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推动新旧动能转换，除了要在增量上做文章，努力发展以新技术、新产业、新业态、新模式为核心的经济发展新动能，同时还要力促存量的转型升级，以知识、技术、数据等新生产要素为手段，对传统动能进行适应性改革，老树开新花，保证传统行业健康持续进步。潍柴集团积极发挥自身创新管理优势，努力吸收消化国外先进技术理念，促进行业技术革新；同时在多年海外并购的道路上，发挥海外公司桥头堡作用，前瞻性的探索行业发展新趋势，在传
今年年初以来，起重机行业突发罕见“高烧”，尤其进入3月份，行业单月销量跨越6800台大关，同比增幅达58%，创下历史之最。 据不完全统计，行业各厂家渠道存量总和最高时达到近2000台。行业由此出现了前所未有的旺季大幅促销的局面，一时间乱象丛生：4月份，由于过度促销，加上国家收紧信贷政策，工程机械市场淡季提前到来，而巨量库存导致原打算冲击订货高峰期的厂家资金链紧绷，下游吊装业态的环境则迅速恶化
作为中国工程机械协会的会长，近期祁俊已经多次在不同场合忧心忡忡地呼吁要警惕起重机行业的市场乱象了。 今年年初以来，起重机行业突发罕见“高烧”，尤其进入3月份，行业单月销量跨越6800台大关，同比增幅达58%，创下历史之最。据不完全统计，行业各厂家渠道存量总和最高时达到近2000台。行业由此出现了前所未有的旺季大幅促销的局面，一时间乱象丛生：4月份，由于过度促销，加上国家收紧信贷政策，工程机械市场
科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混
高铁、移动通讯、工程机械、核电设备，中国装备在全球的品牌知名度和认可度越来越高。中国装备的技术含量越来越高，产业层级不断跃升，“中国制造”令人耳目一新。 刚刚结束的国务院常务会议提出，中国制造包含更多中国创造因素，更多依靠中国装备、依托中国品牌，促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进，具有重要意义。 越来越成熟的装备制造业，在“新常态”下可以提供经济增长的新动能。政府工作报告就指出，鼓励企业参与
4月22日，是第55个世界地球日。心向和谐共生，守护蓝色星球，沃尔沃集团坚守绿色永续承诺，“氢”力以赴，持续创新氢能解决方案，为能源转型做出“沃”的独家贡献。每一次的技术突破，都化作对地球的一份深情告白。 以氢之名——“双碳”提速，氢能成未来能源核心 去年，国际可再生能源署（IRENA）发布了《2023年世界能源转型展望：1.5 ℃路径》[2]，报告预测到2050年氢能占终端
近日，据小松官网发布消息称，小松已在日本本土开展了用于其混合动力液压挖掘机关键部件（电容器和逆变器）的再制造业务。据悉，这是小松首次涉足电气元件再制造领域。 [左]混合动力液压挖掘机，[右]小松混合动力系统（概念图） 2008年，小松率先向市场推出了混合动力液压挖掘机HB215LC-11，该挖掘机采用小松开发的混合动力系统，通过逆变器将回转制动过程中产生的能量转换为电能
小松HB365 小松HB365是一款具有高可靠性的小松液压挖掘机的进化型产品。 它与普通挖掘机之间的区别就在于它的型号里的这个“H”，即混合动力技术。通过旋回电机将车身旋转减速时产生的能量转换为电能存储在蓄电器中，并将其用作发动机加速时的辅助能量，从而使减少燃料消耗及二氧化碳排放成为了可能。 此外，混合动力技术的另一个特点是低噪音性，能够为机手及现场周边提供更好的环境。
“绿水青山就是金山银山”，我国推动绿色矿山建设由来已久。2010年，《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿色矿山工作的指导意见》为全面落实规划目标任务指明了方向，提出了国家级绿色矿山建设基本条件。2017年，包括原国土资源部在内的六部委联合印发《关于加快建设绿色矿山的实施意见》要求新建矿山全部达到绿色矿山建设要求，生产矿山加快改造升级，逐步达到要求。绿色矿山要求加快绿色低碳技术工艺装备升
为了减少温室气体排放，沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力，Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。 沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史，这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资，以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响
这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车，其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰，具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式，从产品、创新、技术等方面深入研究，持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中
基于M5的成功批准和按时发布，MP1本地化项目团队在海盐工厂现场组织了一场重要的庆祝活动，这为未来项目在中国的成功奠定了坚实的基础。 “中国速度与智慧”是整个MP1项目团队对努力的最好描述。新建的MP1装配线和试验台将效率原则融入所有设计细节中。泵产品的组装和测试过程的每个组件都经过精心简化，消除了不必要的步骤并优化了工作流程。质量控制是装配线和测试台的核心，MES程序和检查集成到
