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12月3日，振华重工成功中标交通运输部上海打捞局4500吨抢险打捞起重船项目。振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，上海打捞局局长洪冲出席了签约仪式。振华重工副总裁、海工集团总经理戴文凯，财务总监王珏，海工集团常务副总经理陆建，上海打捞局等双方相关领导参加了签约仪式。 据合同，振华重工将承担整船(包括起重机部分)的设计和制造。该船具有动力定位和锚泊定位功能，总长198.8米，型宽46.6米，型深
8月25日，中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段。 中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段 该起重船工程是国家产业技术创新研发项目，其船体长290米，宽58米，最大起重达到1.2万吨，相当于吊起两座钻井平台，项目于2011年启动。这是中交集团继建造“蓝鲸号”7500吨起重船和韩国三星8000吨起重船之后，再次刷新世界最大起重船纪录
10月22日，由重机公司承接的长江航道局三峡库区1000吨应急抢险打捞起重船起重机设计评审会在集团机关大楼12楼会议室召开。长江航道局、中船708研究所、特约专家及集团、重机公司有关领导、部门负责人参加了评审会。与会专家和代表听取了重机公司关于该起重机的设计汇报，审阅了相关资料，经过质询和讨论，一致认为，该起重机设计性能参数满足技术规格书要求，起重机抓斗与副钩转换简单方便，受力合理，起重机A字架采
建设海洋强国，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大部署。深远海工程技术与装备是建设海洋强国的重要支撑，核心技术攻关和装备研发意义重大。自党的十八大以来，我国海工技术与装备快速发力，具备全链条海上作业能力，深远海开发能力初步形成，但与国际领先水平相比还有差距。 为加快推进我国深远海工程核心技术攻关和关键装备研发，全国政协委员，中交集团党委书记、董事长王彤宙提出以下建议：
中国海油2月1日发布消息，“深海一号”二期工程综合处理平台陆地建造全部完工。这标志着项目建设取得关键进展，为工程按期投产打下了坚实基础。 “深海一号”二期工程综合处理平台陆地建造完工 “深海一号”二期工程综合处理平台由水下导管架和水上生产组块组成，总高约136米，相当于近49层居民楼高度，总重量达12215吨，相当于8100余辆小汽车的重量。其中，导管架为8腿1
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
随着“3060双碳”目标与构建以新能源为主体的新型电力系统的提出，绿色发展和高效发展已成为我国能源体系建设的未来方向，风、光、储等产业都迎来了新的发展机遇。海上风电凭借其资源丰富、便于消纳、适宜大规模开发、成本趋于平价等优势逐渐成为备受瞩目的蓝色产业。据11月6日发布的《世界能源蓝皮书：世界能源发展报告（2022）》数据显示，截至2021年底，我国可再生能源发电装机容量达到10.63亿千瓦，其中风
“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场 工业和信息化部9月6日举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、副司长王振，装备工业二司副司长柳新岩出席发布会，介绍党的十八大以来推动装备工业优化升级，加快新能源汽车、工业母机、医疗装备、农机装备、船舶与海洋工程装备、电力装备等产业高质量发展的工作情
9月1日，2022年太原能源低碳发展论坛在山西太原启幕。太原论坛作为国家级、国际性、专业化论坛，目前已逐步成为国际能源领域的高端对话平台、科技成果发布平台和国际合作对接平台。 太原重型机械展台 本届论坛以“能源 双碳 发展”为主题，聚焦“碳达峰碳中和”，重点开展“1+3+N”系列活动，1是一场开幕式暨高峰论坛，3是能源博览会、第十二届全球新能源企业500强峰会、签约活动，N是
日前，多艘搭载潍柴高端船舶动力的海上风电施工船下水和交付，助力海上风电安装施工，助推“碳达峰、碳中和”目标实现，潍柴捷报频传。 潍柴助力4000吨全回转起重船顺利交付 潍柴助力4000吨全回转起重船顺利交付 发动机是风电施工船舶的核心设备，发动机启动后相当于船舶的“心脏”开始跳动，并为全船其他的设备系统输送能量、提供动力。
