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12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
12月10日，杭叉集团全资子公司杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称“杭叉新能源公司”）联合新研氢能源科技有限公司（以下简称“新研氢能”）、上海翼迅创能新能源科技有限公司（以下简称“翼迅创能”）举办了主题为“聚力氢能未来，携手共创新篇”的燃料电池叉车新品发布暨订单签约仪式。 新品发布暨订单签约仪式 杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、
11月28－30日，以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场，杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲，深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状，并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师
惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图，并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%，并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺（2022年7月由 SBTi 验证），开启雄
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术，但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看，它
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
2022年1月，由中国石化资本公司恩泽基金与康明斯共同出资设立的康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司落地广东佛山，并启动其电解水制氢设备生产基地项目。 经过一年建设发展，康明斯恩泽已搭建起完备的组织架构和本地制造能力，实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，以行动推广绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。
日前，湖南省发展和改革委员会、湖南省能源局联合发布《湖南省氢能产业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标，全力打造氢能工程机械之都，实现湖南氢能产业跨越式发展。 湖南发布氢能发展“路线图” 制定氢能发展“路线图” 氢能作为一种清洁无碳、来源广泛、应用丰富的二次能源，是实现重点领域深度减碳、推动能源转型发展的重要载体。为推动碳
斗山恒能于14日宣布，根据政府公布的清洁氢能发电比例目标，预计氢燃气轮机业务将获得动力。韩国政府上周召开氢经济委员会议（委员长 国务总理）并披露了氢经济的政策方向，包括将清洁氢发电的比例从2022年的0%提高到2030年的2.1%和2036年的7.1%。 斗山恒能正专注于开发大型氢燃气轮机，计划2027年完成。氢燃气轮机是氢燃料联合循环发电厂的核心主机，使用氢或氢-LNG混合燃料。斗山恒能正
据外媒报道，在刚刚结束的bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155
11月9日，康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装，正式举行投产仪式。 记者了解到，康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业，在不断加大主业研发投入的同时，于2021年正式进军氢能源行业，氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍，氢启科技即将投产的项目
在今年 (2022年) 的德国慕尼黑宝马展 (bauma) 上，利勃海尔首次重磅推出了其第一台由位于法国科尔马的Liebherr-France SAS公司研发生产的氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2。 氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2 在大家最关心的动力性能和响应能力方面，氢气挖掘机与任何传统动力挖掘机相比毫不逊色，可以达到与柴油机动力挖掘机相同的整
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
前言：氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题，但真正在工程机械上的应用仍然较少，近日，国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品，我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 （1）JCB 2020年7月，JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X，该挖机采用的是氢燃料电池动力。
近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
依维柯集团旗下的动力总成品牌菲亚特动力科技始终致力于采用替代能源动力解决方案，并将其引入滑雪场。在汉诺威举办的国际交通运输博览会上发布仅一周后，菲亚特动力科技展示了全新 XC13 氢内燃机的首个概念应用，及其与杰出的合作伙伴开展的全新合作。 9月23日，世界领先的雪道整理机和履带式车辆生产商PRINOTH在维皮泰诺（意大利博尔扎诺）举办60周年庆活动，期间展示了其所有历史车型和最具
10月13日，明阳智慧能源集团股份公司（简称“明阳智能”）全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东成功下线。 明阳全球最大单体水电解制氢装备下线仪式 明阳集团氢能事业部总经理李士宏介绍，全新下线的碱性水电解制氢装备具有以下特点： 单体产氢量为1500-2500Nm3/h，单体产氢能力全球最大，由明阳智能自主独立设计并生产制造，具备10%-110%宽频调谐制氢能
