# 零碳概念卡车

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抢先看!配装康明斯B6.7H氢内燃机的零碳概念卡车将在IAA展亮相

在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日),康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里,为总重10吨至26吨的卡车应用,提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示:“在氢内燃

福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭

2023年12月20日,福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大启幕。中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰隆重出席。在会上,福田汽车重磅发布了超级低碳卡车、全新一代轻客图雅诺大V、以及全系混动产品发布。展示了福田汽车践行“双碳”目标的成果及强大的产品阵容。 △ 福田汽车总经理武锡斌致辞 大会

沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡,大幅降低运输碳排放

沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡,性能更强劲,可适应苛刻繁重的长途运输作业,并大幅降低碳排放。 沃尔沃新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡 “新型生物液化天然气重卡的发布,再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力,为中国客户带来与世界同步的高效用车体验,助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

【直击进博会】沃尔沃卡车首款即将本土生产车型中国首发,高效运输助力“双碳”目标达成

2021年11月5日,以“新时代,共享未来”为主题的第四届中国国际进口博览会在上海隆重启幕。在这场汇聚全球好物的国际盛会上,沃尔沃卡车携即将本土生产的首款旗舰型重型卡车FH进行了中国首发。这是沃尔沃卡车在中国践行“高效运输”的里程碑之作,在为中国客户带来高效运输体验的同时,也将助力物流运输企业融入“双循环”下的物流新格局,为中国“碳达峰”“碳中和”的环保目标贡献力量。 现场展车-旗舰

创低碳未来,沃尔沃卡车致力推动物流电气化发展

随着沃尔沃今年三款新的全电动重型卡车开始发售,沃尔沃卡车认为,重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段。这一乐观预期主要基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的市场表现。 在欧盟各国,近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化,众多国内外运输业买家都对电动卡车表现出了浓厚的兴趣。而这背后的驱动力源于沃尔沃卡车具有前瞻性的气候目标,以及消费者自身对于低碳清洁运输的需求。 沃尔沃卡车公司总裁Rog

驾“遇”未来 曼恩Lion’s City巴士与CitE概念卡车获iF设计大奖

近日,由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)举办、拥有“设计界奥斯卡”美誉的德国国际iF设计大奖评选结果证实公布,作为全球知名的商用车制造商与道路运输解决方案供应商,曼恩商用车共斩获两项大奖——其中,曼恩Lion’s City巴士荣膺“汽车/运输工具/自行车类”设计大奖,曼恩概念卡车CitE荣获“出行专业概念类”iF金奖。

沃尔沃卡车 新碳足迹计算器助力降低排放

众所周知,卡车运输需要使用燃料,但是通过相对适当的手段可以大幅度降低油耗同时减少排放。沃尔沃卡车近期更新了环保"碳足迹"计算器,帮助客户提高环保意识。升级后的计算工具可以为客户提供降低卡车排放的贴士。 此次推出的新版"碳足迹"计算器是在沃尔沃卡车2001年推出的应用软件的升级版,使用更为便捷。其特点在于,它可以将特定卡车对环境产生的影响与沃尔沃新推出的750马力的沃尔沃FH16,沃尔沃FM甲烷-

细数工程机械行业低碳环保概念产品(组图)

 编者按:如今,低碳环保概念已经深入人心,最新发布的“十二五”规划也将低碳环保概念作为重点进行强调。工程机械行业作为能耗大户,正在通过技术创新来达到节能减排的效果,其中应用混合动力技术是如今颇受企业青睐的方法之一。2007年第9届BICES上,詹阳动力推出了JYL621H型混合动力挖掘机,BICES2009上,三一重工推出了SY215C新混合动力挖掘机,小松展出了PC200-8型油电混合

