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11月21日，由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展，项目建设书写新篇章！ “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，开挖直径11.4m，主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成，主机长约24m，重约1100t。据悉，本次下井组装
11月16日，徐工自主研制，历经10余年技术积累和迭代，动力头最大输出扭矩为1200kN·m的XR1200E旋挖钻机在徐工基础工程机械制造基地成功下线。 全球最大吨位旋挖钻机徐工XR1200E成功下线 这不仅刷新了徐工在2018年自主研发的XR800E创造的世界纪录，也让徐工再度问鼎全球最大吨位旋挖钻机生产制造商，进一步彰显大国重
中国工程机械工业协会团体标准公告(第60号) （来源：中国工程机械工业协会）
一望无垠的黄土高原，一台霸气威猛的“蓝色巨无霸”，在陕西省渭南县大荔县范家镇风场炫酷亮相，点燃了田间地头的热情，它就是被称为“蓝麒麟”的全球首台定制版XCA1600。 徐工XCA1600全地面起重机 作为能源大省，陕西煤炭产量位居全国第三，能源产业占全省工业“半壁江山”。“双碳”目标下，加快风力发电等新能源产业的发展，对促进陕西能耗“双控”与发展转型具有重要意义。 这台
10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利，项目组编制了多项施工方案，并进行专家评
三一SCC6200TM履带起重机 10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保
日前，杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报，中铁装备研制的“初心号”（中铁788号）泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分，也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井，东至中河立交以东，工程路线全长约3.26千米，盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场
城市里的地铁、综合管廊，以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中，但凡需要挖隧道的地方，都能看到盾构机的身影。盾构机，学名全断面隧道掘进机，是一种用于地下施工的“超级装备”，有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00，在成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6
中国工程机械工业协会团体标准公告(第59号) 中国工程机械工业协会团体标准公告(第59号) （来源：中国工程机械工业协会）
11月6日，国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”（中铁1084号）破土而出，标志着徐州市泉山区污水管网提质增效项目首个盾构区间顺利贯通。 国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷 该项目主要施工区域位于徐州市泉山区繁华地段及5A级风景区，首个盾构区间长度为1051米，主要穿越粉土夹粉砂、淤泥质粉质黏土等富水软土地层，掘进线路沿途有较多商业建筑及高层住宅，并且下穿1号地铁线
国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前，北京东六环改造工程传来捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米，创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录，实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米，需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质，工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环
渝湘高速扩能，龙工强势助力 参加者：郭聪 作为国家高速公路G65茂名高速重要组成部分的渝湘高速起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆段413.6公里，总投资超过300亿元。 2019年，渝湘高速公路控制性工程五布河特大桥正式动工开建，标志着渝湘高速扩能项目拉开建设序幕，中铁十八局4标段——南
10月27日，渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚，副总经理吴维洲、周立新、敬洪武，渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人，铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理