中国风电新闻网讯：近日，国家能源局印发《防止电力建设工程施工安全事故三十项重点要求》通知，通知要求：各电力企业要加强领导，认真组织，将《施工反措》作为安全生产管理、施工现场安全管控的主要内容，切实保证有关要求在电力建设施工中落实到位，有效防范事故的发生。 国家能源局关于印发《防止电力建设工程施工安全事故三十项重点要求》的通知 国能发安全〔2022〕55号 为切实做好电力
2022年，6月25日，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥参建的“一带一路”最大桥梁工程孟加拉帕德玛大桥正式开通上层公路桥。 孟加拉国目前规模最大的造桥工程 孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。孟加拉帕德玛大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。 孟加拉帕德玛大桥 孟加拉帕德玛大桥被
在中国铁建各大项目建设中 各类工程机械穿山越海、上天遁地 发挥着重要作用 这些工程器械不仅本领高强 行走江湖的名号也是响当当 从昆仑到武当 从开拓到通途 从玛利亚到波丽娜 此外他们的造型、涂装也各不相同 成为工程建设中的靓丽风景线 今天为您盘点，这些工程机械特别刚 以人为名 京张高铁清华园隧道盾构机——“天佑号” 1909年，由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路，是中国人独立自主修建的第一条铁路，
站在孟加拉国帕德玛河边 一桥飞架南北的雏形已现 在中国独创的技术 和设备加持下 近期，孟加拉人心目中的 这座“梦想之桥”成功合龙 央视聚焦大桥主体钢梁合龙 作为连接中国与东南亚泛亚铁路的重要通道之一，虽全长仅6150米，却是全球低质最特殊基础施工最难的桥梁之一，整个工程由来自11个国家的23家世界顶尖企业共同完成，中国企业、中国装备组成的建桥“国家队”在其中占据了半壁江山，徐工轮
1月15日，由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽最宽、储料能力最大、连续产量最大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。 山推建友混凝土搅拌船 该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一，它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级，专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国
改革开放40余年中国经济高速增长，去年全国GDP已经接近100万亿，中国经济快速崛起同时还培养了一批优秀强大的民族企业，今天我们来了解一家中国顶尖的制造企业——振华重工集团。 上海振华重工（集团）股份有限公司是全球重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。这家企业我虽然没有去过，但是与这家企业的董事长见过，与朱董见面已经好几年前了，他给我
3月25日，随着起重船缓缓落钩，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱下放到位，山推建友业主中交二航局再次刷爆朋友圈。 国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥 山推建友凭借产品优势，再次助建这一国家大型工程项目，目前4套大型混凝土搅拌站仍在高效服务中。 中交二航局相关人士告诉记者，作为福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾特大桥全长20287米，跨越泉州湾海上
制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。中国经济的腾飞是靠中国制造起家的，更要靠中国创造走向未来。无论经济发展到什么阶段，强大的制造业都是中国经济在国际经济竞争中赢得主动的根基。 域外大国对中国制造业发展一直保持着高度警惕和敏感。从禁售中兴芯片事件到华为高管被押事件，无不一次次的证明，大国间博弈的本质就是以制造业为核心的综合国力的较量。 高瞻远瞩。习近平总书记视察东北时讲到：“国际
