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全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕： 【两会聚焦】国家已开始研究中铁和中铁建合并计划 高铁发展的最大困难就是缺钱 “目前银行给铁路贷款利息在6%左右，现在有3万多亿的贷款，每年6%的利息就是1800亿元。”——王梦恕 铁路的投融资改革成为今年两会的一大热点。3月5日，国务院总理李克强在2015年的政府工作报告中继续明确了加大铁路投资的信心和决心。 “(2015年)铁路投资要保持在8000亿
华东重机2月16日午间发布2014 年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入498,470,790.10 元，同比增长29.31%；实现归属于上市公司股东的净利润11,295,031.87 元，同比增11.53%。 公司称，2014 年港口码头机械行业出现缓慢复苏迹象，并且公司于 2014 年进入铁路集装箱市场，2014 年主营业务收入较去年同期相比有所增长，但是市场竞争激烈导致产品市场售价有所
近日核电市场又迎来新“红包”——与阿根廷签署在阿合作建设压水堆核电站协议。市场分析认为，此番中阿正式签订核电合作协议意味着核电“走出去”战略首单落地。未来在国内核电市场蛋糕稳步“做大”的同时，海外核电市场又将再添新空间，相关设备制造商有望“借船出海”迎来市场盛宴，核电板块也将随之迎来羊年伊始A股市场的“头彩”行情。 国内市场靴子快“落地” 自2012年10月国家发布核电两大规划（《核安全规划》和《
会战“一带一路” 已有20个省份明确提出在“一带一路”战略中的定位及发展重点 “山间回荡声声驼铃，大漠飘飞袅袅孤烟”，历史的回声仍在回荡，国家“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)战略的宏伟蓝图也愈加清晰。 “一带一路”战略提出一年多来，我国沿线省份都已提前布局，今年进入实质操作阶段。在近期陆续召开的地方两会上，沿线省区市浓墨重彩地将“一带一路”写入政府工作报告中，对今年的推进工作作
去年四季度经济继续放缓，诸多经济学家预测将在20日发布的中国2014年的GDP增速有望维持在7.4%左右。比照去年中央和国务院执行的区间化管理的思路，7.4%的增速仍在合理范围之内。但由于投资、出口弱势延续到2015年，如何通过激发市场活力带动战略新兴投资走稳，稳定经济增长仍是一项富有挑战的任务。 三驾马车回落拉低2014年GDP增速 在三期叠加的背景下，中国2014年的经济道路走得并不平顺。不仅
从企业角度，解读2014年面对的困境及思路，中国要加快改革，就必须解除对个体、对企业创新的种种束缚。 破而后立 前不久，某钢贸企业陷入困境，银行正对其重点监控的时候，老板回福建老家办事，手机没电导致外界一时联系不上，就一两天功夫传其跑路的说法就出来了。于是之前还正常做业务的企业都纷纷找上门要求还钱。最后该钢贸企业竟破产了。老板看没办法应对，索性就真的跑路了。 企业环境“新常态” ：破而后立 实
在京津冀上升为国家战略的“周年庆”之际，京津冀整体规划正在提速，交通一体化成为京津冀协同发展的优先领域。分析认为，今年2月26日是习近平总书记提出京津冀战略的一周年，从现在开始的一个月左右时间，将是京津冀相关政策出台的重要时间窗口，如果一体化的顶层设计届时出台，京津冀将会引起市场的新一轮追捧。 京津冀战略进入周年窗口期 1月15日，京津冀概念崛起，宝硕股份、唐山港、首开股份涨停，廊坊发展涨逾6%；
1月9日，河南省公布了87个PPP（政府和社会资本合作模式）项目，涉及资金达1410亿元。此前，包括福建、安徽和湖南等在内的七省份已公布了469个PPP试点项目，共计8223亿元的总投资额。这八个省份的PPP项目规模近万亿元。 2015年，地方政府一方面财政收入下滑，另一方面清理融资平台使得以往的举债方式不再奏效，使地方政府扎堆PPP成为为数不多的选择。上海财大教授郑春荣向《每日经济新闻》记者表示
据上证报报道，“一带一路”规划已经获批即将正式出台，新疆以及连云港两大起始点将率先突破。一名权威人士透露，“规划已经印制完毕，在小范围下发，即将正式出台。” 分析人士认为，"一带一路"正逢其时，能够为中国产能过剩的化解和工业能力的持续发展提供出路。同时，“一带一路”在A股市场上也将衍生出丰富的投资机会。 一带一路或开启慢牛行情 "一带一路"是我国的重要战略，那它对A股市场的影响究竟有多大？兴业证券
