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8月15日21：10分，“封锁点已下，可以进行拨接施工。”随着指挥台调度一声令下，承担沪（上海）昆（明）客专既有线改线拨接任务的中国铁建十七局集团三公司杭长三分部300多名职工分东西两头，开始紧张的拨接施工，经过2小时40分钟的英勇奋战，晚上23：50分解除封锁放行列车，至此，十七局集团三公司沪昆客专既有铁路改线工程按期完成。既有沪昆线为双线Ⅰ级电气化铁路，由于新建杭长铁路客运专线需占用既有沪昆线
1月14日，由二十局集团一公司承建的沪昆客专杭长湖南段I标迎来里程碑事件。该公司浏阳平达和醴陵樟村制梁场圆满通过时速350公里客运专线铁路后张法预制箱梁国家生产许可证审查。这，标志着浏阳平达和醴陵樟村两个梁场将正式投入批量生产。 浏阳平达制梁场位于浏阳市镇头镇柏树村境内，占地约210亩，由制梁区、存梁区、钢筋加工区、混凝土拌合区和办公生活区组成，担负着沪昆客专杭长湖南段ι标和Ⅱ标共627榀箱梁预
12月29日，九景衢铁路和武九客专（江西段）项目建设动员会在九江举行，标志着这两个铁路项目建设正式全面启动。武九客专建成后，首条南昌至北京高速铁路通道将彻底打通，运营时间缩短至6小时左右，全省人民坐高铁进京的愿望将得以实现。 江西省省长鹿心社到会讲话，并宣布两个项目建设正式启动。省委常委、常务副省长莫建成主持。省长助理、省公安厅厅长郑为文出席。 今年
6月27日21时至6月28日5时，1000余名建设者将通过8小时紧张施工，完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线，实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来，星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场
“鹤城”齐齐哈尔因拥有美丽吉祥的丹顶鹤闻名世界。日前，中国铁建十八局集团承建的我国高纬度高寒地区第一条高铁——哈（尔滨）齐（齐哈尔）客专最大专用车站、齐齐哈尔南站主体工程完工。一座造型似展翅腾飞丹顶鹤的候车大楼已经显现，为“鹤城”再添美丽“丹顶鹤”地标。 2015年新年，虽然东北的齐齐哈尔千里冰封，最低温度达零下30多度，但并没有影响到齐齐哈尔南站施工人员的建设热情，中国铁建十八局集团二公司、建安
中新网南京8月18日电 (记者 崔佳明)8月18日，郑徐客专(郑州-徐州)试运营，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时30分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右，而从南京到西安将由现在的12小时左右缩短至5小时左右。该线路全长361.937公里，途经河南、安徽、江苏三个省份，预计9月开通运营。据江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠披露，目前，江苏现有运营铁路
7月8日，通辽客专彰武站改工程第一个桥涵结构物基础开始浇筑混凝土，标志着通辽客专全线站改攻坚战就此打响第一枪，为后续站场路基施工和普速场换轨提供了有力保障。 彰武站改工程是通辽客专全线的关键控制性工程，担负通辽客专全线398.8公里铺轨任务的中铁十四局集团铺轨基地就设置在彰武站南侧，能否如期完成彰武站改节点任务，直接影响着通辽客专全线的铺轨施工能否按时开始。在不影响既有大郑线路正常运行的情
6月13日凌晨2时30分，中铁十四局宝兰客专项目部洪亮营特大桥无砟轨道施工正式开始，标志着洪亮营特大桥已经进入道床板铺设作业阶段。 宝兰客运专线东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。十四局集团承建的宝兰客专13标段线
南宁铁路局30日提供的信息显示，南宁至昆明客运专线今年底将全线开通，广西百色至云南普者黑段已完成铺轨。 南昆客专是中国艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路干线，全长710公里，东起广西南宁，西至云南昆明，其中广西自治区境内276公里，云南省境内434公里，是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分。2015年12月11日，南昆客专南宁至百色段223公里线路已实现开通运营。 据云桂铁路公
近日，中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设，优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁，是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称，是黑龙江省第一条省内客运专线，线路全长约为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市，总投资数百亿元，施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设，工程建设期为4年，预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世
