柳工首席科学家初长祥称:中国工程机械关键零部件的落后成为限制行业发展的瓶颈,其中很重要的一个原因在于专业、高端人才的欠缺。近年来,柳工充分利用校企合作方式,加大对外部人才特别是高校人才的引进,让他们参与到柳工乃至地方、国家重大科研项目中,充分发挥技术人才的优势,带动柳工各产品关键技术攻关的有效开展。 [全文]
迟永滨

1949年10月生,现为华南理工大学机械与汽车工程学院工程车辆团队学术负责人。迟永滨教授主要从事工程车辆现代设计方法与应用、机电液一体化技术与应用、大型复杂工程结构等领域的研究。

季振林

1965年3月生,噪声控制专家。在国内外核心学术期刊上发表论文80余篇,其中SCI收录20余篇,EI收录40余篇。为国内外多家核心学术期刊论文评阅人。指导毕业博士和硕士研究生30多名。

马文星
1962年8月生于吉林省梨树县。现为机械科学与工程学院工程机械技术中心副主任,广西柳工机械股份有限公司科学家等。主要研究方向:液力传动与自动变速;工程机械与智能控制。
赵丁选

1965年2月生,现任吉林大学研究生院常务副院长。多年从事复杂机械系统动力学及仿真,工程车辆自动变速与节能控制、路面谱制取与重现,工程机器人等方面的研究。获得发明专利12项。

两条产品线窥探柳工技术腾飞史
  以挖掘机和装载机两大核心产品线为例…

柳工挖掘机业务最早开始于1992年,2002年至2004年间,柳工开发了C系列挖掘机,将最初的柳工旧型号挖掘机进行彻底的技术改进,这种升级不是一般的更新和完善,而是本质上的改变并获得用户的普遍认可。

装载机,是柳工最为核心的产品线。事实上,柳工是世界最大的装载机制造商之一,连续多年稳居销量全球第一的宝座。柳工装载机最初是ZL系列,现在改成了全新的8系列装载机。

技术升级路上 柳工硕果累累
  近年来,柳工致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务,不断完善和发展产品品种。在产品发展的同时,柳工加大技术研究的投入力度,建设完成了企业SAP系统、PLM系统等一系列信息化平台,同时完善了三维设计平台、计算机仿真平台、实验平台等技术开发平台的建设。通过持续的体制创新、管理创新和技术创新取得了一系列成绩。
柳工50CN装载机
柳工939DH挖掘机
柳工945E挖掘机
1994年,获得“国家企业技术中心”认证
2000年,获得“863CIMS应用示范单位”称号
2000年,被授予“博士后工作站”牌匾
2002年,获“ZL50G机械工业科学技术一等奖”
2003年,获得“信息化500强”荣誉
2004年,获得“中国企业信息化500强”
2005年,获“广西工程机械工程技术研究中心”
2007年,获得“重大产品创新奖”荣誉
2007年,获得“装备承制单位注册”牌匾
2008年,“国家认定高新技术企业”通过复审
2008年,获得“全国质量奖”荣誉证书
2009年,获“国家工程机械高新技术产业化基地”
2010年,获“千亿元产业广西工程机械研发中心”
2010年,获“国家火炬计划重点高新技术企业”
2011年,“国家认定高新技术企业”通过复审

未来技术升级,柳工将节能减排摆在最重要位置。柳工发展目标如下:掌握一批具有自主知识产权的核心技术和关键技术;全方位、多角度研究节能减排技术;申请一批国家级和省部级技术创新项目;建成以柳工为主体、产学研相结合的技术创新体系,培育一批高素质技术创新人才队伍。【详情

专家寄语

“祝愿柳工在未来的发展中,继续坚持开放姿态,充分调动和依靠内部员工的积极性和创造力,充分利用外部资源,打造科技柳工,以坚定的步伐逐步向世界工程机械的领跑者而努力。”

                  ——迟永滨

“科技引领柳工,建设富强神州,尽显中华才智,产品世界一流。以高质量低噪声为亮点使柳工的产品畅销全球,享誉世界。做大、做强、做精是我们对柳工寄予的希望,也是我们努力追求的目标。 ”

                  ——季振林

“柳工作为中国工程机械领域的一面旗帜,肩负着振兴民族工业的历史使命。我们为中国有这样的企业而骄傲,更为柳工在世界工程机械领域的腾飞而自豪。祝愿柳工事业蒸蒸日上!”

                 ——马文星

“世界柳工,科技取胜!柳工重视科技与人才的发展理念,将成为柳工立足中国,走向世界的致胜法宝。祝愿柳工的明天将更加灿烂辉煌。”

                 ——赵丁选

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