# 南昆客专

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南昆客专年底将全线开通

南宁铁路局30日提供的信息显示,南宁至昆明客运专线今年底将全线开通,广西百色至云南普者黑段已完成铺轨。 南昆客专是中国艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路干线,全长710公里,东起广西南宁,西至云南昆明,其中广西自治区境内276公里,云南省境内434公里,是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分。2015年12月11日,南昆客专南宁至百色段223公里线路已实现开通运营。 据云桂铁路公

杭长客专沪昆改线工程如期顺利完成

8月15日21:10分,“封锁点已下,可以进行拨接施工。”随着指挥台调度一声令下,承担沪(上海)昆(明)客专既有线改线拨接任务的中国铁建十七局集团三公司杭长三分部300多名职工分东西两头,开始紧张的拨接施工,经过2小时40分钟的英勇奋战,晚上23:50分解除封锁放行列车,至此,十七局集团三公司沪昆客专既有铁路改线工程按期完成。既有沪昆线为双线Ⅰ级电气化铁路,由于新建杭长铁路客运专线需占用既有沪昆线

沪昆客专杭长湖南段I标两制梁场投入批量生产

1月14日,由二十局集团一公司承建的沪昆客专杭长湖南段I标迎来里程碑事件。该公司浏阳平达和醴陵樟村制梁场圆满通过时速350公里客运专线铁路后张法预制箱梁国家生产许可证审查。这,标志着浏阳平达和醴陵樟村两个梁场将正式投入批量生产。 浏阳平达制梁场位于浏阳市镇头镇柏树村境内,占地约210亩,由制梁区、存梁区、钢筋加工区、混凝土拌合区和办公生活区组成,担负着沪昆客专杭长湖南段ι标和Ⅱ标共627榀箱梁预

视频:九景衢铁路武九客专(江西段)项目建设正式启动

    12月29日,九景衢铁路和武九客专(江西段)项目建设动员会在九江举行,标志着这两个铁路项目建设正式全面启动。武九客专建成后,首条南昌至北京高速铁路通道将彻底打通,运营时间缩短至6小时左右,全省人民坐高铁进京的愿望将得以实现。    江西省省长鹿心社到会讲话,并宣布两个项目建设正式启动。省委常委、常务副省长莫建成主持。省长助理、省公安厅厅长郑为文出席。   今年

    2013-12-30 18:26

江苏铁路建设迎来新一轮高峰 郑徐客专试运营

中新网南京8月18日电 (记者 崔佳明)8月18日,郑徐客专(郑州-徐州)试运营,从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时30分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右,而从南京到西安将由现在的12小时左右缩短至5小时左右。该线路全长361.937公里,途经河南、安徽、江苏三个省份,预计9月开通运营。据江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠披露,目前,江苏现有运营铁路

1000余名建设者连夜施工 京沈客专高铁明年底全线开通运营

6月27日21时至6月28日5时,1000余名建设者将通过8小时紧张施工,完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线,实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来,星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场

通辽客专全线站改攻坚战打响第一枪

  7月8日,通辽客专彰武站改工程第一个桥涵结构物基础开始浇筑混凝土,标志着通辽客专全线站改攻坚战就此打响第一枪,为后续站场路基施工和普速场换轨提供了有力保障。   彰武站改工程是通辽客专全线的关键控制性工程,担负通辽客专全线398.8公里铺轨任务的中铁十四局集团铺轨基地就设置在彰武站南侧,能否如期完成彰武站改节点任务,直接影响着通辽客专全线的铺轨施工能否按时开始。在不影响既有大郑线路正常运行的情

中铁十四局宝兰客专洪亮营特大桥无砟轨道开始施工

  6月13日凌晨2时30分,中铁十四局宝兰客专项目部洪亮营特大桥无砟轨道施工正式开始,标志着洪亮营特大桥已经进入道床板铺设作业阶段。   宝兰客运专线东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离,建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。十四局集团承建的宝兰客专13标段线

哈齐客专最大专用车站 齐齐哈尔南站主体完工

“鹤城”齐齐哈尔因拥有美丽吉祥的丹顶鹤闻名世界。日前,中国铁建十八局集团承建的我国高纬度高寒地区第一条高铁——哈(尔滨)齐(齐哈尔)客专最大专用车站、齐齐哈尔南站主体工程完工。一座造型似展翅腾飞丹顶鹤的候车大楼已经显现,为“鹤城”再添美丽“丹顶鹤”地标。 2015年新年,虽然东北的齐齐哈尔千里冰封,最低温度达零下30多度,但并没有影响到齐齐哈尔南站施工人员的建设热情,中国铁建十八局集团二公司、建安

中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设

近日,中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设,优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称,是黑龙江省第一条省内客运专线,线路全长约为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世

