# “猎鹰号”方舱实验室

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三一起重机:“猎鹰号”方舱实验室,建设时间仅“一夜之间”

9月中旬,德尔塔病毒在莆田爆发,并蔓延至周边泉州、厦门等地,突然加剧的疫情牵动着人们的心。 在疫情初期,快速完成厦门500万市民的核酸检测是重中之重,根据厦门市政府、卫建委规划,需在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建“猎鹰号”方舱实验室,建设时间是“一夜之间”。 9月初,在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建的“猎鹰号”方舱实验室 9月16日下午5点,厦门常发起重装卸有限公

抗疫新装备,三一重卡首批移动方舱实验室交付!

近日,新疆、上海、四川、内蒙古等地通报最新确诊病例,疫情防控仍不容放松。自新冠疫情防控进入到常态化以来,如何在跨区域和多场景下,实现灵活机动、准确高效、大规模自动化的新冠病毒核酸检测,成为防控疫情的关键。 2020年12月13日、14日,由三一重卡为广东天赐湾实验室装备制造有限公司(下文简称TMOON)量身定制的首批移动方舱实验室在广州完成交付,驰援陕西榆林以及新疆喀什地区,助力地区紧急防疫工作。

历史的记忆:“中国中铁1号”的传奇旅程

当前,中铁装备盾构产品已出厂900多台,累计订单突破1000台,拥有“蒙华号”“彩云号”“春风号”等众多明星产品。但追溯装备人记忆深处,在岁月的坐标、时间的起点上,有一台盾构机始终矗立着。 那就是“中国中铁1号”,这是一台凝聚着装备人光荣与梦想、汗水与欢笑的沥血之作,是实现从无到有的定鼎之作,是梦想照进现实的跨越之作,是起点,更是丰碑。 起源 作为隧道施工的国家队,中铁隧道局集团自1997年开始使

天舟一号成功发射 聊聊它背后的功臣:欧历胜高空作业平台

【第一工程机械网 原创】2017年4月20日19时41分,搭载着“天舟一号”货运飞船的长征七号遥二运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射,约596秒后,飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,发射取得圆满成功。在这激动人心的时刻,您是否想知道关于我国首艘货运飞船的的小故事?今次我们就来说说“天舟一号”成功背后的大功臣——高空作业平台。 天舟一号成功发射 高空作业平台,顾名思义就是服务于各个行业高空作业

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

央视《顶级实验室》:零距离探秘铁建重工盾构机的“硬科技”!

1月20日,央视新闻倾力打造科普类系列直播《顶级实验室》新一季全新启航,首发亮相的是“深江1号”盾构机。通过镜头带大家零距离探秘“工程机械之王”铁建重工盾构机,近距离解锁中国自主研发的全球最大直径盾构机主轴承,看中国“强心脏”如何应对“世界级”工程难题! 《顶级实验室》新一季节目截图 “深江1号”盾构机 全球最大直径盾构机主轴承 大国重器 备受关

铁建重工“兴安号”盾构机助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”(开挖直径12.72米)助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉,该工程地处华北冲积平原,盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层,最小覆土厚度不足8米,其中1800米位于永定河河道范围内,地层稳定性差、地下水丰富,项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土

重大进展!全球首台,铁建重工“北山一号”转弯成功!

全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山1号” 5月29日,随着铁建重工、中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”在甘肃肃北县马鬃山中国北山地下实验室项目首次转弯成功,标志着我国在这一技术创新领域的成果应用取得重大进展,中国北山地下实验室主体工程斜坡道全面进入快速施工阶段。 据了解,中铁十八局承建的中国北山地下实验室的关键性主体工程——螺旋斜坡道工程,全长约7.2公里,成

重要突破,全球首台!我国自主研制大坡度螺旋掘进机“北山1号”转弯成功

水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径,并将以螺旋方式在地下590米深处前行……这是正在建设的中国北山地下实验室项目施工现场,位于甘肃肃北县马鬃山。5月29日,我国自主研制的大坡度螺旋掘进机“北山1号”,在这里首次转弯成功。 我国自主研制大坡度螺旋掘进机“北山1号” “初步验证了长距离极硬岩、小半径螺旋转弯、大坡度长距离下坡设计方案的可靠性,标志着我国在这一技术创新领

