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随着物流行业的不断发展，包括快递、快运在内的干线物流运输需求快速增长。对于跑干线物流的卡友们来说，一辆高效、安全、节油、舒适的重卡，是致富路上不可或缺的重要“伙伴”。针对卡友的价值需求，汉马科技聚焦干线物流打造了乘用化高端重卡——华菱S11，为用户带来更优TCO成本，助力卡友高效驰骋创富路。 华菱S11 黄金动力链加持 高效节油 优秀成熟的动力链是干
面对物流行业对更高效、更节油运输工具的需求，我国重卡行业已经进入到从价格驱动的产品竞争到以技术驱动的价值竞争的新时代。作为针对高效干线物流场景打造的高端重卡，华菱X9自上市以来，凭借高动力性、高节油性、高可靠性、高舒适性等优势赢得市场认可。 华菱X9 大马力低油耗 满足复杂路况高效运营 实现高效运营，必须是不分路况，无论是平原，还是山区，都要实现高效运输
党的二十大报告指出，坚持安全第一、预防为主，建立大安全大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型。 8月3日，由铁建重工和四川路桥共同打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米，开挖直径达8.53米，是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。 四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、 董事长熊国斌致辞
随着经济的飞速发展，干线物流迎来了新的挑战，油价不断上涨导致运输成本居高不下、运价低迷行业竞争加剧等，卡友对于重卡的要求越来越高。作为绿色智能重卡的引领者，汉马科技凭借强大的自主研发能力和精益制造的高产品质量，推出全新一代高端重卡—华菱S11，迅速凭借安全可靠、动力性强、节油、轻量化等优势迅速成为了驰骋运输路上的“真英雄”！ 华菱S11 安全可靠 无畏前行
专精特新“小巨人”企业——中铁隆昌铁路器材有限公司（以下简称铁建重工隆昌公司）坚定落实“两型三化九力”发展战略，聚力自主创新，坚持自立自强，高质量打造“高端零部件制造商”，“小巨人”迸发大能量，担当国之大者。 专精特新“小巨人”企业——铁建重工隆昌公司 一颗铆固于轨枕间的钢质道钉，在科技创新的智造襁褓里一次次蝶变升华。 铁建重工隆昌公司，一个历经半个多世纪风雨洗礼的老国
随着年轻一代卡车司机逐渐成为主流，同时物流行业提质增效的大背景下，干线物流对重卡的舒适性和智能化要求越来越高，从而全面实现高效运输。精准把握客户需求之后，汉马科技针对干线物流的需求，以乘用化理念打造的全新一代高端智能重卡—华菱X9，上市以后深受广大卡友欢迎。 空间更大 更安全 更平顺 减轻卡车司机疲劳感 华菱X9 华菱X9的外观进行了全新设计，
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
2023年6月，是第22个全国“安全生产月”。一个月以来，铁建重工各单位、各有关部门按照公司统一部署，结合学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，紧扣“人人讲安全、个个会应急”主题，广泛深入开展了“安全生产月”系列活动。下面，让我们一起来回顾一下吧！ 铁建重工“安全生产月”系列活动回顾 精心策划，高位推动，活动开展“有声势” 铁建重工始终
记者7月11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，7月11日上午，作为集大原高铁内蒙古段最大跨度连续梁的丰镇特大桥跨大准铁路连续梁实现成功转体，标志着集大原高铁建设取得新进展。 中铁四局集大原铁路工程项目部技术负责人陈军杨表示，丰镇特大桥设计为双线大桥，全长8178.23米，此次实现成功转体的连续梁全长177.5米，单幅重5800吨，总重1.16万吨，转体施工难度
时间过半 任务过半，中国铁建奋战在当“夏”，深耕市场，以实干为先，在交通运输、城市更新，乡村振兴、产能提升等领域，接连实现新突破，下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目，总里程近
运费低、时效要求高，是干线公路物流的痛点之一，困扰着广大卡车司机。破局的关键，在于实现高效运输。针对当前干线物流的特点，汉马科技应势推出了全新一代高端重卡——华菱X9，它为高效而生，助力客户实现快速盈运。 华菱X9 降重不降质 高效运输不缩水 干线物流实现高效运输，需要车辆运得多，运得快。其中运得多，意味着车辆轻量化非常优秀。华菱X9大量选用铸铝、高强度球墨铸铁等材料
6月18日，在第五届中国西藏旅游文化国际博览会上，铁建重工全球首套“高原空间站”（高原装配式智能建筑）在拉萨首次面向全球发布。 发布会现场 来自西藏自治区、拉萨市、山南市、拉萨经开区等各级政府、机关的领导，中国铁建股份有限公司总部及系统内单位领导，国家开发银行西藏分行、交通银行西藏分行、建设银行西藏分行、民生银行西藏分行、中国民航西藏自治区管理局、西藏交通产业有限公司、西藏西
5月16日，为深入贯彻落实习近平总书记关于应急管理重要指示精神，扎实推动做好抗大震、抢大险、救大灾应急准备，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部、云南省人民政府在云南省丽江等地联合举行高山峡谷地区地震灾害空地一体化联合救援演习，代号“应急使命·2023”。 中共中央政治局委员、国务院副总理张国清，应急管理部党委书记、部长王祥喜，国务院副秘书长王志清，云南省省长王予波
