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昆钢集团与云南玉溪矿业签订战略合作协议

9月16日,昆钢集团副总经理、武钢集团昆钢股份总经理严锡九,云南玉溪矿业执行董事、总经理韩睿,分别代表昆钢集团和云南玉溪矿业有限公司签订战略合作协议,双方就发挥各自资源优势,开展矿石贸易,拓展合作空间,实现共同发展达成一致。 云南玉溪矿业有限公司是集采选、地勘、矿山建设、矿冶研究、职业教育于一体的现代矿业企业,与昆钢在矿产资源方面形成强烈互补,长期以来,双方一直保持良好的合作关系。 近几年,钢

央视关注!徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装

近日,徐工XGC15000A(1000吨级)履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程,助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道,更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点,引发

维特根 SP 15 助力 G60 沪昆高速实现国内首次低配筋新型护栏应用

维特根 SP 15 小型滑模摊铺机是侧铺各种形状的水泥混凝土结构物的理想选择。由于在施工效率和品质上有着显著优势,已逐渐取代传统人工方式,越来越广泛地应用于路缘石、排水沟、防撞护栏等各种形状的混凝土结构物项目中。 在此次贵州 G60 沪昆高速中分带钢铰线砼护栏滑模施工项目中,维特根中国与业主单位贵州高速公路集团紧密合作,多次进行深入的交流和探讨,先后使用维特根 SP 15 配合项目方进行钢筋

三一旋挖钻机助沪昆高速梨东改扩建工程,首桩顺利开钻!

7月10日上午10时16分,沪昆高速梨东改扩建项目(弋阳段)重点控制性工程清湖信江大桥先期开工点首桩开钻,标志该标段项目正式进入实质性施工阶段。 三一SR360R旋挖钻机施工现场央视新闻报道截图 清湖信江大桥全长935米,该桥跨越信江,有三排主墩位于江中,需要搭设钢便桥及水上作业平台,主桥支座采用调高测力支座,既有桥梁需要分阶段全部拆除,该桥施工难度大,安全风险高,为本项目

戴纳派克压路机、摊铺机助推沪昆高速衢州段改造工程

G60沪昆高速浙江段,即杭金衢高速,始于杭州市萧山区,止于衢州市常山县。衢州段辖区经过龙游、衢江区、柯城区、常山县。沪昆线是由北向南穿越整个浙江省的交通大动脉,又是连接江西省的唯一一条直达高速公路,也是湖南、云南等省往来浙江的必经之路。G60此次的二次拓宽改造工程,是为了进一步改善衢州段四车道拥堵的现状,达到全线双向八车道的水平。 G60沪昆高速公路衢州段拓宽工程正在进行中 日前,G60

中车北京重工:中老昆万铁路首座万米长隧贯通、全线首家开工!

习近平总书记曾对中老铁路建设作出重要批示:要把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊的标志性工程。 3月13日,中铁十二局集团承建的“一带一路”关键工程,泛亚铁路中线重要组成部分——中老昆(明)万(象)铁路万和隧道提前10天贯通,这是全线贯通的首座万米级长隧。 万和隧道全长17441米,是中老昆万铁路玉磨段第二长隧,也是全线由单个施工单位独立承建的最长隧道。隧道Ⅳ级以上围岩占比高达88%,部分地段穿

实至名归 这个与厦工携手并进的最佳合作伙伴名叫"玉昆钢铁"

在厦工,有这么一款英姿飒爽、人见人爱的强悍装备,身披闪量厦工黄,搭载澎湃动力,驰骋在大江南北、海内外。从东北浩瀚的林海雪原到西北茫茫的戈壁沙漠,从南美洲大型矿山到中南半岛繁忙港口,从青藏铁路到南水北调,再到西气东输,它的身影无不闪耀着中国制造的明星光彩,为全球客户创造价值,共建美好家园。 厦工XG956装载机 它的名字就叫做厦工XG956装载机,从XG956、XG956III、XG956

钢市6月面临下行压力 预计后市铁矿石价格将延续下跌

6月5日,国内钢材市场弱势下行,昆钢等7家建筑钢材生产企业下调出厂价60元-420元/吨。业内人士表示,随着钢铁需求淡季到来,加上钢厂生产热情不减,6月钢价面临下行压力。同时,受制于铁矿石库存创历史新高,预计后市铁矿石价格将延续下跌。 市场进入淡季 5月份,受环保限产和去产能双重因素影响,钢市迎来大幅反弹行情。西本新干线钢材指数显示,截至5月31日,钢材指数收在3950元/吨,较上月末大涨400元

