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近几年，相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高，而且它基本都是出现在那些油电混动车型上，例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域，在商用车领域，目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而，随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布，商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣？ CVT无级变速箱大家都比较熟
这一次江西之行，亦是一次交“心”之行。 6月12日，横县的李老板从南宁通超总经理陈海手上接过2把亮闪闪的金钥匙，兴奋地将自己期盼已久的两台联合卡车U+大卡车开回了家。李老板笑称，“既忧心又激动地想了一个月，终于接回了‘梦中情车’，今晚回去得喝两盅！” 南宁通超总经理陈海向客户李老板交付玉柴卡车金钥匙 今年4月25日，经多位朋友的“安利”，李老板来到南宁通超，准备为自己的车队添置两台联合卡车。李
日前，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。活动现场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴股份）携4款明星产品实力助阵“亲密老友”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会 玉柴股份与东风柳汽结缘已久，双方合作始于20世纪八十年代，已经有30多年历史。至今，累计有超过6
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
4月25日，玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店，前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山，正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份，同时也是天然气卡车大省，在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次，玉柴服务旗舰店落户四川眉山，将为四川用户提供更专业、高
4月25日至27日，绿意盎然的首善之都北京，迎来第二届“一带一路”国际合作高峰论坛（简称论坛）的尊贵宾客。来自150多个国家和90多个国际组织的、近5000位外宾，将以“共建‘一带一路’、开创美好未来”为主题，共商合作大计，推动共建“一带一路”实现高质量发展。 玉柴机器保障服务“一带一路”峰会 作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，本次论坛既是一次具有标志性意义的国际盛会，亦是今年中国
玉柴与陕西汽车控股集团有限公司日前在广西玉林签订战略合作协议，共同迎接国六排放升级带来的挑战，开启双方全面战略合作新时代。 陕汽控股是我国中重型卡车主要制造商，是西北乃至全国汽车产业的主力军，2018年产销各类汽车18.4万辆。玉柴股份是我国最大的独立发动机制造商、中国500强企业，在商用车动力研发上率先推出了通过法规认证的全系列国六产品。 此次签订战略合作协议，双方将以建立长期战略性的业务合作关
新春大吉 喜讯连连 近日，由玉柴研发制造的中国最大马力国六燃气发动机K15N在玉林诞生，这是玉柴变革创新取得的又一项丰硕成果。 新年首月，玉柴拿下今年国内第一笔出口海外的发动机销售大单，发动机产品实现产销两旺开门红。 玉柴发动机产品实现产销两旺开门红 截至目前，玉柴一季度通机动力订单逼近4万台，创下5天接单1.3万台的历史峰值。其中，水稻收割机、拖拉机、小麦
2018年5月23日，玉柴股份董事长晏平带领高管团队到访锡柴，与一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣进行了交流。中国两家优秀内燃机企业的真诚对话，在当时引起了各界广泛关注。 时隔仅1个月，2018年6月25日，钱恒荣率锡柴研发、生产、销售、管理等各线管理层回访玉柴。玉柴股份董事长晏平接待了钱恒荣一行。双方就玉柴的市场营销、国六产品规划、国际合作等方面进行了更进一步交流。 钱恒荣一行实地走访了
