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铁道部政企不分的体制,正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此,民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文,再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累,但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者? 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后,今年2月,铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业,发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运
“滇池,在县西北,周三百里许,上源深广,下流浅狭,但水倒流,故曰滇池。”这是北魏著名学者郦道元对滇池的描述。滇池已成为云南的象征,“滇”也成了云南省的简称。而素有“中国磷都”和“东方佛罗里达”美誉的昆阳磷矿就坐落在风景秀丽的滇池湖畔。矿区中6台涂装金黄色的徐工LW900K型轮式装载机正在紧张施工,俨然成为了滇池湖畔的坝上明珠。 徐工LW900K型轮式装载机助力昆阳磷矿 止于至善的品质追求 昆阳磷
一辆奔驰车按照夏利的速度跑,你觉得合理吗?当中国专家为高铁降速鸣不平时,媒体曝光“沪昆高铁使用德国哈芬槽道被检出不合格”。 “原产的哈芬槽道质量不错,材质为不锈钢;但现在中国销售的哈芬槽道并非德国原装产品,在国内为节省成本,哈芬槽道材质用的是碳钢。不锈钢和碳钢价格相差1倍左右,质量更是相差一大截。”参与高铁沪昆线施工的一位技术人员日前表示。目前,此事引起铁路部门高度重视,已开始调查。 业务员承认槽
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设,需建立保障投资人利益及话语权的机制,而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位:一方面,铁路基建开工不足、急需“输血”;另一方面,大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况,全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元,比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
编者按:在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目,适时开工一批急需必需项目”的部署后,国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示,今年铁路5000亿元的投资要到位,使在建的铁路线路开工。5000亿投资呼之欲出,铁路板块概念股或王者归来,重点关注9只股。 5000亿元呼之欲出 铁路板块机会再现 日前,我国高层人士就经济运行情况进行调研时表示,今年铁路的5000亿投资要到位
青连铁路起自青岛北客站,经日照至连云港,长约197公里,设计时速200公里,其中青岛段长约126公里,总投资134亿元,建设工期3年,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化,客货兼顾,可开行动车组列车。 可研报告等待国家审批 青连铁路起自青岛北客站,经日照至连云港,长约197公里,设计时速200公里,其中青岛段长约126公里,总投资134亿元,建设工期3年,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化,客货兼顾,可开行
中国交通建设中,高铁、高速公路、地铁等建设“大跃进”,未来还贷压力增大,2015年以后将进入维护高峰期,金融风险巨大。 3月26日,中科院地理科学与资源研究所发布最新研究报告——《2011中国区域发展报告——金融危机背景下的区域发展态势》,对交通高速“大跃进”即将面临的问题进行了阐述。 我国公路铁路地铁建设概况 高速公路10年增长7倍 数据显示,1998年至2009年期间,铁路里程增长最多的省份
3月12日,记者从天津市建设部门了解到,今年天津市在施工地将达1.13亿平方米,同比增长10%,接近“十五”的建设规模。地铁2、3、5、6、9号线、2号线机场延伸线等工程累计在建里程达238公里,相当于京津城际铁路长度的两倍。 天津今年在建地铁2、3、6、9号线和机场延伸线 接近“十五”建设规模 今年是天津市建设规模较大的一年,本市累计在施面积达到1.13亿平方米,接近“十五”的建设规模。预计新
