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16日，由中国北车长客股份公司研制的crh5型动车组正式履职兰新高铁，使新疆正式步入高铁时代。 高温、高寒、强紫外线、强风沙……兰新线的气候条件对高速行驶的动车有着严苛的要求。兰新线为何选择crh5？ 仿生车头可降低阻力 长客股份有限公司兰新线项目技术经理朱彦说，此番投入兰新铁路运营的crh5型动车组是我国诞生的首批高速动车组，列车采用8辆编组，最
随着中、马双方企业负责人近日在协议上签字，中国南车株机公司将向马来西亚提供30列应用于安邦线的轻轨列车，其中9列车将在马来西亚吉隆坡实现本地化生产。 列车采用3节固定编组形式，最高设计速度80km/h，公司在研制中将采用多项新技术，适应马来西亚吉隆坡地区的环境、气候、供电、限界等条件。其最小转弯半径仅为40m，70km/h运行时噪声仅为约68分贝，客室最低
当地时间10月22日下午(北京时间23日)，中国北车在美国面向全球的招标中首次胜出。美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆。这是继2011年获得法国的订单后，中国北车再次获得欧美国家的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆盖。当地时间今年3月17日，中国南车在南非约翰内斯堡市与南非国营运输公司签订价值超过20亿美
继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后，发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目，前两次投资额计近2400亿元，且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招
国家发改委11月5日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中，和顺至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒
【第一工程机械网 11.1—11.7盘点】11月5日，APEC会议在北京举行。随着APEC会议的举行和一带一路规划的即将出台，亚太地区互联互通将进入新阶段。基础设施建设作为互联互通的前提条件，在亚投行和千亿规模专项基金的支持下，国内工程机械等基建企业，有望加快“走出去”步伐，迎来掘金海外市场的良好机遇。11月5日，中国工程机械工业协会主办的“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛
国家发改委昨日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中，和顺至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒项目金
11月4日凌晨，墨西哥铁路部门宣布，由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城－－克雷塔罗高铁订单。这条高铁将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，中国高铁第一次实现了真正意义上的走出去。中国高铁是凭什么拿下海外“第一单”？中国企业报出的价格，能否确保抢占市场与创造经济效益相结合？中国高铁是否由此开启了“出海”新时代？中国高铁凭什么走出海外？有标准、有实力——拿下墨西哥高铁，在业内
改变单纯的建设及装备出口 首次实现整体输出 中国高铁出海首单花落墨西哥 11月4日，中国铁建发布海外项目中标公告，称由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥首条高铁项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的高铁，是中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。 >>发布 甩掉三菱庞巴迪成“黑马” 据墨西哥通讯和交通部铁路部门负责人巴勃罗·苏亚雷斯介绍，该高铁将连接首都墨西哥城和克
世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明，经向两家公司有关部门核实，目前两家公司已成立合并工作组，正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话，为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司，中国北车、中国南车日前同时发布公告：公司拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来，随着中国高铁和轨道装备的