日前，国机集团所属中国海洋航空集团有限公司（以下简称“中国海航”）的巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电取排水项目海上箱涵安装工程正式启动。卡拉奇核电站K-2/K-3机组是中国具有自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”ACP1000核电技术在海外的首堆工程，也是巴基斯坦国内目前最大的核电项目。 巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电取排水项目海上箱涵安装工程正式启动 开工仪式上，巴基斯坦能源
从10月28日到11月3日，一周的时间里，中国交建的重量级企业振华重工，先后夺得了各大头条。 率先出场的是“龙源振华3号”。这是一艘海上风电安装船，由振华重工旗下南通振华重型装备制造公司在南通经济技术开发区建成。10月28日在苏通大桥附近的长江水域下水。“龙源振华3号”拥有10多项创新技术，是江苏龙源振华海洋工程有限公司为适应6兆瓦以上大功率海上风机市场需求向振华重工定制的海上风电专业施工船舶。该
一桥飞架南北，天堑变通途!一座座中国超级大桥让世人惊叹!每座超级大桥建设的背后，你知道都用了哪些黑科技完成了“不可能的任务”? 京张高铁土木特大桥 9月17日拍摄的河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线土木特大桥连续梁转体过程。 近日，媒体探访了京张高铁工程进展状况，披露了土木特大桥的一项黑科技——空中旋转!让人看得不敢闭上眼，网友疯狂打Call! 京张高铁于2016年3月29日正式开
2011年之后的六年里，重型机械行业销量不断下滑滞销的机械产品堆满在的前院，工厂死气沉沉的，现如今生机开始露出了苗头。 最近的一次会议上，多家重型机械制造企业的高管表示，去年下半年以来特别是四季度行业回暖明显，这是他们自2011年以来，第一次开始对明年的增长充满期待。“受益于政府投资计划的陆续推进以及一路一带战略的执行，重型机械设备或许挺过了大量设备滞销的难关，挨过了供过于求的萧条期。” 回暖或可
编者的话：中国经济这几十年的快速发展令世界刮目相看，与其同步的还有中国的工程项目建设，无论是修路架桥，还是高铁推广，或者航天探索，中国的工程能力让外界惊讶。在深海石油勘探开发方面，近两三年来，一个大型钻井平台——“海洋石油981”也频频惹来关注。日前，《环球时报》记者登上该平台，感受了一把“国之重器”的“高大上”。 在百度搜索中输入“981钻井平台”，显示有155万条相关内容——这个量级是“981
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的动力定位(DP)系统顺利在长江口流域完成首次实船试验，各项功能均达到目标书设定要求。这标志着振华重工掌握了动力定位系统的核心技术，打破了国外在该领域的长期垄断，提升了国产海工配套件的市场竞争力。据悉，本次试验共历时两天，在振华重工“振驳7”号驳船上完成。该船总长82.3米，型宽21.4米，吃水约2米，在船的艏艉分别安装了一台振华重工研制的1250千瓦
记者从中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)了解到，近日公司所属的“蓝鲸”号起重船在渤海油田成功将我国最大的海洋石油井口平台组块吊装就位。 作为海洋工程领域的“国家队”，海油工程依托先进的现代化海洋工程施工装备和国际领先的海上安装技术，先后创造了浅水水域6200吨单吊“抓举”纪录和百米级水深3.2万吨“挺举”等四项世界纪录，作业水深达到1500米。我国海洋工程海上安装作业能力实现跨越
9月6日，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为 “海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。 截至目前，除正在建造的英国Petrofac5000吨深水铺管起重船外，上海振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船船型，在铺管船建造业绩上位列国内领先地位。此次交付的3000吨浅
9月6日，记者从上海振华重工(集团)股份有限公司(简称“上海振华重工”)了解到，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为“海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。截至目前，除正在建造的英国Petrofac 5000吨深水铺管起重船外，振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船
