# 质子交换膜

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合作共赢 国机集团所属中工国际与意大利达涅利集团交换采购合同

当地时间3月23日上午,中国国家主席习近平在罗马和意大利总理孔特进行会谈,共同见证了中意关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录等文件的签署和交换。在两国领导人的见证下,国机集团与意大利达涅利集团交换了阿塞拜疆钢铁综合体项目的设备采购合同。阿塞拜疆钢铁综合体项目是本次签约及交换仪式中,中意第三方市场合作的重要成果,具有重要的标志性意义。 国机集团所属中工国际与意大利达涅利集团交换采购合同 阿塞

2014工程机械行业大型物物交换公益活动启动

4月23日,以“中国梦、创业梦、工程机械梦”为主题的2014工程机械行业大型物物交换公益活动启动。此活动旨在通过社会各界人士的参与和支持下,以物物交换的形式,最终为一位来自2008年5·12地震重灾区汶川县映秀镇的灾民,同时也是抗震英雄——李进东换得一台工程机械设备,以帮助他实现自己的创业梦、致富梦。对于本次物物交换活动的主人公李进东来说,交换而来的工程机械设备不仅能够帮助他改变人生,实现创业致富

预涂干膜锁固胶在螺纹紧固中的应用

在螺栓的螺纹处现场涂敷厌氧胶,然后将螺纹拧紧,待胶液固化后厌氧胶形成一定的粘接强度,可以有效地防止螺纹松动。采用这种现场涂胶的方式防止螺纹松动较为便捷,防松效果明显,因此在工程机械上使用较为普遍。但现场涂胶方式也存在诸如锁固胶胶液浪费量较大、涂胶不规范、螺纹处涂胶量大小不好控制等问题。而预涂干膜锁固胶技术的出现,很好地解决了上述问题。1.工艺流程 预涂干膜锁固胶是一种预先涂布型螺纹锁固密封剂,分A

给道路铺上“强化膜”,徐工XF系列稀浆封层车引领预防性养护新时代!

徐工XF系列稀浆封层车 (来源:徐工道路机械)

刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理

康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里,赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职,领导业务取得重大进展,奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起,现任康明斯

德纳新型金属双极板亮相日本国际氢能源燃料电池展

2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕,日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会,在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的,可应用于氢燃料质子交换膜

康明斯发布2023第四季度及全年财报,预计2024年收入同比下降2%~5%

2023全年销售额341亿美元;净收益7.35亿美元 全年息税前收益率8.9%,摊薄每股5.15美元 公司预计2024全年营收下降2%-5%,息税前收益率预计14.4%~15.4%  康明斯中国含合资公司在内实现销售收入69亿美元 康明斯发布2023第四季度及全年财报 康明斯(纽交所股票代码:CMI)近日公布 2023年第四季度及全年业绩表现。

探秘康明斯氢工厂:装配车间高效率,高精设备显工艺

随着康明斯Accelera首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备开始制氢测试,本地化制氢能力再次提升这背后离不开康明斯恩泽先进、柔性、精益的PEM制氢装备制造工厂。上一期大家领略了【焊装车间】的魅力,今天就让我们走进【装配车间】,一探先进的装配工艺和精心设计的工艺设备。 规划4条装配线 前沿工艺质量可靠,康明斯绿氢制造工厂规划了4条装配线,一期已建成2条分别用于HyLYZER®

无意电动化红海,外企另辟新战场?第六届进博会上“氢”信号满格

【第一工程机械网 整合】双碳目标下,国内工程机械新能源赛道挤满了电动化选手。如果说BICES 2023黄色着装的工程机械在一片电动产品的“绿色海洋”中显得格格不入的话,那么在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会(以下简称:进博会)上,这些绿色涂装的设备又被氢能的“蓝色海洋”淹没…… 以柳工BICES 2023展台为例,绿色为新能源产品,占据展台C位 据不完全统计,

康明斯携Accelera核心产品亮相第六届进博会并与中国领先企业签署一系列合作协议

第六届中国国际进口博览会于2023年11月5日在上海国家会议中心如约而至。企业商业展共设置六大展区涉及食品、农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗、服务贸易;国家展全面恢复线下举办,共有69个国家和3个国际组织亮相国家展。作为全球领先的多元动力技术提供者,康明斯首次携旗下新能源核心产品亮相本次盛会,并与多家中国领先企业签署合作协议。 “鼎新之选 氢燃料电池及电解水制氢设备模型备受关注

康明斯Accelera首台本地化制氢设备开始制氢测试,本地化氢能全产业链能力已完备!

