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2019年11月07日，“向新而行—2019潍柴动力学院挑战赛”第五站——湖北随州站拉开帷幕。11名来自潍柴【动力学院】优秀学员们在此齐聚一堂，打响新一轮擂台攻守战。 “向新而行—2019潍柴动力学院挑战赛”第五站——湖北随州站拉开帷幕 随州，素有“汉襄咽喉”，“鄂北明珠”之称，地处长江流域和淮河流域的交汇地带。东有武汉，西有十堰，都是汽车工业重地，随州处在二者之间，是湖北汽车走廊的重要节点
太原，古称晋阳，也称龙城。早在七八千年前的母系社会，太原的先民就曾创造了灿烂的“古交旧石器文化”。从人类原始社会以石为器，到封建时代以铁为具，直至内燃机的出现，才迅速开辟了快速发展的工业时代。生产工具的变化，也见证了人类文明发展的历程。就在今天，一场属于内燃机的“文化”盛宴正在这片“石器文化”的故地，徐徐拉开了大幕。 “向新而行——2019潍柴动力学院挑战赛”揭幕战 6月11日，“向新而行——
潍柴动力柴油机本体热效率达到51.09%，这是传统动力热效率的又一次重大革命。1月8日潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布，美国麻省理工学院机械工程系主任伊芙琳教授发来贺信，称赞潍柴全球第一台本体热效率达到51.09%的柴油机的发布，是内燃机发展史上的一个重要里程碑。 伊芙琳教授在贺信中表示，这段时间以来，潍柴不断加大对内燃机前沿技术的研究投入。全球第一台本体
2020年9月16日，中国装备制造业领军企业潍柴集团，在中国山东济南正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国科学院院士刘维民向潍柴发来祝贺视频，并称赞潍柴为世界内燃机行业树立新标杆。 中国科学院院士刘维民： 潍柴为世界内燃机行业树立新标杆 刘维民表示：内燃机将在未来很长时期占据动力系统的主导地位。潍柴研发的柴油机热效率突破了50%，达到国际最高水平，并具备了商业化生产
日前，在2022年全国行业职业技能竞赛——机械行业首届工业机器人系统运维员职业技能竞赛总决赛上，潍柴技师学院学生徐佳鑫以第一名的成绩获得“优胜一等奖”，并被评为“技能新星”。潍柴技师学院以总成绩第一名，获“团体优胜奖”。 2022年全国行业职业技能竞赛，潍柴获奖奖项 本次大赛是全国首次举办，由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机械冶金建材工会全国委员
12月6日，潍柴动力股份有限公司发布关于高管变动及变更董事会秘书的公告、聘任高级管理人员的独立意见及2022年第十四次临时董事会议决议公告。 公告显示，冯刚、陈文淼、王志坚因工作变动，申请辞去公司执行总裁职务，辞去该职务后冯刚、陈文淼将继续在公司担任其他职务，王志坚将不再担任公司任何职务；刘兴印、曾频因工作变动，申请辞去公司副总裁职务，辞去该职务后刘兴印将不再担
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
6月18日上午9:00，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持召开年会，内燃机可靠性国家重点实验室学术委员会审议了实验室2020-2021年度相关工作，审核通过了15个开放课题。中国工程院院士苏万华、中国科学院院士刘维民、原清华大学教授王建昕、天津大学教授尧命发、浙江大学教授俞小莉、山东大学教授李国祥、西南大学教授邹博文等学术委员会成员参加会议，谭旭光主任向专家们汇报了内燃机可靠性国家重点实验室
2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团
2018年6月9日至14日，习近平总书记亲临山东主持上合组织青岛峰会，视察山东并发表重要讲话、作出重要指示，为山东发展指明了前进方向、提供了根本遵循。 总书记去过的地方、关心的事发生了怎样的变化?大众日报派出多路记者蹲点采访，深入观察，仔细倾听，见证进展成效，记录山东之变。 6月16日起，大众日报持续推出大型全媒体报道“奋斗百年路 启航新征程|沿着总书记的足迹·潮涌海岱满目新”，通过记者蹲点、视
