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对于特雷克斯来说，中国是其全球战略的重要元素。作为全球最大的工程机械市场，几年前，中国市场就成为特雷克斯独立的业务单元，负责人可直接向董事长汇报工作，而特雷克斯旗下所有进入中国的产品事业部均实现了本地化运营，这有助于特雷克斯在全球机械行业低谷期做出准确快速的决策与行动，以特有的磁性吸引来自全球不同种族和文化的人们，帮助他们一同走出低谷。 在不断的变化中，度过了一轮又一轮产业低谷期的美国上市
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
去年底，广西柳工集团有限公司（下称“柳工”）研发的“面向工程机械机种特征的减振降噪共性关键技术与应用”（下称“减振降噪技术”）获得了中国机械工业科技进步一等奖。对于柳工的研发团队来说，这无疑是对他们努力最好的认可。 经过数百万次试验，攻克了上百个技术难关，从2008年第一项子系统“消音器”的研发成功，到2011年第一台整机成型，再到如今技术应用平台形成，柳工研发团队历时数年磨成了一把征战国外高端机
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
去年6月，中英双方曾就英国高速铁路2线工程（HS2）深入探讨并签署旨在加强双方铁路项目合作的备忘录。如今，英国新一届政府将推动HS2建设和铁路电气化改造作为未来5年基础设施投资的重头戏。为利用这一巨大海外市场机遇,中国高铁企业选择了“技术为先”的拓展模式。 日前，南车集团在英国伦敦建立了自己的子公司。此举被外界视为其准备参与竞标HS2和进入欧洲市场的重要铺垫。南车集团副总裁王军向记者表
备受瞩目的德国曼恩（MAN）Lion's城际客车，是一款符合大型欧洲客车标准的车辆，主要用于城际间交通、摆渡、校车等。MAN Lion's有12米两轴和13米三轴两个型号。两轴客车配备有动力可达290马力的D08双轨发动机，客车内部座位数55，并配有两个可以停放轮椅的空间和轮椅升降板。MAN Lion's城际客车具有一流的舒适性，杰出的安全性以及MAN贯有的高品质。这款车辆不仅符合空气动力学的优化
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
高空作业平台是属工程机械中的特种设备之一，运用的领域从原来的电力、消防抢救等逐步扩展到了船舶维修、园林修建、路政设备维护等，同时国内的高空作业平台的品质也在不断提高，并朝着世界一流质量的方向在不断努力。很多高空作业平台的工作环境比较特殊，对其安全性以及稳定性提出了非常严格的要求，为满足客户需求，运想重工2015年新的高空作业平台的安全性和稳定性是检验高空作业平台的一项十分重要的指标。运想重工针对高
中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电通知。 据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知，因牵引动力国家重点实验室进行时速500公里中国标准动车组试验，经用户超大负荷用电保障申请，学校批准，定于：2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢，15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、
汉风舞动展风采，徐工重卡谱新篇。3月18日上午，在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工重卡新生产基地，彩球飘扬，嘉宾云集，一派喜庆景象。以“新征程 新动能 新价值”为主题的“徐州徐工汽车制造有限公司投产暨汉风重卡下线仪式”在这里隆重举行。 中共徐州市委书记曹新平宣布徐州徐工汽车制造有限公司投产暨首台汉风重卡下线。中国汽车工业协会副秘书长李万里、江苏省经济和信息化委员会党组副书记、副主任戴跃强、
拖拉机油耗和噪声是困扰产品品质提升的两大顽疾，其指标也是企业技术实力的体现。自2013年初中国一拖制定《2013年品质提升计划》，并分派由相关单位和部门实施至今，已有两个年头。作为计划的第6项和第7项——拖拉机降油耗、降噪工程，在技术中心、柴油机公司、三装厂、质量部等各方的共同努力下，经过两年的实施，已取得了显著的成果。这对于提高东方红产品的市场竞争力大有裨益。技术中心的技术人员用行动展示了自身的
