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有学者研究认为，未来10年我国新增城镇人口将达到4亿左右，能够增加40万亿元的投资需求 现今，中央关于“新型城镇化”的战略日益清晰。12月4日召开的中共中央政治局会议明确提出了“积极稳妥推进城镇化，有序推进农业转移人口市民化”。 有学者研究认为，未来10年我国新增城镇人口将达到4亿左右，能够增加40万亿元的投资需求。这将使新型城镇化建设相关业务板块迎来前所未有的发展机遇。在目前的弱市环境中，建筑工
简要：银行融资受阻 偿债压力加大 业内称风险总体可控，但须警惕发行主体资质下滑 在各地加大基础设施建设“稳增长”背景下，地方融资平台资金需求也日渐旺盛，在银行融资渠道受阻后，通过债市融资成为选择之一。中债资信数据显示，今年以来，地方融资平台发债规模已达5792.8亿元，超出去年全年1500亿。 随着地方融资平台发债规模快速增长，风险也在不断积累。市场传出银行间交易商协会“收紧”城投债消
寂寞山谷里，野百合也有春天。过去的10年，在磕磕绊绊中成长的融资租赁行业，它的春天在哪里呢？2007年3月1日，修订后实施的《金融租赁公司管理办法》给艰难成长中的融资租赁业带来了春天的信息。该办法允许商业银行作为主要出资人进入融资租赁行业。有了商业银行的重新进入，羸弱的融资租赁业队伍迅速扩大，并保持了健康的发展态势。与10年前相比，今天融资租赁业春天的气息越来越浓。在不久前召开的全国典当与融资租赁
通过民生工程来稳增长优于重启房地产投资。以后应逐渐形成这样的格局：地面上使用有轨电车，空中使用单轨铁路，地下使用地铁；铁路进城走地下，地铁与铁路接轨 《中国投资》：最近，一些地方政府密集发布了地铁和城际铁路项目获批的消息，这与2009年的情形很相似。您认为这几年情况是否发生变化？ 王梦恕：目前中国的经济形势不好，GDP增速下滑，但是不能再靠房地产、靠汽车行业的扩张来拉动经济增长了，这些对于民生问题
国内的工程机械租赁行业最早在上世纪80年代起步，经过了20多年的发展取得了很大的进步。但与国外的工程机械租赁行业相比，我国工程机械租赁行业从整体来看还处于发展初期，还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态，与国外还有很大的差距。 尤是随着我国工程机械产业业绩和销量整体双降时期的来临，低迷的市场环境催生了“零首付”、低首付等融资租赁方式的出现，加上现有融资租赁市场租赁费用下降、信用缺失等问题，严重
10月8日，首届“欧洲稳定机制”理事会会议在卢森堡举行。这标志着作为欧元区永久性救助基金——欧洲稳定机制(ESM)全面启动，也被视为阻遏欧债危机继续蔓延的一道防线。ESM总裁克劳斯·雷格林在会后举行的记者会上说：“随着该机制全面启动，ESM现阶段的实际贷款能力为2000亿欧元。” ESM是由欧元区17国依据国际法、通过缔结条约成立的政府间组织，总部设在卢森堡。理事会由欧元区17国财长组成。ESM设
编者按：8月30开闸的转融资至今正好“满月”，证金公司融出71亿元，拉动融资余额稳步增加。沪深融资余额从662.92亿元上升至704.42亿元，相比转融资启动前，累计增加41.50亿元。两市融资余额在9月24日更是攀升至719.73亿元，创出历史新高。 转融资满月融出71亿 从8月30日正式启动，到9月28日一个月，中国证券金融公司转融资余额达到71.24亿元，逼近75亿元的注册资本金
随着发改委对又一轮大规模基建投资项目的审批，以及在 “稳增长”目标下，各地政府纷纷抛出“促投资”计划。此外，统计数据显示，截至9月24日，今年地方政府债券招标已有十六期 (包括地方自主发行与财政部代理发行)，累计发行金额2473亿元，已经超过去年全年1781.6亿元的额度。可见，政府投资的资金缺口还很大，钱从哪里来是个不得不考虑的问题。 据报道，此次审批的项目，近6成资金需要依靠银行贷款和其他融资