中国铁建十一局成渝客专濑溪河双线大桥合龙

7月27日00:00整,由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙,成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m,在 0#台至3#墩间设计为(48+80+48)m悬臂浇连续梁,采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工,全长177.7m,是标段内施工难度高,安全风险高,管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量,项目部做

“从1到3”的飞跃 走进哈大客专建设工地

哈尔滨,北纬45度;大连,北纬39度。哈大铁路客运专线在东北的黑土地上画出了一条璀璨耀目的经线。 东北的冬季让很多南方人听着就打寒战。施工人员调查分析了哈大客专沿线最近30年的温度,发现这一地区最近30年的最低气温纪录是零下37.3摄氏度。这样的极端低温给哈大客专建设带来了严峻的挑战。 入夏的东北,空气比起北京要干爽许多。夏天来这里,似乎有那么点儿不合时宜,因为哈大客专大部分的技术亮点都是与东北的

年终献礼彩云之南:戴纳派克全系列战队力助昆倘高速顺利通车

昆倘高速公路起于昆明市西北三环普吉立交,止于昆明市富民县东村镇连接武倘寻高速,全长50.2665公里,是昆明市主城区通往西北方向轿子雪山旅游风景区的主干道,也是云南省“十三五”规划重点项目。 总投资82.38亿元人民币的昆倘高速,采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,建成后将成为滇川高速规划路网中昆明至成都距离最短的一条高速路。 自2019年开

中国铁建沪昆客专上饶沪昆立交特大桥成功架设

近日,随着一孔24米预制箱梁从架桥机上稳稳落在0#墩与长沙台之间,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目上饶沪昆立交特大桥顺利架设完成,同时标志着该项目又一重要卡控点成功破解。上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内,上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米,中心桩号DK347+859.20,该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-

内蒙古首条新建高铁张呼客专隧道全线贯通

  6月28日,随着最后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通,标志着内蒙古首条高铁――新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。   张呼铁路客运专线全长286.8公里,全线共有30座隧道,隧道公里总长41.936公里,且全部为单洞双线隧道,地质条件复杂多变,穿越地层多为浅埋,存在岩溶、膨胀岩、断层、涌水、渗水等不良地质,其中Ⅳ、Ⅴ级软弱破碎围岩占隧道全长的67%。隧道施工是呼张客运专线

中铁五局西成客专旋挖钻试钻成功 展施工序幕

日前,漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象,大家都在为桩基试钻做准备工作,伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声,高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动,漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行,项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案,全体施工作业人员均做了专项安全、技术详细交底。工区领导与各部门负责人在现场精心部署,细致安排。在科学规范的施工组织下,经过全体施工

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

沪昆高铁云贵铁路将于12月28日正式开通

12月26日,记者从昆明铁路局和云南政府新闻办组织召开的沪昆客专、云桂铁路开通新闻发布会上获悉,历时6年多艰苦建设的沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段顺利建成,经过安全评估,具备开通运营条件,将于12月28日开通。 据昆明铁路局副局长陈敏介绍,开通首日,将于10时同时向贵阳北、南宁、玉溪开行首发动车。当天沪昆客专开行7.5对、云桂铁路5对、昆玉铁路2对。其中,昆明南—贵阳北6.5对、昆明南

沪昆高铁贵州段开通 贵州真正融入全国高铁网络

记者16日从铁路部门获悉,6月18日,沪昆(上海至昆明)高铁贵州段开通运营。届时北京、上海、南京、厦门、郑州、武汉、长沙、济南等地将开通至贵阳的高铁列车,贵州将真正融入全国高铁网络。 沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里,全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站,初期运营时速达300km/h,刷新西南高铁速度。据悉,这条即将开通的高铁是贵州省第二条高速铁路,第一条贵广高铁已于2

沪昆高铁成功“双向跨越”京广高铁

7月30日凌晨,沪昆高铁长沙南西联络线特大桥经过36分钟“空中转体”,与本月20日已实现“转体”的西北上行联络线特大桥一起,成功“双向跨越”京广高铁。至此,这两条南北、东西高铁大动脉实现“交汇”。 中铁三局沪昆客专湖南段项目部党工委副书记龚曙介绍,沪昆高铁和京广高铁在长沙城南“十”字交叉,该交叉点上跨京广高铁的斜拉桥有两座,分别为长沙南西联络线特大桥、西北上行联络线特大桥。为最大限度地降低施工对京

星邦重工GTZZ14EJ高空作业车护航沪昆高铁

作为国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,沪昆高速铁路是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路。沪昆铁路项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,全线分为沪杭、杭长和长昆三段。湖南段全长508公里,经过湖南省株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等六市,设有11个车站,总投资预算686亿元。沪昆高铁湖南段的建成将极大的提高湖南交通枢纽地

