# 中原氢都

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康明斯:氢能列车将大展身手

康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机,目前在铁路机车方面,每家主机厂也都瞄准了氢能市场,那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢?最近,美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者:康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点?鉴于目前的技术状况和氢的

无污染、动力强、更安全 杭叉集团X系列氢燃料电池叉车获批量订单

3月5日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司在天津港保税区与天津新氢动力科技有限公司签订100台氢燃料电池叉车采购合同。杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司是杭叉集团股份有限公司全资子公司,于2020年9月在天津港保税区正式注册成立,重点发展氢燃料电池叉车等新能源工业车辆,通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,依托天津港保税区得天独厚的氢能产业链优势,加快了杭叉天津新能源公司氢燃料电池叉

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

马永生:加快氢能产业发展 保障国家能源安全

从中国石化方面获悉,全国政协委员、中国石油化工集团公司总经理马永生今年两会的提案是《加快氢能产业发展保障国家能源安全》。 据悉,氢能作为二次能源,在世界能源舞台上的作用越来越重要,美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机。大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。 目前,我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展,但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段,长远发展还面临一些问题。

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

小松将开发氢燃料大型矿山机械,2030年达到实用水平

小松将开发氢燃料大型矿山机械。作为该公司顾客的大型资源企业正在推进从开采时就使用可再生能源的战略,小松的目标是2030年使氢燃料矿山机械达到实用水平。在使用氢的电动化技术的应用方面,乘用车、巴士和卡车等商用车一直走在前面。随着客户不断推进去碳化战略,致力于开发氢相关技术的动向或将扩大。 在工程机械厂商中,开发氢燃料矿山机械尚属首例。对象为运输矿石的大型翻斗车,小松将从2021年开始研发。目前,大部

-35℃酷寒标定测试圆满完成!上汽红岩氢燃料重卡为何如此彪悍?

零下35度,到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过,更有甚泼水成冰,连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么,被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成! 近日,上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

正式入群:三一氢燃料电池工程车助力苏州氢能产业链

1月31日,苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行,《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位,应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场,三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约,双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发,通过

日产氢8.2吨,康明斯为全球最大PEM设备提供动力

全球动力解决方案先行者康明斯日前完成了一个20兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目的交付,正式投入商业运营。该项目位于加拿大魁北克省的液化空气制氢厂,康明斯PEM电解槽每年可为其生产3,000吨以上的绿氢,日产量高达8.2吨,是目前世界上产量最大的PEM电解水制氢装置。 康明斯PEM电解水制氢装置 康明斯副总裁兼新能源事业部总裁Amy Davis表示:“大规模开发氢技术对于发展低碳解决方案至关

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

零下34度 | 潍柴氢燃料电池战斗力爆棚!

冰天雪地 寒风呼啸 披星戴月 只为验证潍柴氢燃料电池环境适应性 在极寒里锤炼高端品质 经过严寒的风雪洗礼 从深夜到凌晨 车冷,“心”不冷 -34℃低温冷启动一次成功 潍柴氢燃料电池战斗力爆棚! 新产品新技术 高平台高起点 横跨2000多公里 低温环境长时间稳定运行 可靠品质惊艳全行业! 不畏严寒 突破极限 这群“傲寒勇士” 用责任和担当 铸就强劲的氢燃料“中国动力心”!

首战告捷丨三一氢燃料工程车示范应用用户座谈会成功召开

1月14日,新年伊始,三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下,成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生,三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生,江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程

三一、中联氢能产品相继下线,工程机械氢能化是跟风还是刚需?

工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日,氢云链从三一重工官方获悉,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示,三一计划

全球首台!三一氢燃料电池搅拌车“点火”成功

12月30日,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工,共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上,三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱,驶入舞台,这将是具有划时代意义的新产品。 项目自

    2020-12-31 11:31

续航长、氢耗低、用途广,上汽红岩氢燃料电池重卡了解一下!

“开新能源车,就怕续航不够半路趴窝”,这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此,我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡,为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案,成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化,就必须解决续航里程问题,而氢燃料电池技术就是必由之路。关

上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布

11月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车,是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车,该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查,并获批了两款车型公告,未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新

携手上海轻程、重塑科技 华菱星马60台氢燃料电池重卡成功签约

11月16日,“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期,引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知,减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势,氢能成为世界各国新能源技术开发首选,甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢

扎根中原大地 工程机械河南BOSS团正式成立

【第一工程机械网 原创】2020年11月12日,第一工程机械网河南BOSS团成立大会暨卡特彼勒小挖试驾体验会在河南省驻马店市上蔡县圆满落幕,本次活动是由第一工程机械网BOSS团主办,卡特彼勒小型基础建设事业部独家赞助,来自利星行机械(河南)分公司代表和中原大地超过120余位用户齐聚上蔡,分享喜悦、畅聊行业、结交朋友、试驾体验,共享这激动人心的时刻。 第一工程机械网河南BOSS团成立 参与本次

