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11月20日上午，大方重机承建“上海振华重工（集团）股份有限公司百余台起重机采购项目”开工仪式隆重举行。上海振华重工(集团)股份有限公司长兴分公司设备基建部经理李恭川、项目经理匡慧敏、项目副经理王小豹、质量管控部副主任兼项目商务主管陈炜及两名驻厂监理工程师，大方重机总经理曹向阳、副总经理滕云等参加仪式。 开工仪式现场 大方重机
2022年8月22日，永立租赁20台SX-105 XC（作业高度34米）成功交付上海振华重工（集团）有限公司南通分公司，设备主要负责龙门塔吊安装作业。 上海振华重工（集团）股份有限公司南通分公司 上海振华重工（集团）股份有限公司（简称：ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往
近日，上海振华重工总裁、党委副书记黄庆丰一行来访徐工交流，公司王民、陆川等参与座谈。“老朋友”成为“新伙伴”，会上双方领导共同签订了战略合作协议。 徐工集团工程机械有限公司与上海振华重工集团有限公司签署战略合作协议 据了解，上海振华重工与徐工结缘已久，从徐工老一代K系列起重机到目前换代升级的G一代起重机，一直保持密切合作。 徐工集团董事长王民 王民表示，上海振华重工作为“国之重器”，市
改革开放40余年中国经济高速增长，去年全国GDP已经接近100万亿，中国经济快速崛起同时还培养了一批优秀强大的民族企业，今天我们来了解一家中国顶尖的制造企业——振华重工集团。 上海振华重工（集团）股份有限公司是全球重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。这家企业我虽然没有去过，但是与这家企业的董事长见过，与朱董见面已经好几年前了，他给我
8月26日，徐工消防智能制造新基地，数十台钢铁巨兽巍然矗立等待交付全球知名、中国最大的港口机械制造商，也是徐工人的“老朋友”——上海振华重工。 上海振华重工(集团)股份有限公司船机与基建设备管理部总经理刘家勇以及相关徐工领导出席仪式 上海振华重工与徐工结缘已久，从徐工老一代K系列起重机到目前换代升级的G一代起重机，双方一直密切合作，紧抓机遇，整合资源，共同承担起推动国家社会经济发展的使命。
近日，工信部“新一代人工智能产业创新重点任务入围揭榜单位”揭晓，公司智能天车项目入围。根据主办部门统计，全国共1248家单位参评，经过筛选，203家单位上榜。 智能天车项目即智能无人天车钢板物流运输装备。依托公司在自动化码头领域的技术优势，包括防摇技术、识别技术、定位技术电气控制系统和堆场调度系统等，将智能制造相关技术应用在车间物料智能化转移领域。 结构示意图 工信部新一代人工智能产
3月27日，在福建海上风电场，桩长62米、直径6.7米、重约740吨的国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩顺利入海。这是国产新型海上风电嵌岩钻机首次完成最大直径嵌岩单桩钻孔项目。新型钻机填补了该领域空白，解决了7兆瓦大功率风机“海上站立”难题，而钻机核心部件之一的驱动部由振华重工南通传动研制。 单柱嵌岩桩顺利入海 该驱动部额定驱动功率1680千瓦，最大直径近3米，高度超4米。可实现每分钟0、5、9
专利1:一种用于开式齿轮的润滑系统 该发明涉及的开式齿轮广泛运用于海洋工程、电力、矿山、水泥、钢铁、化工、造纸等行业设备中，然而,由于开式齿轮没有防尘罩或机壳,齿轮暴露在外，在传动过程中容易落入灰尘、屑等，因而齿轮工作条件不好，需要提高齿轮的润滑条件，以避免齿轮润滑不良而造成磨料磨损。本发明能够实现润滑系统的自动控制，且由于采用齿轮啮合而传递润滑介质的方式，能够极大提高润滑效率。 专利2:故障检测
巴西2台岸桥成功交付用户 当地时间4月3日下午，振华重工为巴西Santos Brasil码头设计生产制造的2台岸桥正式交付用户，开始进行生产作业。 巴西岸桥施工现场 受新冠肺炎疫情的影响，巴西政府宣布暂停国际航班，这客观上增加了设备交付的困难，部分子系统的调试工作因工程师无法抵达现场而受阻。 振华重工的现场人员结合实际，将人员全部放在设备主要功能的恢复和测试上，通过统筹安排、合理规划，最终现
“等到今年6月份，这座‘连心桥’便能像一架卧睡在江湾上的‘竖琴’，在怒江大峡谷奏响最曼妙的乐章。”第一次来到云南怒江州泸水市，振华重工怒江渡口大桥项目副总工张福义便被眼前景色所吸引。怒江渡口大桥是中交集团援建怒江州脱贫攻坚项目，人们习惯称它为“连心桥”。2019年6月，振华重工承担了“连心桥”全部钢结构的设计、生产工作。用张福义的话来说，“这座桥在实际建造过程并非一帆风顺。” 大桥为全焊钢箱提篮拱
