价值链业务的进一步优化：小松将再制造业务扩展至混合动力零部件

近日，据小松官网发布消息称，小松已在日本本土开展了用于其混合动力液压挖掘机关键部件（电容器和逆变器）的再制造业务。据悉，这是小松首次涉足电气元件再制造领域。

[左]混合动力液压挖掘机，[右]小松混合动力系统（概念图）

2008年，小松率先向市场推出了混合动力液压挖掘机HB215LC-11，该挖掘机采用小松开发的混合动力系统，通过逆变器将回转制动过程中产生的能量转换为电能，存储在电容器中，并用作驱动回转和加速发动机的补充能量。然而在过去，修复储能相关部件的唯一方法就是更换新部件。而对于传统的柴油发动机驱动的工程机械，小松则利用其内部开发和生产零部件的优势，一直在扩大再制造业务。这包括从已在客户现场长期运行的建筑和采矿设备中再制造的发动机和变速箱。通过涉及拆卸、清洁、维修或更换零件、重新组装、喷漆和运输检查等各种流程，小松确保其再制造部件恢复到与新部件相同的质量和性能，并重新供应回市场。

为了满足客户日益增长的需求，小松现在也为混合动力液压挖掘机实现了电容器和逆变器的再制造。小松表示，再制造的电容器和逆变器将与目前在小松日本销售和运行的HB系列混合动力液压挖掘机兼容。由于这是小松首次将电气元件再制造业务添加到其再制造业务阵容中，这使得以低成本维修电气部件成为可能，并有助于降低混合动力液压挖掘机的总生命周期成本，减少能耗和降低二氧化碳排放量。

关于这项新的再制造业务，小松表示，计划在未来扩大覆盖业务范围，将海外混合动力液压挖掘机零部件也纳入其中。

责任编辑：Keyi