“解决铁路建设资金问题,我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上,铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表,对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报:“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径,但估计资金还会有些缺口,还需要大力引入民间资本。” 记
●今年铁路将新增通车里程6366公里,成为历史上新线投产最多的一年。今年将有3500公里高铁通车 ●铁道部撤销了运输局客专技术部,明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型建设项目的组织推进,强化铁道部建设管理的主体责任 ●铁道部全面排查2003年以来所有在建项目,坚决防止盲目抢工期行为 今年,我国将有6366公里新铁路投入运营。铁路新增里程不仅是去年的3.2倍,也是我国历史上新线投产最多的一年。
2012年伊始,人们最关注的就是铁路工程的进度?如今,江西省首条城际高铁开通运营仅过去一年多。也许,大家还没有意识到江西已建、在建的高铁项目与周边省份相比,已落下一大截——新建成高铁里程数不到福建的三成、在建高铁里程到2015年仍不及安徽一半,在新一轮高铁经济浪潮中,江西高铁建设已开始加速,4条高铁全面开建,同时,近期还规划了5条为鄱阳湖生态经济区建设服务的高铁。 江西和福建同属南昌铁路局管辖,
在京石客运专线石家庄段的桩基础施工工地上,中、微风化石英质砂砾岩给旋挖钻机破岩能力带来了巨大的挑战,在国内品牌产品无法钻进的情况下,三一SR280R以高可靠性的品质与完善的工法及售后服务,成桩速度达25小时/孔,施工效率远超国外知名品牌产品。 高效成孔速度远超国外标杆产品 京石客运专线作为连接北京与石家庄的重要交通线路,建成后两个城市的时间距离缩短为50分钟,极大缓解了京广铁路北段运力紧张状况
昨天,南京召开的城建大会正赶上“年堵”,所以特地把会议地点设在了离市政府最近的南京科学会堂。当然,会上的重点项目,不少也都与“交通”紧密相关。 据介绍,2011年,南京全年完成城建投资620亿元,今年的动作将更大,会上端出2012年的城建总盘子:预计有680亿元将投向交通、环境、文化等各项工程。 这些钱将花在哪些地方?会上列出2012年南京城乡规划、建设和管理的主要任务:实施“8+6”工程,全
按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设"十二五"规划的通知》,河北"十二五"期间将投入6341亿元打造立体交通体系,铁路通车里程将达8000公里,高速公路通车里程将突破7000公里,基本实现"县县半小时高速网",方便群众出行和经济发展。 "十二五"时期,河北全省综合交通建设的主要任务是构建两大体系,即以石家庄市为中心,以沿海港口、中心城市及城镇、重点产业集聚区为主要节点,围绕京津和环
近日,广州电网公司惠州惠城供电局配电部主任尹超雄带领其得力助手,为参加由中电联主办,徐州海伦哲承办的电力系统车载式成套应急装备技术研讨会参会代表现场表演了线杆带电作业。 在电力、市政、通讯等行业中,更换线杆是较为复杂的作业项目。而表演人员娴熟的技艺、标准化的流程、精准的运作、完成的快捷,无不给现场观众留下了深刻印象。 “目前,我国更换线杆作业主要使用挖掘设备、超重设备、高空作业设备完成挖坑、立
原定于这个月通车的沪汉蓉快速客运通道(武)汉宜(昌)高速铁路,日前宣布推迟。无独有偶,石(家庄)武(汉)高铁、武(汉)咸(宁)和武(汉)黄(石)城际铁路等最近也纷纷传来推迟通车的消息。(11月8日新华社) 但凡工程建设必然有其科学规律。但我们看到,很多高铁项目都是提前通车。比如,从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨,京沪高铁再改高铁建设速度记录,这个时间在国外建设高铁时,还不足留给路基自然沉
编者按:近年来,越来越多的地方政府将投资的目光放到了城市轨道交通上面。很多城市的轨道交通正在如火如荼的建设中,或开工,或正在审批,或正在进行论证。截至目前,全国已有31个城市轨道交通规划通过审批,“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。不难发现,中国的轨道交通建设正在进入高速发展期。 以下为中国经济网编辑统计的2011年部分城市轨道交通建设进程,供网友参考。 已获批的城市 山东:半岛城市群
一则铁路工程客服信息系统的公开招标公告近日引起了人们的质疑。有网友提出,按照招标公告对申请人的资格要求,很可能只有一家公司符合,“换句话说,招标人对申请人的资格要求就是按照这家公司的条件量身定做的”。 接受记者采访的专家认为,招标文件把“必须具备时速250公里及以上铁路客运专线的应用或供货业绩”作为投标条件显得莫名其妙。 投标资格设定“特殊”要求被质疑 铁道工程交易中心前段时间发布的两则招标
8月22日,在九华工业园的中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司里,一个外表为黄色的庞然大物吸引了中央和省、市媒体记者的眼球。这个"大家伙"名叫HMTK-6000电动轮矿用自卸车,是目前国内最大的矿用自卸车,一车装载的矿石可重达400吨,相当于能填满六节火车车皮。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司,是当前世界上第三家能生产这种规格(400吨级)矿用自卸车的企业。作为一家落户湘潭仅四年多的企业,它还创造了一