2020年3月4日，我们在国内的港机合作伙伴，全球最大的港机供货商，振华重工自主研制的2台智能跨运车在瑞典位于斯德哥尔摩的和黄CTN码头举行交机仪式，标志着我司发动机产品跟随ZPMC品牌跨运车得到主流港机市场的认可。 振华重工智能跨运车在瑞典顺利交机 该项目于2019年3月正式签订合同，共计8台一过三机型智能跨运车。其中，每台跨运车设备使用1台沃尔沃满足欧四排放的发动机（TAD571VE-
11月14日至15日，由中国交建装备制造海洋重工事业部主办、海外事业部协办，上海振华重工承办的首届中交装备业务“走出去”暨海外工作交流会在振华重工长兴基地召开。会议围绕落实集团 2019 年工作会议精神，助力做优中交全球化发展布局，促进装备企业与基建企业和外经企业在海外市场的协同发展与合作进行了深入探讨，并分享了各单位海外市场开拓的成功经验。 合影留念 中国交建装备制造海洋重工事业部总
在近期华为主办的“CSPA2019客户战略与痛点分析大会”上，振华重工总工费国表示，新港区的自动化诉求强烈，是非常有潜力的行业。 据悉，振华重工正在联合中国移动、华为等11家单位，合力打造粤港澳大湾区第一个5G智慧港口——海星集装箱码头。 在通信设备方面，智慧码头对通讯设备要求短时延、大带宽、高可靠性，希望5G可以满足智慧码头对于网络传输上行带宽以及实现冗余的需求。在码头运营资产数字化管理方面，港
近日，第七届工程机械与车辆工程新进展国际学术会议在长沙召开。会议由中国工程机械学会主办、长沙理工大学承办，并受中国国家自然科学基金委员会和长沙市人民政府的指导。上海振华智慧产业集团受邀参加此次会议。 边志成博士 边志成博士代表上海振华重工智慧集团向在场的专家和学者作了“基于仿真的自动化集装箱码头AGV调度方法”的专题学术汇报，介绍了振华重工在AGV调度方面的研究进展，该研究成果可有效避免岸边集
从10月28日到11月3日，一周的时间里，中国交建的重量级企业振华重工，先后夺得了各大头条。 率先出场的是“龙源振华3号”。这是一艘海上风电安装船，由振华重工旗下南通振华重型装备制造公司在南通经济技术开发区建成。10月28日在苏通大桥附近的长江水域下水。“龙源振华3号”拥有10多项创新技术，是江苏龙源振华海洋工程有限公司为适应6兆瓦以上大功率海上风机市场需求向振华重工定制的海上风电专业施工船舶。该
8月22日，振华重工与非洲加纳子午线港口服务公司（Meridian Port Services Limited）特马港（Tema）举行签约仪式，振华重工将为该港提供7台岸桥和20台场桥，这是加纳共和国迄今为止采购的最大港机订单。 签约仪式 加纳交通部长奎库•奥福里•阿夏马（Kwaku Ofori Asiamah），振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，子午线港口服务公司（MPS）首席执行官Mohame
上海振华重工(集团)股份有限公司(振华重工)与英国大型港口运营商PeelPorts于近日在上海正式签订一份价值1.7亿美元的合同，旨在推动中英两国未来双边贸易发展。 振华重工为实施利物浦2期码头项目提供8台船对岸(STS)Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。PeelPorts首席执行官魏马克(MarkWhitworth)在为期两天的中国之行期间不但签署了金额为1.7亿美元
3月8日，中交西筑党委书记、董事长、总经理杨向阳在公司会见了振华重工副总裁、电气集团董事长周崎。双方就增进互信、推进合作进行了会谈，并就分布式光伏发电项目进行了经验交流。中交科技城总经理助理徐剑萍一同到访。西筑公司副总经理刘士杰、总会计师王学成及相关部门负责人参加会见。 中交西筑：杨向阳会见振华重工周崎副总裁 杨总经理对周崎副总裁一行的到来表示欢迎，并介绍了西筑57年的发展历程，结合目
2月25日，几内亚总统孔戴率多名政府部长赴几内亚科纳克里自治港，出席振华重工设计制造的2台岸桥的揭幕仪式。 孔戴高度肯定了振华重工提供的岸桥设备，他表示，这2台岸桥是科纳克里港口引入现代化大型港口设备计划的一部分，投入使用后将极大促进科纳克里港口的发展，为几内亚航运业的现代化发展作出贡献。 2015年初，几内亚科纳克里港口运营商向振华重工订购了2台岸桥设备。2015年11月，2台岸桥运
12月3日，振华重工成功中标交通运输部上海打捞局4500吨抢险打捞起重船项目。振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，上海打捞局局长洪冲出席了签约仪式。振华重工副总裁、海工集团总经理戴文凯，财务总监王珏，海工集团常务副总经理陆建，上海打捞局等双方相关领导参加了签约仪式。 据合同，振华重工将承担整船(包括起重机部分)的设计和制造。该船具有动力定位和锚泊定位功能，总长198.8米，型宽46.6米，型深