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

康明斯:解读PEM电解水制氢技术和成本降低空间

欢迎来到本期大咖说栏目。 后台很多小伙伴留言,询问最近热度特别高的“PEM电解水制氢”到底是怎么应用的,发展前景又如何。今天,康明斯的氢能源战略专家——全能ACE小姐姐为大家解答。 康明斯氢能源战略专家——全能ACE小姐姐 Q1:常说的PEM电解水制氢到底是什么? 质子交换膜(PEM)电解水制氢主要由两个电极和电解质组成,是纯水发生电化学反应分解产生氧气和氢气的过程。电解水的能源则利用太阳能

向零碳世界迈进 JCB220X氢动力挖掘机已完成一年以上的测试

【第一工程机械网 编译】日前,JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德(Lord Bamford)说:“在我们向零碳世界迈进的过程中,第一台氢燃料

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

采购20台氢燃料电池牵引车 华菱星马与内蒙古圣圆能源集团签署战略合作协议

10月22日下午,华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行,伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚,内蒙古圣圆能源集团董事长王少君,鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰,伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉,华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观

中联重科全能“双枪将”助力浙石化循环氢脱硫塔项目顺利吊装

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC5200S和ZCC1800H履带起重机成功助力浙江中国石化二期循环氢脱硫塔项目顺利吊装,标志着该工程正式启动,被客户称为全能“双枪将”的两款履带起重机产品,天衣无缝般共同配合,凭借优越平稳的吊装可靠性能,获得了客户的一致夸赞。 ZCC5200S履带起重机正在进行吊装 该项目循环氢脱硫塔净重165吨,直径2.8米,高19.7米。目前,柴油裂化装置正处在施工高

康明斯:致力于绿色氢能发展,确保商用车全生命周期零排放

氢能:潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能,提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂,在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势,促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交

康明斯:关于氢,你不知道的8件事

作为绿色、高效、可持续的清洁能源,氢被认为是能源可持续发展的主要路径之一,潜力巨大。对于氢,你真的了解吗?为此,康哥特意为你整理了8个知识点。 01、氢是宇宙中含量最丰富的元素,在地球上的含量位列第三。实际上,宇宙中所有可见物质的构成有75%是氢元素。但是,氢的性质却决定了它无法单独存在,而是以化合物的方式构成,其中最主要的形式是水。 02、氢是热门的新型低碳燃料来源,但它作为燃料的历史却

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果

氢能和燃料电池技术在全球范围内变得越来越重要-利勃海尔也积极参与到相关活动中。在今年的第五届“国际氢能和燃料电池汽车国际会议”上,利勃海尔展台将重点围绕这一主题展开。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果 大会于2020年9月14日至16日在上海汽车展览中心举行。利勃海尔在A03号展位上展示了其在燃料电池技术领域的一些最新创新成果。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车

牵手凌宇 年年有余 | 中原行好评如潮,再启程意气风发

“牵手凌宇 年年有余”中集凌宇售后服务万里行活动已经开展了半月有余,前面我们介绍了西北西南战队和华东华南战队的情况,这次我们来到了中原华北战队的回访现场,看看他们这一路都经历了些什么。 中集凌宇售后服务万里行活动 因为凌宇地处洛阳,所以在河南地区拥有庞大的客户群体,中原华北战队首站回访完周口后,一行人就启程出发,对漯河、洛阳、许昌、郑州、新乡、焦作等地展开回访。 中集凌宇售后服务万里行活

可再生能源新突破:康明斯利用氢技术开发全美最大PEM电解槽

全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布,将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气,这将成为全美最大的PEM电解槽项目,且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用,最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气,通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明

氢能发展前景被普遍看好 产业突破仍然需时日

“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在

上汽红岩公布首辆氢燃料电池重卡 计划2020年底示范运营

近日,一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场,受到签约双方及现场朋友的热切关注,并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会,共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车,氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势,即便和纯电动车比较,其超长续航、燃料加注快、环境适应

电池行业:氢能标准逐步落地 产业化发展再提速

市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13

红色预警、弃风率大涨!制氢能否成为新出路

引言:伴随着制氢等新技术兴起,业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢,那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来,我国风电装机持续位列全球第一,可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年,我国风电弃风电量169亿千瓦时,全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转,其中,甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红

氢能产业大爆发,欧盟抛出一份价值近4.6万亿元的氢能计划

当地时间7月8日,欧盟委员会副主席蒂莫曼斯(Frans Timmermans)牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。其中,1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业,

【新能源】热度不减!工程机械行业 “氢”力前行

【第一工程机械网 原创】近日,全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2

两年设计,历经严苛测试,JCB研发出业内首台氢燃料电池挖掘机

JCB坚持通过不断的创新和技术改进,以减少且追求零碳排放。众所周知,2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产,据JCB方面表示,截止目前,全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量。 一年后,JCB又一重大革新产品诞生。7月1日,JCB宣布其已开发出首台氢燃料电池挖掘机——220X。JCB氢燃料电池挖掘机历时2年设计,并且在采石场进行了长达一年的严苛测试。 JCB

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