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3月3日，全国“两会”在北京人民大会堂拉开序幕。作为大型客车动力供应商的玉柴，已连续十个年头携手首汽集团，助力“两会”车辆服务。作为“两会”交通安全环节主力，“3·1”昆明事件发生后，玉柴紧急召开会议，普及反恐教育，动员大家在特殊时期要以高度的政治自觉和责任担当，始终绷紧反恐防暴这根弦，时刻提高“两会”期间安全警惕性。玉柴高度重视本届“两会”交通保障任务，针对“两会”交通任务的特点，早在年前就以“
2013年销发动机50.07万台，2014年要力保53万台挑战56万台，从而为2018年跃升百万台做好铺垫。 这一系列“眼花缭乱”的数字，是广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）为自己设立的中期阶段目标。这个目标，相比几年前“再造一个玉柴”的战略规划，实现起来也许更不轻松。2013年，商用车市恢复性增长，玉柴抓住了这个机遇，再次突破50万台的销售大关。2014年，面对更加不确定的市场环境，这家中
纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
近年来，随着节能环保问题的日益突出，国家针对商用车领域的排放升级已经步入实质性阶段，而对于工程机械行业来说，其排放压力也趋于严峻，我国配套件生产企业或许又将在原本就不太稳健的根基上迎来另一场激战。那么面对新的要求，我国配套件企业和主机企业只有通过实质性的革新才能不被市场遗忘。 广西玉柴机器股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢说，“面对节能减排的发展压力，如果企业不转变理念就会陷入困境，但是对于有准
来到了新疆，就是来到了CNG车和玉柴机的天堂。在这里，玉柴发动机在东风CNG商用车的配置率是98%，而全疆今年销售的1800台燃气商用车中，东风CNG车占1150多台，如此，玉柴发动机在全疆1800台燃气商用车中中的配置率就高达60%。 那只是一个传说 在新疆和田墨玉县，这个南疆富饶的盛产和田玉的地方，和田墨玉县玛卡尼汽车运输公司的艾海江经理为我们讲述了一个真实而有趣的故事。新疆有一家物流公司去年
后危机时代，以内燃机工业为代表的装备制造业，仍未摆脱下行压力。 怎样转型发展？如何逆势突围？作为中国最大的内燃机生产基地，玉柴集团应对行业下行压力的一举一动引人关注。 “市场越困难，玉柴越从容。”面对发展逆境，玉柴集团董事局主席晏平的话折射出玉柴人的自信。 此言非虚。今年前三季度，玉柴集团销售收入达312亿元，同比增长5.6%，特别是核心子公司玉柴股份，今年产销量和效益均实现大幅增长，超过行业平均
转型升级，当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不
“六安作为安徽省面积最大的地级市，拥有1.8万平方公里的广阔面积，其重卡市场却不算很大，每年在车管所上牌的新车大约在3000辆左右。”一位六安当地卡车资深人士近日表示。 在六安，有这么一家重卡经销商，它从轻卡起家进入重卡领域，目前年销量超过700多辆，占有率超过20%。这家当地销量排名第一的重卡经销商——六安嘉禾汽车工贸有限公司（以下简称六安嘉禾），也是江淮格尔发在六安地区的独家经销商。六安嘉禾，
近日，玉林石油为继续扩大品牌影响，决定与玉柴强强联手拓展润滑油终端市场，旨在通过合作做大双方经营总量，获取双赢效果。此次合作是该公司在非油经营上的重大战略部署，玉柴是国内动力生产巨头，其每年生产的57万台柴油发动机被广泛应用于工业、车辆制造业等多领域，终端客户遍布五湖四海，数量非常庞大。长期以来，玉柴集团一直对终端客户宣贯“玉柴发动机就用玉柴润滑油”，此做法早已为其润滑油打下深厚的市场基础，玉林石
11月14日-15日，2013 全国机械工业经济形势报告会在京召开。期间，记者采访了广西玉柴机器集团公司董事局主席晏平，晏平介绍了玉柴在企业创新发展方面的工作，并从六个方面谈了内燃机行业转型升级的重点任务。针对明年的形势，晏平认为在国家改革政策不断明朗的背景下，内燃机行业可能会延续今年微增长的势头。记者：今年玉柴获得了多项国家科技大奖，引人瞩目。您能简单谈谈玉柴在创新发展方面都做了哪些重要工作?
