贵广高铁“和谐号”开启逐级提速试验之旅

2014/09/30 17:09科技日报

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9月22日9时30分，首列“和谐号”高速综合检测车从贵阳车辆段贵阳北动车运用所出发，开始它在贵广铁路上为期半个月的“逐级提速试验”之旅。这标志着贵广铁路贵州段正式进入开通前的最后一个阶段——联调联试阶段。

9月16日清晨6时，“和谐号”CRH2—010A型高速综合检测车从北京出发，17日20时15分抵达贵阳车辆段贵阳北动车运用所。

从17日到22日，贵阳北动车运用所工作人员正式履行车辆“白大夫”工作职责，认真对首列综合检测车进行检查、维护和保养，重点对检测车司机室、受电弓及供电系统、走行部等部位开展检查，达到上线运行试验标准。

据了解，贵阳车辆段贵阳北动车运用所主要承担贵广、沪昆、渝黔、成贵铁路进入贵阳枢纽及贵阳至开阳城际铁路的动车组的运用检修任务，设置有4线8列位的检查库，能同时完成检修8组8辆编组动车的检修任务，是目前贵州地区唯一的“动车之家”。

在逐级提速试验中，“和谐号”高速综合检测车每天将往返于贵阳北至三江南区间，先后进行时速160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275公里/小时共计11个速度级别的逐级提速试验，对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、振动噪声、声屏障、综合接地、客运服务系统等10多个项目开展全面、精确的测试。

责任编辑：T-mac

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高速黄色动车试跑贵广高铁 8节车厢时速380公里

据《贵州都市报》报道，10月2日，时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里，因为车身是黄色，又被比喻为“黄医生”。接下来，“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。 8节车厢时速380公里贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，具体时间是：9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组，9月26日到达贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都是和谐号CRH2-010A型号，颜色为白色，被铁路部门比喻为“白医生”，该车最高时速为250公里，已经在贵广高铁贵州段进行了半个多月的试跑。 10月1日晚，CRH380AJ-0203动车组从成都出发，10月2日13时正点到达贵阳火车站。这组动车一共8节车厢，前后均挂着机车，颜色为黄色。稍停留后，动车驶入贵阳北站动车所。随后，工作人员立即进行“体检”，对驾驶室控制实验，对受电弓检测系统、车底转向架等重点部位进行检查，确保动车组状态良好。 10月4日起进行高速试跑 9月18日至30日，CRH2-010A动车已在贵广高铁进行了多次试跑，时速分别为160、180、200、210、220公里不等，试验内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、自然灾害及异物侵限监测系统、振动噪声等13个项目。测试下来，各种设备设施良好。据悉，CRH2-010A动车动车组最高时速为250公里，满足不了时速275公里的测试，“黄医生”时速380公里，可检测380公里以下的线路等设备。据贵广铁路有限责任公司相关负责人介绍，预计从10月4日开始“黄医生”将上路进行检测，检测时速为230、240、250、260、270、275公里，个别区段时速会更高。2组车型都有可能营运目前，贵阳北站动车所已经有4列动车组静静停在钢轨上。记者看见，其中3列动车组(CRH2-010A)为白色，CRH380AJ-0203为黄色，从外观上看不出有什么区别。“白色代表纯洁，象征着圣洁优雅，黄色则给人轻快，充满希望和活力的感觉。”动车所一名工作人员说。 “这2组车型都有可能在贵广高铁上营运，目前尚不清楚具体使用哪种车型。”贵广铁路有限责任公司相关负责人说。延伸阅读 CRH380A型电力动车组，是我国为营运新建的高速城际铁路及客运专线，在CRH2C(CRH2-300)型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速电力动车组，是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组，最高时速380公里，有 CRH380AL、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CRH380E等系列。列车的总定员为494人，车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满足不同层次的旅客的个性化出行需求。[详细]2014-10-05 16:20

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