2021年10月27日，中核机械工程顺利完成漳州核电“华龙一号”1号机组穹顶吊装工作，吊装过程历时3小时30分，标志着漳州核电“华龙一号”1号机组建设由土建工程全面转入设备安装为主的施工阶段。漳州核电1号机组钢衬里穹顶外径达46.8m、高23.4m，吊装总重量487t，此次吊装使用中联重科ZCC3200NP型3200t履带式起重机吊装完成，就位半径81.3m。 “华龙一号
10月26日下午3时45分许，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到北京展览馆，参观国家“十三五”科技创新成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正，国家副主席王岐山分别参观展览。 中国铁建自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）作为面向经济主战场的行业代表，接受党和国家领导人的检阅。这也是继2016年国家“十二五”科技创新
10月21—27日，国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆举办，铁建重工和中铁十四局联合打造的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）闪耀亮相“高新技术展区”，吸睛无数，成为国家先进制造业和科技创新不断深度融合，助推制造业科技升级的典型样本。 国家“十三五”科技创新成就展
中联重科ZCC3200NP吊装现场 2021年10月19日，由中国核电工程有限公司总承包的第15台核电机组——“华龙一号”批量化建设漳州核电1号机组反应堆压力容器安全稳妥吊装成功，开创了国内自主三代核电反应堆压力容器在核岛外部翻转后垂直引入的“华龙新记录”。 漳州核电1号机组反应堆压力容器是包容堆芯核燃料、堆内构件和反应堆冷却剂的承压容器，是反应堆冷却剂系统的高压承压边界设备
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
近日，鼎成公司研制的山推减震器试验台已成功发货，技术人员前往现场完成了安装调试。 设备调试现场 该试验台主要用于对山推减震器进行性能试验。可对减震器进行正转向及反转向的静态加载和卸载，并测量加载和卸载过程中扭矩及其对应的扭转角度，生成扭转减震器特性曲线及静态扭转刚度、阻尼系数、无因次阻尼系数、损耗系数。本项目在发货前已通过了甲方的出厂验收。设备到达现场后，因甲方
10月14日，第二届联合国全球可持续交通大会在北京开幕。国家主席习近平以视频方式出席大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。 开幕式现场 本届大会的主题是“可持续的交通，可持续的发展”，采用线上线下相结合的方式，举行全体会议、部长论坛、企业家论坛和科学工程技术论坛等活动。大会聚焦公路、铁路、航空、水
10月12日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线，并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖
10月12日，2021中国国际消防设备技术交流展览会在北京市顺义区中国国际展览中心（新馆）隆重拉开序幕。800余家企业共聚一堂，全面展示“智慧消防，科技救援”新概念。 三一重工股份有限公司（以下简称“三一重工”）顺应行业发展新趋势，以“智造品质，科创未来”为主题，携7大类24款高端产品和拥2700㎡展区再次打破自己往届创下的历史记录，蝉联展会最大参展商。多款全球首创产品和多项智能黑科技将揭开
2021年9月30日14点18分，“华龙一号”批量化工程漳州核电1号机组最后一台蒸汽发生器吊装就位，至此，中核工程漳州项目部仅用5天完成了三台蒸汽发生器吊装就位工作。 实力超群，大任担当 “华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器长21.05米，最大直径5.1米，重达370吨，此次吊装采用中联重科ZCC3200NP型3200吨履带式起重机完成，就位半径79.9米。ZCC32
9月中旬，德尔塔病毒在莆田爆发，并蔓延至周边泉州、厦门等地，突然加剧的疫情牵动着人们的心。 在疫情初期，快速完成厦门500万市民的核酸检测是重中之重，根据厦门市政府、卫建委规划，需在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建“猎鹰号”方舱实验室，建设时间是“一夜之间”。 9月初，在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建的“猎鹰号”方舱实验室 9月16日下午5点，厦门常发起重装卸有限公
10月7日，在海南炼化100万吨乙烯项目管理部、中石化工程建设公司，中石化四建公司、中石化起运公司等单位的密切配合下，“穿衣戴帽”后重达711吨的不锈钢材质乙烯塔顺利完成吊装。 吊装重达711吨的不锈钢材质乙烯塔 据悉，这是海南炼化100万吨乙烯项目完成吊装的第3个超大型塔器，在此之前的9月份，重量双双超过千吨的急冷水塔和急冷油塔已完成吊装。 上午11时30分，随
近日，由国家广电总局、广西壮族自治区党委宣传部策划指导，广西广播电视局、广西广播电视台倾力打造，广西卫视精心承制的大型电视理论节目《思想的田野·广西篇》播出。 节目中，“思想号大篷车”沿着习近平总书记今年4月视察广西的足迹，开进柳工机械股份有限公司，寻访创新王牌、感受智能科技。思想观察员与嘉宾走进柳工全球研发中心、半消声实验室、生产一线车间，寻找柳工的三张王牌：中国第一台轮式装