5月12日，第三届长沙国际工程机械展览会拉开序幕。铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展，让大国重器闪耀星城。 铁建重工展台 本届展会以“高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械”为主题，吸引了来自全球的1500家企业参展，展出各类产品超过2万件，涵盖上千款全球首次亮相的新产品、新技术。 湖南省委常委、常务副省长李殿勋带领驻华使领馆代表参观
当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯
4月25日，“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销，赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州，以多款焕新升级的重卡产品，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力
随着“双碳”目标的推进，油价持续高企的背景下,天然气作为主要清洁能源之一，迎来了新一轮发展红利期。基于得天独厚的资源优势，气价便宜，加气站多，天然气重卡在新疆拥有非常广阔的市场前景。同时，新疆地大物博，矿产资源丰富，煤炭、砂石料等中短途货物运输需求量非常大，是重卡品牌的必争之地。 推介会现场 4月7日，“智惠先锋 创富首选”天恒基新疆润发华菱汽车产品推介会在新疆维吾尔自治区乌
近日，由湖南省科协联合省科技厅、省工信厅、省市场监督管理局、湖南湘江新区管委会主办的首届湖南省先进制造业科技创新大赛顺利闭幕。铁建重工斩获多项荣誉，其中，铁建重工隧道钻爆法智能成套装备研制荣获“十大科技创新技术”，中国铁建重工集团股份有限公司荣获“十大科技创新企业”，铁建重工党委书记、董事长刘飞香荣获“科技创新领军人物”。中国工程院院士王耀南、桂卫华、吴义强出席颁奖典礼并为获奖代表颁奖。
说起卡友的痛点，那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等，这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车，切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一：车子不够安全 华菱S11：每一个细节的安全都不放过 出门在外，卡友们最关心的就是“安
近期，山河智能装备股份有限公司承担的科技部“十三五”国家重点研发计划 “智能无人综合应急救援装备平台及关键技术研发”项目 “地质灾害无人化应急救援运输投送关键技术与装备研制”课题装备验收评审会于长沙召开。来自中国地震应急救援搜救中心、新兴际华集团有限公司、电子科技集团第五十四研究所、交通运输部公路科学研究院、湖南大学、中南大学等8家单位的11名专家，分实装考核和会议评审，对该课题装备进行验收。
时代召唤巾帼，拼搏成就梦想。铁建重工的广大女职工，以巾帼不让须眉的豪情和努力，在企业高质量发展的新征程中绽放芳华，谱写出璀璨的奋斗篇章。 为进一步发挥女职工先进示范引领作用，激励广大女职工以先进为榜样，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，在各自岗位上建功立业，为铁建重工对标世界一流、打造卓越上市公司贡献巾帼力量。经集团公司工会研究，决定在“三八”国际劳动妇女节来临之际，授予关笔峰、李卓等一
2023年，突破干线物流市场是汉马科技今年营销工作的重点之一。之所以有这样的底气，是因为如今汉马科技手上握有一张王牌——华菱S11/X9牵引车，它是基于全新平台，以乘用化造车理念打造的重卡产品。今年各行业复苏在即，华菱S11/X9也开启了环中国巡回上市，舞台已经就位，只待华菱S11/X9大展身手。 华菱S11/X9牵引车 高颜值内外兼修 低能耗经济节油 第一眼看上去，华
去年，由于市场需求明显下滑，重卡销量创近年同期最低。今年，全国经济重启，重卡行业有望迎来触底反弹，释放出更多增量。面对这部分市场，什么样的产品才能引起用户的共鸣，华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升，在乘用化理念赋能下，让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现，成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为
1月28日，广东省召开了全省高质量发展大会。当天下午，在“狠抓重点项目、重大平台建设，全力推动有效投资落地落实”分会场上，省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰表示，2023年，全省共安排省重点项目1530个，总投资8.4万亿元，年度计划投资1万亿元。 其中，在服务粤港澳大湾区建设方面，加快建设“轨道上的大湾区”年度计划投资共1491亿元，安排铁路项目35个，综合交通枢纽项目8个，城市轨道交
1月4日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米，将用于广州海珠湾隧道工程，该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线 广州市高速公路有限公司董事长、总经理何庆华宣布盾构机下线 广州海珠湾建设有限公司总经理王海君致辞
