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公司的发展离不开一个优秀的管理者，河北东方富达机械有限公司董事长、党委书记王光明带领全公司员工锐意进取，大胆改革，勇于创新，使公司不断发展壮大并取得了一个又一个辉煌业绩。公司每年一步一个脚印的向前发展，公司的产值每年以30%的速度增长，产值从2003年的4706万元到2010年的3.43亿元，2011年产值再创新高，结止到2011年9月，产值已达3.39亿元，比去年同期增长31.8％，利税也突破千
产品质量是企业赖以生存和发展的基石，也是赢得用户青睐的最重要砝码之一，依托高质量的产品作支撑，福田雷沃重工海外业务取得了骄人的业绩，行业领先优势进一步巩固。福田雷沃重工始终把质量作为企业发展的生命线，从产品研发试验、零部件质量控制、制造工艺等方面全面提升产品的国际竞争力。产品研发环节，瞄准西欧北美中高端产品，围绕全球技术热点重点开展科研攻关。产品设计过程采用ISO国际标准、GN欧洲标准、SAE、A
随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展，各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求，以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例，由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在)，导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患，国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2
近日，工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划（2011~2015年）》的精神，在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上，明确了“十二五”的发展目标和思路，确定了产业发展重点及主要任务，并提出了相关保障措施。规划的实
蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构，分别给行走和工作液压系统提供压力油，用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走
柴油机工作时，曲轴摩擦表面运动速度高，散热条件差，不仅容易造成轴颈磨损，还会出现整体弯曲、扭曲变形，甚至产生裂纹或折断。所以在柴油机解体清洗后，应对曲轴进行仔细检查，并根据损伤部位和损伤程度，采取相应的修理方法。现以康明斯B系列柴油机为例，说明曲轴损伤的检修要点。 1.轴颈损伤 (1) 原因和部位润滑油中存在着硬质磨料、轴颈与轴承的间隙过小、超速运转、轴颈或轴承表面粗糙度低等原因，均可产生不正常
由中国工程机械工业协会工程机械租赁分会主办和中国水利学会联合主办的“2011年全球工程机械租赁论坛暨《建筑机械》创刊30周年庆典”，2011年10月16日至17日，在北京九华山庄隆重召开，国家发改委、中国工程机械工业协会、水利部等单位领导或相关专家学者出席了论坛，百余位来自各国内外一流的工程机械租赁企业、国内外的工程机械制造商、厂商租赁企业、银行系、第三方租赁企业、各担保公司、经销商、中、小企业的
卡特彼勒在BICES展发布340DL液压挖掘机重载底盘系统、强大的液压装置、前连杆/作业机具的选用确保 340D L 拥有高效生产率 新型 Cat® 340D L 液压挖掘机设计具备高效的连续生产能力，同时拥有出色的工作性能、优异的可靠性、耐用性及低运营成本。 340D L 配备一个重载高宽型底盘系统，用以增强挖掘和提升力。机器所配备的高效液压系统由一个高燃效 Cat C9 发动机驱动，以此提
从长江南岸武昌出发的武汉首条地铁隧道左线工程20日成功掘进到长江北岸的汉口江汉路。这是“万里长江地铁第一隧”继右线工程今年8月顺利贯通之后又一次顺利横穿长江。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道之后，我国穿越长江的首条地铁隧道。作为武汉地铁2号线的过江通道，这一隧道全长约3100米，左右线相距13米，开挖深度在长江平均水位线下48米处。
1.国内主要除雪方式 (1) 人工除雪人工除雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机动车道上作业很不安全，交通事故时有发生。(2) 机械除雪根据除雪机械工作原理的不同，可以把除雪机分为推移式、螺旋抛投式、滚压式、铲剁式和锤击式5种，实际使用中人们又习惯将除雪机分为犁式和螺旋式2种。犁式除雪机主要用于未经压实的积雪清除，特别适于密度较小的新降积雪，它具有价格低、效率