2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera再传喜讯,其首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力,定制化服务于客户需求,并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明

康明斯Accelera全线零碳产品首次集结

6月11-14号,康明斯Accelera携全线产品亮相首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会,包括大功率氢燃料电池、电驱动系统、绿氢制造设备,凸显Accelera完备的制氢、储氢、运氢及氢能多场景应用的全产业链解决方案能力,满足用户多样化零碳需求。 上海国际碳中和博览会 前瞻大功率氢燃料电池产品HD150首次面向行业展出。该产品基于Accelera深厚的技术储备和研发及工程

“氢”装出发,看“五金”小镇如何吸引全球氢能产业巨头

在广东省佛山市有一个叫丹灶的小镇,全国两成的五金产品都出自这里,被称为“中国日用五金之都”。然而,这个小镇却举办了联合国开发计划署氢能产业大会。一个五金小镇,为何能吸引全球氢能产业巨头? 走进丹灶小镇,干净整洁是第一印象。241路公交车贯穿小镇,车身上氢能标识特别显眼。 广东省特种设备检测研究院技术人员张耕:氢能公交现在六个气瓶的续航里程基本上在三四百公里左右。

又拿奖了!康明斯喜获首届中国企业碳中和表现榜“低碳技术创新奖”

2023年4月22日,以“能源绿色转型”为主题的首届中国企业碳中和表现榜颁奖盛典在上海举行。康明斯凭借优异表现荣获低碳技术创新奖! 获奖奖杯 本次榜单评选由中国深具影响力的财经全媒体集团第一财经与拥有丰富可持续发展学术资源的上海交通大学碳中和发展研究院主办,上海环境能源交易所、能源基金会共同发起,聚焦“绿色”和“创新”,旨在以科技为创新驱动力,推动能源产业从资源、资本主

康明斯90兆瓦PEM制氢设备驱动碳回收项目,开创生物燃料领域先河

Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧

康明斯零碳品牌Accelera发布,加速技术创新,驱动清洁未来

全球动力技术先行者康明斯公司(NYSE: CMI)宣布,其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案,助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措,致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨

康明斯2.5MW PEM电解水制氢装置在濮阳成功交付

12月25日,中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产,康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜(PEM)电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。 康明斯2.5MW PEM电解水制氢装置在濮阳成功交付 康明斯HyLYZER®-500制氢设备采用集装箱式供货,各配套系统高度集成在两个标准40英寸集装箱内,系统将采用两个1.25M

康明斯将为林德水电制氢厂提供35MW绿氢生产系统

康明斯将为林德(Linde)集团在纽约州尼亚加拉瀑布的新制氢厂提供35兆瓦 (MW) 质子交换膜 (PEM) 电解水制氢系统,投入使用后,将为林德在美国最大的绿氢厂提供动力。该项目标志着绿氢经济发展取得重大进展。 “这个项目不仅是康明斯的里程碑,也是美国能源转型的里程碑。”康明斯副总裁兼新能源动力业务总裁Amy Davis表示,“林德工厂35

直击高工氢电年会(一):负重前行 静待花开

2022年,国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显,行业热度高涨;这一年,疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉,迎接氢电产业“春暖花开”之时? 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日,由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大

直击高工氢电年会(二):极致创新 精智创利

在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时,核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面,以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口;另一方面,膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期,国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案? 2022高工氢电年会第二天,在电堆与核心材料专场、电堆与双极

康明斯恩泽:大力推动本土化制氢成本降低

2022年1月,由中国石化资本公司恩泽基金与康明斯共同出资设立的康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司落地广东佛山,并启动其电解水制氢设备生产基地项目。 经过一年建设发展,康明斯恩泽已搭建起完备的组织架构和本地制造能力,实现领先的质子交换膜(PEM)电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售,以行动推广绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。

康明斯“零碳目标”助力“双碳”加速度

随着“双碳”政策不断落地,各行各业陆续发布“脱碳”路线图,绿色低碳转型不断提速。11月25日,在康明斯东亚研发中心新基地开业现场,康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案,助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)表示:“作为多元化动力的提供商,我们面对的应用市场

“康明斯蓝”闪耀禅城氢能产业盛会

2022年11月15日,第六届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会,康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海,进一步扩大本地合作与布局,以创新的新能源技术能力,深厚的在华运营及供应链经验,持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台

2022全球氢动力工程机械产品最新分布现状跟踪研究

前言:氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题,但真正在工程机械上的应用仍然较少,近日,国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品,我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 (1)JCB 2020年7月,JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X,该挖机采用的是氢燃料电池动力。

斗山签约船用SOFC燃料电池应用验证项目

10月11日,斗山燃料电池公司在首尔与能源及石化领域全球领先企业Shell、现代重工业集团造船部门中间控股公司韩国造船海洋、(株)斗山子公司Hiexcium、世界三大船级协会之一的挪威船级协会DNV签订了“船舶用燃料电池实证财团”的正式合同,进行了签字仪式。 签约仪式 当日包括斗山燃料电池公司郑亨乐社长(兼海克森社长)、Shell Carrie Trauth首席副社长、韩

