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“永远铭记自强不息，产业报国；永远铭记艰苦奋斗，恪守诚信；永远铭记忠诚于祖国，忠诚于事业；疾慢如仇，恪尽职守，为创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献而努力奋斗，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。” 三一重工董事长梁稳根 2018年1月1日，新年的第一天，在三一重工董事长梁稳根的带领下，三一集团高管一行60余人来到韶山，集体向毛主席铜像敬献花篮，并庄严宣誓。铿锵有力的誓词响彻整个广场，彰
为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善空气质量，12月25日，太原市政府公布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，明确划定自2018年1月1日起，国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械，禁止在西山旅游公路(牛家口村至土堂漫水桥)以东，新兰路(土堂漫水桥至向阳店高速口)、北环高速以南，东环高速、东峰路(杨家峪高速口至龙城大街)、马练营路以西，小牛线以北区域内使用
近日，公司两台龙腾一号LTU950B摊铺机正在服务广东高恩高速公路建设。高恩高速起于广东高明截至恩平，全长43公里，是广东省重点建设项目。该摊铺机在施工中表现优越，深得用户好评。 龙腾一号LTU950B摊铺机 龙腾一号LTU950B摊铺机是公司精心打造的高端产品，本着 “以客户为核心，全心全意为客户服务”的经营理念，一切都从“心”开始。 龙腾一号摊铺机有一颗强劲的“心” 该机装备了最新的上柴电喷
高瑞忠，徐工集团高级工程师，机加工方面专家，致力于徐工随车核心零部件的研究，在徐工集团工作了40个春秋，就是这样一个平凡的人，把自己的一生的青春洒在徐工这片沃土上。 高瑞忠：老骥尚能伏枥 尤寄徐工深情 亮剑精神 迅速响应市场反馈 曾经有一段时间，市场反馈新产品QS170B大吨位绞车的问题较多：经常会出现的马达异响，齿轮折断，齿轮噪音过大，使用寿命短等，最终导致大吨位的吊机不能正常工作。 攻坚破
今年以来，重庆市针对交通污染中非道路移动机械污染日益凸显的问题，制定了《重庆市高排放非道路移动机械认定标准及禁止使用区域划定工作方案》，在全国省级行政区域中率先整体划定高排放非道路移动机械禁止使用区域，切实加强非道路移动机械污染控制。一是摸清底数，建立台账。先后两次开展非道路移动机械摸底调查工作，2017年初特别针对工程机械开展了调查工作，对工程机械的种类、型号、分布数量、排放标准、燃油等基本情况
2017年已经“余额不足”，这一年，卡特彼勒有着众多耀眼成绩，简单来说就是：帅，挑战大荧幕；爆，展会引关注；劲，行业敢争先！ 今天，就让我们回到2017年的起点，一起来看看卡特彼勒今年的高光时刻！ 1. 卡特彼勒首席执行官安博骏谈公司战略与未来发展 2017年1月1日，安博骏（Jim Umpleby）开始担任卡特彼勒公司首席执行官。在10月举办的“2017年卡特彼勒投资者日”上，他与大家分享了卡特
日前，《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布，根据公示，招标工作已经完成，这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时，济南通行烟台、威海不必再绕行青岛，济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉，潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起
记者从烟台市发改委了解到，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。 2017年12月4至8日，山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。期间，专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市，山东
11月28日，南高齿齿轮集团召开2017风电&工业供应商大会，瓦轴荣获合作支持奖。至此，瓦轴已连续5年在南高齿供应商大会上获奖。 作为全球齿轮箱与动力传动解决方案的专家，南高齿已成为全球业内具竞争力的合作伙伴之一。作为战略合作伙伴，瓦轴已连续多年为其工业齿轮箱配套轴承，为上万台风电驱动器齿轮箱配套轴承。特别是今年以来，瓦轴积极应对南高齿多品种、周期短等采购需求，通过多种方式全面提高了交货及
初冬的一场小雪，使烟台的气温急剧下降，怕冷的人们都尽量躲在房间里，不愿出门。而在烟台龙口采石场里，人们却喜笑颜开的出门迎接新客人——德工大力神机970Y岩石叉装机。 德工970Y岩石叉装机强劲高 效安全可靠 说起德工970Y岩石叉装机，在各地的石场矿山可是大名鼎鼎，特别受欢迎的。作为一款专为岩石装载转运而开发设计的超重载装载机，德工970Y叉装机额定掘起力17吨，车身自重26.8吨，可谓名副其
11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出，到2020 年，全国铁路营业里程达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里。 今后4年，哪些地方将通高铁，铁路出行将发生哪些变化，一起来看下! 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横”主骨架的基础上，高速铁路建设有序推进，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。 推进
记者11月27日获悉，国家发改委等部门日前联合印发《铁路“十三五”发展规划》，我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目，其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。《规划》提出，到2020年，我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确，要建成南昌至赣州等高速铁路，建设合肥至安庆至九江、长沙至赣
