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助推成渝地区双城经济圈建设 国机集团与重庆市人民政府签署战略合作框架协议

5月19日,国机集团与重庆市人民政府签署战略合作框架协议。国机集团党委书记、董事长张晓仑,重庆市委副书记、市长唐良智共同见证签约仪式;集团党委常委、副总经理、总工程师,中国工程院院士陈学东与重庆市副市长熊雪代表双方签约。 签约仪式现场 张晓仑对重庆市长期以来的支持表示感谢,并回顾了双方合作情况,他表示重庆市是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,在我国经济版图中占据重要

成渝天堑变通途,方圆双机组HZS180D搅拌站助力建渝中线高铁

近日,方圆双机组HZS180D搅拌站顺利落户重庆施工现场,在方圆服务人员全程呵护下顺利交付客户手中,将在新建成渝中线铁路重庆段项目中投入使用。 方圆双机组HZS180D搅拌站 方圆180D型搅拌站主体采用箱式模块化结构,工厂化程度高,安装调试快捷,整体美观大方。此套设备由于工作场地有限,搅拌站专业技术团队根据实际情况,设计为端面出车的结构形式,为

西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设

红色五月,清风拂柳,温阳普照。中交西筑厂区内呈现持续火热的发货场景,连日来,2套Q5000型沥青搅拌设备连续出厂,发往川渝地区,助力成渝双城经济圈建设。 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建

马力大油耗低,上汽红岩高速标载牵引车助力成渝经济圈高效发展

自中央财经委员会第六次会议召开以来,成渝地区双城经济圈建设已上升成为国家战略。对普通卡友来说,要想在成渝大发展中占据一席之地,选一辆好的货运产品是关键。上汽红岩杰狮H6牵引车就是专为高速标载场景研发的车型,拥有大马力、强性能、高舒适性等优点,能够适应山地、丘陵等多种路况,为卡友们开启高效便捷的运输生活。 上汽红岩高速标载牵引车 作为连接成都和重庆

畅行西南 贯通成渝 上汽红岩杰狮H6有底气更有实力

自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来,成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造,响应“双城经济”交通互联互通建设,聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车,为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的运输伙伴。 推动成渝地区双城经济圈建设 位于中国西南腹地的成渝经济圈

构建现代化能源体系,日立ABB电网助力成渝双城经济圈可持续发展

日立ABB电网将依托更坚强、更智能、更绿色的能源解决方案为成渝双城经济圈的建设做出贡献! 9月25日,第十六届重庆市市长国际经济顾问团会议在渝成功举办。日立ABB电网首席执行官方秦(Claudio Facchin)向年会提交《领先技术赋能成渝地区双城经济圈可持续发展》的报告,这也是日立ABB电网于2020年投入运营后,方秦第二次以全新身份为顾问团年会建言献策。 报告指出,构建更强大、更智能、更绿

成渝经济区获批 交通基建、装备制造率先受益

国务院常务会议讨论并原则通过了《成渝经济区区域规划》。分析人士指出,成渝经济区获批将首先利好区域内交通运输和基础建设相关公司,此外,根据国家战略定位,装备制造、农业、高新技术产业等板块也将受益。专家认为,在成渝经济区的发展中,应大力开发成渝经济区与国内各地、西部邻国及泛亚铁路之间的铁路、高速公路、航空、航运、管道运输等建设,使成渝经济区成为我国通江、达海、越边的枢纽,因此,该区域建设首当其冲的是改

成渝经济区获批在即 路桥力帆或成赢家

成渝经济区力争打造继深圳、浦东和环渤海之后的中国经济增长第四极,“十二五”规划基建唱戏“中国经济增长的第四极”,这是成渝经济区的目标。成渝经济区借助川渝两省市的西部经济基础和发展潜力,成为2011年获批的首批区域发展规划之一。将在深圳、浦东和环渤海之后,成为中国经济增长的第四极。通向第四极之“路” 虽然成渝经济区区域规划政策尚未正式公布,但根据一份早先编制的《成渝经济区域规划初稿》,成渝

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

总投资约692.73亿!成渝中线高铁获国家发改委批复

铁路建设规划消息:8月17日,国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁)可行性研究报告(发改基础〔2021〕1192号),标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。 新建沿江高铁客运主通道全长约1995公里,由上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段(已批复)、宜昌至重庆(涪陵)段、重庆至成都段5大部分组成。该项目也是沪渝蓉沿江高铁第二个

