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近日，临哈铁路额济纳至哈密段开通运营。该段铁路与既有的临河至策克铁路相连，标志着国家“一带一路”重点工程——临河至哈密铁路全线贯通，我国又增一条出疆铁路大通道。 临河至哈密铁路全线贯通 临哈铁路额济纳至哈密段，东起内蒙古自治区境内的额济纳站，向西经甘肃省，终至兰新铁路哈密东站，全长644公里。 额哈铁路是国家中长期铁路网规划的区际干线，开通后，大大缩短了新疆至华北的铁路运输距离，对推动区域经济社
2015年12月2日，万象 - 今天，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会，柳工9台高品质装载机、挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场，开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。 中国-老挝高速铁
近日，笔者从省发改委获悉，河南铁路投资有限责任公司《关于上报郑开延长线可研修编及有关问题的请示》已获省发改委批复。 据了解，郑开延长线项目可研估算投资总额调整为14.5亿元，比原批复投资估算额增加5.01亿元。项目建设资金由河南铁路投资有限责任公司和开封市政府共同筹措。根据安排，河南铁路投资有限责任公司将和开封市共同出资组建项目公司，负责项目建设和融资，项目建成后由河南省城际铁路有限公司统
11月24日，在第四次中国-中东欧国家领导人会晤期间，由中国交建、中国铁路国际有限公司(下称“铁总国际”)联营体承建的匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造及重建项目总合同签约仪式在苏州举行。国务院总理李克强、塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班出席签约仪式。中国交建总裁助理、中国路桥董事长文岗，铁总国际董事长黄弟福，塞尔维亚矿业与能源部长亚历山大·安蒂奇代表各方在合同上签字。匈塞铁路全长约350公里，
中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路已进入年底试运行“冲刺”阶段。 湖南长沙中低速磁浮快线近日上线试车，速度可达每小时100公里。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，2014年5月开工建设。 据了解，长沙磁浮工程全线已累计完成投资约35亿元，占到总投资计划的82%，今年底试运行、明年春节前后试运营。届时，乘客从长沙高铁南站搭乘磁浮列车，只需约10分钟即可到达黄花机
中国中铁股份有限公司２５日发布公告称，公司全资子公司中铁国际将与铁路总公司旗下铁总国际、匈牙利铁路公司在匈牙利组建联营体作为匈塞铁路项目匈牙利段总承包商，该项目估算总额折合人民币约１００亿元，其中铁总国际和中铁国际在上述联营体中共持有８５％的份额。 公告称，１１月２４日，中国政府与匈牙利政府在中东欧１６＋１会议上签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》。匈塞铁路位于匈牙利和塞尔
26日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司为挪威建造的深水半潜式钻井平台在烟台完工并命名“维京龙”号。这是我国建造的第一座适合北极海域作业的深水半潜式钻井平台，拥有80％的自主知识产权，实现了“交钥匙”总包建造。该平台最大工作水深500米，可升级到1200米，最大钻井深度8000米；配置了DP3动力定位系统和8点系泊系统；最低服务温度为零下20℃，满足冰级需求，入级挪威船级社，适合北海、巴伦支海海域
北起兰州，南到重庆，全长820公里的兰渝铁路明年底将全线通车，广元—重庆段将在下月通车。在四川境内，苍溪、阆中、南部从此结束没有铁路的历史。 兰渝铁路起点站是甘肃兰州，终点站是重庆北，全长820公里。沿途经过的站点有兰州、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南、青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆。根据规划，兰渝铁路客车的设计时速为160至200公里。 25日下午，记者来到兰渝线上的南充火车
生态环境是当前人民群众的最大关切。北京市“十三五”规划建议中提出，要坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，加快建设资源节约型、环境友好型社会，让青山绿水蓝天常在。“十三五”时期，要继续全面推进生态文明建设，下大力气打好大气污染治理攻坚战……生态建设和污染治理各方面的工作都只能加强、不能放松……我们提出人口2300万的“天花板”，其中一个主要依据是水资源承载力。——郭金龙“十三五”时期，