9月8日，晋愉地产与三一集团旗下上海竹胜园房地产开发有限公司签订战略合作协议。晋愉首次提出要在三年内，重庆市场年销售金额达100亿元。 这成为晋愉地产16年发展历程中里程碑式的时刻，为晋愉跻身一流房企提供了重要资金保障。同时也标志着晋愉地产重大转型，从单一住宅开发企业转变为以酒店、商业、公园地产为主导的多元化、复合型高端城市运营商。 三一集团旗下竹胜园地产 全国唯一战略合作企业 据悉，三一集团是
“港口航道项目融资渠道主要还是依靠银行和债券，港口信托在基建项目中比较冷门。”业内人士告诉记者，“港口公司资产收益率比较低，较难到期偿付信托项目。” 9月7日，发改委批准了7个港口航运基建项目，数百亿的投资预算催生出大量融资需求，记者在采访时发现，银行和债券依旧是港口企业融资的主要选择，不过银行的态度则较为冷淡。 一些银行人士向记者透露，基建项目最受欢迎的仍是房地产、轨道交通，港口业务由于经济下滑
9月初，国家发改委连续两天公布了累计近万亿的基础投资项目。这是2008年的“4万亿”以来，又一次巨大的经济刺激计划。 《每日经济新闻》记者粗略统计后发现，在近期公示的上述近万亿基建投资项目中，投向西部地区的约有1/4。仅在西部获批的12个交通项目中，向外透露的项目投资额总计就超过600亿元。由于其中相当一部分需要由地方财政担负，相关资金的来源也引起外界高度的关注。 在西南财经大学中国西部经济研究中
9月初，国家发改委连续两天公布了累计近万亿的基础投资项目。这是2008年的“4万亿”以来，又一次巨大的经济刺激计划。 记者粗略统计后发现，在近期公示的上述近万亿基建投资项目中，投向西部地区的约有1/4。仅在西部获批的12个交通项目中，向外透露的项目投资额总计就超过600亿元。由于其中相当一部分需要由地方财政担负，相关资金的来源也引起外界高度的关注。 在西南财经大学中国西部经济研究中心教授刘成玉看来
融资平台降旧控新压力陡增 目前，16家上市银行已全部交出了今年上半年“成绩单”。在经济下行周期，商业银行利润增速下滑已成为共识，在信贷结构调整方面，首当其冲就是对融资平台贷款的清理。然而，《经济参考报》记者发现，通过上半年的清理工作，部分股份制商业银行的融资平台贷款余额较上年末有所下降，但国有大行方面，除了工行外，中、建、农行的平台贷款余额均不降反升，初步统计，四大行融资平台贷款的余额共计约2.6
建设银行港城支行总部坐落于张家港保税区，所辖范围为张家港金港镇、锦丰镇、大新镇和张家港保税区等“三镇一区”。“三镇一区”地处张家港市228省道以北，北至长江为界，西与江阴相连，工业经济占张家港市三分之一，主要有冶金、机械加工、化工、港运物流等行业。 港城建行的成立从结构上来说是一种创新突破，改变了乡镇很少设立金融机构总部的传统经营模式。随着该行经营中心的向下转移，大大缩短了对周边客户的服务半径，使
面对铁路建设资金困局，“以地养路”的融资模式正成为多地的宠儿。 正在着力打造面向西南开放桥头堡的云南省亦不遗余力推动铁路建设。然而巨额的资金投入却是不得不面对的难题。近日，云南省政府出台了一系列措施，希冀破解铁路建设融资难。其中，对铁路沿线场站和其他有商业开发价值的土地进行收储，收益专项用于铁路建设的“以地养路”的模式备受瞩目，业内对此也褒贬不一。 “这种方式在地铁开发过程中比较常见。”西南交通大
摘要： 行业总体观点：7月CPI低企为央行宽松货币政策打开空间，信贷增速大幅放缓难掩企业融资向好，从贵州到上海等地方版“四万亿”政策频出表明财政刺激经济力度将逐步加大；基建地产投资将先后回暖，3月至今地产销售持续大幅改善，7月基建投资小幅回落不改向上趋势；二季度工程机械底部特征明朗，预计下半年基本面有望在连续降息后逐步改善，重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设备，关注船舶和核电设备
