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5月25日，中水八局副总经理邓文明带队考察山河智能，山河智能执行总经理夏志宏、中铁山河董事长唐彪等陪同考察。 合影留念 考察现场 执行总经理夏志宏对邓文明一行到访表示热烈欢迎，双方就中水八局与山河智能的合作前景进行深入探讨。 考察现场 中水八局是世界五百强企业——中国电力建设集团公司旗下骨干企业，是湖南省首家、电建集团唯一拥有国家“三特级”(水利水电工程施工总承包、建筑工程施
“铁路建设的安全、质量不容忽视，尤其是隧道建设。”5月23日，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说，在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走，国家应在投资概算中增加机械化预算费用。 全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年，我国铁路建设速度加快，尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元。截至2018年年末，中国铁路营业总里程
日前，应用于沈阳盛京-滂江220千伏电缆线路工程第三区间的“中铁700号”—— “盛京号”盾构机顺利始发，标志着东北地区首条采用盾构法建设的电缆隧道正式进入盾构施工阶段。 “盛京号”盾构机顺利始发 220千伏盛京-滂江电缆线路工程是沈阳市政府“蓝天工程”的重要环节，作为沈阳东部电网的重要通道，它将进一步完善电网结构，提高供电可靠性。 “盛京号”盾构机顺利始发 盛京—滂江电缆线路全长约
5月10日，随着最后一炮炸响，历经三年的艰苦奋战，由多台徐工凿岩台车参与施工的尧栾西高速伏牛山特长隧道右线任务段顺利贯通。 伏牛山隧道出口右洞贯通仪式 最长隧道“最短”工期 尧栾西高速公路全长143公里，是河南省高速公路建设史上里程最长、投资最大、难度最高、穿越景区最多的高速项目。 伏牛山隧道沙盘图 徐工凿岩台车助力的伏牛山隧道左右线长度均超过9100米，是河南省在建和已建的公路隧道中
宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料，用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口，其不仅是荷兰的第二大城市，也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后，通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵，目前正在鹿特丹以西的、已
就在近日，珠海市发展和改革局官方网站发布了《关于珠海隧道工程可行性研究报告的批复》，这意味着，珠海隧道即将正式上马。根据公告显示，其可行性研究报告已经珠海市发改局批复。项目也经市政府投资项目评审中心评审，并报经市政府同意。 公告 根据批复，珠海隧道承担着重要角色，可大幅度缓解珠海大桥交通压力，因此，该项目的建设是必要的。 项目总投资估算控制在472890万元内，其中：建安工程费394904万
4月24日，法兰泰克发布2019年年报及2020年一季报。2019年，公司实现营业收入11.06亿元，同比增长44.80%;归属于上市公司股东的净利润1.03亿元，同比增长55.69%。 公司深耕物料搬运行业，内生、外延协同推进，并购整合工作初见成效，综合实力显著提升，实现快速发展。疫情期间公司业绩逆势增长，今年一季度，实现营业收入2.03亿元，同比增长6.67%;归属于上市公司股东的净利润6
4月15日，由中铁装备集团设计制造的“亚运号”(中铁596号)泥水平衡盾构机完成第840环管片的推进拼装施工，顺利贯通杭州市博奥隧道东线隧道，标志着杭州亚运会重点建设工程——博奥隧道实现双线贯通。 施工现场 此工程下穿钱塘江宽度达1300米，其中超过600米长度区段为全断面砂卵石地层，地层渗透系数极大，承压水压力极高，对盾构机刀盘、刀具的耐磨性以及掘进过程开挖面稳定控制的要求极高。中铁装备为