7月27日00：00整，由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙，成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m，在 0#台至3#墩间设计为（48+80+48）m悬臂浇连续梁，采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工，全长177.7m，是标段内施工难度高，安全风险高，管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量，项目部做
哈尔滨，北纬45度；大连，北纬39度。哈大铁路客运专线在东北的黑土地上画出了一条璀璨耀目的经线。 东北的冬季让很多南方人听着就打寒战。施工人员调查分析了哈大客专沿线最近30年的温度，发现这一地区最近30年的最低气温纪录是零下37.3摄氏度。这样的极端低温给哈大客专建设带来了严峻的挑战。 入夏的东北，空气比起北京要干爽许多。夏天来这里，似乎有那么点儿不合时宜，因为哈大客专大部分的技术亮点都是与东北的
巴西里约时间12月10日，中车长客股份公司生产的巴西里约地铁四号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入商业运营，巴西业主举行了上线运营仪式。该项目是中车长客股份公司为里约2016年奥运会研制的。 该列车为6辆编组，最高设计速度为每小时100公里，最大载客量约2240人。车体根据巴西当地气候条件量身定制。采用不锈钢车体的列车能有效抵挡潮湿环境影响。为应对当地炎热天气，列车加装了“超强”空调，
6月28日，随着最后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通，标志着内蒙古首条高铁――新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。 张呼铁路客运专线全长286.8公里，全线共有30座隧道，隧道公里总长41.936公里，且全部为单洞双线隧道，地质条件复杂多变，穿越地层多为浅埋，存在岩溶、膨胀岩、断层、涌水、渗水等不良地质，其中Ⅳ、Ⅴ级软弱破碎围岩占隧道全长的67%。隧道施工是呼张客运专线
日前，漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象，大家都在为桩基试钻做准备工作，伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声，高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动，漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行，项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案，全体施工作业人员均做了专项安全、技术详细交底。工区领导与各部门负责人在现场精心部署，细致安排。在科学规范的施工组织下，经过全体施工
日前，记者从省发改委获悉，备受关注的商合杭高铁初步设计近日获得中国铁路总公司批复，计划今年10月全线开工建设。根据施工计划，商合杭高铁预计将于2019年完工，2020年全线通车，届时从合肥到杭州仅需两小时。 目前，商合杭高铁已进入施工图设计审核阶段，之后将进行全线施工招投标和施工监理招投标。该高铁全线设车站28个，其中新建车站16个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤
2021年最后一个月里众多线路争相开通运营，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共计51个城市开通运营城轨交通线路达 269 条，运营里程超 8700 km。2022年启动，绍兴市、深圳市、广州市南沙区、大连市、十堰市、长株潭的交通规划又有哪些新的动态，跟随小编一起来看看吧！是否有你期待的线路？ 绍兴市城市轨道交通第二期建设规划 本期建设规划共4个项目，包含
2013年收官之际，国家发改委对外集中公布了针对西部大开发的20项重大工程。其中，涉及交通项目多达8个，尤其是航空、铁路方面。 《每日经济新闻》记者了解到，如今，号称全国首例“纯地方版”的川南铁路已成为当下铁路改革的一个风向标，但在招商引资上，因运价、核算及收益分配等政策性障碍，极大地影响了民资的热情。中科院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕认为，在地方城际铁路投资上，各地应充分发挥自主能动性，包
新华网５月２２日电（记者刘梦泽）宁（南京）杭（州）、杭（州）甬（宁波）高铁21日至23日进行全线拉通试验。据上海铁路局介绍，宁杭、杭甬高铁将于24日起转入为期1个月的试运行。 据沪昆客专浙江公司总经理、上海铁路局副局长张扬介绍，从今年3月10日到5月中旬，两条高铁进行了全线的联调联试，对通讯、信号、轨道、桥梁、路基等各系统进行测试，而此次全线拉通试验就是将之前的“单项”测试综合起来，全面检查高铁各