2039实现生产碳中和 戴姆勒卡车发布首份可持续发展报告

近日,戴姆勒卡车发布首份可持续发展报告,披露过去一年在相关领域取得的具体成就。 戴姆勒卡车发布首份可持续发展报告 来源:戴姆勒卡车中国

铱钼科技发布新品EM165H新能源智能矿用卡车,云辎平台重新锚定矿卡未来

12月初,厦门铱钼智汇科技有限公司(以下简称为“铱钼科技”)推出大型新能源刚性矿卡EM165H,整车总质量165吨,标准载重量突破 115 吨,这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品,将助力矿山运输效率大幅提升,为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化,是市场不变的趋势,也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下,随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采,100吨

开始批量交付!沃尔沃无化石钢材质电动卡车火速上线

犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念,将环保理念引入到车辆制造的源头,那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车,车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识,制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团(SSAB)提供。仅仅过了一年的时间,沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡,如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化

康明斯“零碳目标”助力“双碳”加速度

随着“双碳”政策不断落地,各行各业陆续发布“脱碳”路线图,绿色低碳转型不断提速。11月25日,在康明斯东亚研发中心新基地开业现场,康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案,助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)表示:“作为多元化动力的提供商,我们面对的应用市场

康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车

全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录,合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久,未来双方将专注于零排放动力技术,包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示:“小松在矿山和

【院士观点】我们对“碳中和”的六大误区及解决它的现实路径

本文来源:科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读:7月15日上午,刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。) 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能

矿业将迎来零排放卡车!小松与力拓、必和必拓合作了!

为支持碳减排目标,小松与其多家客户合作成立了小松温室气体(GHG)联盟,该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前,该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作,共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施,在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解,该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车,这种运输车辆可以在多种动力来源下运行,包括柴油

“点碳成林·沃见未来”共商发展机遇,勃兴绿色经济

4月23日,沃尔沃集团联合北京市企业家环保基金会举办的“点碳成林·沃见未来——大熊猫栖息地景观恢复造林项目”顺利收官。 4月21日,活动首日,来自沃尔沃集团中国的高管与客户、经销商代表、环保公益组织代表、以及媒体代表等一道为与会者带来了一场干货满满的圆桌讨论,共商交通运输和基础设施行业在可持续转型的过程中所遇到的挑战、机遇和创新突破。 圆桌讨论进行时 研讨会圆桌论坛环节嘉宾(从左至右):沃尔沃

斯堪尼亚发动机:斯堪尼亚推出混合动力和纯电动系统概念

目前,由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹,斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示:“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来,斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越,我们正在步入下一个发展阶段,即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系

山特维克:矿用自动化卡车的新锐之星

新一代山特维克智能矿用卡车结合了业界领先的AutoMine和OptiMine自动化解决方案以及信息管理解决方案,给运输作业带来了突破性的进展。自动化卡车运输大大提升了安全性、生产力和盈利能力。 矿用卡车是大多数地下运输应用的标准解决方案,山特维克自动化卡车几十年来高达500,000的运转小时数就是最好的证明。 地下运输卡车也面对当今创新和变革的压力。主要的创新变革趋势包括使用低碳燃料源

沃尔沃两款新装载机 一款概念车亮相CONEXPO-CON/AGG 2017

2017年3月7-11日,CONEXPO-CON/AGG 2017在拉斯维加斯盛大开幕,共有2500家展商参与本次展会。作为国际工程机械行业巨头,沃尔沃携28款产品盛装亮相,涵盖所有类型的设备。沃尔沃的展位分为室内和室外两部分,室内为主展区,室外展区会进行操作展示和互动游戏等。 在展会上,沃尔沃建筑设备共展出了28台设备,其中包括一款新型旗舰产品——50吨级轮式装载机L350H、适用于北美市场的全

放大招!2016年卡车圈绝对不能错过的大事

合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始,至2015年初成立新东风商用车有限公司为止,十年来,中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特,再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯,卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入,产品升级换代步伐加快,卡车产业链的管理研发能