卡尔玛将向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4台新型Gloria正面吊。继2014年8月上海召开DRG发布会后，这也是起重能力达45吨的Gloria首次进入亚太区投入运营。4台Gloria正面吊将被分配到ICTSI位于菲律宾的两个不同港口，分别是马尼拉港和苏比克港。此项订单已录入卡哥特科2014年第三季度订单，
11月25日至28日，黄浦江畔，上海宝马展璀璨献映。作为全球工程机械行业最具影响力的行业盛典之一，上海宝马展一直是各大工程机械厂商展示新产品、新形象、新战略的重要平台。那么，三一在本届宝马展上有什么大动作？推出哪些重磅产品？展出形式是什么样？这几乎一直是历届上海宝马展上最具谈论性的话题之一。带着这些疑问，记者走进2014上海宝马展三一展区，置身于“机械之林”，用镜头记录下了让人“HOLD不住”的三
将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后，曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。 更大的油箱容量，更多的行驶里程 在 TGX 鞍式牵引车方面，曼恩提高了最大油箱容量。油箱容量大意味着加油次数减少，因此有助于以更少的油耗带来更多的效率。拥有自己的低成本加油站的企业，通过更大的油箱可以获得更多成本优势。过去，最大油箱容量为 1160 升；如今，轮距
折叠式高空作业车臂架是高空作业车的升降机械运动部分，由臂架、关节和末端工作台构成，是一系列连接在一起的开链臂杆，对臂架系统建模即是对这些开链臂杆推导数学模型，最终目的是为控制策略的研究提供动力学基础。 柔性机械臂建模广泛地使用牛顿-欧拉法、雷茨展开法、拉格朗日和假设模态法、凯恩方程法等来推导柔性臂的动力学方程，K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非线性受限柔性机械臂的运动方程;Huston等采用Ka
近日，中联重科混凝土机械公司HGC33A-4Z布料机助力澳大利亚墨尔本国际机场建设，优越性能获客户好评。为应对越来越大的客流量，2012年底，澳大利亚墨尔本国际机场启动了第一航站楼扩能改造和重新装潢项目，以及第四航站楼的重建项目。该项目计划投资预计将超过数十亿澳元，是澳洲的一项标杆性工程。此次参与建设的中联重科HGC33A-4Z布料机性能优越，融合了意大利CIFA设计理念和技术，采用疲劳设计、动力
世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线新疆段联调联试3日启动，这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时，新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。34岁的乌鲁木齐机务段维吾尔族司机阿地·吐尔地有幸见证了这一历史性的时刻。他驾驶和谐号动车组行进在乌鲁木齐到鄯善的铁路上，最高时速达到了每小时277公里，几乎是以前驾驶的乌鲁木齐到哈密列车的两倍。动车途经达坂城风区仍然能以每小时160公里
近日，2014中国国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会在北京农展馆如期举办。来自全国各地的十几家环卫车企汇聚一堂展示他们的新技术、新产品。 从本次环卫参展车看，环卫车企更加注重产品的差异化发展，更加贴近市场需求去研发、生产环卫车辆和设备。种种迹象表明环卫车企的发展正在从以前的恶性竞争逐渐走向理性和成熟。 紧跟市场需求 环卫车市场渐趋成熟和理性 发展注重差异化 由于环卫车是一种门槛较低、技术易于
日前，上海振华重工（集团）股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
Allison 传动系统和Grove Megatrak 悬挂系统使起重机具有最佳公路行驶和越野移动性能。全轮转向的GMK6300L 在第5 根和第6 根轴上采用了最先进的线控技术。线控技术减少了相关的零部件数量，能够更好地利用空间和优化转向角度，从而可降低轮胎磨损。 其他设计特点还包括一个新型底车驾驶室。它与Grove四轴和五轴全路面起重机驾驶室相似，但是经过改型，以适合这台六轴起重机更宽大的底车