近日，玉柴成功完成了五款国五气体发动机 YC6MKN、 YC6LN、YC6GN、YC4GN、YC6JN搭载北汽福田公交车整车车载排放测试摸底和标定工作，扩大了玉柴国五气体机产品进入北京市场的门户。为加强控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，北京市环境保护局发布了 《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》，该规定对重型汽车整车排放氮氧化物排放限值要求、测量方法和判定方法进行了更为科学、精确的规
第十届中国-东盟博览会期间，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟称，玉柴连续参加十届中国-东盟博览会；借助中国-东盟博览会这个大平台，玉柴产品成功走向东盟，走向世界。 吴其伟对中国-东盟博览会为推动中国和东盟的经贸交流所起的重要作用赞誉有加。他认为，十届中国-东盟博览会的举办，使东盟国家和客商对中国广西、中国企业及其产品有了更深的了解，也有助于东盟国家的企业进一步深入到中国企业中去，推动双方经贸的发展
9月3日，第十届中国·东盟博览会在南宁隆重开幕。此次博览会盛况空前，中国与东盟十国领导人聚首绿城南宁，开启新的“钻石十年”。玉柴作为在东盟国家具有影响力的中国发动机生产企业，携旗下六大板块优质产品盛装参展博览会。 玉柴展馆 中国·东盟博览会是中国与东盟之间举办的国际盛会，从2004年第一届中国·东盟博览会召开至今，玉柴已连续十年参展。优质的产品、大气的场馆设计，吸引了大批的参展商、专业观众以及游
站在美丽的越南下龙湾景区，看着湖面上乘风平稳前行的“HUONGHAI”号豪华旅游客船，玉柴股份公司越南办主任汤海东难掩激动。在这艘旅游客船里，跳动的是一颗名叫“玉柴发动机”的心脏。这也是该景区历史上第一艘主、辅机全部采用中国动力的旅游客船，打破了国外其他著名国际品牌在越南旅游客船的垄断局面。10年前，随着《面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言》的签署，中国与东盟正式建立战略伙伴关系。10年来，中国
2013年，是中国经济转型升级的重要一年。 今年上半年，中国最大的内燃机生产基地——广西玉柴集团也进入了战略调整年:通过创新子公司管控模式、加强产品技术升级、开拓外部市场、培育集团新的盈利增长点等措施，努力实现集团经营效益、市场占有率稳步提升，不断为玉柴梦想的实现汇聚力量，以卓越的绿色动力助力实现中国梦。调优结构 健康发展 今年上半年，玉柴集团调整产业结构，营业收入同比增长了2.24%，整体保持健
蜀地，自古以其天府福泽，留下“少不入川”的俗语。古人以为，少年当胸怀天下，若早年入川，意志不坚定者难免流连忘返，乐不思归，如此则一生平淡，难成大事。而玉柴在四川的征战，最早或许可以追溯到20世纪80年代。 “从有玉柴开始，我们就有合作，这么多年一直在用玉柴发动机。”四川省汽车运输成都公司（简称成运）销售公司经理刘勇表示。这位 “老骥”从维修客车开始职业生涯，至今已伏枥客运行业30多年。玉柴给姚宏留
玉柴工业园依托玉博会的招商招展平台，以打造装备制造业基地、积极服务支持玉柴发展。不断加快基础设施建设，提高园区产业承载力，大力开展招商引资，加快发展机械产业集群，进一步发挥“强柴兴玉”的平台作用。玉柴工业园区工委书记黄祖源表示，经过几年的锻造，如今的玉柴工业园充满活力。园区经济蓬勃发展 2006年成立以来，玉柴工业园在市委市政府的正确领导下，共组织参加了7届玉博会，与玉柴集团联合举办了3届专场推介
近日，从玉柴上半年经营分析会上获悉，今年上半年，玉柴集团基本保持了稳定发展，营业收入同比增长2.24%，企业整体健康，风险可控。 今年上半年，玉柴主要子公司完成了重大的改革和调整，收入稳步增长。其中玉柴马石油润滑油公司完成了合资合作，企业各项指标均保持良好势头；玉柴专汽公司受益于“美丽中国”生态文明建设，环卫设备订单大增，今年有望在去年的基础上再上层楼。物流公司今年上半年利润目标完成了全年目标的5
2013年上半年，玉柴发动机销量实现大增长，增幅高于行业，这是近两三年来，玉柴发动机板块销量实现的首次增长。7月20日，玉柴高层领导与营销线的骨干在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况，同时部署下半年的营销工作，向全年47万台目标发起总攻。 伴随着中国汽车的发展，从2011年开始，全球和中国汽车市场进入一个全新的阶段，整个行业结束了10年的井喷式增长期，进入以个位数增长的“微增长”期。在这种环境下
2013年上半年，玉柴发动机销量实现大增长，增幅高于行业，这是近两三年来，玉柴发动机板块销量实现的首次增长。7月20日，玉柴高层领导与营销线的骨干在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况，同时部署下半年的营销工作，向全年47万台目标发起总攻。伴随着中国汽车的发展，从2011年开始，全球和中国汽车市场进入一个全新的阶段，整个行业结束了10年的井喷式增长期，进入以个位数增长的“微增长”期。在这种环境下，