汽车起重机吊臂伸缩时容易产生抖动现象，特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到最高位置后，执行缩臂动作或向下变幅动作时，吊臂抖动现象更为严重，常造成被吊货物失稳，难以操控，存在安全隐患。 1.平衡阀阻尼孔堵塞为使吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上设有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：将平衡
当前，中国已经成为工程机械行业发展的重要之地。当全球各品牌开拓中国市场之时，作为全球起重机专业制造集团也已向中国展开攻略。回顾马尼托瓦克起重集团在中国近半个世纪的发展历程，解读其在中国的发展策略，我们领略到了百年品牌沉淀出的品质与责任，拜读了其为中国起重机行业发展所起到的推动作用，感受到了起重机专业制造者的卓越风范。 第一工程机械网记者采访了马尼托瓦克起重集团中国区销售副总裁王晴童；马尼托瓦克起
中国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式22日在中国兵器工业集团公司所属内蒙一机集团北奔重汽公司举行。自此，北奔整车年制造能力达到10万辆。 据了解，北奔重卡5万辆总装生产新线项目位于内蒙古包头装备制造产业园区，项目主要包括总装车间、检测调试返修车间、公用配套设施、工艺停车场及整车成品停放场。 北奔重汽公司副总经理苏日图介绍说，该生产线为一条U形总装配线，总长为760米，是目前国内最长的单线产
【第一工程机械网 独家报道】滑移式装载机亦称滑移装载机、多功能工程车、多功能工程机，英文名称：Skid Steer Loader、skid loader，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式通用底盘，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。为了更好地服务于滑移装载机的客户，向客户提供完善的解决方案，凯斯公司推出了全
“金字招牌”叩开财富之门 通过名牌创建，以每年研发两个新产品的递增速度打造国内一流装备制造业。有着50多年创业历史的安徽省矿业机电装备公司因此焕发出勃勃生机和活力。 近年来，安徽省矿业机电装备公司将名牌产品的创建作为企业品牌创建的重要内容，坚持以市场为导向、以质量为核心、以技术改进和技术创新为手段，建立健全品牌创建机制，提高企业核心竞争力。 该公司制定了《安徽省矿业机电装备公司“品牌创建”工作
通过名牌创建，以每年研发两个新产品的递增速度打造国内一流装备制造业。有着50多年创业历史的安徽省矿业机电装备公司因此焕发出勃勃生机和活力。 近年来，安徽省矿业机电装备公司将名牌产品的创建作为企业品牌创建的重要内容，坚持以市场为导向、以质量为核心、以技术改进和技术创新为手段，建立健全品牌创建机制，提高企业核心竞争力。 该公司制定了《安徽省矿业机电装备公司“品牌创建”工作方案》，在做强现有
一台633M型起重机由于多年使用，力矩限制器很多零部件严重磨损已无法修复，经研究决定选用凯诺公司生产的力矩限制器代用。改装该力矩限制器后，当超载或动臂幅度小于30°角时，力矩限制器能正常报警并停止相关危险动作。但报警解除后却经常出现主吊钩不能提升或起重臂不能降幅故障，停机十几分钟，动作又能恢复正常。该装置工作原理如下（见图1）：计算机将角度传感器、起吊质量传感器采集的角度和起吊质量信号与存储器中储
工程概况 沧廊高速2合同段的子牙新河特大桥, 全长3 237 m，起点桩号K98+023，终点桩号K101+260；该桥采用30 m、40 m装配式预应力钢筋混凝土连续箱梁，其中跨径30 m箱梁970片、跨径40 m箱梁80片，总计1 050片，下部结构采用3个柱墩。合同工期28个月，总投资2 495万元。 架桥机桥上180°旋转技术应用 主梁安装计划 原主梁安装顺序是先由跨中向北，再由跨中向
这是根据古罗马工程师Vitruvius的描述绘制的滑轮组起重机，用了两个定滑轮和一个动滑轮。有古籍宣称这种起重机是公元前3世纪由阿基米德发明的。 #d1cm#page# 100年前使用的铁路蒸汽起重机，正在清除铁路上的障碍物。 #d1cm#page# 1918年英国COLES公司使用Tilling-Stevens汽车底盘，制成英国第一台电动移动式起重机。这也是世界最早的汽车起重机之
沃尔沃建筑设备公司L250G轮式装载机满足了35吨重量级装载机的市场需求。在设计时，考虑到了采石场装载和再处理时的严苛要求，L250G被造就成一款有足够动力和大型铲斗的重型车辆。新增的强度和耐用性能够让该车在更短的时间内装载更多的物料，使其更高效，更具生产力。沃尔沃对旗下大型轮式装载机的优化增强了车辆的举升力和牵引力，同时铲斗的穿透力也得到提升。L250G轮式装载机延续了其G系列产品的时尚设计，但