三一重工在2013年的工程机械市场中颇具影响力，各类型机械均有新品推出，出口销量出现新的突破，今天的三一在工程机械的舞台上龙象共舞，未来继续上演着传奇。三一SCP160C平衡重式叉车在工业车辆中具有代表性，16t载车质量，发动机功率164kW，最大牵引力138kN。 三一SCP160C型平衡重式叉车 动力移动式驾驶室专利 通过驾驶室的移动，扩大叉车操作人员的视野，提高货物卸装的效率，同时也方便驾
970E是柳工开发的一款新型液压挖掘机，非常适合大规模采石及采矿业务。这一产品采用最新的零部件技术和许多先进工艺，是一款以客户为中心、高品质的70吨级挖掘机。全新970E液压挖掘机标配4.3m3铲斗，最大挖掘深度7250mm，最大卸载高度6960mm。970E在研发过程中，采用先进的工程设计技术，如线性和非线性有限元分析(FEA)、计算流体动力学(CFD)和动态仿真建模，优化整体设计，充分保证了整
【第一工程机械网 独家报道】2013年工程机械行业风云变幻，在经历2012年的持续下滑后，一些机种试图在打破市场迷局，各大制造商加快创新的步伐，以满足用户需求为宗旨，提高竞争实力，拓展市场渠道，提升产品份额。混凝土机械的各大制造商在本年表现出更理性、更务实的经营理念适应市场变化，混凝土泵车仍然是混凝土机械发展走向的风向标，呈现了诸多产品热点。时至岁末，第一工程机械网编辑带您盘点回顾2013年混凝土
11月14日，雷萨重机的47米泵车首台出口缅甸。在首都仰光政府员工住房项目工地，进行第一次现场施工。当地时间13点到18点，雷萨重机47米泵车泵送5个小时完成任务，无任何故障出现，得到雷萨重机缅甸代理商和终端客户的高度认可。 雷萨重机的47米混凝土泵车结合动力学原理，采用初始臂架长，末端臂架短先进设计，合理布局臂架长度分布，臂架最小打开高度降低6%，布料高度提升15%，同时布料范围提高20%，将臂
【第一工程机械网独家报道】第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2013）已经落下帷幕。国内外参展商纷纷带着最新技术的工程机械产品亮相本届展会，不得不提的是各大品牌的混凝土泵车，21m、47m、68m……不断刷新的高度，在会场中身姿挺拔，直冲云霄，仿佛在观看3D大片，给视觉以强烈的感受。今天，第一工程机械网编辑带您一起观赏一番，给身心放次假，开启一段混凝
曾经，她是一位大学老师；如今，她是工程机械行业享有盛誉的佼佼者。 她是北方人，却奔向工程机械行业发展的热土，在南方扎下根来，转眼就是10余年； 她，就是中联重科副总工程师、研究院院长付玲。 从产品研发第一线，到工程机械知名企业的研发领军人物，付玲以坚实的脚步，在这个领域取得了让人瞩目的成就。 “要做工程机械，就要到主战场去做。”2002年她放弃大学教师的工作，从北京来到长沙，一头扎进她热爱的工程机
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
【第一工程机械网 独家报道】“节能环保”日益成为全社会关注的焦点，用更小的消耗，产生更多的效用成为制造业追求的目标，轻量化技术因此也逐渐受到国内外制造业的重视。工程机械行业也不例外，特别是近年来，随着工程机械行业的迅速发展，轻量化将成为行业的主要发展技术方向之一。 工程机械的轻量化，对于减少钢材消耗以及相应生产、运输等环节的能源消耗，降低作业过程中的能耗与废气排放、降低噪声等都具有直接影响，节能减
【第一工程机械网 独家报道】2013年10月15日，北京—今天，第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)在北京九华国际会展中心隆重开幕。柳工全新最大吨位挖掘机CLG970E重磅亮相E551展位。970E液压挖掘机是一个全新的发展项目，是柳工根据对挖掘机系列产品的总体规划以及市场需求开发的一款产品，该产品主要应用于大型矿山及各类大型工程。970E采
日前，国家自然科学基金委发布通知，由中联重科黄毅博士申报的《复杂激励下变姿态超长柔性机械臂振动机理辨识及主动控制研究》项目获得2013年度国家自然科学基金青年科学基金资助。 该项目不仅对未来更长臂架混凝土泵车的研制和现有超长臂架混凝土泵车的动力品质提升具有重要的理论和应用价值，而且对具有类似机械臂结构的高端装备的振动控制具有重要的参考价值。 此次资助充分体现了国家对中联重科高度重视基础技术研究工作