“一带一路”暖风频吹 “中”字头盛宴未散场 在2014年四季度启动的这轮行情中，“一带一路”概念是当之无愧的主线之一。中国证券报记者近日获悉，市场预期新年伊始出台的“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，相关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。 知情人士透露，早在2014年上半年，相关部门就制定出“一带一路”规划初稿并征求了相关省份意见，此轮修改是该规划得到高层批复意见后的完善，预计修
徐工集团工程机械股份有限公司，第七届董事会第十九次会议决议公告。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或大遗漏。 徐工集团工程机械股份有限公司（简称公司）第七届董事会第十九次会议通知于2014年12月20日（星期六）以书面方式发出，会议于2014年12月31日（星期三）以非现场方式召开。公司董事会成员8人，实际行使表决权的董事8人，分别为（
最新数据来看，与基建相关的工程机械类个股继续受到机构的追捧。上周港股因圣诞假期，周交易日仅两天半，恒指周线升逾232点达1%。市场投资者参与活跃度略有下降，日成交额由千亿元降至800亿元水平。据港交所披露数据显示，最近十个交易日权益变动事项较上期减少180项，降至1064项。 最新数据来看，与基建相关的工程机械类个股继续受到机构的追捧，大消费板块个股因节假日临近同样获得了机构大行的青睐。此外，医药
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
经济观察网记者12月26日从浙江省发改委主任谢力群处了解到，2015年，国家将扩大有效投资放到稳增长非常突出的位置，国家层面已经建立了重大基础设施建设项目推进机制，即“七大工程包”，包含420多个项目，预计投资超过10万亿元。这是“七大工程包”预计投资总额首次对外披露。谢力群是在传达全国发展改革工作会议的一次务虚会上作此表述的。 据《经济日报》24日报道，“七大工程包”分别为粮食水利、交通、生态环
12月25日，《每日经济新闻》记者从国家发改委网站获悉，今年国家新开工西部大开发重点工程33项，投资总规模为8353亿元，重点投向了西部地区的铁路、大型水利枢纽等重大基础设施建设、生态环保和民生工程。 根据发改委披露的数据，2000~2014年，我国西部大开发累计新开工重点工程240项，投资总规模为48390亿元。 今年批复的项目明显向中西部倾斜的迹象。中国人民大学经济学院副院长刘元春在接受《每日
当2014年开始进入倒数计时，在这整个年头里都备受瞩目的民营银行终于有新消息传来——由腾讯作为主发起人的深圳前海微众银行在日前正式获得银监会开业批复，也成为国内首家准民营银行。 “傲娇”的互联网巨头腾讯在新年之前成功跨界，迈出其涉足民间金融的第一步。这一年，“不安分”的湖南人在做好本行的同时玩出点新花样的也不在少数，而这也推动了湖南经济持续向前发展。 工程机械湘军跨界民营银行 湖湘资本流行跨界兴
发改委近日批复6个基建项目，总投资额约253.4亿元。据初步统计，四季度以来，发改委累计批复项目达49个，金额近1.4万亿元。机构认为，发改委密集批复的基建项目，将为明年稳增长提供重要支撑，并提升工程机械需求。另外，“一带一路”战略作为2015年经济工作重点，在亚投行和丝路基金的支持下，互联互通建设将进入实质性阶段，工程机械出口也迎来发展良机。 近期召开的中央经济工作会议，将努力保持经济稳定增长放
23日，笔者从市发改委获悉，成昆铁路复线峨眉至米易段扩能改造工程当天在凉山州越西县正式动工，这标志着成昆铁路复线全线开工。到2020年峨米段完成建设，即可实现成昆复线全线通车，届时，从攀枝花到成都仅需5小时左右。峨米段是最后启动的标段 成昆铁路扩能改造工程（成昆铁路复线）全长737公里，整个建设工程划分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中，成都至峨眉段、米
中国证券报记者获悉，《水污染防治行动计划》（“水十条”）已完成最后定稿并上报，有望于近期出台。 据测算，“水十条”各项措施落实到位的投资需求将达2万亿元。中国人民大学环境学院副院长王洪臣在接受中国证券报记者专访时表示，未来2万亿元的“治水”投资将涉及新建污水处理设施、既有污水处理厂提标改造、管网建设及村镇污水处理等四大块，这也是当前国内污水处理的重点领域。 四大领域成投资重地 王洪臣指出，经过近几