曼恩卡车完美的空气动力学设计:减小风阻 降低油耗

油耗怎么样?不管买大车还是买小车,油耗永远是绝大多数人关注的问题。油耗费用的支出,占据了车辆后期使用中很大的成本,尤其对于将车辆作为赚钱工具的物流公司来讲,油耗高低就显得更为重要。 影响卡车油耗高低的因素非常多,但人们往往聚焦在车身重量、发动机技术、变速箱齿比……,而对空气阻力带来的燃油消耗的关心就显得弱了些。其实,当一辆卡车处于高速行驶的时候,空气阻力在总行驶阻力中所占的比例非常大,远超过其它因

WWF碳减排先锋 沃尔沃集团承诺五年再减排4千万吨

三亚,2月7日——世界自然基金会(WWF)碳减排先锋2015中国年会在当地召开。此前,沃尔沃集团宣布了新的一期碳减排先锋承诺:与2013年相比,未来五年(2015年至2020年)沃尔沃集团旗下的产品和生产环节的二氧化碳年度排放量将累计减少4000万吨。 世界自然基金会(WWF)碳减排先锋2015中国年会在三亚举行 “碳减排先锋”项目始于1999年,是由WWF发起的全球各行业领军企业参与应对气候变

小松中国:开拓可持续发展之路,一个从概念到现实的故事

搭载氢燃料电池的液压挖掘机只是小松追求碳中和的众多途径之一。从柴油电动设备和混合动力设备到生物燃料柴油动力设备和氢动力设备,小松提出了可持续技术的多种选择。 零排放工程机械的开发正在加速中,其中一个例子就是搭载氢燃料电池的液压挖掘机的概念机。 2050年 碳中和挑战 小松正在推动到2050年,实现C02实质性零排放的目标。这一努力的对象不仅在小松的生产基地和产品使用

“碳”索绿色物流,比亚迪叉车“打了个样”

奔向低碳未来还有很长的路要走,比亚迪叉车将紧随国家减碳步伐,持续投入和探索,成为各行各业实现碳中和、构建“绿色物流”系统的重要一环,从点到面推动绿色低碳发展,打造“中国低碳搬运传奇”。 2023年3月1日,在日立集团旗下家电公司——日立GLS的多贺工厂中比亚迪2.5吨锂电叉车正式投入使用,成为集团引进的第一台低碳锂电叉车。 比亚迪2.5吨锂电叉车 “今后不仅在

零碳环保:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑出盈运新格局

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全

重磅!卡特彼勒成功展示其首款电池动力地下矿用卡车

近日,卡特彼勒成功展示了其首款电池动力地下矿用卡车原型,该产品进一步丰富了公司在地下采矿应用中的电池动力和半自动技术产品线。 该产品的开发基于客户反馈以及纽蒙特公司的支持。两家公司正紧密合作,致力于实现纽蒙特公司的愿景,即打造一个全面互联、自动化、零碳排放、端到端的采矿系统。这款产品与目前在售的CAT®(卡特)R1700 XE LHD电池动力地下矿用铲运机配合使用,将实现卡

零碳创富:汉马M7E纯电牵引车引燃零碳发展新引擎

随着双碳政策的持续推进,以及国家对新能源设施的大力投入与建设,纯电重卡正在成为道路运输的新势力,特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车,以行业标杆之姿,点燃零碳发展新引擎,同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景,具有运营频次高、运距短等特点,需要车辆具备动

低碳排放,启航未来!康明斯亮相2023中国国际海事展

2023年12月5日,以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕,康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相,牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示:“作为全球发动机技术的领导者,不断创

M7E纯电牵引车助力港口运输零碳转型 安徽铜陵首批新能源重卡正式投运

11月30日上午,首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司(以下简称“祥泰物流”)成功举行。此次车辆的成功交付,不仅助力祥泰物流实现清洁运输,推动港口运输绿色转型,同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运,为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,铜陵市积极落实国家“双碳”战略,推出多项举措推动道路运输绿色发展,加快推进实施道路运输行