8月22日,在九华工业园的中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司里,一个外表为黄色的庞然大物吸引了中央和省、市媒体记者的眼球。这个“大家伙”名叫HMTK-6000电动轮矿用自卸车,是目前国内最大的矿用自卸车,一车装载的矿石可重达400吨,相当于能填满六节火车车皮。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司,是当前世界上第三家能生产这种规格(400吨级)矿用自卸车的企业。作为一家落户湘潭仅四年多的企业,它还创造了一
旋挖钻机在大直径深孔桩水上施工的工法探索 讲解人:北京市三一重机有限公司工法研究院 宋武超 肖茹鹏 随着重大基础设施建设的不断发展,跨越江河湖泊以至海洋的水上施工项目也越来越多。在桩基础施工项目中,采用循环钻机或者冲抓钻机等形式进行水面施工的案例已经很多,但是采用旋挖钻机进行水面钻孔作业却鲜见报道。其主要原因在于,这种水上施工项目中的桩基础设计形式多数都是大直径、深孔桩,旋挖钻机在进行该类桩的施工
天业通联21日公告,全资子公司通玛科国际有限公司以435万欧元(约合4040万元人民币)为对价,收购意大利Eden Technology S.r.l公司51%的股权。此次收购完成后,Eden公司将纳入公司的合并范围,预计本年度将对公司形成1300万元至1700万元的利润贡献。公司资料>> 证券简称:天业通联 证券代码:002459 公司名称:秦皇岛天业通联重工股份有限公司 行业类别
从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨,京沪高铁再改高铁建设速度记录——这个时间,在国外建设高铁时,还不足留给路基自然沉降。 按照时速380公里的设计要求,京沪高铁线路建成百年内,沉降要控制在5毫米以内。如果超出这个限度,轻者会舒适度降低,重者可能会出现列车脱轨等安全事故,后果不堪设想。 这是一个空前严苛的要求——在工期一再缩短之下,如何保证安全?如果沉降超标,如何补救? 工期为何不断缩短
近日,国家发改委正式下发《鼓励进口技术和产品目录(2011年版)》。此次修订较上一版目录的公布已时隔两年。本次修订重点修改和新增了一批节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料等新兴产业发展所需的技术和产品,以服务战略性新兴产业的培育发展,更好地发挥进口对宏观经济平衡和结构调整的重要作用。该目录一般从国内需要的先进技术、重要装备、重点行业、资源性产品及原材料四部分对相关进口项目加以
国家实施西部大开发战略以来,陕西的面貌发生了极大变化。特别是“十一五”时期,胡锦涛总书记先后四次视察陕西,为陕西定向导航,中央召开西部大开发工作会议,国务院颁发实施《全国主体功能区规划》和《关中—天水经济区发展规划》,全国实施“十二五”规划,为“十二五”期间乃至未来十年陕西加快发展提供了持久的动力支持和千载难逢的发展机遇。 陕西省发展和改革委员会副主任张振红在中国施工企业管理协会第二十六次年会暨
近日,《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》公布,“十二五”期间长沙将完成城市地铁1、2号线,加快3、4、5号线建设,线路总长达140.3公里。目前,长沙地铁1、2号线正如火如荼地加紧建设,3、4号线预计于今年10月前开工。未来五年,长沙基本形成完善的地铁交通骨架,走进“地铁时代”。 借势长沙地铁建设的全面施工,山河智能将继续携其优质高效、新型环保施工设备,积极投身家乡地铁建设。 山
编者按:钢铁行业是国民经济的基础产业,不仅攸关民生,还直接影响了国民经济的健康发展,是国内长期以来投资集中的行业之一,与国家宏观经济发展密切相关,并受经济发展状况和市场供求关系变化的影响,总体上与经济周期保持同步动态。而作为工程机械行业的上游行业,钢铁行业的发展趋势也在一定程度上影响着中国工程机械行业的发展。同时,钢材作为工程机械产品生产的重要原材料之一,直接用钢会占到工程机械设备成本的12%~1
一个美国女人写过名为《离开中国制造的一年》的文章,用亲身经历告诉读者,没有中国商品,每天都像露营一般艰苦、凄惨,让美国人因此惊叹于中国商品的无孔不入。 这样的方式带给我们一个启示,要看清一个国家在全球产业链的坐标,不妨设想失去它后世界将会怎样。 那么,我们的近邻,日本的企业与经济到底怎么样了? 对于日本,我们有着太过复杂的情结,它既与我们一衣带水,但又时时兵戎相见血泪飞溅,它在一百多年里三次
新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局,于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今,中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥,总里程1200余公里,相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中