日前，国家开发银行江苏分行党委书记、行长王卫东一行莅临徐工汽车，就投资进展与金融支持事宜展开实地调研。徐工集团董事长邱成，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理罗东海陪同调研。 国家开发银行江苏分行党委书记、行长王卫东一行调研徐工汽车 国家开发银行服务于国民经济重大中长期发展战略，是徐工汽车产业做大、做优、做强的重要支持者。2015年，国开行签发了徐工汽车的第一笔贷款，极大促
雄安新区雄安站枢纽片区2号地块项目勘察设计施工总承包一标段招标公告 一、所属行业：房建 二、招标人：中铁建河北雄安城市发展有限公司 三、项目总投资：约911786.5万元。本次招标一标段合同估算价约147278万元。 四、项目概况：雄安站枢纽片区2号地块项目总建设用地面积17.36万平方米，总建筑面积80.69万平方米，其中地上建筑面积55.49万平方米。 本标段总用地面积55526平方米，总建筑
9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
2021年9月15日8时16分，海南昌江核电厂3号机组钢衬里模块二顺利吊装就位，提前二级里程碑节点目标1天完成。 为确保模块二吊装节点的顺利实现，项目部在总结模块一拼装及吊装经验的基础上，继续以专项组运作的方式组织开展模块二各项工作，进一步优化施工组织和协调，采取“负接口”管理方式，实时跟踪工作进展，及时纠偏，采取有效措施降低台风、高温等不利天气对施工影响程度，历时47天完成模块二的全部场地拼装工
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
9月9日，今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机，开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好！“中铁山河32号”，9月9日，你开始征战东莞地铁一号线了，但是大家很好奇你的真正实力，请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好，我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况： 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数：双螺机，开挖直径
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
9月6日，北京市发布第三轮细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果，北京市现阶段PM2.5主要来源中本地排放占六成，区域传输占四成。相较上一轮源解析结果，本地排放中各类源绝对量实现“瘦身”，区域传输对北京市影响增加近一成，且随着污染级别增大占比上升，重污染日北京PM2.5区域传输占比超过六成。 第三轮北京市PM2.5来源解析发布 PM2.5主要来源中本地排放近六成 研究主要结论表明，现阶段
日前，在海拔2000米的高加索山南麓古多里山中，中铁装备集团和中铁隧道局建设者历时三个月的共同努力，全球最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”顺利完成现场组装，开始向始发洞口步进，开启了“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊KK公路隧道建设的新篇章。 全球最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”顺利完成现场组装 “高加索号”开挖直径15.08米，全长182米，总重量3
8月28日，上海机场联络线用“虹浦号”盾构机在中交天和常熟基地下线，即将运往现场组装投入使用。 中交天和“虹浦号”盾构机在常熟基地下线 “虹浦号”是由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机，总长114米，总重约3174吨，刀盘切削直径达14.04米，将用于上海机场联络线11标。该标段由中铁隧道局集团有限公司负责施工。“虹浦号”从凌空路转换井出发，依次下穿浦东运河、川六公路、通城河
3个月干了17幅槽?这得多深、多硬、多宽的槽需要干那么久? 2021年3月，两台链条式双轮铣入场合肥市轨道交通8号线-一里井站一期土建施工项目并参与施工。由于设备在施工过程中稳定性不佳，以及链条式双轮铣铣轮扭矩小，项目施工了几个月，整体效率迟迟提不上速，施工方被问责，责令要求金泰SX55气举双轮铣火线入场施工，保证项目如期完成。 金泰SX55双轮铣 VS 链条式双轮铣 金泰SX55双轮铣
8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。 “深江1号”
看文字有点枯燥？ 看图还是不过瘾？ 视、听、文沉浸体验 康哥必须为你“安利”一波 “康明斯中国”视频号 行业动态、产品技术、知识科普 趣味内容、干货知识、大咖分享 …… 超多精彩视频内容应有尽有 康友们快快呼朋唤友， 速来关注吧！ 关注有礼： 华为手环 关注视频号并在以上两条视频下留言
中国工程机械工业协会团体标准公告（第58号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第58号） （来源：中国工程机械工业协会）
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