中国起重机制造业迈向“大吨位”时代
这是个创造奇迹的时代,所有的纪录随时都可能被打破,对于中国的起重机行业更是如此。
自1999年,沉寂了多年的中国起重机行业犹如火山爆发,呈现出快速发展的势头,一发不可收拾,出现了连年增长、一浪高过一浪的态势,即使是在被称为宏观调控年的2004年也不例外。
在汽车起重机领域,1998年低谷时期年销售额仅为11多亿元,而到了2004年销售额达70多亿元,2005年尽管有所回落,仍然达到67亿元左右。
继德马格cc8800(1250t)履带式起重机落户中国宁波石化后,利勃海尔lr11350(1350t)履带式起重机落户中国石油一建,改写了“神州第一吊”的最大吨位纪录。
2006年5月,国内企业制造的最大吨位履带式起重机——三一重工的scc4000(400t)成功下线,但这个纪录将会在2006年11月在上海举办的baumachina工程机械展会上被打破。
四川建机m1500塔机的诞生,标志着我国塔机制造业也迈向大吨位时代。
一切都来得那么快,让业内人士不敢有些许怠慢。
起重机市场全面增长
起重机是应用领域最广的设备之一,发电厂、核电、码头、水利、隧道、桥梁、石化、冶金、建筑等行业随处可见它的雄姿。在最新发布的“十一五”计划中,各建设行业的投资都保持平稳上升趋势。水利、水电、能源、矿山建设都有新的工程规划,防洪工程,“三农”水源、8大水电工程项目,以及追加投资4300多亿元的西电东送项目,启动天然气开发与输送工程等都给起重机带来了新的发展机遇。2006年,面对我国电力仍短缺的境地,据国家电网公司和南方电网公司“十一五”电网发展规划,今后5年,我国电网建设总投资将超过1万亿元,期间,电网建设投资将占到电力行业总投资的50%以上,能基本满足新建电源输配电的需求。在这些大型项目对起重机的大量需求下,加速了国内起重机市场向大型化发展的势头。
1999-2005年起重机的年销售额逐年攀升。2005年移动式起重机年销售额达80亿元,比2004年增长了12.7%,国内共销售移动式起重机10800台。据中国工程机械协会“十一五”发展规划,预计到2010年,轮式起重机、履带式起重机和塔式起重机的市场容量将分别达到14000台、800台和12000台。这个数字稍显保守。
相对于国内对起重机需求的不断增长,起重机的出口也毫不逊色。塔式起重机近年来出口增势迅猛,仅2006年1季度的出口量就达2005年全年的74%,而进口数量逐年减少。虽然履带式起重机的出口量较少,但2006年1季度的26台与2005年的38台相比,仅相差12台。进口方面,履带式起重机的数量在下降,但是在大型能源等项目的刺激下,进口的起重机吨位呈大型化趋势,用汇额度增大。如前文提到的利勃海尔的1350t履带式起重机落户中国,马尼托瓦克1000吨级的m21000履带式起重机在亚洲的第2台就被中国企业购买。
在起重量纵向攀升的同时,应用范围较广的50~250t以下中小型履带式起重机成为目前的流行型号。仅抚顺挖掘机有限公司2006年就销售了10余台quy250(250t)履带式起重机。目前,徐重、浦沅、抚挖等国内起重机主要生产企业的产品全部供不应求,无货可卖,很多企业的合同已经签到2007年。
来自世界着名的起重机制造商利勃海尔、马尼托瓦克、特雷克斯—德马格的消息是,供货期已全部到了2007年。他们不仅在中国有很好的销售业绩,在欧洲、印度等地区都有不俗的销售表现。种种迹象表明,全世界似乎都处在对起重设备的旺盛需求时期。
起重机的大型化
起重机的大型化趋势已是不争的事实,不断增大的吊装项目是促使起重设备大型化的催化剂。
责任编辑:Amanda
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