沪昆与京广两条中国横纵双向最长高铁对接成功

记者18日从广铁集团了解到,经过数千铁路建设者近1个月的昼夜工作,杭州至长沙高铁引入长沙南站施工近日圆满完成,标志着中国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁在长沙南站成功对接。杭州至长沙高铁是沪昆高铁的重要组成部分,也是沟通中国华东至中南地区的一条大能力客运通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,

株洲:长株潭南环等4条高速公路力争年内开工

昨日(18日)召开的全市交通建设专题会议部署,年内要争取经过株洲市境内的开工建设。 湖南省拟定十二五开工11个高速公路项目,建设总里程800多公里。经过株洲市境内的4条高速公路分别是醴陵至湘乡(韶山)123公里、茶陵至常宁144公里、莲易公路莲花冲至株洲东段改扩建30公里及18公里一级公路、京港澳高速湘潭至衡阳段改扩建130公里。 今年株洲市高速公路年度投资目标是68.4亿元,将全力推进在建6

沪昆高铁李鬼疑云调查 广铁称目前不算定标

“沪昆高铁‘李鬼’疑云”调查已经有重大进展。昨日 (12月23日),《每日经济新闻》记者从广铁集团招标办了解到,相关的调查结果已经基本出炉,预计今天之前将能给出书面回复。与此同时,广铁集团招标办的一位负责人澄清,相关项目的中标通知书目前尚没有发出,所以并不算定标。 几经辗转,《每日经济新闻》记者与耒阳广源方面负责人取得了联系,其表示耒阳广源遭遇诽谤,并已向长沙市公安局报案。 微博曝料人呼吁公布

沪昆高铁湖南段招标结果 两企业被曝造假

就在沪昆高铁招标结果公示结束当天(12月16日)的最后几个小时里,一条来自署名“尹默三”的微博惊曝:沪昆高铁湖南段的粉煤灰招标遭遇“李鬼”混入。该微博公开指出,在沪昆高铁湖南段原材料粉煤灰招标结果中,湖南长沙市舜权建材贸易有限公司(以下简称:长沙舜权)和湖南耒阳市广源环保建材有限公司 (以下简称:耒阳广源)两家企业均存在标书造假,不具备相关资质却大规模中标的“乱象”。 按照规划,沪昆高铁建成后将

许昆林省长勉励徐工集团:为制造强省建设多作贡献

徐工集团 导读 6月7日至8日,江苏省长许昆林深入徐州走访调研,徐州市委书记宋乐伟,市委副书记、市长王剑锋分别陪同活动。 在徐工汽车,许昆林详细了解了徐工汽车的文化传承与发展历程、产品技术实力、智能制造水平、新能源商用车市场销售等情况。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升陪同交流并汇报。 杨东升详细汇报了徐工坚持产业“五化”转型升级,大力推进“智改数转”,在科

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

助力渝昆高铁建设,世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信!

前不久,世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信,信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现,给予充分肯定,并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信,一份肯定与激励! 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目,是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章

维特根路面设备实力助阵京昆高速改扩建工程

2022年冬季以来,尽管天气寒冷,但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场,始终保持了火热的工作场面,全力推进项目进度,确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力,共同助力打造优质工程。 项目概况 京昆高速横穿西安南北,高峰期车流量高达 4.9 万辆/日,现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求,易造成拥堵。实施改扩建工程,对于完善国

新昆楚高速勤丰隧道7*24小时 福马组合加速度

在新昆楚高速控制性工程勤丰隧道的施工项目中,福格勒超级 2100-3 L 沥青摊铺机和悍马HD系列振荡压路机,无惧高温恶劣施工环境,7*24小时不间断施工,提前3天高水准、高效率完成施工任务。 项目概况 昆楚高速公路扩建工程(新昆楚高速公路)项目起点位于昆明市五华区眠山附近,止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾,连接在建的楚大高速扩容工程,是云南省高速公路网中“七出省、五出

3年7台旋挖钻机,南坤建设的发展因山河智能而稳健

路虽远,行则将至,事虽难,做则必成!这是杭州南坤建设有限公司(以下简称“南坤建设”)的企业精神描述。而在公司总经理夏振涛看来,能够在事业发展中与山河智能达成深度合作,迈向成功的步伐是稳健而迅捷的。 南坤建设是一家拥有独立法人资格的地基与基础壹级资质专业施工企业,从2018年3月购买第一台山河智能SWDM360H旋挖钻机至今,3年时间已拥有了2台SWDM300H,4台SWDM360H,1台SWDM5

首秀即巅峰 网红女司机敏小敏和红岩杰狮一起征服昆磨线

霸气的红岩杰狮牵引车前,年轻漂亮的女孩正对着摄像机自如地摆着POSE,这一幕出现在8月24日红岩杰狮560大马力牵引车征服昆磨线活动的现场。看到这里,可能很多人会误以为这是一名专业的模特,实则不然,女孩名叫许开敏,是一名90后女卡车司机,而网友们更习惯称呼她为敏小敏。 敏小敏 这一次,她将和红岩杰狮560大马力牵引车一起,挑战云南昆磨高速“魔鬼下坡”! 敏小敏首次体验“魔鬼下坡” 敏小敏有