4月10日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机项目施工进入混凝土加固区，标志着该盾构机顺利完成土耳其伊兹密尔地铁隧道第三个区间掘进任务，为后续全线贯通奠定了坚实的基础。这是我国拥有自主知识产权的自主品牌盾构机首次在欧洲施工企业使用，是爱琴海古城地铁工程首次出现的“东方面孔”。 我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机 土耳其伊兹密尔地铁隧道盾构区间总长4.32公里，隧道主要穿越复理层、粘土质砾、
近日，陕西西安隆生建材有限公司领导层携手中联重科一同举办了中联重科混凝土搅拌运输车的交付仪式。公司执行总经理刘嘉祥及管理人员一行出席活动，并与中联重科代表合影留念。 活动现场拍图 本次采购为隆生建材在中联重科的第二次购置，彰显出隆生建材对西安混凝土市场未来发展的信心，也表明了其高度认可中联重科在制造工艺、底盘性能、液压系统稳定性上贯彻始终的生产理念。 10辆中联重科搅拌运输车 此次
3月17日，首批成工重工隧道专用侧卸装载机交付战略合作单位中国安能集团第三工程局有限公司。安能集团第三工程局公司物资装备部副部长郝建涛，高级工程师李晓勇到成工重工工厂验收设备。成工重工董事长朱文彪、营销总监张慧林参加交付仪式。 交机现场合影 疫情防控时期，同属成都地区企业中国安能第三工程局有限公司的武汉分公司硬梁包项目出现设备无法出汉，工地无法复工的情况。成工重工在了解战略合作伙伴的设备供
高岩温、高水温、高气温，是云南红河州建(个)元高速公路项目尼格隧道所面临的施工难题。经过多方考察，承包方中国水利水电第五工程局引进两台安百拓Boomer三臂掘进凿岩台车替代传统人工作业方式，既提高了作业效率，又改善了作业环境。 尼格隧道施工现场 大山深处的“三高“隧道 从云南个旧市驱车沿着蜿蜒的盘山公路一路前行，公路两旁古树参天，流水潺潺，经过几个小时的山路，小编顺利抵达位于贾沙乡克勒村附近
“中铁装备服务团队顶得上，能吃苦，能战斗，真是一只铁军!”“疫情防控这么严，但是掘进施工丝毫没有耽搁，实在没想到!”……中铁装备CTR悬臂掘进机七里亭隧道项目收到感谢函和锦旗，设备和服务团队的优异表现得到客户一致称赞。 感谢函 3月24日，从福建省三明市项目施工现场传来喜讯，中铁装备CTR323悬臂掘进机负责掘进施工的兴泉铁路七里亭隧道顺利贯通，设备创造了日进尺5米的纪录。 顺利贯通
国务院点赞的“硬核防疫”从何而来?出现体温异常者怎么办?怎样合理安排消毒、饮食等系列工作? 一起来看看中联重科是怎么做的： 中联重科经警邓志锦：我们这样把好防疫复工第一道关 (本文来自中联重科)
2020年2月10日，临工重机全面复工投产。上午，公司董事长于孟生携领导班子就公司疫情防控措施落地情况和生产复工情况实地察看指导。 临工重机董事长于孟生察看指导疫情防控措施落地和复工情况 第一站 于孟生来到总装车间剪叉高机、矿机生产线，察看整机装配情况。于总要求在做好员工防疫防护的同时质量意识不打折，严把质量关，确保下线产品质量，满足市场订单需求。当下，务必做好两个保障项目：1、全力保障疫
一直以来，软弱围岩隧道开挖都是一个难题。传统的人工开挖方式备受安全事故频发、施工进度缓慢的困扰。那么探索机械式钻爆开挖代替人工开挖势在必行。2019年，四川路桥九绵项目率先引进安百拓凿岩台车进行软弱围岩机械化钻爆开挖科研试验。目前的试验结果充分证明，通过特殊的工法、精心的组织和优质的管理是完全可以满足客户对安全、环保和高效的目标需求。 Ⅴ级软弱围岩隧道——白马隧道 白马隧道 九绵项目白马
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d 完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d
在准能集团黑岱沟露天煤矿有着全球唯一的8750提升回拉无齿轮驱动吊斗铲，是一个名副其实的“超级巨无霸”，先看一组数据：机器自重5300吨，相当于141架波音737飞机；高度69米，相当于23层居民楼的高度；90立方米巨大的铲斗容量，提升钢丝绳悬载相当于170辆家用汽车；机械室的面积有3个篮球场那么大…… 8750提升回拉无齿轮驱动吊斗铲 这个“超级巨无霸”是亚洲最大的露天煤矿—黑岱沟露天煤