11月25日，在结束了与中东欧领导人会晤后，国务院总理李克强在上海调研了上海自贸区。期间，李克强接见了振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，勉励振华重工要继续保持全球领先的ZPMC装备品牌优势，他表示要像代言高铁一样，为振华重工的产品做代言。 黄庆丰向李克强总理汇报了振华重工的发展情况，特别提到了振华重工目前正在实施的自动化码头项目，这类产品符合“中国制造2025”和“互联网+”的战略
截至收盘，工程机械板块跌8.63%，板块跌幅居前，个股方面，振华重工、山东矿机、天奇股份、山推股份、北方股份、中际装备等共计17股跌停。 工程机械板块跌8.63% 振华重工等17股跌停 盘面上，方正证券认为，周三大盘低开冲高后，尾盘大幅回落，全天振幅高达6.40%，并呈价跌量缩态势，5日均线对大盘形成反压，半年线再度面临考验，能否获得支撑，关系到大盘后市运行态势，从市场恐慌程度看，大盘盘中跌破概
“中海创e+n的软件平台与若干工业龙头老大融合，将互联网+变成事实，这是件值得点赞的事件。今天三方在此签约，表明在推动中国制造2025的国家战略中我们的企业已迈出了坚实步伐。”2015年6月19日下午，上海振华重工(集团)股份有限公司、厦门金龙汽车集团有限公司和福建中海创集团的战略合作签约仪式在福州海峡国际会展中心举行，出席签约仪式的工信部软件和服务业司陈伟司长在签约前发表了上述讲话。创立于200
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的动力定位(DP)系统顺利在长江口流域完成首次实船试验，各项功能均达到目标书设定要求。这标志着振华重工掌握了动力定位系统的核心技术，打破了国外在该领域的长期垄断，提升了国产海工配套件的市场竞争力。据悉，本次试验共历时两天，在振华重工“振驳7”号驳船上完成。该船总长82.3米，型宽21.4米，吃水约2米，在船的艏艉分别安装了一台振华重工研制的1250千瓦
日前，中交集团所属振华重工与韩国韩进集团所属韩进运输有限公司签订了5台岸桥和14台轨道吊合同，这是振华重工继2007年与韩进海运签署大额港机项目之后第二次与韩进集团合作。该批设备将用于韩国仁川新港码头。今年上半年，振华重工港机业务新签合同额11亿美元，在世界港机市场整体低迷的情况下实现逆势增长，同比增长5%。振华重工自2002年进入韩国市场以来，截至目前，已为韩国用户提供344台港机设备，包括83
9月6日，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为 “海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。 截至目前，除正在建造的英国Petrofac5000吨深水铺管起重船外，上海振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船船型，在铺管船建造业绩上位列国内领先地位。此次交付的3000吨浅
英国大型港口运营商皮尔港口集团 （PeelPorts）前不久与上海振华重工 (集团)股份有限公司 （振华重工，ZPMC）在上海正式签订一份价值1.7亿美元 （约合1亿英镑）的合同。根据合同，振华重工将向该集团所属的利物浦港口二期自动化码头项目提供8台船对岸 （STS）Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。设备将从2015年起陆续交机。皮尔港口集团是英国最大的港口集团之一，覆盖5个港
9月6日，记者从上海振华重工(集团)股份有限公司(简称“上海振华重工”)了解到，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为“海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。截至目前，除正在建造的英国Petrofac 5000吨深水铺管起重船外，振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船
8月25日，中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段。 中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段 该起重船工程是国家产业技术创新研发项目，其船体长290米，宽58米，最大起重达到1.2万吨，相当于吊起两座钻井平台，项目于2011年启动。这是中交集团继建造“蓝鲸号”7500吨起重船和韩国三星8000吨起重船之后，再次刷新世界最大起重船纪录