有人说，现代的公司大体可分为四种，第一种最为单纯，以生存和赚钱为目的，防风险能力和发展空间都相当有限;第二种形成了自己的品牌，从而有了经得起时间考验的生命力和竞争力;第三种是平台型公司，提供底层基础，吸引品牌入驻;第四种则为生态型公司，高度灵活、覆盖面广、自我更新。孰优孰劣一目了然，但问题是，如何才能形成健康的生态? 会议现场 10月31日-11月1日，第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在济南
当地时间10月14日下午，在秋意正浓的白俄罗斯明斯克中白“巨石”工业园，马兹潍柴公司举行正式投产暨批量交付仪式，见证了“一带一路”上中白合资项目瓜熟蒂落的“丰收”时刻。白俄罗斯总理鲁马斯;中国工程院院士、山东省副省长凌文;马兹集团总经理伊万科维奇;山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光出席仪式并致辞。白俄罗斯工业部部长乌秋平和凌文共同为马兹潍柴公司第1000台下线发动机揭幕。中国驻白俄
当地时间10月13日上午，潍柴发动机动力总成培训中心捐赠活动在白俄罗斯马兹技校举行。白俄罗斯教育部第一副部长斯塔罗沃伊托娃·伊丽娜，中国工程院院士、山东省副省长凌文和潍柴集团董事长谭旭光出席活动并致辞。 中国工程院院士、山东省副省长凌文致辞 为更好地支持潍柴马兹公司当地化生产，潍柴与明斯克国立汽车职业技术学院合作，建立潍柴发动机动力总成培训中心，实现了潍柴技能人才标准的输出，是潍柴海外本
北京，2018年12月12日——潍柴动力股份有限公司（「潍柴动力」或「公司」，香港联交所股份代码：2338；深圳证券交易所股份代码：000338）投资约2,800万英镑行使对英国锡里斯动力控股有限公司（AIM：CWR，「锡里斯」）的认股权证并完成交割，持股比例由10%增加至20%，成为锡里斯重要的战略股东。未来，潍柴动力将利用其在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势，推动固态氧化物燃料电池技术（S
2018年11月26日上午10点，潍柴集团召开全体科技人员大会，谭旭光宣布潍柴科技咨询委员会正式成立。 全国政协副主席、中国科协主席万钢发来贺信，希望潍柴深入贯彻习近平总书记科技强国战略，坚持创新驱动，加快推动建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的科技创新体系。 潍柴集团召开全体科技人员大会，谭旭光宣布潍柴科技咨询委员会正式成立 潍柴成立科技咨询委员会，再次在行业内走在了前列。潍柴科技咨
5月16日，潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商英国锡里斯动力控股有限公司（Ceres Power）在山东潍坊签署战略合作协议，潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份，认购完成后持股比例达到20%，并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中，潍柴承担着新能源产
2017年5月9日，第六届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京召开，中外专家学者齐聚一堂，再次将目光投放到内燃机可靠性技术的创新发展和前沿趋势上。聚焦内燃机可靠性技术，化解制约内燃机行业发展的锁喉之痛。 潍柴携手行业顶尖力量聚焦“内燃机可靠性” 本次学术盛会，由内燃机可靠性国家重点实验室主办，中国汽车工业协会车用发动机分会、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机分会、内燃机可靠性国际技术创新联盟等单位协
中国企业响应“一带一路”战略走出国门，既非单纯收个工厂、买个技术这么简单，更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化，而是通过产业协同、优势互补，共同繁荣。若要实现产业协同，首先就要实现人的融合、文化的融合。——谭旭光2017年全国政协会议及全国人民代表大会已分别于3月3日及5日正式开幕，作为公布“十三五”规划后的首次“两会”，经济发展自然是焦点之一，“一带一路”、“供给侧改革”依然是热议的