随着住宅市场的持续调控，已经有越来越多的开发商涉足商业地产。近日，参与“2012博鳌房地产论坛”的多位企业人士告诉记者，作为纯投资性质的商业地产，尽管在调控闸门之外，但要均衡长期运营与合理回报一直存在难度。另外，由于地方政府对商业地产同样热衷，当前国内商业地产已经出现总量过剩等泡沫化风险。 记者了解到，当前除了万科、保利、华润置地等一些标杆企业有意在商业地产分一杯羹，商业用地也正受到其他投资商热
国内一家股份制银行8月10日发布内部紧急风险提示，工程机械行业某大型企业集团担保的按揭贷款已出现大面积逾期，银行将重新审核该集团授信，并降低风险敞口。证券时报记者从该行消息人士处获悉，此次事件并非该集团本身出了问题，而是由其担保的融资无法偿还，风险主体是其下游的基建及房地产建筑类企业客户。 “估计在国有银行的逾贷问题更严重，涉及总金额可能在几亿至十几亿。”该消息人士对证券时报记者透露，上述企业集
《经济参考报》记者获悉，铁道部在拓宽投融资渠道方面有望获政策支持。发改委相关人士日前表示，建议铁道部根据铁路枢纽的布局调整，选择部分相对闲置的线路、土地等资产，与城市发展需要相结合，抓紧研究以资产变现、存量换增量等途径筹措建设资金的具体方案。 有关专家认为，发改委的建议一方面可缓解铁路建设资金紧张局面，另一方面或许是在为铁道部的进一步改革提前布局。 发改委上述人士表示，今年铁路基建计划调增至440
在如此低迷的市况下，工程机械的融资净买入额竟然跃居行业之首，三一重工、中联重科和柳工等三巨头周三的融资净买入额均超过千万元，位居两融标的前列。 融资余额依然整体呈上升趋势。沪深两市的两融统计数据显示，本周三的融资买入额为22.6亿元，融资偿还额为20.3亿元，融资余额当日为607.8亿元，创下历史新高。但融券余量金额也达到13.7亿元，创下历史新高。 在融资净买入中，与经济周期高度相关的工程机械股
随着国内工程机械行业逐步进入行业调整的下行期，行业竞争日渐加剧，前期大规模“激进营销”导致资金链压力骤增，工程机械企业融资大战连番上演。 融资大戏连番上演 近日，国内知名工程机械企业厦工股份发布公告称，厦工拟公开发行不超过15亿元公司债券，网上申购日为今年6月18日，债券期限为5年。厦工股份称，此次融资中的11亿元拟用于偿还银行借款，调整债务结构，剩余募集资金用于补充公司营运资金，改善公司资金状况
有迹象显示，中国混凝土机械行业的规模扩张正催生一个该行业自身的融资泡沫。6月4日、5日，有关该行业两大巨头的消息，也似乎在佐证着这一迹象。 6月4日，中国工程机械骨干企业中联重科股份有限公司（中联重科，000157.SZ）发布公告称，结合2012年度公司业务融资需求，公司拟向有关银行申请信用（授信）及融资业务，总规模不超过1400亿元，包括：流动资金贷款、按揭业务、融资租赁、各类保函等银行相关业务
●工业企业利润下滑，资本的逐利性决定其将流向回报率高的领域。这就形成了悖论：一方面企业普遍缺钱，另一方面企业的积累不断从实业中溢出，形成庞大的民间游资 ●在加快发展方式转变的背景下，防止实体经济“感冒”，各行各业必须努力寻找新的出路来实现产业的升级换代 截至4月15日，41家沪深上市公司披露了2012年一季报，很多大型制造业上市公司宣布业绩将同比大幅下滑，甚至亏损。 今年一季度GDP增速从去年四季
3月7日上午10时，十一届全国人大五次会议新闻中心举行记者会，商务部部长陈德铭就“扩消费促流通和发展对外经贸”的相关问题回答中外记者的提问。其中在回答有关“中国经济改革”的提问时，陈德铭表示“坚持国企改革打破垄断，让民营经济进入金融、能源领域”。 该话题经媒体报道后进一步推动了论坛、微博平台上关于“小微企业发展”的讨论热度。小微企业是国民经济稳定快速增长的重要支撑，在活跃市场、增加税收、创造就业、
