山东重工潍柴集团 坚实走上国际化之路

随着全球经济一体化趋势的日渐明显，代表中国工业经济发展水平的装备制造业，正在融入到这个全球化发展的大潮中。

作为中国装备制造业的重要一极，山东重工潍柴集团一直坚持自主创新，走出一条独具潍柴特色的科学发展之路。2010年，潍柴集团提出“挑战全球第一的目标”豪言壮语，志在进军世界500强。想要实现这个目标，国际化是必须要迈过的一道“坎”，潍柴做到了。

资本走出去，完成海外战略布局

全球化经济发展使中国企业普遍面临着国际化发展的压力。而作为中国企业国际化道路上的通行法则——“走出去、引进来”，在潍柴有着不同的诠释，潍柴集团的走出去，是以兼并重组为出发点，在工业企业的国际化层面上，这无疑是条捷径，而潍柴正是这条捷径上中国内燃机领域的先行者与成功者。

收购法国博杜安发动机公司，是潍柴国际化资本运作的首次试水。受国际金融危机影响，具有百年历史的法国博杜安发动机公司陷入破产边缘。就在众多企业还在权衡利弊得失之际，2009年1月，潍柴集团果断出击，率先达成了博杜安公司的并购，并迅速以其为平台建立了欧洲研发中心。而通过欧洲研发中心这一平台，潍柴欧版WP6、WP12发动机迅速打开了欧洲大门，首次进入欧洲市场。2010年3月，潍柴集团注册成立的潍柴—博杜安（新加坡）公司在新加坡正式挂牌成立，这是潍柴集团在东南亚的第一家分公司，标志着潍柴朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步。

2012年初，潍柴集团获得全球规模最大的豪华游艇集团法拉帝75%的控股权，潍柴集团正式涉足豪华游艇领域。对于此次战略重组，谭旭光这样评价：“我们并购国际化企业法拉第集团主要解决3个问题，一是从国内品牌走向国际品牌，实现了品牌国际化。二是从陆地动力制造到海上动力制造，我们的技术提升了一个层次。三是从经营国内企业团队到经营国际企业团队，实现了管理团队的国际化。”

可圈可点的是，利用兼并重组的捷径，潍柴将国际化的触角一步步延伸至全球各地。目前潍柴在美国、法国、意大利和新加坡设立了全球运营中心，在22个国家设立了办事处。

服务走出去，建立全球营销服务体系

提起潍柴的营销服务体系，不得不提及阿米柯奖牌。

潍柴员工钟雷手中有一枚来自伊朗德黑兰的阿米柯（Amico）工业集团总裁T.Taghizadeh先生的奖牌。这枚奖牌，是潍柴全球化服务网络成功运营的一个缩影，也是潍柴打造全球化服务体系的起始。

阿米柯公司是潍柴在伊朗的直接配套厂，2009年，潍柴WD615和WD618等系列柴油机在该公司的保有量约有4000台，做好对该公司的服务对于潍柴发动机在伊朗的销售和品牌形象提升十分关键。

钟雷时任伊朗维修服务中心副主任，某天他接到阿米柯公司工厂的技术人员电话反映发动机质量问题，阿米柯工厂在八百多公里外的JOLFA镇，开车得十来个小时。钟雷当机立断，与张家富和宋卫华连夜坐出租车向现场赶去。一路辗转颠簸，他们终于在凌晨5点到达了这个边陲小镇。

经过再三检查后，他和同事们发现，发动机本身并没有问题，震动是由整车配置不恰当、水箱支架不合适引起。他们向工厂的技术人员和试车工解释了问题的原因，并配合他们对支架进行了改动。事情顺利处理完毕，他们专门写了书面报告，呈给阿米柯公司的董事长。这种急用户所急、设身处地为用户着想的精神和正视问题、不推卸责任的严谨工作态度得到了阿米柯公司董事长的高度赞许。

及时的服务、良好的态度、有效的沟通，潍柴集团伊朗中心终于凭着自身的努力，赢得了伊朗用户的肯定和信任。过去伊朗的工程机械市场一直以来被国际知名品牌所占据，但近年来由于高效周到的服务，众多伊朗当地有实力的工程机械代理商开始成为潍柴的忠诚客户。

阿米柯的奖牌让中东客户认可了中国人的服务。3年过去，潍柴凭借着过硬的产品以及出色、贴心的服务在海外打开了局面。

现在，潍柴集团已在国外建立了150多个服务网点，产品远销印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东、南美等180多个国家和地区，而潍柴的服务体系，也随着潍柴触角的延展遍布世界各地。

责任编辑：Hermia