6月1日，全球工程机械行业知名资讯集团KHL旗下《International Construction》杂志权威发布Yellow Table榜单，中国制造商徐工XCMG蝉联第三位。徐工也成为唯一连续三年跻身全球前三甲的中国工程机械制造商。 中国制造商徐工XCMG蝉联Yellow Table榜单第三位 榜单数据显示，TOP50工程机械制造商2022年总销售额为2306
英轩重工YX670HEV混合动力装载机 英轩重工YX670HEV混合动力装载机采用国四集成式高效增程器，无需添加尿素，“油”转“电”方式，大幅度降低燃油消耗，节省使用成本。整车采用双电机架构，行走与液压独立运行，液压系统动作时可实现行走系统“0”能量损耗，更加高效节能。 节能 油电转换，持久续航 省油30%左右，降低客户使用成本
建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施，矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道，推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准，拓宽了新能源产品应用场景，填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节，RTH10
为适应中国非道路移动机械”国四“全新标准的实行，戴纳派克在第一时间推出了一系列聚焦节能减排的高科技摊铺压实设备。今天我们就来向广大的用户朋友深度解析戴纳派克动力升级中的最重要一环——发动机后处理系统。 戴纳派克路面摊铺设备 众所周知，发动机尾气排放的四种最主要有毒物质为：NOx（氮氧化合物）、HC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）。而压燃式柴油发动机由于柴油及其
据外媒报道，在刚刚结束的bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
全球气候变化是二十一世纪人类面临的最大挑战之一。作为工程设备公司，如何推动行业减少温室气体排放，但又能在整体工作进程上不打折扣，看似相悖难以解决的问题，这次利勃海尔带着对绿色环保发展的至高承诺，给出了自己的答案。如何利勃海尔不断创新并助力绿色环保的大趋势。 在吊车节能环保领域的最新力作 来自爱茵根利勃海尔工厂的新型LTC 1050-3.1紧凑型起重机得到了全面的升级。新版本
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
AXION 2804 拖拉机 7月12日，在农机TV直播的2022呼伦贝尔农垦第二届“田间日”活动上，科乐收发布了国四新品——AXION 2804 。据悉，该产品是科乐收基于国三平台开发的新一代AXION 系列 2404/2604/2804 国四拖拉机，功率范围为 240-280 马力。 AXION 2804 拖拉机配备 6.7 升 6 缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低
今年5月，广西柳工机械股份有限公司（以下称：柳工）荣获2021年度广西科学技术奖首届企业科技创新奖，同时有6项科技成果分别荣获技术发明奖、科学技术进步奖。回望柳工集团60多年的发展之路，就能读懂我国制造业企业不断转型升级背后的创新密码。 7月8日，广西卫视《八桂科创》栏目播出《柳工创造 行无止境》，解码柳工的创新驱动力。 广西卫视播出《柳工创造 行无止境》，解码
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
2022年1月8日上午，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局，谭旭光“双箭齐发”艳惊四座，引发行业广泛讨论。 面对国家“双碳”战略的大力推进以及山
2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团
近日，工业和信息化部公布了2021年度绿色制造名单，潍柴动力榜上有名，成功入选国家级“绿色工厂”，标志着潍柴在绿色制造体系建设、现代化管理、清洁生产等领域走在了行业前列，打造了绿色制造企业先进典型。 绿色工厂 | 潍柴动力上榜重量级榜单！ 潍柴以技术创新带动节能环保，将数字化、智能化、绿色制造贯穿生产全过程，引入清洁能源，助推低碳发展，充分发挥绿色制造行业
如果说，卡车已经了用上“航天动力”你信吗？10月16日成功发射的神舟十三号，飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶，意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用，2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用，并取得了不错的经济和环保效益，今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应，通过发电装置转换成电能，为机器提供动
7月15日，第二届跨国公司领导人青岛峰会盛大开幕，2021新动能•青岛展洽会也同期举行。山东重工集团受邀参会，全方位展示新发展格局下积极参与山东新旧动能转换取得的新成果、新产品、新科技，备受全球瞩目。 潍柴动力新产品新科技惊艳亮相 展会现场，潍柴突破50%热效率的商业化柴油机、20M33大缸径发动机、全新一代120kW燃料电池发动机、农业装备CVT动力总成等产品重装亮相，产品前
2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