从7月上旬开始，配套玉柴YC6G、YC6L型发动机的800台中国客车陆续离港运往沙特。这是整个沙特客车市场本年度最大一笔订单，所配套的发动机全部为玉柴机器。 MTC（Makkah Transport Company）是沙特市场第一家跳过主机厂直接找玉柴服务的运输公司，也是目前沙特仅有的能直接从沙特教育部拿到校车运营项目的三家公司之一。在获知MTC公司有800多台客车需求之后，玉柴沙特办主任饶国能连
7月19日，玉柴马石油润滑油公司营销大会在南宁沃顿国际大酒店举行。此次营销大会主题为“借力 合作 共赢”。玉柴集团公司董事局主席晏平、马石油润滑油国际首席执行官Amir Hamzah Azizam等领导出席大会。会议由玉柴马石油润滑油公司董事长谢裕强主持。 大会现场 参加大会的还有来自玉柴集团20多家子公司代表，股份公司销售系统、船电系统代表、驻外办事处主任，玉柴各地服务站代表以及玉柴马石油润滑
6月29日，玉柴集团在文化中心隆重集会，热烈庆祝中国共产党成立92周年。会上，玉柴集团公司董事局主席、党委书记晏平作重要讲话，强调指出“千亿企业，国际玉柴”就是“玉柴梦”，这个梦的量化指标是企业强、职工富、国际化，全体共产党员、领导干部要创新发展，释放正能量，矢志不渝地为实现“玉柴梦”而努力奋斗。 晏平给模范党员颁奖 “千亿企业，国际玉柴”是玉柴集团第五次党代会确立的总体奋斗目标。今年以来，在玉
日前，为期4天的第八届中国广西(越南)商品博览会在越南首都河内讲武国际会展中心举行。期间，越南政府副总理阮善仁、广西壮族自治区党委书记彭清华等参观了玉柴展馆。 王利民向阮善仁（前右一）、彭清华（前中）等介绍玉柴在越南市场的发展情况 玉柴股份公司副总经理王利民向阮善仁、彭清华等详细介绍了玉柴在越南市场的发展情况、产品的优势以及在越南市场保有量。彭清华对玉柴产品在中国、在广西以及在越南取得的成绩表示
5月28日，玉柴船动与瓦锡兰集团合资成立的瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目，在珠海市富山工业园区动工建设。该项目建成后，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，应用于船舶动力主机和发电用辅机。玉柴与瓦锡兰此次在中速柴油机领域“强强联合”，将共同建设中国高端中速机生产基地，打造中外先进柴油机技术和生产合作的成功典范。 瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目动工建设 瓦锡兰玉柴中速机项目于2012年1
有这样一队人，当别人都已经进入梦乡的时候，他们仍然坚守在岗位上；有这样一队人，他们属于一个企业，但却代表另一个群体发出“异样”的声音；有这样一队人，既要是能够迎难而上的冲锋队，更要是春风化雨般仔细的保姆员。每个企业都有这么一群人，他们共同的名字叫服务人员。 专访玉柴客户服务中心常务副主任周惠雄 一贯至多与“3•15”打擦边球的汽车企业，今年彻底杠上“3•15”。大众、江淮等诸多品牌车企接连曝光后，
试驾时间：2012年12月29日天气状况：初晴试驾地点：河北·石家庄设备提供：石家庄市鹿泉县个体用户 白士超设备维护：河北华良机械贸易有限公司车况信息：2012年初购机，使用1400h操作手信息：肖腾，石家庄人，4年挖掘机驾龄操作感受：玉柴YC230LC-8型液压挖掘机以动作灵活迅速见长，液压系统的灵敏性与动作的精确度可圈可点，适合追求高效率的土方作业；发动机及辅件可选配玉柴、康明斯两款，动力性能
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局 在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、
在今年两会上，“美丽中国”成为代表委员们热议的话题。作为发动机行业的从业者，全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平对此也特别关注。日前，晏平就此话题接受了专访，畅谈自己的看法。 问：近十年来，中国汽车飞速发展，年产销量跃居世界第一，与之相对应的汽车尾气的排放也在逐年递增。中国近年年均雾霾天数普遍偏多5~20天，汽车尾气堪称罪魁祸首。玉柴发动机是行业翘楚，又被称为“中国绿色动力”。作为掌门人，您对
2月26日，天刚灰蒙蒙亮，玉柴北京办服务经理张立元就被闹铃吵醒了，他望着玻璃窗上由于寒冷凝结成的“窗花”，揉揉眼睛，起床。全国“两会”召开在即，负责玉柴“两会”期间车辆服务工作的他，显得有些紧张。 快速地安排好手头的工作后，张立元起身出门。今天，他要和负责接送代表任务的首汽集团沟通联合保障事宜。两会期间，搭载玉柴发动机的车辆占总接送车辆的85%。一场服务硬战即将拉开序幕。 与此同时，远在广西玉林的