但这一次，似乎是真的。“我本人也没有得到最确切的消息。但本周一(10月27日)的公告上说，5个工作日披露相关事宜。按此理解，可能会有两个时间点：或者，你可以等到今天下午5点A股收盘以后看相关的公告；或者，你可以等到下周一，那时候，肯定有确切的消息。”中国南车(5.80, 0.00, 0.00%)宣传处人士10月31日午间没有对《国际金融报》记者否认合并的传闻。 稍早前，新华社表示，“中国两大轨道交
2014年10月28日，阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订，双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此，这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商，是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来，阿特拉斯·科普柯一直被
10月21日，“中国北车有意参与竞标美国加州高铁项目”的消息一时搅动了整个市场。记者22日向中国北车方面进行求证，对方表示确有投标意向。这条投资总额约680亿美元的海外高铁工程，有望成为中国高铁技术证明自己的新机遇。业内保守估计，该项目光移动装备需求都将超过百亿元人民币。有铁路系统内部人士向记者透露，本月底将有一支中国官方高铁推介团队，赴美研讨加州高铁项目，其中有中国南车的身影。美开始接收竞标意向
中国南车株机公司21日与马来西亚企业正式签约，将向马来西亚提供30列应用于安邦线的轻轨列车，其中9列车将在马来西亚吉隆坡实现本地化生产。中国南车株机公司执行董事、总经理周清和透露，列车采用３节固定编组形式，最高设计时速80公里。在研制中将采用多项新技术，适应马来西亚吉隆坡地区的环境、气候、供电、限界等条件。其最小转弯半径仅为40米，时速70公里运行时噪声仅为约68分贝，客室最低温度可至20摄氏度，
《株洲市轨道交通装备战略性新兴产业集聚发展试点实施方案》（以下简称《方案》）日前已经得到国家发改委和国家财政部正式批复，全国首个轨道交通装备产业集聚发展试点花落株洲。根据国家发改委、财政部联合批复，2014年至2016年，国家将连续三年为株洲轨道交通装备产业集聚发展提供滚动资金支持，三年累计支持资金将达到3亿元。经过几十年的发展， 株洲轨道交通装备产业已成为整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
近日，国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。据悉，在会议中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。这意味着，一条超过7000公里长的高铁将连同北京、莫斯科，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天。 □进展 中俄有望跨国通高铁 李克强访俄期间，中国发改委与俄罗斯运输部、中
记者10月14日从太原市发改委获悉，《太原市轨道交通装备制造业基地建设规划 (2014-2020年)》《太原市煤层气装备制造业基地建设规划 (2014-2020年)》《太原市煤机装备制造业集群发展规划(2014-2020年)》日前获得省发改委批准。今后，三项规划内的生产、研发等项目视同立项，不再履行报批手续。 《太原市轨道交通装备制造业基地建设规划》提出：巩固和提升太原轨道交通装备有限公司、太重集
中国和俄罗斯的一份四方合作备忘录，让中国高铁开进莫斯科成为可能。国家发展改革基础产业司 铁道处处长 邓健：根据项目技术经济论证的情况和法律组织保障方面的研究情况，按照商业的原则来确定项目具体的合作方式。解说：运营历程最长，建在规模最大，发展速度最快中国高铁从落后到领先，用了不足十年，在国内迅速壮大的高铁，如何能迅速的进军世界？《新闻1+1》今日关注，高铁，中国未来的新名片？主持人 董倩：晚上好，欢
正在俄罗斯访问的李克强总理，13日见证了中方与俄方签署包括高铁项目备忘录在内的近40项重要合作文件，再次将中国高铁出海大战略推向高潮。这已经不是李克强总理第一次扮演“高铁推销员”。但与以往不太一样的是，中国的高铁列车制造企业中国南、北车高层，也首次随同总理出访。这被视作是高铁出海从“战略布局”到“战术推进”的升级。 不过，面对国际巨头激烈竞争的中国高铁，尤其是以南北车为代表的高端铁路装备制造，是更