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
丰田物料搬运在西班牙绿色气体移动性峰会上展示氢动力叉车的优势 丰田物料搬运致力于将绿色氢气作为其叉车的一种新的可持续能源，正在引领该行业的战略。丰田集团、包括丰田汽车和丰田物料搬运部门，正在努力实现100%的可持续交通和移动性，这一点在西班牙马德里举行的会议上得到了证明，会上提出了各种倡议，以实现基于这种清洁能源的社会。 氢是交通脱碳道路上的现在和未来。一种为保护环境提供多种好处的绿色
Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作，展示其相比之前使用的传统叉车，林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业，这就是Arpa Equipos Móviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示
自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来，康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日，临港新片区管委会“氢”城相见活动现场，康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂，共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源
2022世界制造业大会 9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕，大会以“制造世界·创造美好”为主题，集中展示了智能网联、高端装备、新能源应用等制造业最新发展成果。安徽合力携安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）联合研发的氢燃料电池叉车重磅亮相。安徽合力作为唯一参展的工业车辆企业，本次正式推出了高效、零碳、智能的氢燃料叉车，吸引了众多观
IAA车展正如火如荼进行，康明斯携氢能动力解决方案惊艳登场，产品贯穿绿氢制造、氢气储运、用氢全产业链，包括： -年产能可扩展至1GW，清洁环保的质子交换膜电解水制氢设备 -可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案 -全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机 -适用于多种燃料发动机平台下的B6.7H及X15H氢内燃机 作为康明斯多种燃料平台的拳头产品，
近期，中央企业加大重点工程项目建设力度，一批能源类超级工程迎来重大节点。首次、首个、最大、最深……持续创造系列新纪录风、光、水、油、气、氢等综合能源开发利用形成新突破，为保障国家能源安全，促进能源结构转型做出新的贡献。 风 国内全容量最大海上风电升压站项目开工建造 8月5日，由中国海油旗下 海油工程
氢能叉车 伴随化石能源消耗加剧，不可再生能源储量日益减少，以及环境保护需求上升，发展新能源迫在眉睫。氢能作为通过一定方法制取的二次能源，以其储量丰富、充能快速、绿色低碳，被公认为21世纪的清洁能源，正脱颖而出，在各个行业逐步投入应用。 氢能应用 当前，氢能源主要应用领域包括：储能、发电、车辆、船舶、航空、冶金、供热等。其中以氢燃料电池为基础，通过在车辆领域展
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
近日，第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行，徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能上升到国家能源战略地位，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下，今年1-8月，氢燃料电池
在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日)，康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里，为总重10吨至26吨的卡车应用，提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示：“在氢内燃
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
为推动我国钢铁行业绿色转型和氢冶金技术标准化，9月上旬，国内氢冶金领域多位专家与企业代表齐聚河北崇礼，召开首届世界氢冶金技术交流大会。会上深入研讨了氢冶金的相关技术、标准化建设和示范应用等内容，明确了氢冶金技术发展方向。 会上，新成立的“氢冶金标准联合工作组”将统筹钢铁行业氢能冶炼相关国家标准研制，引领钢铁行业对低碳新技术新工艺应用。 “氢冶金是促进钢铁工业绿色低碳发展的重要技术方向，
日前，在氢冶金标准联合工作组成立暨首届世界氢冶金技术交流大会上，与会嘉宾认为，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。氢冶金是氢能在工业领域的重要应用，是钢铁生产实现无化石能源冶炼重要路径之一，是助力钢铁工业实现绿色低碳高质量发展的重要技术方向。 中国钢铁工业协会党委副书记姜维表示，我国作为世界最大的钢铁生产国和钢铁消费国，已经建立起全球产业链
2022豫台经贸洽谈会暨两岸智能装备制造中原论坛于8月26日在千年古都河南洛阳召开。两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙，中共河南省委书记楼阳生，中共中央台办、国务院台办副主任潘贤掌及全国台企联会长李政宏、两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄（视频）出席大会并发表致辞。两岸企业家峰会秘书长林军，智能制造及装备产业合作推进小组召集人苏波，副召集人史济春、宋晓刚等出席开幕式。大会由河南省委副书记周霁主持。
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
康明斯和知名拖拉机制造商布勒工业公司（Buhler Industries Inc.）日前宣布，双方已签署意向书，计划通过康明斯15升氢能发动机与其子品牌Versatile农用设备的集成优势，引领农用市场脱碳。 康明斯氢能发动机 据康明斯全球农机业务总经理Ann Schmelzer介绍，Versatile是久负盛名的拖拉机制造商，与康明斯的合作由来已久。自1967年以
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