近5年经历过起起落落的天然气重卡，今年在新疆又一次迎来了爆发。 爆发的原因来自多种因素的综合，最后归结为一点：接地气。 接地气的市场 如今的新疆重卡用户有一个共识：跑运输最好是选择CNG重卡，选CNG重卡最好是搭载玉柴天然气发动机的东风天龙。 而将东风天然气重卡推向新疆市场的经销商，就是新疆九曜科贸易有限公司。 九曜科贸易有限公司总经理赵耿辉告诉笔者，公司一直专注于在新疆销售天然气卡车，正因为新疆
9月23日，玉柴欧洲研发中心在德国正式揭牌成立。 面对客户越来越高的品质要求、愈加严格的排放法规和全球化全面竞争等诸多挑战，玉柴秉承“坚持以全球视野谋划和推动创新，最大限度利用全球创新资源，全面提升我国在全球创新格局中的位势”的政策，整合世界一流的人才、技术等研发资源，聚焦工业4.0、智能制造等核心领域，开展发动机动力总成、混合动力及电力驱动的设计、研究和试验开发工作，不断拓展新技术研究的广度和深
9月12日至15日，第十四届中国-东盟国际博览会（以下简称东博会）在广西南宁国际会展中心举行。作为我国最大的内燃机研发生产基地，玉柴集团携玉柴股份、玉柴动力、玉柴重工、玉柴专汽、华原公司的当家产品参展，展品覆盖了发动机产业板块的上中下游全价值链，包括柴油发动机、新能源混合动力、工程机械、新能源汽车，以及滤清器等发动机零部件。 玉柴闪耀第十四届中国-东盟国际博览会 9月12日下午，自治区党委常委、
7月3日，以“活力桂东南 崛起新高地”为主题的第五届全国重点网络媒体广西行活动首站走进玉柴集团，来自中央重点新闻网站、省级重点新闻网站、知名商业网站等共45家新闻媒体的记者和网络大咖实地探访玉柴的创新与智能制造情况。当天，多家网媒图文报道了玉柴的创新活力。 在玉柴发动机产品展示展厅，各种用途和款式的发动机产品及先进的技术让网媒记者们赞叹不已，他们纷纷拿出手机、相机拍照。 玉柴股份副总裁
田间少闲月，麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节，三夏对粮食增产、农民增收，乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日，河北三夏麦收刚开始，笔者来到河北省保定市满城县东方顺村，只看到成片的小麦待收割，寂静的村落几乎没人走动，偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟，才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后，曹英杰
5月21日下午，“文化中国·2017海外华文媒体广西行”活动走进玉柴。来自美国、俄罗斯、日本、瑞典、泰国等20多个国家和地区的近30名海外华文媒体资深编辑、记者深入玉柴生产现场，了解玉柴的智能制造水平，以及玉柴借助国家“一带一路”战略进军海外市场的创新举措和取得的成绩。 文化中国•2017海外华文媒体广西行”活动走进玉柴 据悉，此次“文化中国·2017海外华文媒体广西行”活动由国务院侨务办公室主
2017年5月14日至15日，北京又一历史与未来交融的盛会——“一带一路”国际合作高峰论坛正在召开。期间，有29位国家元首和1500多名中外嘉宾参会，涉及130多个国家和70多个国际组织，世界的目光再次聚焦到北京。这次峰会用于接送嘉宾的大客车有105辆配装玉柴发动机，玉柴全力为车辆做好服务保障工作。 4月初，玉柴提前制定详细的2017年“一带一路”国际合作高峰论坛车辆保障方案及应急预备方案，成立技
创新，是企业的生命。尽管玉柴具有产品、品牌等优势，但是，未来竞争说到底是创新能力的竞争。面对风起云涌的新一轮科技革命和产业变革，唯有创新，方能让企业立于不败之地。近年来，玉柴通过“四大”改革创新，发展红利初显：2016年，玉柴集团实现销售收入超313亿元，玉柴股份经营效益创历史最好水平；产品订单迅速回升，2017年第一季度发动机销量预计达13万台，同比增长超43%。 随着国家供给侧结构性改革的深入
3月28日，玉柴召开管理变革创新表彰大会，为2016年度16个管理变革创新项目颁发大奖，奖励共计1700万元。 大手笔！玉柴1700万元重奖创新 这项于2016年启动并将持续至2018年的管理体系创新变革，三年奖励金额将超过7000万元。 管理变革创新重点项目 大手笔！玉柴1700万元重奖创新 管理变革创新导师奖 玉柴还专门设立了管理变革创新导师奖，对指导策划管理变革的6位外国专家给予奖
当前，玉柴发动机板块“全联动 抢产出”的热潮十分高涨，玉柴股份董事长晏平频频深入生产一线为生产铁军鼓劲加油。2月16日，晏平深入玉柴配司调研，了解该公司的生产情况和发展规划，鼓励其集中资源，卯足干劲，全力以赴抢产出，凝心聚力争发展。 在市场需求旺盛，发动机生产订单纷至沓来的今春，玉柴股份实现了首月开门红。2月份，玉柴股份的发动机产出目标超过4万台，而当前影响发动机产出的主要问题是零部件供应不到位。