日前，铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》，确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程，预计年内开工建设，5年内完成。该铁路通车后，合肥将实现省内1小时城际圈，阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，至浙江湖州，下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接，终点至宁杭城际铁
【第一工程机械网 独家报道】2023年，工程机械行业继续在低位徘徊，但细分领域仍有机会。高空作业平台作为一种逆周期产品，在这一年中颇为亮眼，各大企业积极布局，步伐不断加大！ 本次，我们将这些有特点的产品分为“高、大、小、专、多、新”六类，从编辑的角度为为大家梳理2023年高空作业平台行业的发展亮点。 大、小、多、专、新、高！这些高机新品有点意思 注*：盘点以时间顺
6月9日上午9点18分，中铁十五局杭甬项目滨海互通G匝道第5跨钢箱梁在“噼噼啪啪”的爆竹声中，两台履带吊合力吊着一片20吨重的钢箱梁，平稳地安放在东西两座桥墩上，标志着该项目大规模、成批量架梁序幕正式拉开。 中铁十五局杭甬项目滨海互通开始大规模架梁 滨海互通立交设计主线桥墩274座、金塘与主线拼宽桥桥墩117座、8座匝道桥墩柱420座。8座匝道桥设计钢箱梁67联
沪杭高速公路嘉善联络线工程投资人[重发公告] 一、所属行业：公路 二、招标人：嘉善县交通运输局 三、项目总投资：1429800.0000万元 143亿！浙江沪杭高速公路招标 四、项目概况： 本项目主线高架路线全长约20.6km，地面辅道全长约15.5km。全部位于嘉善县境内。全线设枢纽式互通2处，一般互通3处，收费站1处，互通收费站4处
央视等多家媒体聚焦徐工参建南沿江城际铁路跨宁杭高铁钢横梁施工，创下华东地区跨高速铁路，吊装数量最多、总重量最大新纪录。 徐工参建南沿江城际铁路跨宁杭高铁钢横梁施工 近日，随着徐工650吨履带起重机将最后一片钢横梁架设到位，上跨宁杭高铁13处钢横梁吊装施工顺利完成。 据悉，南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的关键线路。该铁路建成后，沿线句容、金坛、江阴、张家
11月27日，随着最后一根102米长的桩基浇筑成功，历时2年多时间建设，由中铁十五局集团施工的杭甬复线宁波一期工程滨海高架桥720根海底桩基全部完成，亚洲最大海上枢纽互通工程取得新进展。 杭甬（杭州至宁波）高速公路复线宁波段一期工程位于宁波市镇海区浅海水域，由滨海高架桥和滨海互通枢纽工程组成。其中，滨海互通枢纽工程占地面积613.03亩，相当于57个标准足球场大小，是目前亚洲最大的海上枢纽互
今天(6月22日)上午，在杭绍台铁路终点温岭站施工现场，随着中铁十一局的作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上，铺设到位，标志着我国首条民营控股的高铁——杭绍台铁路全线铺轨贯通，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。 杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，全长266.9公里，项目设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。 杭绍台铁
近日，五台三一成套路面机械在湖南杭(杭州)长(长沙)高速公路提质改造工程中表现出色，以优秀的施工质量和贴心服务赢得了业主及用户的高度认可，被誉为“国产路面设备的佼佼者”，再次以无可辨驳的事实展示了国产路面机械在高等级路面摊铺领域取得的巨大进步。 长永高速提质改造势在必行 杭长高速公路是湖南境内最早修建的全程高速路段之一，为新319国道的一部分。长沙段公路全长22.25公里，起于星沙牛角冲互通，止于
在上万建设者的努力下，一个崭新的高铁枢纽，一条崭新的高铁通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐庐的绿水青山间初露雏形。 跟随摄影师的脚步，实地踏访了建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地。见证背后的工程机械之美! 建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地 湖杭铁路建设进度 作为“轨道上的长三角”节点工程、2022杭州亚运会的配套项目，以及方便群众出行、完善现代综合交通体系的民心工程，湖杭铁路的建
近日，杭绍台铁路椒江特大桥工地复工。施工负责人蒋炳生戴着口罩，拿着对讲机，反复提醒在50米高空作业的工人安全施工。 作为杭绍台铁路的重点控制性工程之一，椒江特大桥工程在做好疫情防控工作的同时，率先实现有序复工。记者从市铁路办了解到，截至目前，椒江、黄岩、临海、天台等地工区已具备复工条件，预计本周内将实现全面复工建设。 当前，疫情防控正处于关键时期。市发改委、市铁路办坚持组织部署、科学指导、主动服务
作为山东能源新矿集团的发展支撑和骨干，新巨龙公司地位可见一般，在省内区域更是影响深远、意义重大。按照新矿集团部署要求，该公司对下达的七项重点工作进行系统梳理、科学规划、全力破解，向着高效生产百年目标迈进，强力支撑老区转型发展、新区做长做强。 山能新矿新巨龙公司 “我们紧紧锁定重点，以责任倒逼担当，以指标倒逼落实，抓住关键环节、关键节点。”该公司总经理李伟说，“对每项重点工作，我们制定月度考核目