石油巨头间的“军备竞赛” 在四川盆地和重庆市涪陵区，两大石油公司不仅在页岩气产能上展开PK，还在成本上暗暗较劲 威204H4平台只是中石油在四川盆地展开大规模页岩气开发的一个缩影。记者获悉，类似这样的平台，在威远县就有12个，明年可能有15个以上，在长宁县则已有15个左右。 “现阶段，我们正在长宁、威远两个国家级示范区进行规模产能建设，计划明年投入100亿元人民币，完成131口井的钻井压力和地面长
12月15日，国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示，为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元，项目工期为五年。该消息发布后，京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道，国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，这也意味着这个本
据中国商务部12月16日发布的最新数据，2014年前11个月中国承接“一带一路”沿线国家服务外包合同金额和执行金额分别为106.1亿美元和80.5亿美元，同比增长分别达22.3%和31.5%。其中承接东南亚11国的服务外包执行金额43.2亿美元，同比增长高达50%。业内人士指出，全球建筑产值2020年将增至12.7万亿美元，预计建筑公司2015年的海外营业额将超7800亿。亚太地区将成为全球建筑业
12月15日，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 ■新机场情况 4条跑道+70万㎡航站楼 据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程
国家发展改革委关于北京新机场工程 可行性研究报告的批复 发改基础[2014]2614号 民航局： 报来《关于报送北京新机场工程可行性研究报告的函》(民航函[2013]1021号)、《关于报送北京新机场工程可行性研究报告补充说明的函》(民航综计函[2014]107号)、《关于北京新机场空管设备招投标情况补充说明的函》(民航综计函[2014]120号)、《关于报送北京新机场航站楼建筑优化方案和投融资建
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后，有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。 据悉，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
APEC再次吹响中国企业走出去的号角。 “明年考虑加大在美国的投资，主要用于租赁仓库和增加在当地的客服和售后力量。”从事跨境电子商务的宁波元彬进出口有限公司总经理王家东对《华夏时报》记者说。 据官方预计，未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元。而这些投资近70%的份额将集中在APEC成员身上。 中国股权投资基金协会秘书长李伟群博士对《华夏时报》记者表示，通过同全球二十多个股权投资行业协会交流，
社会资本踊跃参与 金融加码支持“一带一路” 中国将出资400亿美元成立丝路基金。目前，不少社会资本也准备通过多种方式与丝路基金共同参与“一带一路”建设。 中国证券报记者获悉，相关部门正指导筹建“海上丝绸之路银行”。海上丝绸之路投资基金管理中心是海上丝绸之路银行筹建的主要参与机构。海上丝绸之路银行的拟注册资金将从原来的50亿元人民币进行更多追加。目前，多个东盟国家表示将参与该银行筹建。 金融加码
中巴经济走廊酝酿推动已有一年多时间。最早由李克强2013年5月访问巴基斯坦时提出，今年2月，巴基斯坦总统侯赛因访华，双方宣布加快推进中巴经济走廊建设，标志着中巴经济走廊建设进入快车道。 公司成功开拓湖南市场，未来两年湖南省内高速公路仍将处于快速建设期，公司湖南省内业务将持续发展。此外公司布局新疆、吉林、四川、西藏等区域，业务向全国拓展，带来公司收入利润的稳步增长。我们预计宝利沥青（300135）2
近期，挖掘机成为网上热门词汇。10月9日北京市交通路政行业职业技能竞赛决赛在通州举行，挖掘机操作高手比拼投篮、投小球等高难动作，引发社会关注。获得冠军的选手高跃称，自己并非来自蓝翔技校，曾学习四年挖掘机，目前每月工资四五千元。他表示自己的母校教授挖掘机技术比蓝翔好。 事件 职业技能大赛 增设挖掘机比赛 昨天，第三届“路政杯”北京市交通路政行业职业技能竞赛决赛在通州举行。比赛现场使用装载机、挖掘机