云南新嵩昆高速公路小铺枢纽立交主体完工 预计12月15日通车

10月31日,新嵩昆高速公路主要控制性工程——小铺枢纽立交主体工程完成,为12月15日新嵩昆高速建成通车奠定了坚实基础。 小铺枢纽立交由主线及8条匝道组成,线路总长10911米,其中主线单幅全长3480米,匝道总长7431米,包括桥梁9座,桥长总计6170米。小铺枢纽立交穿越本纳克、东屯、保旺、哈前等4个村委会,占地约540亩。该立交由于连接嵩待高速、昆曲高速,跨线、改扩建工程较多,主线小铺特大桥

    2017-11-02 15:56

京昆高铁通道贯穿京西南 涞水打造京津冀交通枢纽

日前,发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》),到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道。 《规划》明确指出,要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群,基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1~4小时交通圈,城市群内0.

记徐工G一代起重机海南客户专享体验会

碧波浩渺,大海之南。扼守南海航道要冲的海南岛,仿佛是海上丝绸之路途中的一个巨大驿站,在千百年的时光里,见证了沧海桑田。 记徐工G一代起重机海南客户专享体验会 今天,一条21世纪的海上丝绸之路,正徐徐展开:还是那条路,但重新出发的海南显然不再只是个“驿站”。海南政府工作报告在2014年首次提出“积极参与21世纪海上丝绸之路建设,深化与东盟的交流合作”,梦在穿越,心已达到。21世纪海上丝绸之路的“海南

川南铁路引民资:国欲退,民不进 铁总无奈入股

一波三折,酝酿了一年之久的川南城际铁路近日获批,即将于今年年底开工建设。 据悉,川南城际铁路建议书4月获批后,月底就已完成了可研文件上报,预计5月可组织可研评审。按照计划,川南城际铁路将于今年10月完成全线初步设计,12月开工,2021年可达到通车条件。 不过,和当初设想的不同,“没有铁总入股,对民资、外资开放”的、被外界称为“中国近年来首条民资为主”的川南城际铁路,最终还是因为没有民资参与入股而

沪昆高铁“第一长隧”壁板坡隧道正洞左线贯通

28日,经过上千名参建员工4年的努力,沪昆高铁“第一长隧”壁板坡隧道正洞左线顺利贯通,为沪昆客专长昆段按期开通运营奠定了坚实基础。 壁板坡隧道全长14756米,进出口两端分别位于贵州省盘县和云南省曲靖市富源县。该隧道是沪昆高铁全线最长的隧道和重点控制性工程,也是全线3座I级风险隧道之一。因穿越断层、岩层接触带、高压富水区、煤层采空区,受到煤层瓦斯、高地应力等不良地质现象的影响,洞身最大埋深达到了7

京昆高速北京段通车 保定驱车至北京西六环1.5小时

近日,京昆高速北京段(国家高速公路编号为G5,俗称京石二通道)与京昆高速涞水段同步竣工通车,预计将分流京港澳高速北京段30%车流量,缓解北京西南方向拥堵。 北京交通部门今天介绍,京昆高速公路指北京至云南昆明的高速公路线,是国家高速网的重要干线,也是国家“十二五”期间重点建设项目。京昆高速北京段(大苑村—市界段,俗称京石二通道),与现有的京港澳高速公路基本平行,位于北京市房山区中部,路线起点在大苑村

2014年年底前北京新开4条轨道线 京昆高速通车

今年年底前,500辆电动出租车将逐步在城区上路运营,还将有4条地铁新线开通、京昆高速等12项重大交通工程完工,以及京台高速、苹果园枢纽等6项重大交通工程开工。 记者今天从市交通委了解到,下个月,本市交通行业将迎来“丰收”的季节,本市的轨道线路、高速公路、快速路预计新增里程将达到62公里、62公里和11公里,总里程分别达到527公里、985公里和378公里,同比分别增长13.3%、6.7%和2.9%

川南铁路引民资无人问津 政府正在研究方案

2月20日,川南城际铁路有限责任公司(下称川南铁路公司)正式成立。但令地方政府和铁路部门尴尬的是,这家定位于向社会资本完全开放的铁路公司,经过长达半年的引资窗口期,直到成立之日都没有民间资本愿意加入。 川南铁路引民资无人问津 政府正在研究方案 川南铁路公司是中国铁路总公司成立后,尤其是在2013年8月国务院发布加快铁路投融资体制改革意见后,成立的第一家地方铁路公司。一位成都铁路局内部人士对财新记者

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