 兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区,隧道全长28236米,是兰渝铁路建设中线路最长、难度最大、施工技术最新、施工工艺最复杂的关键控制性工程,为全国第二长铁路隧道(含在建),仅次于在建的新关角隧道。兰渝铁路西秦岭隧道为双洞单线隧道,中铁隧道集

衡柳高铁让湘桂铁路“瓶颈”变“坦途”

在湖南、广西之间,一条设计速度200公里/小时、预留250公里/小时提速条件的国铁一级双线电气化铁路——衡柳铁路,今年年底将开通运营。届时,湘桂之间,铁路由单线变三线,普速变高速,衡阳至柳州运行时间将缩短至3小时,比现行运营时间节省约近6小时,“瓶颈”变“坦途”。时代呼唤构筑湘桂大通道 湘桂铁路的诞生,与应对战争和发展经济紧密关联。1936年,为利于抗战,中国决定修建湘桂铁路。1937年9月,湘桂

李克强马不停蹄推销中国装备 宣布共建匈塞铁路

在中国国家领导人陆续南下出访东南亚为中国高铁“吆喝”后,中国铁路“走出去”战略再度掉头西进,目标锁定中东欧,匈塞铁路由此跃入人们的视线。 当地时间25日下午,正在罗马尼亚出席中国与中东欧国家领导人会晤的中国国务院总理李克强,与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布,三国将合作建设连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路,并成立联合工作组落实推进工作。 一名知情人士26日在接受

新世纪以来柳工倾力于让民族品牌走向世界

2013年11月,柳工机械股份有限公司迎来了建厂55周年纪念日。 55年赞誉无数,但柳工这一民族品牌走向世界,却是柳工最荣耀一笔。2002年,柳工提出了“建设开放的、国际化的柳工”战略目标。“只有参与竞争,才能提高,才能发展。竞争的结果,优胜劣汰。也只有真正地进入了世界,也才能真正地了解世界,也才能更好地在世界上宣传自己、壮大自己。”柳工集团董事长、党委书记王晓华表示。国际化不仅仅是梦想,更有坚实

中国北车加紧赶制巴西“世界杯”城铁电动车组

记者21日从中国北车集团长客股份公司获悉,该公司为巴西研制的第二批EMU城铁电动车组已经进入装配工序,首列车预计在2014年2月下线,届时将服务于巴西世界杯。 2009年,长客股份公司与巴西方面签订了120辆EMU地上电动车组和114辆1a地铁列车的销售合同。2012年10月,长客公司再次与里约州政府签署了涉及60列(240辆)EMU地上电动车组的合同,这些列车均将直接服务于巴西2014年世界杯和

“金蓝领”助力徐工进军“世界级”企业

11月5日,第九届“振兴杯”全国青年职业技能大赛决赛在沈阳落下帷幕。经过4天激烈角逐,徐工集团高级技工学校毕业生、基础公司青工吴东荣获机械设备安装工冠军,并获得“全国技术能手”和“全国青年岗位能手”称号,这是徐州市首个全国青年职业技能大赛的冠军,也是江苏省时隔五年之后的再次夺冠。徐工随车公司余晓冬获得车工第五名并荣获“全国技术能手”和“全国青年岗位能手”称号。在奔向世界级目标过程中,高技能人才培养

发改委赴泰签高铁合作项目 继续看好铁路设备

工程机械:10月份挖机略高于季节性特征。宏观数据来看,基建投资维持高位,房地产销售和新开工回落;微观来看,10月份挖机销量略高于季节性特征。我们的观点:底部区间,等待房地产新开工预期回升。工程机械销量的先导指标基建投资保持高位;同时工程机械投资逻辑的沙漏已经从基建转向房地产。我们需要密切关注房地产销售、库存和房地产新开工的变化情况,如果房地产出现积极信号,工程机械走出低谷的概率就会增加。轨道交通:

兰新铁路二线新疆段铺轨完工 新疆首条高铁成形

据中国之声《新闻纵横》报道,新疆鄯善县以东80公里的一处施工现场,随着最后一组钢轨落入轨枕,兰新铁路第二双线新疆段宣布铺轨完工,这意味着新疆首条高速铁路已经成形,新丝绸之路经济带上架起一条快速的铁路运输大通道。 兰新铁路二线新疆哈密段工人在隧道里施工 兰新铁路第二双线全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。线路东起兰州,途经西宁,西至乌鲁木齐,横跨新疆、甘肃、青海三省区,因为

中联詹纯新:行业收缩期也能造就世界级企业

“行业收缩期并不意味着工程机械企业穷途末路,反而是企业发展的机会,行业复苏即将到来,中国工程机械行业的世界级企业也将随之诞生。”中联重科董事长詹纯新如此表示。 詹纯新认为,当GDP增速低于10%的时候,工程机械行业就会出现产能过剩。现在经济学家普遍的观点是GDP增速将在7%-8%左右,产能过剩将继续持续。面对严峻的行业和市场形势,现在必须靠持续创新为企业注入源源不断的生命力,并以此提升核心竞争力。

泛亚铁路争夺战“多国杀” 日本新干线抢占先机

作10月12日,曼谷诗丽吉会展中心,泰国观众围着北京南站、上海虹桥站等5个模型好奇地观看,背后的巨幅“和谐号”高速列车展板格外引人注目。这是中国铁路总公司在泰国曼谷主办的“中国高铁展”现场。不久之后,“大米换高铁”方案正式浮出水面。 在此之前,泰国基础设施建设工程贷款议案正式提交上议院审议。这份贷款议案价值2万亿泰铢(约3934亿元人民币),将有7840亿泰铢(约1542亿元人民币)用于高速铁路项

日企抱团出海抢占东南亚铁路网 抗衡中国高铁

东日本铁路公司(JR东日本)近日联手丸红、东芝等企业,获得泰国曼谷市内铁路建设和维护订单,这被看成日本企业抢占亚洲城市铁路网的又一举措。据了解,日本已经到手的城市铁路订单包括:日立承建的越南胡志明市城市铁路,住友商事和三菱重工承建的印尼铁路运行管理信息系统,丸红承建的菲律宾马尼拉车辆及信号系统等。为了提高竞争力,日企常采取“抱团出海”的方式,并通过官方和民间组织与东南亚当地各界建立良好关系。据日本

多地掀城际铁路投资潮 前9月地方投资增长近3倍

“虽然地方政府的资金很紧张,但是都意识到铁路的重要性,现在对地方铁路的投资很积极,尤其是获得城际铁路建设主导权以后,对城际铁路的建设开始提速。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 记者获得的一份内部统计数据显示,今年1至9月全国铁路完成投资3286.96亿元,其中国家铁路和合资铁路完成投资3272.91亿元,为计划的63 .2%,比上年同期增加356 .01亿元,增长12.2%;地方铁路

配件拟卖100亿 成都新筑路桥“配件”走向世界

今年5月底,成都二环高架正式通车。市民驾车行驶在高架上时偶尔会发现,某些路段装有半透明的磨砂板,这是为了解决噪音问题而设置的声屏障。它们分布于二环高架“重点”区域,全部连起来有3公里长。 这些声屏障产自于成都市新筑路桥机械股份有限公司,一个靠“配件”走向世界的成都本土企业,也是目前国内唯一以桥梁功能部件为主业的上市公司。这家公司主要从事工程材料与工程机械的研发、生产、销售和服务。更值得期待的是,今

脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司

8月19日,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,宣布面向社会资本放开城际铁路等的所有权、经营权。全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建川南铁路公司。据了解,如果该铁路建成,将成为中国首个完全脱离铁路总公司的地方铁路公司。 脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司 四川拟建首个“纯地方版”铁路公司 全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建的川南铁路公司有望成为首个