新装备新工法,铁建重工硬岩顶盾机“城网穿越号”下线,助力重点工程建设

3月29日,由铁建重工、长沙水业、中建五局、湖南城网管廊共同打造的长沙雷锋水厂原水管线工程硬岩顶盾机“城网穿越号”在铁建重工第一产业园区下线。采用顶盾机施工突破了盾构机短工作井始发难,顶管机无法适应小半径转弯、长距离掘进等工况的应用局限瓶颈,同时兼具顶管法施工经济效益高和盾构法长距离施工的优点,为引/排水隧道、电力隧道等地下管网工程提供了全新装备和工法。  设备下线

重磅!2023年中央一号文件发布!农业基础设施建设释放强信号

21世纪以来第20个指导“三农”工作的中央一号文件13日由新华社受权发布。 全文共九个部分,包括:抓紧抓好粮食和重要农产品稳产保供、加强农业基础设施建设、强化农业科技和装备支撑、巩固拓展脱贫攻坚成果、推动乡村产业高质量发展、拓宽农民增收致富渠道、扎实推进宜居宜业和美乡村建设、健全党组织领导的乡村治理体系、强化政策保障和体制机制创新。 中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重

大陆集团推出横贯整个挡风玻璃的抬头显示器,实现全新的驾舱设计

在驾驶员的视野中清晰地生成车辆和路线信息——大陆集团正通过史无前例的全景式抬头显示器(HUD)延续着这一趋势。这家科技公司将在2023年的CES上展示这一全球创新产品,并凭借其领先的屏幕技术获得了CES车辆技术和先进出行类别创新奖。与以前的抬头显示器不同,全景式抬头显示器没有将显示内容投影到挡风玻璃的透明区域,而是以极高的亮度将对驾驶员重要的信息反射到挡风玻璃下边缘的特殊黑色印刷涂层区域,产生的清

北方地区最大直径土压平衡盾构机 “兴安号”掘进速度创新高

由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”自顺利始发以来,首次突破月进尺520米的好成绩。 “兴安号”自2022年9月8日始发至今,已累计掘进1100米,平均日进尺13.75米,在有效掘进时间的平均日进尺达到了16.18米,掘进速度达到国产同类型大直径土压平衡盾构机掘进速度之最。 北方地区最大直径土压平衡盾构机“兴安号”始发 津兴铁路是连接天津市、北

铁建重工“江源蛟流号”大直径复合式硬岩顶管机顺利始发

近日,铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下,掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机,应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米,工程顶进距离长达940米,主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩,局部为弱风化层,岩层软硬不一,全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进,泥砾层中可能存在

陕建助力! 西安有能力在48小时内建起方舱医院

为切实强化应急能力建设,牢牢掌握疫情防控主动权,近日,西安市在浐灞生态区西安国际会展中心进行了由陕建七建集团组织施工的方舱医院搭建演练,做好了工作力量、设备、车辆等储备,确保一旦需要,能够在48小时内建造完成、交付使用。 陕建七建集团组织施工的方舱医院搭建演练 争分夺秒——与时间赛跑 接到浐灞方舱医院应急建造指令后 集团迅速集结人力、物力 第一时间投

上海、吉林、河北、香港……徐工全力驰援各地方舱医院!

近期,世纪疫情跌宕反复具有强传染性的奥密克戎变异株迅速蔓延至全国多地。面对当前严峻复杂的疫情形势,徐工闻令而动,携手同盟军再次火线增援,全力托举起“生命方舟”。 华东→东北→华中→华南→华北 ,数百台起重机械、挖掘机械、混凝土机械临危出击,冲锋“疫”线,这幅《徐工战“疫”图》 让人热血沸腾! 徐工战“疫”图 同心守“沪” 关键时刻顶得住 疫情“十万火急”,