十几年的梦想，五年的至交相伴，红岩卡车见证了他人生中的两次“新生”……今天的“前进的红岩人”光阴故事，要从一位卡车司机——张明伟开始说起。 张明伟是湖北省孝感市云梦县人，在道路运输行业从业已经有近二十年的丰富经验，结交过许多的卡车司机。此时，我们去老张家拜访，他热情地接待了我们，并给我们分享了他和红岩卡车之间的故事! 第一次新生——生的喜悦，梦想之门由TA开启 2015年6月，老张妻子二胎怀孕，一
2020年1月2日，新年伊始，山东临工工程机械有限公司总裁于孟生、沃尔沃建筑设备 中国区技术副总裁Mats、销售副总裁陈霖、山东临工战略规划部部长王春雷、品牌部部长郭少华、北京办主任李大伟一行到访中国工程机械工业协会(以下简称：协会)，受到协会会长祁俊、常务副会长兼秘书长苏子孟、副秘书长吕莹、尹晓荔、严建国的热情接待。 山东临工总裁于孟生一行到访协会 协会会长祁俊首先代表协会对山东临工于孟
近日，中铁装备一次签约29台隧道专用设备，订单总额超亿元! 隧道专用设备采购合同签约仪式 12月25日，重庆致鸿实业有限公司、中铁装备集团设备公司在河南新乡举行战略合作协议暨29台隧道专用设备采购合同签约仪式。重庆致鸿实业有限公司执行董事、总经理汪皓，常务副总经理王彦伟，营销总监孙旭东，总工程师刘久发，经营部长雷小兵，中铁装备集团设备公司执行董事、党委书记李建伟，总经理王锴等出席签约仪式。
“以偏执的态度，穷尽一切手段，把三一服务做到无以复加的地步”—梁稳根 三一集团有限公司董事长梁稳根 陕西省咸阳市彬县地段隧道工程项目断面为13*9M，黄土层、软弱砂岩地质，岩层脱落现象严重。此外，12度下坡隧道，常年积水，地质变化无常，有泥岩、砂岩、鹅卵石、页岩、灰岩等岩性对传统的钻爆法施工提出了极大的挑战。 地质状况 中铁十一局项目部(以下简称 项目部)经过严格考察和充分论证，最
一排排巍峨耸立的黄峨头与被涂装成“龙腾”“虎啸”的旋挖钻机、连续墙液压抓斗联合亮相形成强烈的视觉震撼，现场人潮涌动、人气爆棚，800名客户，一日订购655台！ 这是12月22日徐工基础举办“E”发千钧 “廿”载钜惠活动现场的场景。此次活动，创国内终端客户单日签单历史最高纪录，所签订单均锁定在明年的一季度。 徐工桩工产品 通过现场体验，客户对徐工桩工产品“高效、稳定、多能、智能、舒适”等性能
“人这一生折腾对了，你就站起来了，折腾不对了，大不了从头再来，不搏一下怎么知道自己的潜力呢。”这一句再平常不过的话， 道出了追梦人的辛酸与无惧。贾云江，是一位行走在“戈壁滩”的吊装人，虽然已四十出头，但骨子里仍然有一股 “拼劲”。 三一起重机 极端天气，考验吊装技术 乌苏市，位于新疆维吾尔自治区西北部，属塔吉地区。由于地理环境的关系，这里平原与荒漠并存，冰川与戈壁相依，极端最低气温为
12月11日上午，随着最后一车混凝土浇筑，中(国)老(挝)昆万铁路玉磨段月牙田隧道首段无砟轨道道床板顺利完成浇筑，为后续铺轨节点奠定坚实基础。 这次无砟轨道道床先导段施工，在中老昆万铁路玉磨段月牙田隧道展开。为确保达到无砟轨道施工条件，中铁隧道局玉磨铁路项目部提前做好施工筹备工作。 组织相关现场管理、技术人员，系统学习掌握无砟道床工艺流程和施工工艺。开展隧道缺陷治理，通过线路拟合、沉降评估、无损检
12月12日，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里,是
11月10日，在安徽省市相关领导的陪同下，中共安徽省委常委、常务副省长邓向阳一行到华菱星马调研。 汉马发动机生产基地 邓向阳一行参观了汉马发动机生产基地。参观过程中，华菱星马党委书记、董事长刘汉如向邓向阳一行汇报了企业发展历程、2019年生产经营情况和企业自主创新情况。刘汉如汇报说：“华菱星马于1970年成立，发展到今天已经有近50年的历史了。在各级领导的关心和支持下，从一个手工作坊式的小
我们生活在一个持续变化的世界里。消费者的需求驱动了我们客户不断地创新。在汽车工业里面，这样的趋势非常清晰：电动化和轻量化，就是其中的两个例子。 那么，阿特拉斯·科普柯是如何给客户创造价值的？作为多种连接技术的统一供应商和市场领导者。我们的愿景是成为客户的战略合作伙伴，为客户的每一生产环节创造价值。 从概念设计，试制到最终的生产装配，不断的生成，保存并分析数据。这同时需要我们的设备无缝连接，便于集成