钢铁十三五规划或6月出台 拟打造2家超亿吨粗钢企业

导致钢铁行业亏损惨重的“祸首”是产能过剩。而业内普遍认为,“去产能”的解决之道在于提高产业集中度,由寡头调整自身生产节奏以控制市场供需平衡。 4月9日,工信部原材料司副司长骆铁军,在北京举行的2016(第七届)中国钢铁规划论坛上称,正在编制中的钢铁工业“十三五”发展规划已将“引导兼并重组”作为十大发展重点之一。 “将按照市场化运作、企业为主体、政府引导的原则,以优势企业为兼并重组主体,结合化解过

宝钢武钢两项目获批 民企质疑只批国有钢企

钢铁双雄:“非常”撞线 两大临海基地的获批对宝钢、武钢提升竞争力意义重大,但对深陷产能过剩的中国钢铁工业来说,又多了一层忧虑 如果你参加的是一场历经30余年的长跑,撞线的那一刻,会是怎样的心情? 眼下,湛江市市长王中丙就是这样一位“跑部钱进”的“运动员”。5月24日下午,刚刚走出国家发改委大门的他,再也按捺不住心中的狂喜,手捧批文,深情一吻。湛江本地媒体的报道甚至将这一“历史性的时刻”精确到了分钟

沪昆铁路13座铁路桥10年不到却已成危桥

桥梁的设计使用年限,美国是100年,日本是80年。 我国也有规定,根据建设部2000年出台的关于建筑设计使用年限一系列标准,规定桥梁设计使用年限是100年至120年。 在沪昆铁路浙赣线义乌境内的13座铁路跨线桥,使用时间不到10年就出现了不同程度的问题,多座桥梁面临坍塌的危险。 这些问题桥梁横跨铁路上方,下面就是客货运列车,其中T、D开头的快速列车每天就有40多对。 即使是桥上的一个螺母掉下去,都

五十载辉煌,Hardox®悍达®钢耐磨钢板的不朽传奇

1974年,SSAB推出了Hardox®悍达®钢,自此,一个明星诞生了。今年,Hardox®悍达®迈入了第50个年头,在半个世纪的浪潮中,Hardox®悍达®耐磨板凭借其卓越的产品质量、创新的技术实力和深厚的行业经验,赢得全球客户的广泛赞誉。 Hardox®悍达®耐磨钢板——半个世纪的光荣旅程 1974年,S

“钢钢的”!中国铁建8项工程斩获中国钢结构金奖

近日,中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单,中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖,每年评选一次,代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目,是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程,总建筑面积4.

江苏省领导信长星许昆林会见徐工劳模工匠代表

4月28日,在“五一”国际劳动节到来之际,江苏省委书记信长星、省长许昆林会见省劳模工匠代表。省委副书记沈莹参加会见,徐工机械总工程师、副总裁单增海作为劳模工匠代表接受会见。 江苏省委书记信长星、省长许昆林会见省劳模工匠代表 单增海是首届“国家卓越工程师”入选者,他专注于起重机研发近30年,并两次作为全国人大代表参加两会,作为制造业代表书写高质量发展走在前做示范的徐工答卷。

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车力助京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车助力京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团特意使用了这台高科技设备。而这台MF2500CS也不负

SSAB亮相第25届中国环博会,展现特种钢行业环保新趋势

2024年4月18日,第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届环博会吸引了近2500家国内外知名环保企业齐聚一堂,展示了超30000种环境治理解决方案,共同探索产业的二次曲线与更多可能性。 SSAB展台 作为全球高强度钢制造商,SSAB携50周年产品Hardox®悍达®耐磨钢、全球首创非化石能源钢铁等产品惊艳亮相W1馆F31展位,一同展出

用于拖车框架和底板的Strenx®高强度钢

Strenx® 高性能钢帮助您制造更坚固、更轻巧、更安全、更具竞争力和更具可持续性的拖车。Strenx® 高性能钢具有极其一致的性能——屈服强度和拉伸强度、折弯性能、冲击韧性,可确保加工的精度和效率。 采用 Strenx® 钢是制造高效拖车和提高利润的最佳捷径 拖车零部件如果用 Strenx® 钢材制成,钢材尺寸会比传统钢材更薄,并且强度更高

陕西建设钢构顺利完成乌海市首座异型天桥主体结构任务

施工现场 4月3日,在内蒙古乌海市住建局、质监站、乌海市城投公司领导及全体施工人员的共同见证下,陕西建设钢构有限公司承接的乌海市人民路万达人行天桥整体桥梁完成,桥面结构顺利合拢,标志着该桥梁主体结构项目圆满完工。 乌海市万达人行天桥项目位于乌海市中心繁华地带,为乌海市地标性建筑。本工程主桥采用箱梁结构,桥面宽4m,桥面总长34.86米,约200吨,为乌海市第一座钢结构空间异型天桥。

Gsodam采用Strenx®钢使木材拖车重量减轻了20%

产品:Strenx® 700MC D/E 国家:奥地利 公司:Gsodam Fahrzeugbau 行业:拖车和车斗制造商 自从改用Strenx® 700MC钢以来,奥地利木材运输车辆制造商Gsodam将拖车重量减少了20%。由于结构轻巧耐用,其木材拖车的承载能力得以提高。 Gsodam Fahrzeugbau由Georg Gsodam于1918年创立

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日!