G系列是沃尔沃建筑设备推出的最新一代轮式装载机，其特色在于它的定制发动机和传动系统能够提高燃油效率、生产率、流畅性、适用性以及操作的舒适度。这些新的机型所配备的发动机以及传动系统，液压系统和吊装系统全部由沃尔沃设计生产，在工作中配合协调。这种内在的统一使得G系列的燃油效率较之前的F系列装载机提高了多达15%。不仅如此，G系列还提高了20%的举升力以及10%的掘起力。 新型沃尔沃G系列轮式装载机重
2011年上海国际车展4月18日开幕，梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以载重车超强阵容亮相，在其占地逾800平方米的展位上展出载重车产品系列，包括梅赛德斯-奔驰旗舰车型— Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros 4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLine
当前中国工程机械工业已引进了发达国家大量的主机设计和制造技术，逐步采用了国际先进的密封系统设计构思和密封装置的应用技术。但由于国内密封件工业制造水平的制约，工程机械密封技术的应用水平仍落后于国际先进水平约20-25年。主机无泄漏正常工作小时仅有400h左右，不足国际先进水平的1/10。应用现状：国产密封件的产品品种及质量仍无法满足引进先进制造技术的工程机械的发展和配套需要 事实上在中国为工程机械
近日，北方交通2011年起重机巡展季活动在河北邯郸举行，北方交通25吨高品质起重机盛装亮相。北方交通起重机经过多年发展，运用新材料、新工艺，对起重机整体配置进行了科学合理的优化分配，吊臂更长，吊重更重。通过技术人员详细的现场讲解，大大增强了客户对北方交通起重机产品的购买信心。巡展队伍由北方交通经验丰富、知识全面的操作培训师、服务管理人员、技术人员及区域经理组成。邯郸是本次巡展的第一站，紧接着巡展队
今年3月，徐工重型机械有限公司重磅推出了六款第五代汽车起重机，如同新年第一缕春风，为行业揭开了新一轮产品升级的大幕。 这六款被用户誉为“新年最棒的汽车起重机”一经问世，就备受关注，有些客户宁可等上一等，也要拿到第五代的新品。 “我手里有两台徐工第三代的25K和50K，还有一台用了30年的徐工16吨，到现在我都舍不得转手！”广州王老板对徐工吊车赞赏有加，尽管手头工程等着用车，但看到第五代新品出炉
【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统。我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起，我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御，几千年来，建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程，在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。19世纪后，由于帝国主义列强入侵以及连年战争，近代水利处于停滞状态
为缔造世界最高品质的起重机产品，三一汽车起重机协同全球资源，与三一美国、三一德国、 三一巴西，共同组建了一支卓越的研发团队，采用世界先进技术与研发手段，拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站，授权有效专利536项，核心技术近100项，建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。通过自主创新，三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技术
为缔造世界最高品质的起重机产品，三一汽车起重机协同全球资源，与三一美国、三一德国、三一巴西，共同组建了一支卓越的研发团队，采用世界先进技术与研发手段，拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站，授权有效专利536项，核心技术近100项，建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。 通过自主创新，三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技
近日，北方交通即将开启2011年全国巡展季活动。届时将为全国各地的新老客户带来北方交通最具性价比的起重机产品和服务，其中北方交通“U”系列起重机产品备受期待。本次巡展季覆盖地域多，辐射范围广，涵盖天津、山东、河南、山西、陕西、新疆、安徽、江苏等多个省市地区，相信本次活动的举办将为北方交通掀起新一轮的销售高潮。北方交通起重机事业部始终秉持“科技推动产业进步”的理念持续发展，现已形成两大类8T～100
JGM757-Ⅱ型轮式装载机是福建晋工机械有限公司自主研发的长轴距、单摇臂5 t级装载机。 晋工JGM757-Ⅱ轮式装载机 结构件的设计创新 工作装置采用国际流行的长摇臂、短拉杆、平直动臂新型结构、卧置式动臂液压缸，单摇臂Z形反转机构经优化设计，并经过结构加强，掘起力更大，提高了结构件强度和可靠性。工作装置销轴采用防尘结构，改善了销轴工作条件，提高了轴套使用寿命。JGM757-Ⅱ采用铰接式