方圆集团稳定土拌和站参与成资渝高速公路项目建设

近日,由方圆集团环保科技有限公司发往四川资阳市的WBZ700型稳定土拌和站顺利安装调试完毕。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 该拌和站主要用于成资渝高速公路项目建设中。现在的四川正是梅雨季节,现场服务人员根据天气情况,与项目部及时沟通,合理安排,克服种种困难,保质保量地完成了拌和站的安装调试工作。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 方圆集团环保科技有限公司的稳定土拌和站凭借生产率高,

我国前两月对外投资增长迅猛 六成流向亚洲地区

商务部15日发布的对外投资数据显示,1至2月,我国非金融类对外直接投资1959.7亿元人民币(折299.2亿美元),同比增长71.8% ;其中,2月当月新增投资179亿美元,同比增长1.5倍,超过去年前两个月之和(174.2亿美元)。 据统计,前两个月,我国对外直接投资的六成流向亚洲地区。地方企业对外投资势头迅猛,前两个月地方企业对外直接投资258亿美元,接近去年同期的三倍,占全国对外投资的86.

成渝高铁开通在即 成都到重庆仅一个半小时

5年,一条高铁“巨龙”首尾衔接起成渝两地;5年,运营时速可达300公里的成渝间最快速交通通道从开工到建成;5年,承载着成渝两地以及沿线众多居民的期盼…… 作为川渝间设计标准最高的高铁,成渝高铁全长308公里,其中四川省境内近185公里,重庆市境内近123公里。根据已编制的运行图显示,成渝高铁开通运行后,计划开行32对动车组列车,车型采用目前最先进的,也是我国投入运营速度最高的CRH380D型动车组

成渝高铁开通运营时间尚未确定

近日,针对成渝高铁开通时间的网络传言,成都铁路局通过其官方微博@西南铁路发布消息称,目前成渝高铁正式开通运营时间尚未确定。 12月7日,成都铁路局与我市永川某企业签约,为即将开行的高铁列车冠名。合同履约的起始时间为12月26日,于是外界据此推测成渝高铁将于12月26日开通。 成都铁路局对此表示,目前成渝高铁运行试验正按计划有序推进,正式开通运营时间尚未确定。正式确定后,成都铁路局将及时对外公布。

历时两个半月 成渝高铁进入运行试验阶段

目前,成渝高铁正式进入运行试验阶段。而成都铁路局通报称,昨日成都铁路局举行模拟成渝高铁动车组运行途中发生故障及救援应急演练。在此之后,成渝高铁将在本月中旬进入按图运行试验阶段。 成都铁路局介绍,历时两个半月,成渝高铁联调联试工作顺利完成,从11月30日起进入运行试验阶段。在这一阶段,成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验,试验各类设备设施在投用前的整体性能,并对列车运行图参

成渝高铁有望于12月上旬开通 动车将减少一半

成渝高铁有望于12月上旬开通 12月10日起,重庆往返成都的动车车次从前一天的28个车次减少14个车次。 成渝客专(高铁)到底什么时候开通运行?这是大家最关心的。经过记者多方打听、证实,成渝客专很有可能是下月上旬开通运行。 成渝高铁有望于12月上旬开通 成渝动车将减少一半 昨天,记者在中国铁路客户服务中心12306网站上看到,12月10日起,重庆往返成都的动车车次将减少一半,只有14个车次,而前

成都推成渝西昆菱形钻石经济圈对接一带一路

话题不断的全国“两会”,再次被来自成都的一个构想引爆。 3月9日,《每日经济新闻》记者从全国两会上获悉,成都首次提出由国家规划,成都、重庆、西安、昆明四城构建“成渝西昆菱形(钻石)经济圈”,以此更好实现“一带一路”战略和长江经济带战略的互联互通。 事实上,成都提出这个概念筹备已久,并对此设想进行过细致调研和深入思考。如果把“一带一路”和长江经济带规划叠加后,会发现打造成都、重庆、西安、昆明构成的“

千里马集团川渝地区服务体系内部竞聘会召开

为充分整合川渝地区后市场服务资源,升级客户体验,提升千里马服务品牌形象,2013年12月17日,以“深度融合,打造川渝新特区;苦练内功,创造川渝新辉煌”为主题的千里马集团川渝地区服务体系内部竞聘大会在千里马(四川)工程机械有限公司总部盛大召开。本着公平、公正、公开的原则,10名准备充分的竞聘者自信满满走上舞台,用心演绎专业演讲,争夺千里马集团川渝地区服务管理部部长,配件部长,配件销售课长,仓管课长