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日! 悍达耐磨钢五十岁生日

全国首家!三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心盛大启航

1月18日,“三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心”在湖南娄底盛大启航。 涟钢集团副总经理谢集祥,涟钢集团副总经理李国仓,涟钢集团副总经理彭霞琳,涟钢物流有限公司经理、党委副书记肖小军等多位涟钢领导莅临现场;三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重起董事长袁跃,三一集团副总裁、三一重卡董事周万春,三一集团副总裁、三一工车CEO周国元,三一集

Kesla 林业设备采用 Strenx® 钢获得更高的盈利能力

在制造简易性、高性能和良好的设备转售价值方面,SSAB的长期客户 Kesla 依靠 Strenx® 高性能钢制造其林业设备和属具。 Kesla 扎根于农业设备制造领域, 60年来一直是家族企业。这家芬兰公司生产综合物料搬运设备,包括移动和固定式起重机、拖拉装载机、林业设备和属具,例如林业起重机、削片机、抓斗和收割机头,向30多个国家/地区出口产品。 “钢材质量对我们的

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用分享

Hardox®悍达®耐磨钢拥有卓越的性能和广泛的应用,致力于为土石方及建筑行业客户提供市场上更加高效、优质的铲斗属具。 下面,我们将通过几个实际案例来探Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用。 采用Hardox®500 Tuf,Dekpol Steel打造更好铲斗 Dekpol Steel 公司首席执行官 A

SSAB无化石钢客户应用案例分享

无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料(如煤或焦炭)的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面,我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创,沃尔沃集团使用 SSAB 非化石

必和必拓与河钢集团深化合作,签署加强钢铁生产减碳工业试验合作协议

必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了一项合作协议,旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议,双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁(DRI)生产及利用技术,并同时推进强化块矿二期项目,以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿

纵横驰骋 运行无忧!天力巨型全钢工程子午胎服务于海螺水泥

2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

实干见实力:维特根集团路面军团助阵京昆高速改扩建项目施工纪实

2023年9月28日,备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行,同时,这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务,按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面,让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km,扩建工程路线

江苏省省长许昆林率代表团考察德国,杨东升陪同调研

当地时间9月16日至18日,省长许昆林率江苏省代表团在德国考察访问。徐工集团、徐工机械董事长杨东升作为代表团的一员,随团进行调研。期间,杨东升出席江苏-德国产业合作论坛,参加江苏在欧洲投资企业座谈会,并陪同调研徐工欧洲研发中心。 省长许昆林率江苏省代表团在德国考察访问 深化产业合作,携手共赢发展。江苏-德国产业合作论坛在杜塞尔多夫举行。许昆林对出席论坛的各位嘉宾表示

中交西筑装备分公司3套大型沥青搅拌设备助力沪昆高速改扩建工程

随着沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程的全面开工,西筑公司装备分公司2套4000环保型及1套5000环保智能型再生一体搅拌设备相继落户江西省新余市、萍乡市,共同助力沪昆高速(赣湘界)段改扩建工程建设项目。 沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程的全面开工 沪昆高速改扩建工程是国家“十四五”综合立体交通规划沪昆高速江西境内路段升级改造项目,项目完工后将进一步提高沿

亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设

右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日,随着架梁现场总指挥一声令下,右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶,标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m,桥梁上部结构共设置六联箱梁,其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁(第三联

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

许昆林省长勉励徐工集团:为制造强省建设多作贡献

徐工集团 导读 6月7日至8日,江苏省长许昆林深入徐州走访调研,徐州市委书记宋乐伟,市委副书记、市长王剑锋分别陪同活动。 在徐工汽车,许昆林详细了解了徐工汽车的文化传承与发展历程、产品技术实力、智能制造水平、新能源商用车市场销售等情况。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升陪同交流并汇报。 杨东升详细汇报了徐工坚持产业“五化”转型升级,大力推进“智改数转”,在科

中联重科ZCC32000履带吊助力海南昌江核电4号机组钢衬里模块吊装施工

5月15日7时38分,中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装,这是4号机组钢衬里模块的封关吊,承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环,是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成,整体高度约10米,吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检

好钢不止用在“刀刃”上,三一SW956K装载机你得了解一下!

三一SW956K高效节能、可靠智能、做工扎实,我们的好钢可不仅仅用在“刀刃”上! 三一SW956K装载机 国四版SW955K-S是三一重机倾力打造的一款长轴距5.5吨级全能型装载机产品。大箱配大斗,匹配大能容箱,牵引力大幅提升。通过动力、传动、液压创新匹配,为三一装载机量身定做专属设计,实现速度与力量的完美融合,能效高于上一代机型2%以上! 三一定制

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

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