近年来，中国工程机械行业结束了前些年的超高速增长态势，进入了调整期，产能过剩、市场需求不足成为行业企业面临的普遍难题。面对这一形势，国内装备制造大体量企业之一的三一集团，于近年来，频频发力多元化产业布局，从最开始的重工到重机，再到重型卡车、客车甚至通信设备制造业，如今又瞄准国家重点工程，向大型港机、搅拌船、页岩气领域拓展，力求多项并举为企业发展开辟新的蓝海。 海洋梦托举三一港机崛起 对三一港机来说
近日，从振华重工获悉，一季度公司新签订单12.8 亿美元，同比增长16%，按照年初制定的2014年新签合同额50亿美元的目标，第一季度超额完成指标。 据了解，振华重工当前的业务主要是港机和海工两大板块。海工方面，振华重工表示，受全球市场海工热度、尤其是油气开发类海工装备热度升温的影响，公司第一季度实现海工销售额8.14亿美元，同比增加81%。新签订单中，包括2台新加坡用户的400英尺海上自升式钻井
日前，上海振华重工（集团）股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
日前，一艘长69.9米、宽25米、型深4.8米，每小时生产360立方米混凝土的搅拌船在广东珠海顺利下水，该搅拌船是目前国内最先进的混凝土搅拌船，被誉为“水上移动式混凝土生产工厂”。专家认为这是三一在海洋重工这一新的业务领域取得的重大突破。海洋装备技术水平与制造能力相对落后的局面一直制约着我国在海洋领域的开发与利用。“提升我国海上装备制造能力与技术水平，并最终打造一个强大的民族海工品牌”是三一在工程
2012年，一股“制造业回撤”的风潮在西方国家弥漫开来。美国总统奥巴马发表国情咨文强调，为了让美国经济“基业长青”，需要重振制造业。金融危机之后，金融衍生品带来的虚假繁荣让越来越多的国家意识到实体经济对于国家发展、抵御经济危机具有决定性作用。作为我国实体经济的基础，装备制造业在我国改革开放30多年的发展中起到了核心作用。从无到有，从弱到强，如今，中国装备制造业的转型升级正在“赶路”。2013年11
2012年，一股“制造业回撤”的风潮在西方国家弥漫开来。美国总统奥巴马发表国情咨文强调，为了让美国经济“基业长青”，需要重振制造业。金融危机之后，金融衍生品带来的虚假繁荣让越来越多的国家意识到实体经济对于国家发展、抵御经济危机具有决定性作用。 作为我国实体经济的基础，装备制造业在我国改革开放30多年的发展中起到了核心作用。从无到有，从弱到强，如今，中国装备制造业的转型升级正在“赶路”。2013年1
2012年，一股“制造业回撤”的风潮在西方国家弥漫开来。美国总统奥巴马发表国情咨文强调，为了让美国经济“基业长青”，需要重振制造业。金融危机之后，金融衍生品带来的虚假繁荣让越来越多的国家意识到实体经济对于国家发展、抵御经济危机具有决定性作用。 作为我国实体经济的基础，装备制造业在我国改革开放30多年的发展中起到了核心作用。从无到有，从弱到强，如今，中国装备制造业的转型升级正在“赶路”。 2013年
当前，发展海洋经济已列入各沿海国家的发展战略。海洋油气资源的开发和利用促使着海洋工程装备制造业蓬勃兴起，但中国的海洋装备制造能力仍然相对较弱。我国海岸线漫长，拥有丰富的港口资源。曾经，活跃在中国各大港口的港机产品大多是国外品牌，正面吊、堆高机等产品，85%左右都被国外企业所占据，国产品牌没有话语权。海洋工程机械未来的市场是多少？一年5000亿美元。中国需要自己能制造的海洋工程机械，为中国和全球的海
日前，江苏熔盛重工有限公司（以下简称熔盛重工）主席兼执行总裁陈强在出席股东会后表示，去年下半年至今年首季，是熔盛重工经营最困难的日子，不过公司业务正趋于稳定，预计今年下半年会比上半年好，而明年会更胜今年。陈强的发言让人联想到张志熔的辞职。去年11月，张志熔突然辞去熔盛重工所有职务。“船王”的告别，给业内留下深刻印象，更引来众多揣测，陈强能否力挽狂澜？熔盛重工将走向何方？而在陈强看来，和马云、史玉柱
中交振华重工近日成功赢得欧洲客户1+1座400英尺自升式钻井平台订单。这标志着振华重工继起重船、铺管船等海洋工程船舶后，成功打开海工领域高端的钻井平台市场大门。 据了解，400英尺自升式钻井平台是当今世界海上自升式钻井平台产品中的热门型号产品。这一平台钻井深度达35000英尺(约1万米)，可在全球400英尺水深以内海域进行作业，能抵御罕见风暴等极端恶劣天气，在零下20摄氏度条件下仍可正常作业。 钻
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