鄂湘渝三地携手打造武陵山地区交通枢纽

鄂、湘、渝三地交界地区正加速交通对接。从省交通运输厅获悉,湖北来凤、湖南龙山、重庆酉阳交通部门达成协议,同意按照“同标准、同规模、同建设”目标,加速交通对接,携手打造武陵山地区交通枢纽。 来凤、龙山、酉阳一水相依,酉水河是三县共同的母亲河。按照国务院批复的《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020年)》部署,三县交通部门已建立定期会晤制度和信息交流通报共享机制,实时对接重点项目,共同

中国铁建十一局成渝客专濑溪河双线大桥合龙

7月27日00:00整,由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙,成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m,在 0#台至3#墩间设计为(48+80+48)m悬臂浇连续梁,采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工,全长177.7m,是标段内施工难度高,安全风险高,管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量,项目部做

兰渝铁路非法转包 巨额中标操作费去向成谜

乱象丛生 兰渝铁路工程难逃腐败质疑 国家重点项目遭遇非法转包,工程款成了唐僧肉被层层分肥,工程结算产生分歧引发暴力冲突不断,施工方曾被索上亿资金围标,巨额中标操作费去向成谜—— 这是国家重点项目,却遭遇非法转包,工程款成了唐僧肉被层层分肥,因工程结算产生分歧引发的暴力冲突不断,施工方举报,他们曾被索上亿资金围标,而且巨额中标操作费去向成谜。这就是层层转包中的兰渝铁路铁道工程。 暴力清场导致冲突不断

渝贵铁路今起开通 成渝快速“牵手”珠三角

今日,重庆至贵阳的渝贵铁路正式开通运营。渝贵铁路的开通,不仅将为西部南北大通道扩能提速,同时也为即将到来的2018年春运新增一条大能力运输通道。 重庆至贵阳仅需2小时 渝贵铁路于2013年5月开工建设,2017年10月开始联调联试,自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。 不少民众或许有疑问,重庆到贵阳不是一直通火车吗?此次为何又新开通了渝贵铁路?

外媒:亚投行或成最大地区银行 发展令美担忧

参考消息网1月27日报道外媒称,从2013年10月中国提出筹建倡议到最终落,实历时27个月,亚洲基础设施投资银行(亚投行)于1月16日正式成立并开业。专家认为,由中国主导的亚投行是21世纪的多边融资机构。 据拉美社1月25日报道,亚投行行长、曾出任亚洲开发银行副行长的金立群日前在北京举行上任后的首次记者会时表示,亚投行将打造坚实的企业文化根基,避免官僚作风。 很多分析人士认为,目前拥有57个创始成

多国加快丝绸之路建设 西部地区成中国对接重点

年末,丝绸之路经济带沿线地区建设急剧升温。 据巴基斯坦黎明报报道,“中巴经济走廊”项目上周正式启动公路建设招标,已向包括中国在内的企业进行邀投标。与此同时,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫25日参加了“霍尔果斯-东大门”经济特区陆港启动仪式;以“丝绸之路经济带”投资合作为主题的大型推介活动“乌兹别克斯坦投资推介会”25日在南京举行。 多国加快丝绸之路建设 开始招标的“中巴经济走廊”公路网总长约有4000

玉柴联合动力总经理梁和平前往川渝地区开展走访关怀活动

千里走访振士气鼓干劲 以客户为中心,“创造客户价值,成就人类梦想”是公司坚守的使命。为了进一步提升客户满意度和产品竞争力,5月下旬,联合动力总经理梁和平前往四川宜宾、重庆渝北区走访了当地玉柴办事处及柳汽经销商,针对2019年下半年柳汽配套玉柴6K柴油机销量做进一步推进。 随着走访的深入,梁和平分别对四川、重庆柳汽经销商2017-2019年配套6K柴油车销量、客户使用情况、反馈的问题进行详细了解。为

南方路机携手盛安集团 共筑成渝中部崛起新篇章

安岳盛安建设投资集团有限公司(以下简称盛安集团)于2020年10月成立,盛安集团以“城乡基础设施建设综合运营服务商”为核心定位,以“政府引导、市场运营”为原则,主要承担城乡基础设施和交通板块建设的投资、建设、营运,业务涵盖建筑施工等范围及全产业链发展。为推动国有企业在服务县域经济发展中发挥引领带动作用,加快建设成渝地区中部崛起示范先行区提供有力支撑。 2022年,盛安集团选择与南方

渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥合龙

近日,渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。 渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙 据悉,渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一,也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。 项目建成后,将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力,对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