日前，北京市环保局公开发布了北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，新标准计划于2017年12月1日起实施。北京环保局介绍，实施全世界最严格的机动车排放标准和管理措施，将有效改善大气环境质量。 “京六”背景：机动车排放成北京空气污染首因 26日，被称为“京六”排放标准的北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿公布。今次征求意见的“京六”标准，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，分别是：
北京将于2017年12月1日在全国率先实施第六阶段机动车排放地方标准(以下简称“京六”)标准。昨天，记者从市环保局了解到，“京六”标准征求意见稿已正式发布，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，目前正在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。市环保局表示，实施“京六”标准后，轻型汽油车、重型柴油车单车排放将下降40%-50%。 北京市已于1999年、2002年、2005年、2008
昨天，市环保局发布北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”标准计划2017年12月1日开始实施，将成为世界上最严格的机动车排放标准，其中轻型车排放标准预计比目前实施的“国五”标准加严约40%。 车辆寿命期内须稳定达标 市环保局介绍，“京六”机动车排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（北京第Ⅵ阶段）》（征求意见稿）、《重型车用压燃式、气
根据北京市“十三五”规划建议，本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午，市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中，“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施
据悉，就加快推进济南至莱芜城际铁路规划建设事项，莱芜市政府主要负责人近日与山东省发改委进行工作会商。双方商定，尽快启动济南至莱芜城际铁路前期工作，力争2016年批复项目可研，2017年上半年开工建设，确保2020年建成通车。 据了解，莱芜市委副书记、市长王磊，市委常委、常务副市长王光华，山东省发改委党组成员、副主任赵东参加会商。双方一致认为，规划建设济南至莱芜城际铁路，对于促进济南、莱芜两
据中国之声《新闻纵横》报道，第四次中国—中东欧国家领导人会晤昨天在苏州举行。会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证匈塞铁路两份合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段，这一项目将确保在今年年内开工，两年内竣工。 匈塞铁路南起塞尔维亚首都贝尔格莱德，北至匈牙利首都布达佩斯，全长374公里。铁路最早建于1882年，基础设施陈旧。2013年，为了改善中东欧国家的基础设施，
11月21日凌晨，中国铁建官方确认三位员工在马里遇难，其官方公示称，从中国驻马里大使馆处确认，我公司赴马里交通部洽谈合作项目的三名员工在马里巴马科丽笙酒店袭击事件中不幸遇难。三名员工分别是：中国铁建国际集团总经理周天想，中国铁建国际集团副总经理王选尚，中国铁建国际集团西非公司总经理常学辉。 21日中午，记者联系上铁建公司一位员工，他告诉记者说，集团内部整个上午都在开会讨论遇难员工的善后事宜
中国进出口银行19日与中国铁路总公司签署《银企战略合作协议》。根据协议，进出口银行将向中国铁路总公司提供总额5000亿元的授信额度，并将以国外大型项目融资经验支持中国铁路总公司实施境内外基础设施建设。 据进出口银行有关负责人介绍，进出口银行多年来积极支持我国铁路项目建设。截至目前，中国铁路总公司在该行贷款余额已突破1600亿元人民币。 未来几年，进出口银行还将重点在中老铁路、中泰铁路等
11月14日，国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网) 据了解，盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，其问世
6月4日，福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道，4日，福建省铁办副主任刘焕尧表示，预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说，随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌
发改委11月18日公布的数据显示，中国10月铁路完成货运量2.8亿吨，同比下降16.3%。1-10月累计完成货运量28亿吨，同比下降11.9%。 发改委：10月铁路完成货运量同比下降16.3%
发改委网站16日消息，近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。 该线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。同时，修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公