国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》，此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划，将采用市场化手段，吸引社会资本参与投资。目前，相关前期工作已经展开。 笔者了解到，《铁路“十三五”发展规划》中提出的高铁重点项目包括建成北京至沈阳、济南至青岛、宝鸡至兰州、西安至成都高铁。建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。
11月23日，京张高铁董家庄隧道顺利贯通，这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后，工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午，随着隧道内传出一声巨大的爆破声，位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间，全长1162米，该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
合川区划定高排放非道路移动机械禁止使用区域。一是明确区域范围：合阳城街道、南津街街道、钓鱼城街道的城市建成区和规划建成区; 二是明确禁止要求：禁止高排放非道路移动机械在上述区域使用; 三是明确高排放非道路移动机械定义：主要是指在用国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械。 根据《通知》，非道路移动机械是指用于非道路上装配有发动机的移动机械、可运输的工业设备以及不以道路客运或货运
近日，由中铁四局集团承建的中老国际通道——玉磨铁路元江特大桥，高达154米的最高桥墩进入基础施工阶段，这是目前世界双线铁路特大桥“第一高墩”，这座大桥的建设将创多项世界纪录。 央视《第一时间》报道“第一高墩”开工建设 该桥位于云南省元江县境内，是我国首次建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥，全长832.2米，有6个桥墩，其中最高的3号桥墩高154米，相当于54层楼房的高度，居该类桥梁世界第一。主桥
京政发〔2017〕30号为进一步减少非道路移动机械污染物排放，加快改善本市空气质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，市政府决定，自2017年12月1日起，在本市部分区域禁止使用高排放非道路移动机械。现将有关事项通告如下： 一、本市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。其中，通州区部分
我们都明白，买到挖机，是为了能够为我们长久的赚钱，假如买一个挖机用7年就坏了，就不值钱了，刚把购买挖机钱挣够，等于白白给厂家和银行打工7年。拿日立EX200-5的车，这车20多年了，市场价格在12万左右，而某些国内最知名品牌用了7年的车才卖到这个价格，车况也不好，基本都修理一遍了。这样的车能挣到钱吗？白忙活，7年之久，白白操心浪费了大好青春。 日立挖掘机 以前我知道日立不错，但是好在哪里，为什么
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
韩金荣每天早上五点多去上班，晚上天黑就能回到家，偶尔还可以休个假，一个月平均工作21天，这样的节奏，虽然比普通职工工作时间稍微长一些，但他的收入却是当地事业单位的两倍，那么他是从事哪个行业呢？没错！他是一名挖机操作手。韩金荣来自甘肃张掖，是1995年出生的九零后，他16岁跟随舅舅去了青海，在一个矿山里学习开挖机，一年后学成回家，在当地的挖机群里发了几条求职信息，很快就有老板联系他，正式开启自己的职
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的营销高峰论坛环节上，利氏兄弟中国区大客户经理杨剑高先生针对《二手机如何走出去》做了主题演讲。 利氏兄弟
柳工CLG5100-2铣刨机是柳工自主研发第四代铣刨机产品，是高可靠、高效率和满足多种工况的路面铣刨专家！是您道路养护、翻修、白改黑等工程中路面铣刨的最佳选择！ 柳工CLG5100-2整机图 高可靠 柳工CLG5100-2液压驱动铣刨图 由液压泵、马达直接驱动铣刨鼓铣刨，稳定性和可靠性更高，免维护；全液压驱动同时具有过载保护功能，铣刨误操作情况下也能有效保护铣刨系统免受损坏！采用浮动刮板收料机
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海(1318公里)需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其
挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的非道路移动机械其实是巨大的污染源，一台非道路移动机械的尾气排放，相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。那么，这些非道路移动机械排气污染如何防治？ 11月1日起，西安将实施最严非道路移动机械排放标准，凡达不到国三排放标准的非道路移动机械，不得在西安生产、销售和注册（转入）登记。生产、进口企业若未按照规定向社会公布非道路移动机械的环保信息，将处五万元以上
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
9月11日，由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同，这是中国首条民营控股高铁项目、首条采用PPP模式建造运营的高铁项目，其中复星集团牵头的民营联合体占股为51%，开民资控股中国高铁先河。各领域对民间资本开放已不是新闻，但多年来阻隔其间的“玻璃门”始终没有被打破。此前，中央多次下发文件促进垄断领域对民间资本开放，2005年国务院出台《国务院关于鼓励支持和引导个
9月11日下午，中国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路PPP项目”投资合同举行了投资合同签约仪式。由复星集团牵头的民营联合体占股为51%，这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。 作为国家级铁路PPP示范项目，杭绍台高铁位于浙江省中东部，杭绍台高铁从杭州东站出发，共设9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。值得