冲锋一线显担当!山河智能挖掘机助力长沙方舱医院建设

闻令而动战疫情,冲锋一线显担当。 3月27日,长沙市选址开福区开福大道绕城高速南侧,启动方舱医院建设,用以收治无症状患者及轻症患者,最大可能地释放医疗资源,山河智能挖掘机积极参建,为抗击疫情贡献力量。 山河智能SWE215E挖掘机 近期,新一波新型冠状病毒疫情反扑,多个地区笼罩在疫情的阴霾之下,国务院联防联控机制要求各省现在要根据疫情的形势建设或者拿出建设的方

挑灯夜战!三一设备助建长沙方舱医院

3月27日晚,开福区开福大道与绕城高速西南角灯火通明,数台三一挖掘机在工地上来回穿梭,争分夺秒,火热建设长沙方舱医院。 三一设备助建长沙方舱医院 据悉,为提升应急处置能力,长沙启动方舱医院建设,总建筑面积48028平方米,规划床位2450床,配备有方舱CT、PCR实验室、移动CT等医疗设备。 三一设备助建长沙方舱医院 3月14日以来,长沙市累计报告新冠

三一设备助建香港元朗方舱医院全面竣工

3月24日,在多台三一设备的协助下,元朗方舱医院交付香港特区政府使用,标志着中央第一阶段援助香港抗疫医疗设施全面竣工。 三一设备建设元朗方舱医院 今年1月中下旬,新一波新冠疫情突袭香港。随着确诊人数不断攀升,香港医疗系统不堪重负,特区政府向中央发出请求。 中央援港,同心抗疫。短短一个月时间,青衣、新田、港珠澳大桥香港口岸、粉岭、洪水桥、元朗等中央援建香港的方舱医院拔地而

国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线

10月12日,国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线,并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米,长140米,重5000吨,是目前国产最大直径盾构机,不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀,还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题,实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

“思想号大篷车”走进柳工,把握自主创新发展脉搏

近日,由国家广电总局、广西壮族自治区党委宣传部策划指导,广西广播电视局、广西广播电视台倾力打造,广西卫视精心承制的大型电视理论节目《思想的田野·广西篇》播出。 节目中,“思想号大篷车”沿着习近平总书记今年4月视察广西的足迹,开进柳工机械股份有限公司,寻访创新王牌、感受智能科技。思想观察员与嘉宾走进柳工全球研发中心、半消声实验室、生产一线车间,寻找柳工的三张王牌:中国第一台轮式装

史上最“萌”盾构机——中交天和“振兴号”已顺利过江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般静卧在长江两岸,而长江之底却不似以往的平静,长江南岸水浪翻腾,隧道内……被誉为史上最“萌”的盾构机“振兴号”顺利下穿长江江底、抵达南岸大堤。 史上最“萌”盾构机——“振兴号”已顺利过江 和燕路过江通道被称为“迄今为止长江上最难建的过江通道”,地质情况极为复杂,犹如一个天然的“地质博物馆”。 施工时盾构机需要穿越上软下硬地层、软硬不均地层、江底断裂带、岩溶区域及全

突破极限速度助建“未来之城”中联重科雄安二号搅拌站成功出料

日前,由中联重科建设打造的雄安二号搅拌站成功出料。中联重科以极致的工匠精神突破极限速度,在该项目距开工建设不到两个月便取得了重要进展,确保了安装效率、安装质量,实现精准交付,获得了客户高度称赞,持续以智能、高效的设备助建“未来之城”。 △中联重科建设打造的雄安二号搅拌站成功出料仪式现场 走进位于昝岗镇的雄安二号搅拌站项目现场,银灰色钢构件通廊搭载着骨料输送皮带在阳光下闪着光;主楼已经脱下了

2020年中央一号文件:确保如期实现全面小康的意见

2020年中央一号文件公布,提出两大重点任务。 21世纪以来第17个指导“三农”工作的中央一号文件5日由新华社受权发布。 这份文件题为《中共中央 国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》,全文共5个部分,包括:坚决打赢脱贫攻坚战;对标全面建成小康社会加快补上村基础设施和公共服务短板;保障重要农产品有效供给和促进农民持续增收;加强农村基层治理;强化农村补短板保障措施。