沃尔沃FH电动重卡车型荣膺“2024国际年度卡车”大奖

沃尔沃卡车电动车型荣获业界声誉卓著的“2024国际年度卡车”大奖。这是该奖项设立以来,首次获此殊荣的电动车型。 沃尔沃FH电动重卡车型被评选为“2024国际年度卡车”大奖。评审会发布的获奖理由是:沃尔沃FH电动重卡车型性能表现出众,加速顺畅无顿挫,行驶安静无振动。 “沃尔沃FH电动重卡发布以来,提供了世界一流的纯电动车型续航里程,可适应各行各业的运输需求。由此证明,在如今充满挑战的商业

零碳实力派:M7E纯电自卸车,短途运输全程稳盈

在国家“双碳”战略的持续推进下,绿色低碳发展成为发展趋势。特别是新能源重卡正在快速发展,在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运输场景商业化运营越来越成熟。M7E纯电自卸车一经推出,便在实现绿色低碳运输中扮演重要角色,也成为卡友们制胜短途运输的“创富好帮手”! M7E纯电自卸车 续航无焦虑 能覆盖多种运输场景 M7E纯电自卸车可运用于城市道路

沃尔沃遍达亮相进博会 与中国矿冶科技集团签约助力“双碳”

2023年11月5日,在第六届中国国际进口博览会上,沃尔沃遍达再度重磅亮相并与中国矿冶科技集团举行了采购意向书签约仪式。沃尔沃遍达中国区总裁邱明辉先生、矿冶科技集团副总经理李建忠先生出席本次活动。 右三:沃尔沃遍达中国区总裁邱明辉先生 左五:矿冶科技集团副总经理李建忠先生 邱明辉先生在致辞中表达了沃尔沃遍达携手中国客户一起助力达成中国“双碳”目标

启源芯动力:新疆双站投运,哈密首个零碳智慧物流园来啦

近日,新疆维吾尔自治区哈密市迎来首批、2座重卡充换电站投运。 哈密地区位于新疆最东端是“疆煤东运”、“疆电外送”的桥头堡和重要枢纽,本次投运的2座充换电站位于哈密伊州区花园乡智慧物流园区,为往返附近露天煤矿至煤电公司、集运站的100辆换电牵引车提供极速充换电服务。 目前,哈密市工业园正规划建设综合零碳智慧物流园区,建设完成后将形成以光伏储能等清洁能源供应换电、充电、加油多种补能形式融合

重磅!卡特彼勒携低碳高效的产品和解决方案亮相第六届中国国际进口博览会

第六届中国国际进口博览会(CIIE,以下简称“进博会”)近日开幕!卡特彼勒携丰富的产品、解决方案和服务亮相本届进博会,向业界呈现旨在助力降低温室气体排放、提高效率和生产力,以及提升燃料灵活性的多款解决方案。 卡特彼勒全球高级副总裁杨程建 卡特彼勒全球高级副总裁杨程建表示:今年是卡特彼勒连续第六年参加进博会。我们在这里

关注司机健康 玉柴以实际行动促进卡车价值协同创新

揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆,同比增长33%,数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩,离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业,在中国卡车由大变强,协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说,玉柴作为整车核心的零部件企业,一

康明斯携手Knight Transportation展示15N天然气动力总成应用超低碳燃料潜能

近日,美国领先的整车运输公司Knight Transportation(NYSE:KNX)在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试,结果表明:15N天然气发动机使用超低碳燃料,提供优异性能表现的同时,实现氮氧化物(NOx)和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气(RNG)作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

沃尔沃卡车开始在根特工厂加速量产纯电动重卡车型

沃尔沃卡车加速提升纯电动重卡产量,比利时根特工厂已开始进入量产阶段。这表明沃尔沃纯电动重卡已在四家工厂实现量产 —— 三家工厂在欧洲,一家工厂在美国。    “根特工厂是目前沃尔沃卡车最大的生产基地,具有里程碑意义。我对此感到非常激动!现在,越来越多的运输企业可以通过沃尔沃卡车实现电动化转型。”沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示。 沃尔沃卡车根特工厂

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