高端海工装备发展战略已经取得明显成效。该公司8月28日发布公告称，已与新加坡UDS公司签订了“1+1”艘饱和潜水支持船供货合同，每艘总价近2亿美元。外界注意到，这是振华重工继今年7月中标一艘希腊饱和潜水支持船之后再度获得的一大订单，此举体现了振华重工高质量的海工船舶建造水平获得了市场的充分认可，对于振华重工确立在该类高端海工支持船市场的领先地位具有重要意义。 据介绍，饱和潜水是近年来迅速发展的一项
近日，从振华重工获悉，一季度公司新签订单12.8 亿美元，同比增长16%，按照年初制定的2014年新签合同额50亿美元的目标，第一季度超额完成指标。 据了解，振华重工当前的业务主要是港机和海工两大板块。海工方面，振华重工表示，受全球市场海工热度、尤其是油气开发类海工装备热度升温的影响，公司第一季度实现海工销售额8.14亿美元，同比增加81%。新签订单中，包括2台新加坡用户的400英尺海上自升式钻井
振华重工近日披露了年度报告，报告称，2013年完成营业收入为232.02亿元，同比增长27.1%；实现归属于母公司所有者的净利润1.398亿元，同比扭亏。有业内人士向本社表示，扭亏属于意料之中，看好公司未来在海工板块的发展。 振华重工称，在2013年报告期内，公司全年新签合同额50.69亿美元，创历史新高，其中传统港机市场新签合同额25.9亿美元，同比下降9.95%，港机产品继续保持全球领先地位，
振华重工周二晚间公告称，近日公司与Peel Ports集团下属公司Mersey Docks andHarbour Company签订8台岸桥和22台自动化轨道吊的销售合同，总金额约为1亿英镑。其中，买方将先行购买5台岸桥和12台自动化轨道吊，金额约为5800万英镑，预计将于2015年交货。另外三台岸桥和10台自动化轨道吊为利物浦新建深水集装箱码头第二期设备，买方将根据情况决定是否购买。
由振华重工自主设计并建造成功的第一座300英尺自升式钻井平台已于日前被新加坡业主正式命名为“爪哇之星2号”，并即将运往东南亚海域作业。这一自升式钻井平台堪称我国境内首座核心配套件国产化程度最高的钻井平台，填补了中国人在钻井平台自主设计、核心配套件等相关领域的技术空白，标志着国产钻井平台的整体设计与建造技术水平达到了一个新高度。中交集团副总裁兼振华重工董事长宋海良指出，在建造首座300英尺自升式钻井
6日，上海振华重工（集团）股份有限公司总裁陆建忠在启东表示，新成立的上海振华重工启东海工股份有限公司，将被打造成为富有特色的海工船舶基地。上海振华重工是世界最大的港口机械和大型钢结构制造商。该公司日前已对外发布公告：以增资入股方式持有江苏启东道达重工67%的股份，成为道达重工第一大股东。据悉，道达重工成立于2007年9月，坐落于启东船舶工业园区，总占地面积1250.2亩，拥有发展海工造船业务的船台
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)对外公告：以增资入股方式持有江苏启东道达重工67%的股份，成为道达重工第一大股东。在公司海工装备市场持续向好的背景下，整合道达重工海工造船资源，为公司继续做大做强海工装备产业提供了充足竞争力。 道达重工成立于2007年9月，坐落于江苏启东船舶工业园区，地理位置优越，水文条件适合发展船舶建造和海工装备建造。船厂总占地面积1250.2亩，具备发展海工造
日前预告2012年度将摆脱亏损的振华重工，如今又添佳音。振华重工于17日发布公告称，振华重工已分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订了两台400英尺高规格自升式钻井平台的销售合同，总金额约4亿美元。业内人士指出，一举拿下这两个未来将用于英国北海油田作业的海洋钻井平台的订单，表明了振华重工已完全具备承接深海作业的海洋钻井平台建设能力，而接
在全球对外直接投资复苏乏力的情况下，中国对外投资却高速增长。商务部数据显示，截至2012年底，中国对外直接投资累计存量达5319.4亿美元。2013年，我国境内投资者共对全球156个国家和地区的5090家境外企业进行了直接投资，在这新增对外投资中，仅对非金融类企业的直接投资就高达901.7亿美元，同比增长16.8%。与过去对外投资中第二产业增长较快相比，去年以来第三产业对外投资增长较快。商务部新闻
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