中铁装备“海宏号”黄海海底“遨游”逾1000米

12月26日,在大连地铁5号线梭鱼湾南站-火车站施工区间,“海宏号”泥水平衡盾构机顺利实现黄海海底穿行1000米,标志着我国自主研制的盾构机在穿越海底溶洞群地层领域首次实现技术突破,也意味着这项世界级难题的超级穿海工程首战告捷。 中铁装备“海宏号”突破1000米 “海宏号”由中铁工程装备集团自主研制,刀盘直径12.26米,重2840吨,整机长度达158米,是个名副其实的“巨无霸”。“海

摩泰克-墨泰联合实验室又有大动作 邀德国资深专家来华培训指导

摩泰克-墨泰联合实验室是摩泰克梅蒂斯(中国)科技有限公司和杭州墨泰科技股份有限公司携手在产品优化、新品研发、技术输出等细分项目合作的科研平台,双方通过充分发挥各自优势,合理资源配置,促进科技成果产业化,致力于将“联合实验室”打造为国内干混砂浆领域一流的科研平台和人才培养基地。 近日,“联合实验室”就请到了德国资深干混砂浆行业专家Armin.Zoeller和Jerg ralf两位博士来华,就机械化

中车驱动长江航道电001号下水飞驰

初夏的江畔微风轻拂、满目青翠,5月30日上午10时18分,随着一声清脆的掷瓶声响,我国首艘纯电动航道快艇——长江航道电001,在设计师和建造者的共同期盼中披红挂彩 “身态轻盈”地缓缓驶入江面。 长江航道电001号下水 下水仪式 长江航道电001号下水 合影留念 生态绿舟 绿水青山就是金山银山。为贯彻绿色发展理念,中车永济电机公司与长江武汉航道局就推进长江生态绿色发展、引领内河航运技

穿湘江,过溶洞 “湘盾二号”成功挑战罕见施工难题

4月22日上午,在长沙橘子洲风景区湘江西岸,随着“湘盾二号”盾构机刀盘缓缓转动击破洞门,抵达正在建设中的长沙地铁3号线阜埠河地铁站,标志着长沙地铁3号线难度最大的湘江隧道顺利贯通,为全线开通试运行奠定了坚实基础。 贯通现场 长沙地铁3号线湘江隧道由中铁十四局承建,是全线最大的控制性重点工程,施工中成功穿越大面积复杂水下溶洞区,开创了国内同类工程施工先河,也标志着国产盾构机水下施工技术取得重大突

“十三五”农业部企业重点实验室落户中联重科

近日,“十三五”农业部企业重点实验室名单公布,以中联重科重机公司为依托单位的“农业部南方主要农作物生产技术与装备重点实验室”成功入选。 农业部“十三五”增补企业重点实验室名单 据农业部农办科(2017)31号文称,“十二五”期间,农业部批复建设了35个企业重点实验室,有力提升了企业技术水平,支撑带动了行业转型升级。为深入贯彻落实创新驱动发展战略,完善国家农业科技创新体系建设,进一步强化企

华菱汽车获批组建重型专用车发动机安徽省重点实验室

近日,安徽省科技厅正式公布了《关于公布2017年第一批安徽省重点实验室认定结果的通知》(科基〔2017〕15号),依托安徽华菱汽车有限公司建设的重型专用车发动机安徽省重点实验室榜上有名。这标志着华菱汽车在科技创新领域再攀新高,是公司科技发展的一座重要里程碑。 华菱公司已具有国际先进水平的发动机研发、工程化、试验测试及检测等平台,完成了10升和12升发动机国五排放的柴油和天然气发动机开发,参与国家及

常大机械工程学院 建成列车模拟驾驶实验室

本报讯 (通讯员  包海霞 王彩霞 记者  郭靖宇)常大机械工程学院于近日建成列车模拟驾驶实验室,成为常州市首个拥有地铁车辆模拟驾驶控制系统的学校。上周,提前到校的新生们,有幸走进这个实验室,探探未来的常州地铁。 师生现场教学。郭靖宇 摄 据车辆工程专业负责人张学飞介绍,该实验室以天津地铁三号线地铁车辆为蓝本,1:1仿真地铁车厢、驾驶室和驾驶系统等,能够从视觉、听觉、操纵真实感