康明斯吉瓦级电解水制氢设备工厂启动建设

康明斯正式启动位于西班牙卡斯蒂利亚-拉曼恰(Castilla-la-Mancha)的吉瓦级电解水制氢设备工厂建设,进一步践行其在全球范围推动绿氢经济发展的承诺。 去年,康明斯宣布将西班牙作为其新的质子交换膜(PEM)电解水制氢设备工厂选址。今年早些时候,公司在卡斯蒂利亚-拉曼恰工业区购入约50000平方米土地用于建厂,并于近日启动建设。 “我们很高兴在西班

康明斯再设电解水制氢设备生产基地,年产能500MW

康明斯公司宣布将开始在美国生产电解水制氢设备,持续助力推进全球绿氢经济。该生产基地位于明尼苏达州Fridley,年产能500兆瓦(MW),未来可扩展至1吉瓦(GW)。 康明斯Fridley电解水制氢设备工厂 “康明斯在美国设立电解水制氢设备生产基地,进一步扩大绿氢版图,这是公司的重要里程碑,也是推进全球脱碳努力的重要一步,” 康明斯电解水制氢设备副总裁Alexey

“氢”城相见,康明斯氢能产品进入投产阶段

自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来,康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日,临港新片区管委会“氢”城相见活动现场,康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂,共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源

火火火!康明斯15L氢内燃机风靡卡圈,签单500台!

IAA车展正如火如荼进行,康明斯携氢能动力解决方案惊艳登场,产品贯穿绿氢制造、氢气储运、用氢全产业链,包括: -年产能可扩展至1GW,清洁环保的质子交换膜电解水制氢设备 -可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案 -全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机 -适用于多种燃料发动机平台下的B6.7H及X15H氢内燃机 作为康明斯多种燃料平台的拳头产品,

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

携手共促氢能工业车辆发展,杭叉集团与国氢科技签署战略合作协议

2022年7月23日,杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)与国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)在杭州签署战略合作协议。杭叉集团党委副书记、纪委书记王阜西等,国氢科技党委副书记、总经理张银广等出席并见证签约仪式。 杭叉集团副总工程师、杭叉新能源总经理李元松与国氢科技党委委员、总经济师王勐代表双方签署战略合作协议。 杭叉集团与国氢科技签署战略合作协议

重卡单车年奖5万,为期5年!张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台

7月12日,为抢抓张家口市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动张家口市氢能高质量发展,张家口市人民政府办公室印发关于《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》 的通知。 张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台 为抢抓我市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动全市氢能高质量发展,按照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于启动新一批燃料

收购美驰/皆可博,发力氢能市场,上半年康明斯有哪些大事发生?

2022年已然过半,这个半年受疫情影响,不少人都体验了长久的居家时光,好像没干什么事情时间就过去了。不过,在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印,做出了不少成绩。 那么,上半年,康明斯中国都做出了哪些成绩?有哪些令人印象深刻的事件发生呢?  1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(下称

实力领航!玉柴牵头承担多项国家级新能源“卡脖子”技术攻关项目

近年来,玉柴在持续深耕专业可靠、领先适用的传统动力的同时,领先布局新能源动力赛道。玉柴芯蓝作为承载玉柴新能源动力事业的重要平台,已发展成为我国新能源动力系统解决方案最为丰富的高新技术企业。凭借技术优势,玉柴芯蓝目前承担、参与了多项国家级、省部级新能源“卡脖子”攻关科研项目,成为引领我国新能源动力技术高质量发展的排头兵。 玉柴领先布局新能源动力赛道 玉柴芯蓝承担和参与的这些国家

【深度】氢能之难,难于何处?

氢能源发展 2022年3月23日,国家发展和改革委员会发布了国家《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,这是一个对为未来15年氢能产业发展具有重要指导性的规划,标志中国政府发布了第一项具有重要里程碑意义的中长期氢能产业顶层设计文件。 根据这项规划文件,中国将推动氢能基础设施建设,推进氢能示范应用,并且特别对2025年利用可再生能源制氢规模提出了具体目标,

康明斯与斯堪尼亚携手打造燃料电池重卡

什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重,柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源,并拥有广泛的基础设施配套。截至目前,替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小,但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进,情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切,以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外,氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。

全柴动力:创新驱动持续擦亮“金字招牌”

全柴发动机 国内知名发动机企业安徽全柴动力(600218.SH)日前发布的2021年报显示,过去的一年,公司营业收入达到55.08亿元,比上年同期大增23.61%,继续领跑国内中小功率发动机领域。这也表明,尽管2021年受到疫情局部多发、上半年原材料涨价及一些省份降低农机整机购置补贴等不利因素的影响,全柴的用户满意度与品牌影响力得到进一步提升。 2021年,疫情持续反复,全球

推开万亿氢能赛道的第一重门:制氢

有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期 3月23日,国家能源局、国家发改委联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。文中明确提出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,实现绿色低碳转型,将氢能产业作为战略新兴产业和未来重点产业。 此外,《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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