3月9日，第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线，我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相，它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机，也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机，在短短三年多的时间里，它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人
4月16日，科技圈传来重磅消息，国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义为其揭牌，科技部副部长相里斌现场宣读科技部关于国家燃料电池技术创新中心的批复意见。 “氢进万家”探索打造未来“氢能社会”示范样板 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心，由国内装备制造领军企业——潍柴动力牵头承建。 同时，科技部和山东省人民政府签署协议，山
4月16日，在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时，山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上，抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下，氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿，“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策，是节
近日，潍柴动力股份有限公司官网发布公告称，公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务，并在中国设立合资公司，共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 潍柴动力股份有限公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作 据悉，燃料电池空压机被誉为燃料电
潍柴动力股份有限公司(“潍柴动力”，股份代码：2338HK;000338SZ)宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司，共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。通过本次战略合作，潍柴动力将进一步纵向延伸燃料电池产业链布局，提高燃料电池动力总成的核心竞争力。在此之前，潍柴动力已战略投资氢燃料电池
天然气重卡发动机，迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年，其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广，很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是，上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色， 2020年销售国六天然气重卡
西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”。这个正在崛起的中国第四增长极腹地广阔，劳动力资源丰富，要素成本比较优势明显，发展潜力巨大。在加快构建“双循环”新发展格局的大背景下，西部地区这个中国潜力最大的内需市场是畅通国内大循环的重要基点，同时也是连接国内国际双循环的战略枢纽，这对于中国和世界都是新的机遇。 成渝：西部新增长极撬动枢纽支点 1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港
不争第一，就是在混。2020年，潍柴人用亮眼的数据再次验证了这一企业文化理念。 会议现场 11月30日，潍柴在西安召开2021年商务年会，记者在会上得知，潍柴重卡动力全年销量预计超过50万台。这位重卡动力龙头老大再次刷新记录，跃上新的巅峰!企业经营最难莫过于自我超越，但潍柴做到了!更让人震惊的是，2020年新冠疫情肆虐全球，内外部经济发展环境变换诡谲。作为领先于国内重型发动机行业的自主品牌，
每两年一届的上海宝马工程机械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺，全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品，包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机，以及
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 以下为北京卓众出版有限公司党委书记、董事长，中国工程机械工业协会代理商工作委员会、维修及再制造分会会长杜海涛先生致辞。 北京卓众出版有限公司党委书记、董事长，中国工程机
8月17日下午,山东重工绿色智造产业城的两大重大项目在济南莱芜同时开工，其中，德国凯傲智能叉车项目是产业城里的首个外资项目，总投资50亿元，将打造年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地，一期项目投入2亿欧元，年产4万台，将于2021年建成投产。该项目为疫情之后山东最大的一笔德国投资。山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光表示，项目将打造成凯傲亚太最大的制造中心、全球最高水平的新能源叉车
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