11月24日，玉柴股份董事长晏平会见了到访的东风汽车公司副总经理童东城、东风商用汽车有限公司副总经理蒋鸣一行。双方就国六产品规划与研发等议题交换了意见。在玉柴股份总裁吴其伟等的陪同下，童东城一行参观了玉柴的车间。吴其伟向客人介绍了玉柴现有产品型谱、研发中心布局、无模快速制造技术、玉柴与MTU合资公司的主要产品、生产线智能化改造等情况。 参观结束后，晏平与童东城一行举行了会谈。玉柴介绍了满足国六排放
10月28日，玉柴工程研究院南宁基地办公大楼前多了一道亮丽的风景，新能源公交车、新能源挖掘机、新能源专用汽车、新能源发动机和光伏组件等产品齐聚一起，非常吸引眼球。这是玉柴2016年技术开放日活动的现场，玉柴通过多种方式向客户和公众集中展示新能源产业发展的新技术、新成果，表明玉柴在产品转型升级中，全面向新能源产业进军。 玉柴布局新能源产业链 全面进军该产业 玉柴布局新能源产业链 全面进军该产业
由玉柴与慧眼科技合力打造的慧巴F9客车首批订单已经确定。为进一步完善产品性能，加快整车投产步伐，10月12日，慧眼看车创始人杨立慧、慧眼科技总经理万涛来到玉柴，与玉柴股份总裁吴其伟、副总裁王利民就慧巴F9的动力技术匹配、数据标定等问题展开交流。 玉柴和慧眼科技合力加快慧巴F9新车投产 据了解，这款搭载玉柴YC6A特殊定制发动机、被誉为“客车行业中巴标杆”、“集产业创新大成”的客车一推出便吸引了
在9月21日开幕的第十五届中国国际内燃机及零部件展览会上，尽管并无花样演出，也没有火爆签售，但玉柴的展台前也依旧是熙熙攘攘，人流如织。 展区里，十款玉柴发动机产品引得无数观众竞折腰。而他们中间，既有慕名前来学习参观的同行，更有远道而来时刻关注玉柴变化的忠实客户。 玉柴机器品质佳话持续引领行业发展 “能从广西玉林这个偏僻的西南一隅走出来，成长为中国最大的内燃机生产基地，并得到用户的认可，无非在于
9月27日，在“十三朝古都”西安，古老的城市响起新技术革新的声音，玉柴2016年新能源动力技术西北片区交流会在这里隆重举行。来自陕西、山西、宁夏、甘肃等区域的50多家主流公交、旅游、客运运输单位及主机厂领导，以及玉柴股份副总裁王利民、玉柴技术研发人员一起交流新能源产品与技术。期间，玉柴纯电动力E150电机展机首次亮相公众视野，惊艳全场。 玉柴纯电动系统首秀西安 在新能源产品展示现场，玉柴展出了
2016年8月，玉柴联合中农集团农业装备有限公司（以下简称“中农集团”）开展非道路国三玉米收割机市场推广暨技术服务培训活动，计划在河南、河北、山东、安徽、山西、吉林等玉米收割机主要市场召开80场推广会，开展市场争夺战。 玉柴联合中农集团组织80场推介会 率先抢占T3市场 随着玉米收割机市场逐渐进入销售旺季，为了让用户更好地了解玉柴产品，加快市场推广，玉柴联合中农集团展开的非道路国三玉米收割机市场
7月4日，玉柴股份与杭叉集团战略合作协议签订仪式在杭叉集团总部举行。按照协议，双方将利用各自优势，在产品研发与配套、市场推广上进行强强联合。玉柴股份总裁吴其伟、杭叉集团董事长赵礼敏分别代表企业签署了合作协议。 玉柴股份与杭叉集团签署战略合作协议 杭叉集团作为大型的叉车研发制造企业，在叉车行业处于领先地位，把成为世界最强叉车企业作为目标。玉柴股份作为中高端内燃机的开发、生产和服务企业，形
5月9日，玉柴与中科院合作正式曝光，据悉，双方已在石墨烯应用方面取得阶段性成果，有望在未来一至两年内推出革命性产品。 在今天举行的玉林市人民政府与中国科学院过程工程研究所合作框架协议签订仪式上，玉林市委书记王凯对双方协议寄予厚望，他说，玉柴是玉林的企业龙头、产业龙头、发展龙头，目前，集团正处在“二次创业”的关键时期，此次合作必将为玉柴技术和体制机制创新、产业链完善、产品国际化水平提供更多新
全国两会是万众瞩目的盛会，尤其在十三五开局之年召开的全国两会更加吸精。3月3日，全国两会拉开帷幕。玉柴作为服务全国两会的老牌动力，有哪些事是你不知道的呢？ 一、第13年服务全国两会 去年全国两会落幕时，玉柴已出色完成了12年全国两会服务工作，并且每年都是零故障。这在业内已是佳话。 今年是玉柴第13个年头参加全国两会服务。为了延续零故障的声誉，玉柴北京办事处服务经理曾巩说：“服务保障团队坚持将所有能
3月3日是全国两会中政协会议开幕的日子，全国人大代表会议也将于3月5日开幕，作为“十三五”开局之年的首次“战略性”会议，在供给侧改革、发展“新经济”等具体措施不断落地之际，今年的两会格外引人关注。 “为了圆满完成此次车辆服务保障工作，玉柴的相关服务保障人员从春节后不久的2月20日开始就进入‘备战’状态。”近日，记者在采访广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)北京办事处服务经理曾巩时，