2016年10月20日，潍柴召开创新发展大会喜迎70华诞。70年间，历经革命战火、计划经济、市场经济和两次世界金融危机洗礼，潍柴几度沉浮，却一次次扭转乾坤，成为横跨亚、欧、美、非等地区，业务涵盖汽车、工程机械、动力系统、豪华游艇、金融服务，在全球拥有7.4万名员工的国际化企业集团。 潍柴:全球布局 打造中国特色世界级企业 基业长青是每个企业永恒的梦想，但在历史的长河中，无数企业像翻腾的浪花转瞬即
长期以来，潍柴始终把企业的科技创新当做第一要务。持续不断的创新成果，不但为企业运营提供了坚实的物质支撑；而且在全球工业化与信息化融合的大潮中，潍柴获取了新的发展动能。 纵观潍柴十几年来科技创新的轨迹，业内外人士一致的共识是：70年历史的潍柴，用科技创新驱动企业发展，向世人展示科技创新型企业的品牌形象。10年150亿 打造全球一流科技创新能力 自1998年来，无论形势如何变化，潍柴始终保持研发高投入
在激烈的市场竞争中，潍柴集团深耕内燃机行业70年。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团通过资本并购、海外投资设厂、技术输出、直接贸易等国际化举措，用产品占领市场，探索出潍柴的“一带一路”模式，为中国制造“供给侧改革”作出了很好的诠释。 潍柴展厅陈列着各式各样不同型号的发动机。潍柴在试水当地化制造的同时，在海外的深耕与布局也愈来愈深入和完善。目前，潍柴发动机产品已经销售到五大洲
4月28日，“第五届内燃机可靠性技术国际研讨会”在北京中国职工之家举行。 本次研讨会围绕内燃机可靠性以及技术创新的未来与发展展开学术讨论。可靠性是内燃机核心竞争力的体现，关系到国家节能减排方针政策的实施，关系到消费者的安全和利益，以质量保证数量，以可靠性决定市场规模。持续提升内燃机的可靠性是汽车及内燃机工业实现可持续发展的基本内涵，也是中国实现汽车强国的重要使命。本次内燃机可靠性技术国际研讨会，希
10月27日，潍柴集团工艺人员系统化培训开班仪式在职业学院举行。集团副总经理、公司人力资源总监吕守升，总裁助理刘元强出席开班仪式。 潍柴集团工艺人员系统化培训拉开序幕 吕守升对参训学员提出要求，勉励大家尊重老师，虚心求教，紧密结合岗位实际，用科学的态度分析问题、解决问题，认真完成学习任务，努力提高自身综合素质和业务技能水平。 刘元强强调了培训的重要意义，他说，这次培训是实现制造保障能力由检验质量
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
12月19日，由天津大学和潍柴动力股份有限公司主办的“2014年天津大学潍柴日”主题活动成功举行。此次活动由学工部、校团委、北洋教育发展基金会承办。“潍柴日”活动主要包括：“潍柴动力企业文化及成就展”、“天大校友在潍柴”主题展、潍柴日学生科普节、潍柴之夜2014级迎新晚会、潍柴杯阳光才艺秀、职业访谈等活动。该活动旨在展示潍柴动力取得的卓越成就和优秀企业文化以及对社会发展所做的贡献，支持我校优秀学生
导语：当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验，并能够转移这些优势，同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时，就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始，潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内，潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良
日前，“天津大学-潍柴动力校企合作签约暨潍柴基金捐赠仪式在天津大学举行。潍柴控股集团有限公司副董事长江奎与天津大学副校长、北洋基金会理事长冯亚青出席仪式，并代表双方签署协议。潍柴控股集团有限公司副总经理王勇等，以及我校相关部处、学院负责人等参加了捐赠仪式。 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 潍柴集团拟用5年时间向天津大
从欠账3亿元、报表资金仅有8万元的山东地方巨亏国企，到年营收近千亿元、利润77亿元的重型机械制造业的世界级航母，潍柴集团仅仅用了14年。创造这个魔术般的成长奇迹，离不开一个人的名字——谭旭光，他是董事会的灵魂人物，更是充满神秘色彩的企业家。 世界级企业的前行动力，离不开世界级的董事会;而其灵魂人物仿佛一位魔术大家，总能够在关键时刻化腐朽为神奇、将企业的增长引擎调教至最佳状态，不断建构大象无形的新巅