“中国高铁实现了三大突破：理论突破、技术突破、管理突破。依赖这些突破，中国一定能在2020年建成1.8万公里高铁网。”近日，84岁的机车车辆专家、两院院士沈志云在贵州作报告时如是说。沈志云表示，在高铁诞生以来的半个多世纪里，高铁理论并未形成，只有关于一般铁路的分散孤立的学科，例如：车辆动力学、受电弓/接触网动力学等等。中国在开发高铁技术时，放眼全系统，着重耦合关系，讲究全局仿真、全局优化和全局控制
热潮再起，7月1日，标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求，进一步提高产品的可靠性，降低运营成本，提高投资收益，在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上，经过了一年多的研发与试销，推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较，产品在安全性、可靠性、舒适性、高
记者从中国北车集团获悉，由中国北车北京二七装备公司研制、拥有“高铁救护车”称号的时速160公里接触网多功能综合作业车将正式装备中国铁路。18日，北京二七装备公司研制的“高铁救护车”获得首批订单，在未来24个月内，北京二七装备公司将向中国铁路总公司提供16台“高铁救护车”。首批“高铁救护车”有望装备北京、上海、济南、西安、郑州、沈阳等铁路局。时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进
近日，哈尔滨工程大学轮机工程专业学士与硕士学位通过英国轮机工程学会认证，这标志着该校轮机工程专业人才培养体系已与国际接轨，该校轮机工程专业学士、硕士毕业生均可获得国际通用的轮机工程特许工程师资格。英国轮机工程学会荣誉副总裁阿尔伯特·罗斯率领专家组通过现场材料审查、与轮机工程专业师生进行交流和实地考察等环节对轮机工程专业的办学条件和人才培养体系进行了全方位评估。哈尔滨工程大学动力学院于2005年首次
平淡出英杰 青春永无悔 ——驱动桥厂韦乃模 韦乃模是柳工股份公司驱动桥厂轮架差速器车间一名数控机床操作工。他耐得平淡，严谨求实、勤奋刻苦、始终如一地做好本职工作。由于业务全面、操作技能突出，他先后在2011年广西国有企业职工“柳工杯”职业技能竞赛中获数控车工第四名，在公司首届综合技能比赛中获第三名的好成绩。他还获得公司“优秀青年岗位能手”称号。 驱动桥厂韦乃模 近两年，韦乃模提出并实施完成改善3
“我是工程机械行业中的一个老兵。我见证了工程机械行业的起步、成长与发展，更主要的是行业培养、带动和鞭策了我的成长，我的成长始终和行业成长联系在一起。”采访一开始，张金兴老先生就用最真挚的话语表达着对于中国工程机械行业的感怀。但其实在这种感恩中，更加饱含了张金兴对于行业始终如一的无私奉献。时至今日，张金兴仍然在用自己有限却又强大的技术力量回报着行业与社会，他期待着行业进步亦跟随着行业前行。 张金兴
近年来，随着塔式起重机技术的发展，塔式起重机型号规格不断完善，性能、质量不断提高，塔式起重机除满足其安全、可靠、高效的基本性能外，越来越趋向于智能和绿色。下面着重介绍最新的几点技术发展趋势。 (1)设计方法精确化。 计算机技术的深化发展，改变了塔式起重机的设计理念。有限元技术、疲劳分析、动力学仿真分析的广泛应用，使塔式起重机的设计计算、受力分析更精确，塔式起重机零部件结构设计更加合理;一些实力强大
【第一工程机械网 原创报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。此次评选活动从2012年12月启幕，100余款工程机械产品报名参与评选，覆盖挖掘机械、路面与压实机械、铲运机械、混凝土机械、起重机械等多个类别。历时四个月，通过网络投票，用户、专家定向调查、市场数据收集等重重选拨，50款工程机械设备脱颖而出，荣登“中国工程机械年度产品
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
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