近日，铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米，埋深30
日前，济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日，正式进入为期一个月的运行试验阶段，这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行，一是故障模拟试验阶段，主要通过设置典型故障场景进行模拟演练，提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力；二是应急救援演练阶段，主要通过对突发性事件、人员疏散
38台，24小时限时抢购，3场直播带货，还有数不清的抽奖礼物，华菱重卡带来了满满的福利，卡友们也回报以高涨的热情，共同为这次特惠抢购季划下完美的句号。 华菱猛将版重卡战报 真给力！卡友点赞 用最简单的方式来概括此次活动，“爆”这个字最为贴切，直播人气火爆、直降优惠劲爆、华菱猛将卖爆。总共有845人出手参与了抢购，在这场手速、网速和运气的比拼中，抢到这38台华菱猛将版限量
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
8月23日，中国工程机械工业协会年会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南省长沙市举行。以“新阶段、新格局、新作为”为主题，本次会议邀请了众多业内嘉宾共同探讨行业热点话题。 中国工程机械工业协会年会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南省长沙市举行 卡特彼勒全球高级副总裁陈其华应邀参加论坛，并发表了以“共创低碳未来，共建美好世界”为主题的主旨演讲，和与
近日，铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证，也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战，提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
8月10日，由华顿经济研究院编制的2022年中国上市公司百强排行榜在上海发布。铁建重工2021年在上交所科创板上市，2022年即入选中国上市公司百强排行榜，彰显了企业强大的经营和盈利能力。 2022年中国上市公司百强排行榜 中国上市公司百强排行榜由华顿经济研究院首次发布于2001年，以利润总额为排序基准，按照“做强做大”的企业发展理念评价中国上市公司过去一年的发展业绩。今年是
随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，自带“省钱”BUFF，赢得了市场青睐，成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的，只有过硬的品质，才能满足高
逢山凿路，遇水架桥。铁建重工赓续传承“铁道兵”精神，开拓创新，为探索、发掘、建造地下隧道空间，打造了一支隧道钻爆法施工的“超级地下兵团”。 铁建重工全面贯彻国家创新驱动发展战略要求，坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求，打造了一套适应全地域、全地质、全工法、全工序、全断面的隧道钻爆法施工成套装备，为隧道施工机械化、集成化、智能化建造筑牢坚实基础。 铁建重工隧道钻爆法施工成套装
近日，在岳阳市平江县福寿山镇的深山里，机器轰鸣。伴随着铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”刀盘到达自流排水洞终点，湖南省平江县抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通。将原本4年工期缩短至8个月，标志着TBM工法在抽水蓄能电站的全面推广。 平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通 湖南平江抽水蓄能电站自流排水洞项目隧道全长3887.3米，隧道开挖直径为3.63米的圆形洞
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
R代塔机实力领秀，匠心精品再签大单。7月19日，湖南建工华旺建设有限公司与中联重科签订战略合作协议和5000万R代塔机采购协议，开启深化合作新进程。 ▲湖南建工华旺与中联重科签约现场 当天，湖南省第四工程有限公司党委委员黄健雄与湖南建工华旺建设有限公司党支部书记、董事长潘传甲一行莅临中联重科参观考察，中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳率建起团队热情接待。
7月12日，中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙一行到铁建重工开展安全生产大检查、综合治理专项行动和“两金”压控督导工作。中国铁建办公室（党委办公室）副主任马总路、企业管理部副总经理张鸿斌、信息化管理部副总经理窦宏冰等参加检查督导，并就相关工作提出具体要求。铁建重工党委书记、董事长刘飞香陪同参加并作工作汇报。 督导调研座谈会现场 在座谈会上，赵佃龙听取了铁建重工生产经营、科技创新、
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