国企混合所有制改革如火如荼，从央企到地方国资，改革不断深入，其中注入集团优资资产、引入战略投资者、推行股权激励等方案，提振市场信心和改善国企经营预期。招商证券认为，2014年，无论是国企改革还是收购兼并，如此大的范围、如此大的力度，是历史上都没有的，对市场的影响可以和股改相提并论，对投资者也是历史性的机遇。四季度，在机械行业基本面没有转折的判断下，国企改革与收购兼并仍是投资主线。 对于能源装备领域
中俄将深化高铁合作 制造商首随总理出访 国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问，并举行中俄总理第十九次定期会晤，此行给备受关注的中俄高铁合作项目带来了新的预期。 据俄新网10日报道，李克强访问俄罗斯期间，在两国总理见证下，中国铁道建筑总公司、中国交通运输部、俄罗斯铁路公司以及俄罗斯交通部10月13日将共同签署一份合作备忘录。中方将重申参与莫斯科至喀山高铁项目
编者的话：由中国银行独家赞助支持的“向世界出发·2014国际化新征途”正式启程。今年我们围绕中国企业“走出去”四大主线——“中国制造”“中国建造”“中国智造”“跨国并购”，关注中国大型企业海外开疆扩土。随着国际化不断深入，中国制造企业在高精尖领域异军突起，中国南车即是高端装备制造业国际化的典型代表，本期“中国制造”篇将聚焦中国南车国际化布局的变化，此外金融如何为制造企业保驾护航亦是本期关注的重点所
9月22日9时30分，首列“和谐号”高速综合检测车从贵阳车辆段贵阳北动车运用所出发，开始它在贵广铁路上为期半个月的“逐级提速试验”之旅。这标志着贵广铁路贵州段正式进入开通前的最后一个阶段——联调联试阶段。 9月16日清晨6时，“和谐号”CRH2—010A型高速综合检测车从北京出发，17日20时15分抵达贵阳车辆段贵阳北动车运用所。 从17日到22日，贵阳北动车
第十届柏林国际轨道交通技术展“中国馆日”系列活动24日举行，中国城市轨道交通巨大市场需求和多项技术产品在展会上引起各方关注。 “中国馆日”活动包括中外媒体企业见面会、技术交流会以及企业展台现场交流等，由中国参展单位及中国城市轨道交通协会、中国铁道科学研究院联合举办。 中国城市轨道交通协会副会长陈建国在见面会上说，2014年，中国40个在建城市轨道交通项目计划完成投资2606亿元人民币（约合425亿
密歇根州盖尔斯堡——全球领先的动力管理公司伊顿日前推出了 Procision™——新款中型双离合器变速箱，其燃油效率比相同配置带有液力变矩器的车辆高 8% 到 10%。 该产品计划于 2015 年中期在北美市场开始销售，并在将来推向全球市场。这款新型 7 速变速箱采用双离合器设计和电子换挡，在各种换挡情况下，可根据坡度、车辆重量和油门输入的不同而提供最佳燃油效率，及平稳连续的扭矩输出。 伊顿商用车
23日，位于湖南的中国南车株机公司内，出口南非电力机车、出口马来西亚动车组增购、投入广州和淮安的储能式现代有轨电车等项目车辆正在各条生产线上紧锣密鼓地生产制造，现场台位排得满满当当。不久后，其中一些轨道交通装备产品将带着中国的烙印驶向世界各地。 继去年8月中国出口南非的首台电力机车下线后，9月16日，又一款为南非打造的高端双流制电力机车在中国南车株机亮相。从1997年实现中国整车首次出口海外，到近
如果说胶州湾是青岛给大海的一个深情拥抱的话，那么城阳工业园，就在这个拥抱的最深处。这片胶州湾北岸的土地，盛产当下中国最火的“中国名片”：高铁。是的，这片行政审批面积只有4.85平方公里的热土，却拥有生产高速动车组占全国 60%的份额的企业。而汇聚了一大批轨道交通生产企业的年轻的城阳工业园，也在这一龙头产业的带动下，形成了独具特色的工业体系，走上了开发区发展的“快车道”。 “高铁心脏”走上快车道——
16日，在位于湖南的中国南车株洲电力机车有限公司，中国轨道交通装备整车最大出口订单的首批电力机车下线。这两台为南非打造的高端双流制电力机车，将在2015年2月28日前验收交付。今年3月，中国南车株机公司曾获签南非Transnet公司这笔价值21亿美元的电力机车大单。此次率先“诞生”的两台同款双流制四轴货运电力机车，可在25千伏交流电压和3千伏直流电压下运行，功率为3000千瓦，最高时速100公里。
在亚洲、非洲、美洲、大洋洲等23个国家，有超过600台来自南车资阳公司的机车在运营。记者9日从中国南车旗下的南车资阳机车有限公司了解到，以生产高速动车组、大功率机车为代表的中国南车已跨入世界轨道交通装备制造业前列，中国轨道交通装备正逐渐受到国际好评，走出国门的步伐进一步加快。 在9月1日至6日举办的第四届中国—亚欧博览会上，中国南车赴新疆参展的自主研制的CRH380A、出口澳大利亚交流传动内燃机车