德国之声电台网站9月4日刊文称，未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划，中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营，使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下，在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半，但却大约需要6小时。 文章称，中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更
近日，铁路总公司官方微信号公布，9月21日起全国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车，在“复兴号”的研制过程中，大量采用了中国国家标准，在涉及的254项重要标准中，中国标准占比达到84%，这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比，“复兴号”
直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨，最大沉降才不到1毫米——8月23日，随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区，宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场大量国际游客运输任务，被称为国门线，运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业，要求施工精度保持正负1毫米间，相当于一根绣花针粗细。 项目常
处暑，即为“出暑”，是炎热离开的意思。虽然处暑已过，但是大家不要忘了还有“秋老虎”哦，三伏出伏以后还会出现短期回热后的35℃以上的天气。 然而，对广大机友来说，还会遇到发动机水温高的问题。下面，小编就来告诉你遇上水温高时应该如何处理。 挖掘机发动机水温高？淡定不用慌！简单几步搞定！ 先，发动机高温报警后，机友不要贸然立即熄火，要将发动机转速调到怠速待机状态继续运转3-5分钟，待充分冷却后再熄火
中国铁路总公司（以下简称“铁总”）于8月19日至21日在西安主持召开了西安至十堰高铁项目工可研报告审查会。参加会议的有铁总鉴定中心专家，鄂陕两省发改委（铁路办）、国土厅、环保厅、住建厅、交通厅、林业厅、文物局，西安市、商洛市、十堰市政府，西安、武汉铁路局，西成客专公司、陕西省铁路投资集团、湖北省铁路投资集团。 会前，专家组对项目进行了现场踏勘。各参会单位认真听取了工可研报告汇报并充分发表意见，杨育
俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林16日表示，俄罗斯首条高速铁路莫斯科-喀山高铁的建设将于2018年启动。 据称，米沙林当天在参加一个运输业论坛时表示，莫喀高铁的设计规划将在今年全部完成。它将来有望成为莫斯科-北京高铁的一部分，同时也将服务于连接中国、欧洲和中东市场的丝绸之路经济带项目。 按计划，莫喀高铁项目全程770公里，总投资1.068万亿卢布(约合178亿美元)，建成后列车最高运行时速可达400
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
近日，笔者了解到，继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后，郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同，施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。 2016年10月29日，郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设，标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前，郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成，主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开
据中国之声《央广新闻》报道，近日，西安北站至西安咸阳国际机场的城际轨道工程顺利架设首片箱梁，这意味着陕西省境内第一条城际铁路距离开通运营又近了一步。 在中铁四局“西安北至机场城际轨道项目简支箱梁预制梁场”，记者看到各种长度为30米、26米、25米的箱梁摆满了这个面积为130亩的工地。这里的工作人员告诉记者，他们从今年3月2日开始制第一片梁，预计到12月底可完成全线961片梁的生产任务。一片梁大约需
现如今，高铁已成为城市交通运输体系的重要组成部分。目前我国高速铁路运营里程位居世界第一位，正在建设中的高速铁路也有1万多公里，未来几年，我国高速铁路建设将进入井喷时期。据铁道部预计，截止至2020年，我国高铁运营里程将达到12万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。随着山东省“三纵三横”的铁路规划，未来，山东省新建高铁将达2385公里，项目总投资3281亿元。高铁
长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力，也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来？有哪些不为人知的细节？日前，本报记者走进施工现场，跟随建设者的脚步，体验“中国建造”的不易与创新，告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临，八达岭长城上游人如织。恐怕很少有
备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日，环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限公司、济南铁路局等有关方面的意见和建议，进
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