常柴公司产品试验室获市“工人先锋号”荣誉

4月29日下午,市委、市政府在市行政中心龙城大厅隆重举行了庆祝“五一”国际劳动节暨“普惠职工服务年”推进大会。会上表彰了来自全市各行业的劳模先进,公司技术中心产品试验室获得市“工人先锋号”的荣誉称号。 常柴公司技术中心产品试验室担负着新产品的试制任务,经过多年的锻炼,试验室的每个成员都是技术上的能手,不管遇到哪个棘手的问题,他们都能迎刃而解。近年来,随着公司产品开发力度的加大,产品试验室的任务也越

盾构及掘进技术国家重点实验室 国家公共研究平台

盾构及掘进技术国家重点实验室以中铁隧道集团有限公司为依托,是国家科技部正式批准建设的第二批企业国家重点实验室之一,拥有“河南省盾构及掘进技术国际联合实验室”高端创新平台和“河南省地下工程技术与装备创新团队”,是盾构及掘进技术领域唯一的国家公共研究平台。2001年,中铁隧道集团在河南新乡建立了国内第一个盾构研发基地,同时组建自己的研发团队。团队走出去考察学习,坐下来研究图纸,沉下去现场实践,逐步掌握

公路养护装备国家工程实验室项目开工仪式

2012年9月25号,经国家发展改革委批准的“公路养护装备国家工程实验室” 建设项目在河南新乡举行了开工仪式。河南省发展和改革委员会高技术产业处魏明旭副处长、新乡高新技术产业开发区管委会党委书记刘庆贵、党委副书记郝莉等领导及河南高远路业集团领导出席开工仪式。 魏明旭副处长在致辞中指出:“公路养护装备国家工程实验室的开工,标志着在我国公路养护装备领域有了第一个国家工程实验室,它是国家公路养护装备行业

农业部现代农业装备实验室落户福田雷沃

近日,福田雷沃重工申报的农业部现代农业装备重点实验室获得成功。这是行业内唯一获此资质的企业。 农业部重点实验室是国家农业科技创新体系的重要组成部分,是凝聚和培养优秀农业科技人才,开展学术交流的重要基地。其主要任务是围绕制约产业发展的重大关键问题,开展农业应用基础与共性技术研究。2010年11月,福田雷沃重工开始申报农业部重点实验室,通过材料提交、主管部门审核、农业部批准等程序,最终成功获得。 农业

太重发射塔架将“天宫一号”托起升空(图)

2011年9月29日21时16分,从酒泉卫星发射中心传来喜讯,太重生产的发射塔架成功将“天宫一号”托起升空,太重人热烈祝贺“天宫一号”发射成功! 太重发射架 太重发射塔架将“天宫一号”托起升空 “天宫一号”是全新研制的载人飞行器,我国将依次发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船与其交会对接,构筑我国自己的“天宫”系列太空实验室。(本文来自太重)

从建设部659号文件看断裂力学在塔机中应用的必要性

为减少生产过程中的伤亡事故,国家各部委纷纷出台相关文件,前不久,建设部也为此发文(659号)要求塔式起重机工作15年后报废。保证安全是659号文件的初衷,但这一文件在体现对劳动者关心的同时,也表明其基础研究的不足。该决定仅是立足于材料力学疲劳寿命计算的理论,尚未考虑零构件的损伤和缺陷,无法反映起重机的真实准确状态。当前,我国大部分塔式起重机在15年左右仍具有良好的工作性能。塔式起重机的提前报废,给

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”下线,助力大湾区广花城际工程建设

4月26日,由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米,将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩,沿线下穿众多重要建构筑物,最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题,项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社

千里转运零部件,支援“擎风五号”XCA2600

近日,驻扎在内蒙呼和浩特的徐工售后服务团队突然收到一条特殊的报修请求,报修车辆是一台XCA2600,之所以说特殊,是因为一般的维修任务基本都是换个小零件就解决了,或者复杂一点,费点劲才行,可这次需要维修的这台XCA2600却是既简单又棘手,说他简单是因为只需要换个零件就行了,但棘手就在于该零部件内蒙地区没有现货! 虽然“世界第一吊”的头衔已归XCA4000,但作为“擎风

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