巴西世界杯带来基建改善需求 中国企业迎机会

从8月20日起,2014年巴西世界杯足球赛开始正式发售门票。据国际足联预估,本届赛事的火爆程度将堪比2006年德国世界杯,平均每张球票将有7名足球爱好者争购。赛事主办方预计出售门票330万张,票价从90美元到990美元不等。 巴西政府希望赛事的举行能够拉动该国经济增长。据巴西政府预测,在2014年世界杯期间来巴西观光的游客人数将达到740万人次,为该国带来87.3亿美元的收入。一位出租车司机表示,

川南城轨交通网紧锣密鼓 攀钢再享铁路盛宴

四川将启动川南城市群城际轨道交通网规划编制工作,川南四城涉及已规划建设的高铁达到四条,将带给中西部高铁建设沿线钢铁企业新一轮市场机遇。国家发改委已于7月下发批复文件,同意中国铁路总公司(以下简称中铁总公司)2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元,1500亿元铁道债的正式获批,意味着下半年铁路基建大潮正式启动。《金融投资报》笔者了解到,经过几年的“大干快干”,我国高铁里程达到9356公里,居

铁路有息债务达2.23万亿 今年需付利息1300亿

今年全行业仍将亏损 “钱从哪儿来”,是中国铁路建设的困惑。 目前铁路资金困境主要表现在3个方面。 资产优良,但债务负担较重。截至去年底,铁路已背负有息债务2.23万亿元,仅今年就需要支付利息1300亿元,其中中长期负债占比首度突破了80%。 现金流尚可,但实现盈利较难。铁路货运价格已经在2012年、2013年分别上调1分/吨公里与1.5分/吨公里,而且今年6月中国铁路总公司还启动了前所未有的货运改

中部首个工业机器人产业示范基地落户长沙

8月15日,湖南省经信委将“湖南省工业机器人产业示范基地”这面金字招牌,授予长沙长泰机器人有限公司,这标志着中部首个“工业机器人产业示范基地”落户长沙,同时表明长沙在工业智能化装备领域取得新突破,湖南工业机器人产业将迎来大发展时期。由12台泰坦机器人组成的精密铸造生产线,价值上亿元,它可节约大量人工,实现铸件生产制芯、下芯的自动化。这一生产线已被重庆一家大企业订购。“我们可以做各机种编程,为用户制

从出口技术装备开始 我国高铁设备广传世界

近日,阿根廷总统克里斯蒂娜宣布中国南车四方股份公司获得总金额超过34亿元的电动车组采购合同,这是中国企业在南美获得的最大轨道交通装备订单。笔者上网了解到,早在今年4月份,由中国北车济南装备公司制造的首批40辆Zags型铁路罐车已经驶往工业文明的发祥地——法国。这是自1825年世界上第一条铁路在英国诞生以来,欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品。笔者早有耳闻,欧盟市场对于铁路装备产品有着极其苛

南京全力推进铁路建设 打造综合枢纽名城

近年来,京沪、沪宁、宁杭等高铁相继开通运营,南京铁路枢纽的地位进一步提高,昨天下午,全市召开铁路建设工作会,总结近年来我市在铁路建设方面所作的工作,要求全市各相关区县、部门确保正在进行的一批铁路项目顺利实施。 在已经开通运营的京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁、合宁城际的建设中,南京全市上下在时间紧、难度大等情况下确保了工程的顺利进行,随着这些铁路项目的建成通车,作为区域三大中心城市的上海、南京和杭州全

铁路仍是拉动经济增长重要角色 迎来空前机遇

我国铁路建设潜力巨大,从统筹稳增长、调结构、促改革的发展要求来看,今后一段时期,铁路都扮演拉动我国经济增长的重要角色。发展是必然选择 作为基础设施,铁路建设能够带动投资增长,为“稳增长”提供保障;同时能有效降低能耗,提高以快递运输业为代表的第三产业发展,助力实现“转方式”、“调结构”。铁路是国家重要的基础设施和民生工程,在国民经济和人民生活中起着重要作用。它不仅是反映国民经济运行的“晴雨表”,同时

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