安庆长江铁路大桥是宁安城际铁路的标志性工程,也是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。大桥全长近3km,其中主桥长1363m,主跨长580m,有着“世界第一跨”之称。该工程施工的桩孔直径达2.5m,桩长78.3m。安庆长江大桥的工程地质分布为粉细砂,微胶结砾石层,中风化、微风化泥质粉砂岩层和泥岩层,地质条件十分复杂。施工前期,北京桩机工法研究院工程师进行了深入的实地勘察,发现工程施工
【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件,是经济社会发展不可替代的基础支撑,是生态环境改善不可分割的保障系统。我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起,我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御,几千年来,建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程,在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。19世纪后,由于帝国主义列强入侵以及连年战争,近代水利处于停滞状态
强势定中原, 谱晋商风采 -------访河南华水基础工程有限公司董事长郭启文郭启文,祖籍山西应县,中共党员,高级工程师。现任河南华水基础工程有限公司董事长,河南晋商联盟置业有限公司董事,河南晋商会常务副会长,财务总监等职,并且多次荣获行业先进工作者荣誉称号,2010年元月在北京人民大会堂被授予“中国优秀民营企业家”荣誉称号。“比最努力的更努力、比用心的更用心”一直是郭启文董事长信奉的工作理念。经
日前举行的广东省清远市第五届人民代表大会第六次会议提出,清远在“十二五”期间,按照“建设大交通、融入大广佛、对接珠三角”的总体思路,高起点规划,大手笔投入建设主体交通网络,重点围绕中心城区,以及南部、中部、北部重要工业园区、特色产业集聚带等,加强公路、铁路、航道、港口等交通基础设施建设,逐步实现与大广州和广佛都市圈交通一体化及周边县、市的无缝对接和快速通达。 日前清远市副市长许国组织召开了全市交
时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市场的诱因。从
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市
2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国
2011年以来,上证指数下跌3.3%,同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中,晋亿实业累计涨幅高达46.91%,西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示,加上既有线提速高铁,目前中国高铁营业里程达8358公里,在建里程1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级,都跃居世界第一。与此同时,中国铁路坚定不移地走自主创新之路,在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果
2010年工程机械行业的高速增长让所有的人都看到了市场的巨大潜力,2011年更多的产能将得到释放。在国内的重点区域市场,在制造商与代理商的合力下,销售投入的力度将更大,竞争将更为激烈,特别是挖掘机、装载机和起重机等重点产品。然而,很多问题依然存在着一定的不确定性,比如各个子行业是否还能保持2010年的高增长速度,各地的经济增速是否有变数,原材料的价格是否有巨大的波动风险,国家是否会开始新一轮的政策
《关于河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的报告》(以下简称报告)提出,“十一五”期间,河北将构建现代综合立体交通支撑体系。 省交通运输厅相关负责人进行解读时表示,“十二五”期间,河北省将定位于“多元、立体、快捷、高效的现代综合交通体系”,进一步完善全省交通网络建设,适应全省经济社会发展和人民生活水平不断提高的需要。据透露,目前河北省“十二五”交通规划正在报批,有望近期正式出炉。报告将构建
公元2010年9月21日上午9点30分,成都市新筑路桥机械股份有限公司在这一刻翻开了崭新的一页。公司董事长黄志明先生敲响了公司上市的钟声!激昂响亮的钟声远播千里,广覆四方,回荡在大江南北的每一个新筑人心里,久久盘旋。为了这一天,我们期盼了九年,奋斗了九年! 成功属于持之以恒,永远追逐梦想的人。回首九年,岁月的刻刀铭刻着我们在梦想之路上的坚持与奋斗。 九年来,我们一直秉持“质量成本是企业第一成本
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