11月16日,在柏林举行的德国铁路公司记者会上首席采购官吴维·君特表示,德铁有意扩大国际供货商网络,而经过前期接触,德铁已将中国中车、太原重工等约40家中国企业列入潜在供货商范围。 对此,分析人士表示,一直以来德国工业均以严谨著称,因此获得德国铁路公司主动“点赞”,无疑对中国高铁进一步在世界舞台上活跃注入一针强心剂。事实上,目前中国高铁无论在规模、技术、时速、造价成本,还是安全系数及事故率等方面均
近日，厦工24台叉车披上吉祥喜庆的红色“婚纱”在经销合作伙伴南宁世达行工作人员的祝福声中喜入“豪门”！ 厦工24台E系列平衡重式内燃叉车交付南宁铁路局 凭借过硬品质和优良的服务保障，厦工叉车在强手如林的招标采购中终于“俘获”用户的心。 据介绍，本次中标的厦工叉车为E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车，是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，整车强度
近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合肥至安庆铁路，该项目总投资334亿元，其中工程投资318亿元，动车组购置费用16亿元，建设工期为4年，规划运输能力为5000万人/年。 合肥至安庆铁路线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等
在安哥拉南部，木萨米迪什铁路就像一条钢铁巨龙，蜿蜒８７６公里，横跨纳米贝、威拉和宽多－库班戈三省。中国民营企业浩远集团克服重重困难，历时８年，承建的木萨米迪什铁路大修工程日前顺利完成，使这条铁路重新成为安南部的交通运输大动脉。 在本月１１日——安哥拉独立４０周年纪念日前夕，浩远集团把在木萨米迪什铁路沿线５６个车站修建的铁路职工宿舍和学校移交给安方，标志着耗资１３.１亿美元的铁路大修工程落下帷幕。
11月16日国家发改委批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。线路正线全长162.58公里，全线设8座车站。项目总投资334亿元，资本金占总投资的50%，安徽省承担资本金的80%，其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金等解决。资本金以外的资金使用国家开发银行等国内银行贷款。 近来，随着中国经济下行压力的增大，稳增长的步伐不断提速，重大工程建设的批复不断加快进度，铁路建设
周二21世纪经济报道称一些新铁路将在十三五规划期间(2016-2020)建成。这些铁路线包括银川至兰州线，包头至西安线，渝黔线，大同至太原与湛江，厦门至长沙和重庆。 6(或8)条垂直和横向高速铁路将在十三五规划期间建成,本文报导引自一位铁路业内人士。 早些时候,政府提出了建立中长期发展的四条垂直和横向线。《先驱报》报道，目前,该提案仍在审查和讨论中,正式的计划可能于今年6月份公布。根据当地政府发布
中国铁路总公司(“中铁总”)近日再次启动动车组招标，共63列动车组，总价接近200亿元。 这是中铁总年内第二次采购，此前一次是7月15日，中铁总发布招标公告启动年内最大规模动车组采购，共351列，总价接近600亿元，规模亦属中铁总有史以来单次动车组采购最大一单。 至此，2015年中铁总共招标动车组合计418列，数量创历史最高。 中国工程院院士、中铁隧道集团副总工王梦恕表示，“随着下
总部位于巴黎的跨国轨道交通巨头阿尔斯通１２日发布消息说，该公司日前中标印度铁道部３０亿欧元大单。 根据项目要求，阿尔斯通将在２０１８年至２０２８年间为印度铁路提供８００台地区货运电力机车以及相应的长期维修服务，并将在印度设立工厂和维修车辆段。 阿尔斯通执行副总裁韩法利说，该项目是阿尔斯通历史上获得的最大订单之一，也标志着阿尔斯通在印度市场取得突破性进展，有望为印度铁路带来重大变革。双方将于２０１６
１４日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 本次下线的大直径盾构机开挖直径８．８米，总长１００米，能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠城际轨道交通线。中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香介绍，本次下线的大直径盾构机打破了国外产品在国内市场的垄断，跟国外
近日，由中国中车齐齐哈尔车辆有限公司自主研制的1700吨米铁路起重机顺利完成曲线调平性能试验，测试指标完全达到设计要求，这一结果标志着中国中车已经掌握国际先进铁路起重机全部核心技术。 1700吨米铁路起重机进行吊装作业 1700吨米铁路起重机组是原铁道部2007年科技研究开发计划的重点课题。技术方案通过评审并完成技术设计后，齐齐哈尔车辆有限公司于2013年开始进行试制及相关试验工作。到目
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