今年春节假期，从杭州去江苏又多了一条高速可走。 1月22日，晴空万里。在众人的期待下，历时3年建设的杭长高速公路北延工程正式通车。 作为杭宁交通走廊带的重要组成部分，该项目对于强化区域社会经济联系，增强杭宁经济走廊带，推动杭嘉湖等地区全面接轨上海，构建环杭州湾产业带等都具有重要意义。 据介绍，杭长高速公路北延工程起于已建成的杭长高速泗安枢纽预留的北延接口，接已建成的杭长高速和申苏浙皖高速，终于湖州
近日来，位于浙江杭州建德地区的铁拓机械GLB3000型沥青混合料搅拌设备正在紧锣密鼓地安装中，设备预计于6月底安装完毕，7月初正式投产。届时设备将负责杭千高速100多公里路段的沥青路面铺筑工程。 铁拓机械沥青搅拌设备将助力杭千高速铺筑工程 据了解，杭千高速公路，其主线起点为杭州袁浦，经富阳市、桐庐县、建德市，终于淳安千岛湖镇，长130公里。此次铺筑的路段是迎接9月份中国杭州G20峰会的
记者从中车长春轨道客车股份有限公司了解到，该公司将向以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司提供１２０列低地板轻轨车辆，装备特拉维夫市第一条城市轨道交通线路。 １１月末，以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司也宣布了上述消息。该项目是中国轨道交通装备企业在以色列面向全球的招标中首次胜出。项目２０１４年６月正式投标，经过与阿尔斯通、西门子、庞巴迪等全球１０家轨道交通装备制造企业激烈竞争，中车长客最终胜出。
商合杭高铁起自河南省商丘，跨越安徽省8个地市，终至杭州，是贯穿安徽省境内最长的一条高铁。随着5年后商合杭高铁的建成通车，安徽省打造米字型高速交通路网的目标将会成型，届时安徽境内将崛起60多座高铁站，仅合肥(包括所辖县市)便有12座之多，安徽省将实现市市通高铁。 历时七年项目终迎开建 商合杭高铁安徽境内线路长630.9公里，新建线路约519公里，总投资734.24亿元，沿线设车站24座，
中国国内首列全自主化、全自动驾驶的北京燕房线地铁车近日在中国中车长客股份公司下线。 这是中国自主开发的自动化等级最高的地铁车，采用ＩＥＣ６２２６７标准中规定的ＧＯＡ４级标准（世界最高自动化等级）进行研发设计，可实现自动唤醒、自检、自动运行、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门、故障情况下自动恢复等全套操作。 这一车型最高运行时速８０公里。值得一提的是，列车牵引、制动、网络、信号系统，以及整车全自
为中国动车成功缔造“大脑”—记中国北车长客股份公司副总工程师常振臣“10年前，我国自主化列车网络控制系统应用还处于空白状态，今天在这一领域，我们已经达到国际先进水平！”中国北车长客股份公司副总工程师常振臣音调不高，但颇有底气。列车网络控制系统相当于轨道交通装备的“大脑”和“神经中枢”—它控制和监视着车上各种设备，承担着列车所有控制信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能，是轨道客车最关键的核心技
空中“行走”的重庆“单轨车”，地上“跑”的高速列车，地下“潜行”的地铁、城轨列车——这些都是中国北车长春轨道客车股份有限公司近年来坚持自主创新的最新成果，这也使其成为世界上产品种类最多、国内惟一一个品种全覆盖的轨道交通装备制造企业。 在坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的基础上，长客开创了我国轨道交通装备创新的新模式，完成了由“中国制造”向“中国创造”的转变，实现了产品“走出去”的梦想。
经过半年来的静载、动载试验和安全性能检测，由中国铁建铁四院设计、中国铁建二十四局集团承建的我国高铁最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥——南京至杭州高速铁路跨杭州绕城公路大桥，6月25日通过验收，为确保全线按期建成通车奠定了坚实的基础。跨杭州绕城高速公路大桥主跨140米，上跨设计为双向八车道的高速公路，是宁杭高铁的重点控制性工程，也是目前国内高铁已经建成的最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥。 据中国铁建二十
7月23日，上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故，该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注，虽然目前事故原因的更多细节有待披露，但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到，目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技，其中世纪瑞尔为此
日前有消息称，计划于今年年底完工的宁杭高铁项目工地上，有人人为地将钢筋“瘦身”后（即通过专门的机器将钢筋拉长拉细）用于宁杭高铁建设项目的护栏之中。 《每日经济新闻》记者5月31日来到了“瘦身钢筋”的事发地江苏省南京市溧水县境内中铁四局承建的宁杭高铁客运专线。随着近日的深入调查，事件结果也逐渐浮出水面。 根据记者昨日（6月2日）最新了解的情况，当地质监部门已确诊该“瘦身”钢筋有问题，监测报告为不
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