阿思达克通讯社9月9日讯，2014年全国铁路建设进度全面加快。大智慧通讯社从中国铁路总公司获悉，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。 中国铁路总公司有关负责人向大智慧通讯社透露，按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，2014年全国铁路建设有三大目标，即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7
据兰州晚报报道，9月5日下午，兰州市人民政府与中国北方机车车辆工业集团公司签订了北车兰州机车有限公司整体出城入园搬迁协议。在协议签订前，兰州市委副书记、市长袁占亭会见中国北车股份有限公司董事长、党委书记崔殿国一行，就加强项目合作等事宜进行了沟通交流。兰州副市长牛向东，市政协副主席、市国土局局长丁祖全，兰州新区管委会副主任张永平，市政府秘书长高兴贵等参加会见活动。 北车兰州机车有限公司为中国北车股份
中国南车日前发布2014年半年报。上半年，公司实现营业收入504.16亿元，同比增长36.52%；营业利润30.04亿元，同比增长69.99%；归属于母公司股东的净利润20.62亿元，同比增长41.09%。每股收益0.15元。上半年，该公司机车业务收入同比增长39.97%，机车销量增加；客车业务收入同比下降3.11%，客车配件销量减少；货车业务收入同比下降25.7%，货车产品交付量减少；动车组业务
导语：平息数年的南北车合并消息再次咆哮而出，消息称，合并一事被冠以国家意志已基本定调。不过，随即两公司均予以否认。鉴于大多数国家都只有一个机车设备制造龙头，并不妨碍探讨其合并的可能性有多大？ 南北车合并的可能性有多大？ 南北车天生为竞争而生 作为中国铁路动车市场中的两家高度同质化的寡头制造企业，中国北车和中国南车从最初的剥离就注定其生来竞争的宿命。消息称，合并一事被冠以国家意志已基本定调。由于
近日，记者前往青荣城际铁路即墨段施工工地进行探访，目前，青荣城际铁路即墨段约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”粗调已经结束，轨道率先进入了精调阶段，预计将于9月30日前达到联调联试条件。 这意味着，在这一个月内，通过5~6次的精细调试，青荣城际铁路即墨段的轨道与设计要求的误差将达到零。随着建设的不断推进，青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作，步入“正轨”，随即进入通信、程序等“软环境”的
“不是因为乌鲁木齐市要建地铁我们才来建一个企业，建中国南车轨道交通高端装备制造基地是企业的一种战略布局。希望这能变为优势，我们相信乌鲁木齐市的广大市民也希望自己坐的地铁是自己造的。”9月3日，在亚欧博览会乌鲁木齐交易团合作项目签约仪式上，南车株洲电力机车有限公司副总经理何恩广坦言。作为此次的签约项目之一，南车株洲电力机车有限公司在经开区（头屯河区）投资建设中国南车轨道交通高端装备制造基地项目，投资
南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。目前国资委力推，但企业合并意愿不强，铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈
近日，装载有“中国大脑”的动车在北车长客组装车间组装调试。完全自主知识产权的轨道车辆，不仅开创了我国轨道交通装备创新的新模式，更标志着长久以来一直被国外跨国公司占据的全球轨道车辆市场，终于有了中国的一席之地。 “中国制造”变身“中国智造” 中国北车长春轨道客车股份有限公司作为世界上产品种类最多且是国内唯一一个品种全覆盖轨道交通装备制造的企业，近年来在自主研发的大道上一路驰骋。空中“行走”的重庆“单
总投资50.7亿元，达产后预计年销售收入159亿元，实现年税收6亿元。近日，“中国南车（601766）成都轨道交通产业园项目”投资协议签约仪式在新都区举行。今年，我市“1313”产业发展战略提出，力争用3-5年时间，把成都打造成为中西部第一的城市轨道交通产业基地。“园区全面建成后，将成为西南地区轨道交通的强大动力，进一步推动区域高端装备研发制造产业链的发展壮大。”中国南车股份有限公司总裁助理兼南车
8月22日，中国铁路建设投资公司发布动车组招标公告。动车组招标启动，利好相关车辆装备企业。本轮一共招标动车组292列。其中公开招标232列，包括时速350公里动车组175列，时速250公里动车组57列；议标60列，包括时速350公里高寒车型25列，时速250公里高寒车型25列以及时速250公里抗风沙车型10列。 匹配“十二五”末全路网高铁通车里程，预计动车组还有约200列新订单需求空间。对应“十二
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