【摘要】：讨论我国现行的几种除雪方式，论述了国内除雪机械目前存在的主要问题，建议推行“实时除雪”的系统理念，并对我国除雪机械的发展趋势进行展望。【关键词】：人工除雪 机械除雪 融雪剂 实时除雪 一、积雪的种类及特点 一场大雪过后，在特定的自然环境下，城市道路的冰雪根据其密度和含水率不同，可分为三种形式，即自然积雪、压实积雪和融冻冰雪。二、国内目前主要除雪方式
2004年徐工重型继续推出了160吨、200吨全地面起重机，首次采用了6节单缸插销伸缩臂、椭圆臂成形与基于计算机局域网的CAN总线控制技术。2005年到2006年之间，徐工重型发展势头不减，又相继推出了240吨、300吨、400吨超大吨位全地面起重机，采用了门式超起技术、七桥多轴多模式转向技术，吊臂增加到7节，创造了当时国内起重机六轿底盘最长臂长的记录。240吨全地面起重机的研发开始于
沈阳北方交通重工集团（简称 北方交通）历经30年的产业沉淀，现已形成专业从事煤炭矿冶机械、筑养路机械、工程建设机械、专用车改装四大产业方向的大型集团化企业。 北方交通起重机事业部工作区 集团总部设在由国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”--沈阳经济技术开发区内，集团第一板块43万平方米工业园区已经竣工进驻，第二板块51万平方米工业园区正在建设中，是东北地区最大的工程机械和专用车改装制造
2010年12月29日，由三一重工自主研发的“SAC2200全地面起重机”、“QY100汽车起重机”成功通过湖南省科学技术厅专家组科技成果鉴定。当天鉴定会上，来自中南大学、湖南大学、国防科技大学、湖南省机械行业管理办公室等机构的9名专家组成的鉴定委员会，对各产品鉴定材料进行了认真审查，经现场考察、质疑和讨论，鉴定委员会一致同意通过以上2项成果鉴定，并对各产品的技术性能水平给予了高度评价。“SAC2
在世界范围内，恐怕没有像中国企业对变革有着这种强烈的共识，也有着如此的紧迫感。在这个大变局的时代，没有地方可以躲藏享受，没有模式可以持续很久。中国的企业家几乎都是在一种混沌的现实中起步，他们不但要使自己的企业生存成长，还肩负着斩断计划经济脐带、在妥协中不断前进的经济改革中顺势而上，不断改进自身组织，并迎接迅速来临的全球化的重责大任。未来黄金十年似已胜券在握，中联重科的目光已经投向十年后的未来。在董
2010年机械工业结合重大工程建设和重点行业的发展需要，开发出了一批具有自主知识产权的重大技术装备，加快了重大技术装备的自主化进程，显著提高了装备国民经济的能力。 机械工业是装备工业的重要组成部分，是我国重要的基础性、战略性、支柱性产业，其生产能力直接决定着整个制造业的水平。2010年，机械工业引进消化吸收国外先进技术，支持企业技术改造和技术攻关，自主创新能力大幅提升。 通过科技创新，我国机械
亚洲起重机企业 说完了欧美，再来看看亚洲。二战后，日本从美国引进了汽车起重机技术，70年代在与欧美技术交流的基础上做了较大改进，此后在中小吨位起重机市场占据了部分市场。日本的汽车起重机生产商主要包括多田野（TADANO）、加藤（KATO）。多田野（TADANO）创始人为多田野益雄，1919年创立于日本南部的香川县。1948年正式成立多田野铁工所株式会社。1955年生产出日本第一台液压汽车起重机。1
尽管汽车起重机主导着中国的轮式起重机市场，但工程起重机公司却一直在紧跟全地面起重机技术发展的潮流，早在20世纪80年代末便引进了利波海尔的技术，试制成功LTM1050 .目前浦沅已经在CAN总线控制、分体式单缸插销式吊臂伸缩机构、油气悬挂、多轮转向多桥驱动技术等行业内最前沿的技术课题取得重大突破，并形成了自己特色的核心技术，构筑了16～350吨产品系列，产品性能参数达到国际水平。同时，国际化配套和
山推楚天工程机械有限公司是山推控股子公司，主要从事混凝土机械的研发、制造和销售，主导产品包括臂架式混凝土泵车、混凝土拖泵、混凝土搅拌输送车、车载式混凝土泵车和混凝土搅拌站等全系列混凝土机械产品，现已成为国内混凝土机械行业的主要制造商，产品严格执行行业安全和技术标准，并已顺利通过了3C认证。依靠国际化的管理模式、先进的设计手段和超强的加工制造能力，充分保证了产品的质量和性能，可为您提供成熟可靠的混凝
这是个创造奇迹的时代，所有的纪录随时都可能被打破，对于中国的起重机行业更是如此。自1999年，沉寂了多年的中国起重机行业犹如火山爆发，呈现出快速发展的势头，一发不可收拾，出现了连年增长、一浪高过一浪的态势，即使是在被称为宏观调控年的2004年也不例外。在汽车起重机领域，1998年低谷时期年销售额仅为11多亿元，而到了2004年销售额达70多亿元，2005年尽管有所回落，仍然达到67亿元左右。继德马
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