此次并购，弘毅投资再次现身，这已是其第六次牵手中联重科，也再次印证了弘毅投资总裁赵令欢曾经的豪言：只要詹纯新想干什么、想要怎么样，我们都会支持。 8月20日，中联重科、弘毅投资与奇瑞重工共同向外界宣布，19日三方签署了股权转让协议，中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工18亿股股份，占总股本的60%。弘毅投资则以6.96亿元取得奇瑞重工6亿股股份，占总股本的20%。此次并购标志着中联重科拓展农业机械
上半年巨亏近54亿元，前8个月完成计划投资仅三成；下半年6000亿投资仍待落实 9月初，最新披露的中国铁路总公司（下称“铁总”）2014年上半年审计报告显示，上半年铁总出现巨额亏损，税后利润为-53.56亿元。截至6月底，公司总资产为5.33万亿元，背负各类债务3.43万亿元，资产负债率超过64%。 在巨亏近54亿元的背后，铁总在今年三次上调了铁路投资总额，目前达到8000亿元以上，新开工项目也由
当坊间各类传闻沸沸扬扬时，中联重科与奇瑞重工联姻一事终于如期公布，当事三方于8月20日在北京首次公开亮相。自此，中国农机工业三年间崛起的一支生力军股权发生重大变化：中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工占总股本60%的18亿股股份，弘毅投资则以6.96亿元取得奇瑞重工6亿股股份，占总股本的20%。从目前情况来看，这起并购案对于并购双方来说，都堪称是皆大欢喜。皆大欢喜 “这是一次战略性并购”，中联重科
距7月30日泰国对外宣布军政府维稳会通过两项高铁规划已逾一周，中国方面未见关于泰国高铁的表态。 根据泰方描述，泰国计划修建两条高速铁路，其中一条与昆曼公路的走向完全吻合，清孔是其泰国境内北部的起点；而另外一条则与中国规划中的昆明-万象中国老挝铁路连通。《曼谷邮报》称，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划(泛亚铁路)中的一部分。因此资本市场为之亢奋，认为这是中国高铁出海的又一成就，相关概念股应声大
记者从长江产权交易所获悉，奇瑞重工股份有限公司(以下简称“奇瑞重工”)24亿股股份正在挂牌转让，挂牌底价近28亿元。 挂牌公告显示，奇瑞重工成立于2011年6月8日，注册资本30亿元，经营范围为工程机械、建筑机械、农业机械等，农业机械是该公司核心业务，在所有业务中占比较大。据业内人士透露，三年多以来，奇瑞重工坚持战略导向、创新驱动，已完成产业开发和体系建设。在农业装备产业领域，已形成国内跨度大、产
12分钟，2000万元“德城铁6号”产品售罄 铁路建设迎来“第二春”，浙江民资蓄势待发 12分钟，2000万元，这是“德城铁6号”的销售速度。昨天，浙江股权交易中心的“浙里投”互联网金融平台上演了这场“夺宝大战”。 同时，近期一连串的利好消息让高铁概念再次红到发紫，跟铁路基建、机械有关的股票近段时间大幅走高。 宏源证券认为，铁路投资作为较确定的国家支持投资方向，今年下半年铁路新开工及投资提速是必
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
编者按：中国经济增长减速以来，一些长期积累的深层次问题“水落石出”，宏观政策进入两难境地：如果利用减速换挡的时机优先促改革，经济有可能面临失速风险，改革目标也可能难以真正实现；如果沿用以前的经验，在经济下滑时暂缓改革，动员各种资源优先保增长，那么问题继续积累，甚至可能演化为更严重的矛盾。面对难题，决策机关出手谨慎，学术机构见解不一，各类企业和普通百姓高度关注。本报记者专门就形势判断、政策选项和对策
记者从省发改委获悉，近日国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方面辐射，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，形成1—2小时快速交通圈。关中城际铁路的启动建设，将对加快大西安发展步伐，加速关中城镇化进程起到重要的推动作用。 关中城际铁路规划获国家批复 总投资约500亿元 按照批准规划，2014—2020年，
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