3月5日，温家宝总理在十一届全国人大五次会议上作政府工作报告时提出，要深入推进重点领域改革。而在提到2012年改革的六大重点领域时，首先提到的就是深化财税金融体制改革。报告中指出，要深入推进国有控股大型金融机构改革，规范发展小型金融机构，健全服务小型微型企业和“三农”的体制机制。 在经历了2011年“钱荒”蔓延和民间借贷危机的考验之后，政府对于金融体制改革的思路也逐渐清晰。在3月4日全国政协会议小
从官方渠道获得的消息显示，截至2011年底，全国未竣工房地产项目15.04万宗，面积47.99万公顷，4倍于过去三年年均实际供应量。 此前，中国房地产数据十分庞杂，但官方极少发布这一类数据。 促开发、促竣工 业界观点认为，中国目前的房地产项目容积率平均约1.5，也就是1平方米的用地可以建成1.5平方米的房子。按此粗略计算，当前全国未竣工的房地产项目可以建成72亿平方米的房屋。 我国住宅类的
三四辆黄色的工程车凌乱地停在位于徐州市中心的一个住宅小区内，上面斑驳的痕迹表明了历经风沙的岁月，与小区内停放整齐的私家车以及到处弥漫的春节年味显得格格不入。 而这三四辆工程车的主人——李明自己也没有想到，这些往年忙碌的没有时间休息的车辆居然有一天会停放在自家的小区里而无人问津。此前，在各种关系的介绍下，李明的这些工程车辆一直被新疆的工程队所租用，按照他的说法：“快的话，一年可以回本，而慢的话也只
第六届21世纪亚洲金融年会于12月3日在北京金隅喜来登酒店举行。广发银行副行长宗乐新；工银租赁副总裁纪福星；晋城银行副董事长谢振山；贝恩集团合伙人项安达，华夏银行信贷部总经理卢小群，新思软件董事长钟明博共同参与了主题为“中小企融资问道”的高峰对话。如何实现银行信贷的结构调整和增长方式的转变？民间资本又怎样实现良性的发展？未来谁才会更受中小企业的亲睐呢？一系列问题都在这次精英对话中得到一一解答。以下
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
英文《中国日报》10月27日报道：中小企业在紧缩货币政策中的融资难问题给了股权投资基金们在投资过程中更多的谈判权。 在资金链紧张的情况下，许多中小企业降低了自己的估值并且变得更愿意接受股权投资。而股权投资基金在投资时则变得更加从容，可以以较低的估值买入股权。 “企业和风险投资基金的心态发生了变化。过去是风投着急企业不着急，现在是企业着急风投不着急，”诚鼎基金的执行副总经理胡雄说。 深圳创东方
日前，厦工股份增发获批，证监会表示，厦工股份在未来6个月内可择机增发。但就在这个当口，厦工股份一起收购股东资产的关联交易案引起了市场的质疑，该笔交易中净值为2613.8元的机器设备的评估值高达175.53万元，评估增值670倍。 比这个670倍增值质疑更让厦工股份芒刺在背的是，经过公司大股东和一众高管的轮番增持，厦工股份截止9月29日收盘的股价依然在增发价之下，以目前低迷的行情来看，增发显得玄而
10月8日上午，广西交通投资集团和广西新发展交通集团签订来宾至马山、马山至平果高速公路项目融资建设合同。此次签约是广西区内两大交通运输基础设施建设主力军进一步优化资源配置、拓宽融资渠道的一次有益尝试，是推进广西交通运输发展的探索和创新。 来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网规划中"横4"苍梧（龙眼嘴）至龙邦的重要组成路段，是连接桂西资源富集区与西江经济带最便捷的交通枢纽之一。同时也是交
