雷萨重机47mLNG泵车

【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角度完美结合，有效提高泵车输送量，最大泵送量可达160m3/h。易损件使用寿命提高20%。

福田雷萨47mLNG泵车

福田雷萨自主设计、研发，并具有自主知识产权的混凝土活塞自动退回技术，便于日常混凝土活塞的保养、维护，混凝土活塞更换时间最短只需10min。怠速转速工况下即可完成泵车支腿、臂架快速收展，在该工况下实现节能56%，总节能2.3%。全车系通过创新而非模仿来实现价值，发动机处于非工作状态下即可完成车辆清洗，清洗工况下油耗降为“0”，总体节能3.3%。

结合动力学原理，采用初始臂架长，末端臂架短先进设计，合理布局臂架长度分布，臂架最小打开高度降低6%，布料高度提升15%，同时布料范围提高20%，将臂架有效利用率和灵活性做到极致，提高泵车产品综合收益。当泵车出现故障时，电控系统可快速定位故障点，并对故障进行实时显示，最高可协助完成解决故障150项，缩短故障排除时间70%。

责任编辑：Sunny