超50万台 潍柴智慧缔造重卡动力新高峰

不争第一,就是在混。2020年,潍柴人用亮眼的数据再次验证了这一企业文化理念。

会议现场

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11月30日,潍柴在西安召开2021年商务年会,记者在会上得知,潍柴重卡动力全年销量预计超过50万台。这位重卡动力龙头老大再次刷新记录,跃上新的巅峰!企业经营最难莫过于自我超越,但潍柴做到了!更让人震惊的是,2020年新冠疫情肆虐全球,内外部经济发展环境变换诡谲。作为领先于国内重型发动机行业的自主品牌,蝉联行业第一,逆势大幅上扬,在新旧动能转换进程中始终走在前列。这一切,潍柴是如何做到的?

系列最全 布局最广 产品组合拳优势凸显

重型大马力产品是潍柴的优势,但经过长期的布局与发展,潍柴的产品结构日益丰富,在中型动力的产品也佳作频出,已经成为同行业产品系列最全、细分市场布局最广、产品组合拳竞争优势明显的动力品牌。

潍柴

2020年,从2升到13升全平台产品柴油机及气体机均发挥了各自优势,在细分市场上贡献销量。具体到重型产品方面,WP4.1N、WP4.6N、WP7、WP8,WP9H、WP10H、WP10.5H、WP12、WP13,WP13NG,如此细密的产品线布局堪称完美。

潍柴紧紧抓住政策变化的趋势,针对治超治限的日益严格,WP4.1N、WP4.6N两款产品应对及时,匹配该系列产品的载货车、专用车成为潍柴的增量市场,2020年全量迅猛增长,达到了3万台。

WP7、WP8两款产品的市场也得到夯实,标载方量的混凝土搅拌车和8X4的轻量化工程自卸车、港口牵引车等销量上扬,由于市场定位的精准,这两款产品销量猛增至7万台。据悉,从今年2月开始,潍柴中等排量机型就在混凝土搅拌车市场表现亮眼,月度份额持续环比增长。

潍柴

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H系列的WP9H、WP10H、WP10.5H三款产品持续发力,从2010年开始进行的细分市场定制化优化获得客户充分认可,在港口牵引车、煤炭牵引车、8X4城建渣土车、8X4绿通运输载货车等领域表现良好,稳稳地保持增长态势。WP13一直以来是潍柴的当家产品,燃油经济性相较竞品可降低5.3%,按年运营里程25万公里计算,可为用户节省约2.4万元,虽然忠粉已经遍及国内,但仍持续增长中。

在天然气领域,潍柴全年重卡燃气机以超过50%的市场份额继续领跑,销量超过11万台。在国六柴油机产品领域,得益于率先进入、率先量产,2020年潍柴以4万台的销量也稳居榜首。

巩固现有优势地位,以差异化竞争优势拉大差距。放眼望去,潍柴以夯实在各细分领域的领先地位为战术,五指成拳,最终实现了全年总量持续领跑的战略大目标。

战胜挑战 抓住机遇 赢在智慧与定力

2020年是潍柴2020-2030战略的第一个关键节点,对于潍柴至关重要,是战略落地的关键一年。“一步先就步步先,一步落后就步步落后。”

潍柴

发生在年初的新冠疫情大考,是今年潍柴面临的第一个大考。突如其来的新冠肺炎疫情没有阻挡潍柴高速前进的脚步。在科学防疫前提下,潍柴人在谭旭光的带领下,率先打响山东满产超产第一枪,拉动产业链300多家合作伙伴复工复产。据中国内燃机工业协会数据显示,一季度潍柴发动机销量以23.55%的市场份额稳居行业榜首。潍柴创造了制造企业应对突发公共卫生事件的成功样本,展现出超人的定力与智慧。

这种智慧还体现在对于行业发展趋势的深入解读与预判。去年底,潍柴就预测今年全年重卡销量将在百万辆高位运行,在生产组织与库存储备上做了充分准备。今年4月以后,重卡市场销量超常爆发,潍柴逐步释放产能与储备库存,才能稳稳地抓住机遇,创造出亮眼的成绩单。

熟悉潍柴的人都知道,作为重型柴油机龙头,潍柴一直保持相对分散的供应商格局,也不曾对单一主机厂形成过分依赖。这种风格的布局在疫情期间为其提供了巨大的有利空间,也成为今年销量高速增长的必要充分的外部条件。如果说差异化是竞争的利器,那么这种智慧也可以归类于更高层级的差异化优势。

高效可靠 服务护航 真抓实干取得卓越成效

人与人之间强调有效沟通,企业做产品亦如是。持续领先的潍柴之成功很大因素要归功于对客户需求的深入理解和有效实践落地能力。

记者在采访中得知,潍柴的团队针对细分市场的同一款机型,要根据工况和使用环境进行定制化优化。高效可靠是潍柴对于产品的要求,对于不同工况与使用场景的洞察和优化,才能切实兑现高效可靠的承诺。

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服务网络建设和保障也是潍柴的优势。潍柴现有7000余家服务网络,数目与服务能力都是竞争对手无可比拟的。国六销量的迅猛增长与服务的保障密不可分。潍柴国六产品“排放质保零部件”三包期严格根据法规执行,其他零部件三包期与国五产品一致。WP7/WP10H/WP13等国六气体机产品(高速标准公路用车)则执行6万公里长换油周期。

售后维修方面,2020年站内服务时效全面提升,小修要求6小时完工,中修要保证12小时完工,大修72小时完工。潍柴延保政策还建立了全国第一个商用车后市场“产品+服务”延保套餐。所有国六用户将享受到免费更换机油、零部件点检、用车培训等3项福利及追责举措提供全过程服务保障。

结语

作为柴油机的龙头企业,潍柴动力厚积薄发,多年的积累已经具有稳定的市场需求和客户信赖,用户满意度稳步增强,产品竞争力和性价比大大优于竞争对手,这些都是潍柴的外部优势。一流的研发能力、强大的制造能力和工艺保障、独有的应用开发能力、快速的售后解决能力等,是潍柴的内部优势。

潍柴在济南发布“WP13H”重型柴油发动机

潍柴在济南发布“WP13H”重型柴油发动机

9月16日,潍柴在济南发布“WP13H”重型柴油发动机。经国内外权威机构检测认证,其热效率达到50.26%,成为全球首台本体热效率超50%的商业化柴油机。这也意味着,在2020年,潍柴传统发动机业务达到了世界一流水平。站在2020年的新起点上,潍柴重卡动力良好开局“十四五”,将向着下一个更高峰大踏步进发。超越世界一流水平,下一个目标就在眼前!

责任编辑:Keyi

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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