广西自治区国资委旗下的建筑机械企业柳工8月27日公布2011年中期财务报告，虽然实行了融资租赁营销策略，但是未能扭转公司业绩下滑的颓势。 二季度公司实现收入48.5亿元，环比下降18%；实现净利润4.84亿元，环比下降21%。据valuetool平台统计，公司实现EPS(ttm)1.53元，对应ROE水平为19%。二季度毛利率为19%，下降2个百分点，毛利率已连续三个季度持续下滑。柳工一季度通过
有别于市场投资者的普遍看法，中铁二局不但在铁路工程领域占据相当大的市场份额，该公司近期在开拓房地产工程领域同样收获颇丰。 公司近期公布了总价值134亿元的工程合同，其中120亿中标贵阳花果园、五里冲项目住宅楼及相应地下室等工程；3.4亿中标成都高新区西部园区西南片区员工公寓三期工程。而去年全年中铁二局房地产工程的营业收入仅仅17.56亿元，占主营收入比例不到4%。 房地产工程业务突破 在上半
如市场所料，保障房建设由于资金问题进展缓慢，1至5月份完成不到30%。而住建部在今年3月份的时候就给地方下达了10月30日前全面开工的日程表。这意味着三季度是保障房建设高峰期，同时也是保障房资金需求的高峰期。 而就在这一节点上，有消息称，由发改委制定的《关于利用债券融资支持保障性住房建设有关问题的通知》日前已下发到地方政府，明确投融资平台公司和其他企业可申请发行企业债券，为保障房建设筹措资金。而
截至一季度末，浦东建设账上货币资金只有3.13亿元，其间曾发5亿元债券。 唇亡齿寒。政府打压房地产、收缩信贷，进而固定资产投资增速放缓，建筑建材行业日子开始难过。需求增长受到影响，建筑建材部分子行业资金链回收周期相应拉长。因此当前紧缩政策下，对于整个产业链都将是一个考验。 当然并非所有子行业的日子都很难过，对于受益于水利建设、保障房投资等的建设股可能反倒会有超额收益。 中材国际：业绩猛增现金
面对银根收紧环境下捉襟见肘的企业融资环境，证监会将对“九大受限行业”的再融资进行部分“松绑”。有投行人士透露，已接到证监会通知，若“九大受限行业”的再融资申请，所募集资金不涉及新投项目，将不再征求中国国家发展改革委员会(发改委)意见。融资形式包括股权和公司债。 该消息已经得到了数家券商投行部人士的证实。证监会此举的目的，是为了简化对外征求意见的流程，盘活企业再融资渠道的通畅。 所谓“九大受限行
房价可能会下降10%。两年后保障房项目的所有问题都将暴露出来。现在的政策若持续久了，最先倒下的不是开发商，也不是银行，而是地方政府。 2011年4月10日晚，华远地产董事长任志强在其组织的媒体晚餐活动上，作上述表示。 他说，判断房地产市场趋势主要看两个指标，CPI和GDP。尽管一些专家称6月后夏粮一收，CPI就会降下来，但在他看来，CPI在接下来几个月还会上涨，这意味着宏观调控政策不会轻易改变
刚刚在香港融资达150亿港元的中联重科近日公告，随着一系列稳定价格行动的顺利完成，公司H股稳定价格期已经结束。此举标志着中联重科历时数月的H股融资完美收官。2010年12月23日，中联重科在联交所以每股14.98港元的价格发行8.7亿股H股，募资130.33亿港元。2011年1月5日，中联重科全额行使1.3亿股全球超额配售权，募资19.48亿港元，超额配售股份于1月13日上市交易，公司稳定H股价格
2011年1月17日，刚刚在香港融资达150亿港元的中联重科(000157.SZ，01157HK)公告称，随着一系列稳定价格行动的顺利完成，公司H股稳定价格期已经结束。此举标志着中联重科历时数月的H股融资完美收官。 2010年12月23日，中联重科在联交所以每股14.98港元的价格发行8.7亿股H股，募资130.33亿港元。2011年1月5日，中联重科全额行使1.3亿股全球超额配售权，募资19.
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