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。由潍柴动力股份有限公司开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。 用更先进的技术推动绿色环保发动机的生产进程是潍柴动力落实科学发展观的实际行动，在60余年的发展过程中，技术创新一
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
震动全球游艇业的潍柴集团战略重组意大利游艇巨头法拉帝集团（下称“法拉帝”）落下了帷幕。昨日，潍柴集团董事长谭旭光在北京宣布，完成了对法拉帝的战略重组。 复杂的跨国重组 “这一重组被业内誉为欧洲今年以来最为复杂的资本重组案例。”据潍柴方面透露，潍柴集团项目团队与各金融中介机构将近200人参与了这一项目，在一个高度复杂的股权构架下，克服重重困难和障碍，设计出了符合意大利法律框架要求的方案，完成了重组
随着全球经济一体化趋势的日渐明显，代表中国工业经济发展水平的装备制造业，正在融入到这个全球化发展的大潮中。作为中国装备制造业的重要一极，山东重工潍柴集团一直坚持自主创新，走出一条独具潍柴特色的科学发展之路。2010年，潍柴集团提出“挑战全球第一的目标”豪言壮语，志在进军世界500强。想要实现这个目标，国际化是必须要迈过的一道“坎”，潍柴做到了。资本走出去，完成海外战略布局 全球化经济发展使中国企业
核心提示：近年来潍柴先后投资20多亿元进行研发装备建设，研发人员已达到1000多人。多年来，潍柴积极整合全球科技资源,通过链合上下游产业链，与零部件供应商组建了研发共同体、应用共同体。研发共同体成立5年来，成员已经发展到50多家，累计承担260多个开发项目，全面提升了发动机零部件技术水平和品质。 把高原“搬进”实验室 2月7日上午，记者来到潍柴技术中心试验室。测试技术室的林敬国副主任正忙着做一
近日，山东重工潍柴集团在潍坊召开发动机业务板块科技创新大会，拿出2500万元重奖一批技术创新项目和先进个人。 多年以来，潍柴集团始终把技术创新当作企业首要的、长期坚持的发展战略，把“科技是第一生产力”的理念落到实处，建立系列科技激励机制，充分调动科技人员的积极性，在发动机板块搭建起了中高速并举，排量涵盖2~289升，功率覆盖25~10000马力的全系列产品平台，兴建了世界最先进的试验中心、分析中
11月26日上午，“潍柴动力奖学金、励学金”颁奖仪式在天津大学会议楼第七会议室举行。天津大学党委副书记李义丹，潍柴控股集团副总经理、潍柴动力股份有限公司党委副书记王勇出席仪式。潍柴动力股份有限公司培训主管刁志强，天津大学北洋基金会副秘书长范超英，天津大学机械学院党委副书记杨志永、教授张俊红等参加了仪式。仪式由天津大学学工部副部长曲海富主持。仪式上，李义丹回顾了潍柴动力与天津大学的合作历程，并对潍柴
潍柴控股集团党委在创先争优活动中，始终立足“紧抓党建不放松，关注员工不动摇”两个基本点，着眼科学发展第一要务，不断探索新方法，积极解决新问题，取得了显著成效。实践证明，离开这两个基本点，创先争优活动就会失去着力点，也就无法为企业的科学发展提供强大动力。创先争优，紧抓党建不放松。抓基层、打基础是创先争优活动的重要内容。国有企业作为我国国民经济的支柱和我党执政的最重要的物质基础，加强党建工作是其肩负的
4月27日，第16届全国农机用户满意品牌颁奖盛典在浙江永康隆重举行。潍柴雷沃拖拉机、谷物收、花生收、玉米收四类产品获评“全国农机用户满意品牌”荣誉，再度获得广大农机用户与行业专家的高度认可。 潍柴雷沃四类产品获评“全国农机用户满意品牌”荣誉证书 作为国内农机行业领军企业，依托潍柴集团电控、液压、人工智能、动力等高端技术资源，潍柴雷沃充分发挥自身整机智能制造与技术储备
4月24日至27日，国际工程机械行业三大展会之一法国工程机械展（2024 INTERMAT），在巴黎北郊维勒班展览中心举行。潍柴+雷沃重工携最新的工程机械技术和解决方案，亮相展会。 潍柴+雷沃重工展台 黄金液压动力总成——更高效、更可靠、更省油 现场，潍柴WP7H发动机+林德液压黄金动力总成吸引众多嘉宾关注。潍柴充分发挥动力总成一体化的差异化优势，发动机+液压
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