提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。 这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲，更在于，玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作，集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面，拥有着独特的竞争优势。 芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源
全国两会是万众瞩目的盛会，尤其在十三五开局之年召开的全国两会更加吸精。3月3日，全国两会拉开帷幕。玉柴作为服务全国两会的老牌动力，有哪些事是你不知道的呢? 一、第13年服务全国两会 去年全国两会落幕时，玉柴已出色完成了12年全国两会服务工作，并且每年都是零故障。这在业内已是佳话。 今年是玉柴第13个年头参加全国两会服务。为了延续零故障的声誉，玉柴北京办事处服务经理曾巩说：“服务保障
1月21日上午，玉柴股份在江苏昆山举行460马力乘龙H7-玉柴YC6K联合投放仪式。玉柴股份董事长晏平向东风柳汽副总经理杨振球交付玉柴YC6K产品。活动由玉柴联合动力总经理梁和平主持。 首款东风柳汽乘龙H7－玉柴YC6K正式投放 乘龙H7是东风柳汽历时三年研发打造的一款诚意之作，从设计之初就融入了众多先进的重卡设计理念，其中装配大马力发动机则是乘龙H7一贯坚持的路线。从惊艳亮相到卡车公
2016年1月21日，玉柴股份在江苏昆山举行了2016年新产品投放发布会，在会议现场共发布了4款新产品，覆盖了轻中重型发动机，以及新能源动力，标志着玉柴国五全系列产品实现全面投放。 首先发布的是YC4Y22-50轻型柴油发动机。YC4Y22-50轻型柴油发动机由奥地利AVL设计、玉柴自主完成过程开发的一款适用于皮卡等车辆的发动机，排量2.17升，功率覆盖120～150马力,在1600-24
1月18日，全国各地的玉柴机器供应商代表汇聚绿城南宁，出席玉柴机器2016年供应商大会。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导与供应商共商闯关转型大计，共谋和谐共赢方略，合力打造行业最好的供应体系。 会议的主题为“同舟共济 闯关转型——新常态 新思维 新突破”。 会议隆重表彰了南岳电控(衡阳)工业技术有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、潍坊富源增压器有限公司等30家优秀供应商。晏平、吴
近日，中国远洋运输集团（COSCO）再次选用瓦锡兰玉柴发动机有限公司所生产的瓦锡兰32型发电机组，为其正在建造的8艘大型集装箱船提供动力。至此，瓦锡兰发动机有限公司自成立以来实现销售订单金额逾5亿元人民币。 瓦锡兰玉柴公司实现销售订单逾五亿元 瓦锡兰玉柴公司实现销售订单逾五亿元 瓦锡兰玉柴发动机有限公司是瓦锡兰与玉柴船动的合资企业，工厂自2014年9月正式投产以来，已签订发动机订单99台。此次
国内卡车市场一跌再跌，与之相关联的行业也受到拖累。据中汽协官方数据显示，2015年1-11月，国内轻卡、中卡、重卡市场仍然跌跌不休，客车市场累计销量也同比小降3%。 为了扭转不利局面，大多数整车企业和核心零部件配套厂商都加大了在海外市场的推广力度。连续多年在海外市场表现出色的玉柴动力，也在2015年持续加强了对海外市场的开发。 2015年的玉柴在海外市场上，究竟有哪些突破呢?且来听听玉
叮铃不停作响的手机、布满鲜红血丝的双眼、难得一刻松懈的神经……在袁传亮20多年的与汽车维修相伴的职业生涯中，在第一时间响应需求、排除疑难、解决问题，已经内化在他的一呼一吸中。作为丽水玉柴核心服务站丽水市东风汽车技术服务有限公司（简称玉柴丽水服务站）的总经理，袁传亮对这样的生活节奏已经习以为常，不是在修车就是在赶赴修车现场的路上。在仅仅两个星期前，征战重卡维修沙场已久的袁传亮，遭遇了玉柴丽水服务
7辆西藏高原新型客车样车的选择，首个高原新型客车订单的选择，超过80%西藏客车用户的选择。 成为其中任何一个“选择”，都是值得称道的事，但玉柴“一不留神”来了个“大满贯”。 事情还要从2014年8月说起。当月，西藏发生了两起重大交通事故，伤亡惨重。事故后，西藏政府着手提升客运安全，开展了高原新型客车样车标准的制定、推广和使用工作。4家客车企业按要求提交了7辆样车。 “西藏相关部门提
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