近日，中联重科ZDG650液压抓斗在上海市域线机场联络线(西段)工地顺利施工。上海隧道集团作为施工方，对设备性能、可靠性、安全性要求非常严格，中联重科ZDG650液压抓斗通过层层检验，取得入场资质。 中联ZDG650地下连续墙液压抓斗 国际范的极光绿涂装，一进场就吸引了各方眼球。 凭借出色的闭合力，重抓斗设计理念，独有的专利摆动纠偏，精良的制造工艺，实际施工能力、效率、精度、可靠性不输同级
10月22日10时30分，徐工EBZ系列隧道掘进机参加施工的印尼佳蒂格德水电站引水隧洞，历经三年零四个月的艰苦奋战，安全顺利贯通。徐工产品在“一带一路”上又一次展示了国之重器的风采。 徐工助力印尼标杆水利工程 由水电十局承建的印尼佳蒂格德水电站，是中国与印尼标杆水利工程，装机2×55兆瓦，设计引用流量73立方米/秒，年发电量4.5亿度，工程完工后将为印尼西爪哇省万隆地区的灌溉、供水和发电等
精耕细作 砥砺前行 成就“硬核”履带 ——记徐工履带底盘公司技术开发部履带室室主任 邓莉 徐工履带底盘公司技术开发部履带室室主任 邓莉 性若春水且刚毅，巾帼不乏英雄气。七年的时光里，徐工履带底盘公司技术开发部履带室室主任邓莉心无旁骛、心无杂念地专注履带研发，以巾帼不让须眉的实干担当和求真务实的工作作风，孜孜不倦地探索徐工“硬核”履带产品，成为大家心目中公认的履带研发专家。 笃定前行，攻克
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
徐工挖机客户邓杰，是河南省三门峡湖滨区西贺家庄人，2015年3月，他购买了一台XE80C挖掘机。15和16年的夏天，设备在开启空调制冷时会偶尔会出现忽冷忽热的现象，由于是偶尔出现的问题，当时的售后人员到现场后也没有找到彻底解决方案。 到17年7月的徐工挖机服务中国行活动期间，河南天筑的服务人员陈向阳到用户邓杰的设备所在地三门峡市场进行清凉一夏服务，为设备更换膨胀阀和干燥瓶，清洗了空调管路，并且连续
【第一工程机械网 原创】拱形隧道下，一台小松PC200-8M0挖掘机与另一侧的隧道墙体在朦胧的光影衬托中，呈现出一种完美的平衡，巧妙的构成了镜头下的和谐之美——这是闫卫军参加《大美の小松第二季全国摄影摄像大赛》的获奖作品，同时也是小松挖掘机为厦门第二西通道(海沧海底隧道)工程复杂条件下，推进超大跨度双联拱隧道施工立下汗马功劳的纪念。 闫卫军获奖作品 作为目前福建省最长的跨海隧道，海沧跨海隧道
庆祝新中国成立70周年的盛典即将举行。9月23日，习近平总书记来到北京展览馆，参观了一个名为“伟大历程 辉煌成就”的大型成就展。《时政新闻眼》也跟着去看了，走进这个展览长廊，就宛如走进了一条时光隧道。这个展览9月24日起向公众开放。接下来就先睹为快吧。 这些“新中国第一”，你知道吗? 展览在北京展览馆举行，主题是“开辟和发展中国特色社会主义道路、建设社会主义现代
两个月前，中铁隧道局“不忘初心、牢记使命”主题教育宣传组讲述了92岁老人李建英的故事，让我们看到了中隧人的“初心”。 92岁老人李建英的故事 这次，我们用一天半在深中通道项目体育馆搭设了一个温馨的访谈场景，请来了三组80、90后的“隧道夫妻”。 走近他们，则让我们读懂了中隧人的“传承”与“使命”，看到了隧道里不息的光。 他们结于此世，虽无风花雪月，眼里的春秋却胜过多少见过爱过的山川河流
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
人物：邓文凯 使用时间：2009年至今 关键词：回本快，效率高，一个顶俩 十多年前，江西抚州，年仅15岁的邓文凯投身到了工程机械行业；十多年后，夏日的黄昏，机器轰鸣的作业声盖过了细细簌簌的雨声，邓文凯的脸上混着汗水和雨水，一声粗粝而年轻的声音：“不管刮风还是下雨，只要能开工那就必须好好干。” “三百六十行，行行出状元“这句话在邓文凯身上体现的淋淋尽致。“那时就是觉得会开挖机的人少，开挖机特别拉
珠江门户，伶仃洋上，云卷云舒的海天之间，港珠澳大桥若蛟龙出海，气贯长虹。如伶仃洋上两艘相向而行的巨轮，港珠澳大桥东、西两座人工岛隔海相望，一条海底隧道在水面之下将其连接。 陕西中大机械摊铺机助力港珠澳大桥建设 远远望去，隧道口两端的减光罩状如皇冠，与清水混凝土墙交相辉映。记者乘坐电瓶车由西人工岛进入海底沉管隧道，只光线略微暗了一点，却并无传统隧道的“黑洞”之感。很难想象，沿着这条隧道前行，其实
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