上汽红岩携智能化新品亮相成渝汽车科技与供应链博览会

3月22日,重庆汽车产业商会成立大会暨重庆汽车行业第34届年会&成渝汽车科技与供应链博览会在重庆召开。会议以“成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革”为主题,致力于通过数字化变革和转型,助推成渝地区汽车产业高质量发展。 展会现场拍图 上汽红岩新能源重卡 作为国内商用车新能源赛道的领跑者和成渝地区的标

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

地质条件极为复杂,成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉,12月11日上午,在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场,随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩,这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设(图片来自:央视网新闻客户端) 成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里,其中隧道11.5座、桥梁21座,沿线地形

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

2022曼恩成都地区物流及石运来项目交流会圆满落幕

日前,曼恩顺利举办2022成都地区物流及石运来项目交流会,携手成都石运来石材有限公司、四川中旺物流有限公司等合作伙伴共商物流行业面临的发展瓶颈,聚势谋求发展创新路径,以期共建物流运输行业新生态,谱就运输未来新蓝图。 曼恩举办2022成都地区物流及石运来项目交流会 随着成渝地区双城经济圈等国家重大决策的部署,外向型经济发展的需要对于川渝地区现代化物流运输的发展提出了更高

第五届工业互联网和智能制造高峰论坛暨工业互联网产业联盟第二十次工作组全会将于8月23-25日在渝举行

8月23日,由中国国际智能产业博览会组委会主办,重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市南岸区人民政府、重庆经济技术开发区管理委员会、中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟承办的第五届工业互联网和智能制造高峰论坛暨工业互联网产业联盟第二十次工作组全会将在重庆举行。本次论坛以“双城智造,共创未来”为主题,旨在进一步落实国家关于成渝地区双城经济圈建设,工业互联网、智能制造创新发展的决策和

2021智博会 第四届工业互联网和智能制造高峰论坛在渝成功举办

8月24日,以“赋能智造,领航未来”为主题的2021中国国际智能产业博览会—第四届工业互联网和智能制造高峰论坛在渝成功举办。工业和信息化部副部长刘烈宏线上为论坛致辞,重庆市人民政府副市长郑向东出席论坛并致辞。华中科技大学教授、中国工程院院士、中国机械工程学会理事长李培根,重庆市经济和信息化委员会副主任杨正华,重庆市通信管理局副局长严寒冰,重庆市南岸区委书记、重庆经开区党工委书记(兼)颜伟,重庆市南

成功获批!支持这五个地区创建国家人工智能创新应用先导区

工业和信息化部近日印发通知,支持创建北京、天津(滨海新区)、杭州、广州、成都国家人工智能创新应用先导区。这是继上海(浦东新区)、深圳、济南-青岛3个先导区后,工业和信息化部发布的第二批先导区名单。至此,全国人工智能创新应用先导区已增至8个。 建设国家人工智能创新应用先导区是贯彻党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神,落实中央全面深化改革委员会第七次会议部署,部省协同推进人工智能和实体经济深度融合

西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”

西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”。这个正在崛起的中国第四增长极腹地广阔,劳动力资源丰富,要素成本比较优势明显,发展潜力巨大。在加快构建“双循环”新发展格局的大背景下,西部地区这个中国潜力最大的内需市场是畅通国内大循环的重要基点,同时也是连接国内国际双循环的战略枢纽,这对于中国和世界都是新的机遇。 成渝:西部新增长极撬动枢纽支点 1月1日上午10时,相距280公里的成都国际铁路港

渝万高速铁路开通运营 每天开行21对动车组

从成都铁路局获悉,新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高速铁路)将于11月28日正式开通运营,每天开行动车组21对,重庆到万州仅需1小时40分钟左右,成都到万州仅需3个半小时左右。从11月26日8时起开始售票。 渝万高速铁路全长约245公里,设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,抵达万州北站。 渝万高速铁路是郑州至重庆快速铁路通道的重要

铁建重工出击亚欧博览会 高端装备成关注焦点

第五届中国-亚欧博览会20日下午在乌鲁木齐开幕,以“共商共建共享丝路:机遇与未来”为主题的全新版盛会吸引了2000多家国内外企业参展。6个国际组织、57个国家和地区的嘉宾参展参会,专业采购商达到3500名,都创造了历史新高。 铁建重工展厅 铁建重工集团携旗下三款实体产品和四款产品模型首次亮相亚欧博览会。展位面积达1000平米,展台面积160平米,展会实体展出的高端设备艳惊四座,它们可是个个“牛掰”

兰渝铁路 重庆至广元段开通动车

  自15日起,兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组,与普速旅客列车相比,成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时,成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。   兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车速度目标值为时速160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区,北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉

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