1月18日，中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。这次共授奖国家自然科学奖二等奖项目41项、国家技术发明奖项目77项、国家科学技术进步奖212项，共330个项目和7位科技专家。玉柴股份公司的“节能环保型柴油机关键技术及产业化”项目名列国家科学技术进步奖榜单，获国家科技进步奖二等奖。这是玉柴首次获得国家科技进步奖殊荣，是玉柴多年来坚持走自主创新之路的有力回报，彰显了玉
2012年，发动机市场持续低迷，但智慧的玉柴人却在不景气中持续提升内力，发动机市场占有率上升3个百分点，实现内涵式增长。原因几何？从精益制造的角度来解析能否给读者一个满意的答案？ 玉柴股份公司总经理吴其伟说，虽然2012年发动机市场形势持续低迷，但是玉柴发展得比同类企业更好，更加健康，其中一个主要原因就是精益制造项目已经发挥了作用。 2011年10月，玉柴股份公司精益制造项目正式启动，旨在通过推行
今年空气污染问题是两会代表们热议的话题，可见公众对环保问题的关注也越来越多。受政策的影响，由于充足的技术储备，玉柴股份公司的气体发动机、国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机等多款节能环保发动机迎来了近年来的第一波市场热潮，就连山东济宁玉柴公司即将投放的两款乘用车节能动力产品，也受到了客户的热烈追捧。 节能环保动力大规模生产 今年，国家燃气发动机和柴油发动机都进行了排放标准的切换，对很多发动机生产厂商来说，这是个坎
2月26日，天刚蒙蒙亮，玉柴驻北京办事处的服务经理张立元就被闹铃吵醒了，他望着玻璃窗上由于寒冷凝结成的“窗花”，揉揉眼睛，起床。 全国“两会”召开在即，负责“两会”车辆服务工作的他，觉得空气里弥漫的都是紧张因子。 快速地安排好手头的工作后，张立元起身出门。今天，他要跟负责接送代表任务的首汽集团沟通联合保障事宜。两会期间，搭载玉柴发动机的车辆占首汽总接送车辆的85%。一场服务硬战即将拉开序幕。 与此
2月23日，玉柴机器股份有限公司携手北汽福田旗下的北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂在“岭南都会”广西玉林召开产品推介会。会议邀请了湖南、贵州、广西三地的欧曼经销商、服务站代表等一百多人参会。 玉柴股份公司总经理助理、销售公司总经理高强代表玉柴在会上致辞。会上，玉柴就玉柴发动机的性能、优势、产品类别等情况进行了讲解。北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂分别对相关产品及政策进行了培训，总结了2
2月23日，玉柴机器股份有限公司携手北汽福田旗下的北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂在“岭南都会”广西玉林召开产品推介会。会议邀请了湖南、贵州、广西三地的欧曼经销商、服务站代表等一百多人参会。 玉柴机器携手北汽福田玉林召开产品推介会 玉柴股份公司总经理助理、销售公司总经理高强代表玉柴在会上致辞。会上，玉柴就玉柴发动机的性能、优势、产品类别等情况进行了讲解。北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车
2013年的商用车市场将如何演变？ “微增长。” 2013年的玉柴将何去何从？ “变中谋局。” 在近日举行的玉柴机器2013营销服务大会上，记者获悉，玉柴今年将以国Ⅳ、国Ⅴ的实施为契机，强化优势弥补短板，在微增长的大环境中拉大与其他竞争对手的差距，奠定在电控时代的优势。 2013年，在宏观经济仍然充满变数和困难的大环境下，在各家主机厂纷纷加快自产发动机的现状下，在柴油机国Ⅳ电控时代即将到来的挑战
近日，玉柴机器股份有限公司客户服务中心收到哈尔滨市公共汽车总公司某车队发来的感谢信，对玉柴黑龙江办事处主任席呈涛、服务经理宁晖的工作态度和服务精神表示感谢。 信中说，该车队最近新配备了45辆客车，装备的全是玉柴发动机，玉柴黑龙江办事处主动及时服务，在新车上线前对车队驾驶员进行了大量的技术服务培训，由于气候寒冷，部分车辆启动困难，办事处主任席呈涛和服务经理宁晖及时联系服务站上门处理，并亲自到现场指导
1月17日下午，由全国总工会书记处书记、党组成员李滨生率领的全国总工会送温暖慰问团莅临玉柴。自治区总工会副主席梁建强等陪同。在玉柴，李滨生一行慰问了玉柴的全国劳模林杰军、困难职工曹欢伦，并深入玉柴各生产车间和研发基地，实地了解了玉柴产业工人的工作生活情况，为玉柴广大员工送来党和政府的关怀和温暖。 玉柴集团公司董事局主席晏平就玉柴目前的发展规模、2012年的市场销售情况、保障员工福利的措施
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