# 高原铁路隧道

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京沪高铁全线最长隧道提前两个月贯通

京沪高速铁路全线最长的隧道——— 西渴马一号隧道12月14日提前两个月贯通。在12月14日下午举行的贯通庆典仪式上,铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华下达贯通令,市委副书记、市长张建国致辞。 举世瞩目的京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,设计时速350公里,总投资2200亿元,初期设计时速300公里。京沪

徐工铁路装备TJ900S过隧型架桥机通过评审

我国高铁建设已向西部地区推进,西南山区施工桥隧相连,现有设备不能满足这种施工工况,为过隧型产品带来新的市场机会,为抢抓市场机遇,由徐州徐工铁路装备公司、西南交通大学和中铁21局三方合作对过隧型运架设备进行了联合研发。2010年11月12月下午,在河北迁安金都宾馆会议室,由中铁21局铺架公司主持对三方合作研发的TJ900TS过隧型架桥机设计方案进行了评审。西南交通大学唐经世教授、黄松和教授,中铁五院

中铁隧道攻克海底特硬地层泥水盾构施工技术

中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术,顺利穿越泥水盾构施工“禁区”,彻底摆脱海底特硬地层束缚,进一步拓宽了泥水盾构的应用范围,为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂,既有全断面特硬地层,还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层,再加上岩石强度高达220兆帕,远远超越了泥水盾构

改变的不只是速度——记中国铁路60年发展

  “北京到东北所有大城市不超过3小时、到上海不超过4小时、到广州不超过8小时”,这是中国铁路到2012年的规划目标,离现在只还有3年时间,而如果在3年前说起这些,很多人会认为是不可思议的。   新中国成立60年来,尤其是改革开放30多年来,中国的方方面面都发生了翻天覆地的变化。铁路建设也在改变着人们的生活,而这种改变不仅仅是速度。   超过最快的风   上世纪七十年代末,国外的高

三一钢铁侠申请出战,助力铁路检修机械化!

一根水泥轨枕重量达800多公斤,人工更换需要四个人,配合两个多小时才能完成。而现在使用三一轨道机,只需要1分钟就能轻松完成,相当于人工的50倍。 但在铁路的维护工作中,铁路清筛工作也非常重要,一款专为铁路清砟效率而生的产品——三一铁道清砟机来啦。一起跟随小编感受机械时代。 火车作为重要的现代运输工具之一,对便捷出行与地方经济发展起着关键作用。检修维护的重要性与影响力不言而喻,直接关系到

中国中车首批CR240EG高原型矿车在西藏正式交付

6月19日,由中国中车自主研制的首批CR240EG高原型电传动矿用自卸车,在西藏拉萨举行交车仪式。 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 世界屋脊的中国力量 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 CR240EG高原型电传动矿用自卸车是中国中车为高原地区打造的一款矿用运输产品,研发团队秉承着“培育自主矿车品牌,助推矿山高质量发

雨季高原都不怕!“沃”这套组合技打遍矿山无敌手

雨季高原都不怕!“沃”这套组合技打遍矿山无敌手。

马来西亚东海岸铁路新车站动工,中联重科挖掘机实力助建

当地时间6月19日下午,马来西亚东海岸铁路项目鹅唛车站动工仪式在吉隆坡北部的鹅唛隆重举行。仪式上,中联重科多款挖掘机“戴”着红花傲立活动现场,在接下来的施工中,将为项目建设提供强大的设备保障。 △中马两国总理共同推杆,正式启动鹅唛车站建设(图片来源:马来西亚总理办公室) 马来西亚东海岸铁路是中马两国在“一带一路”倡议下共同推动的铁路项目,全长66

施工多样性新机会,看星邦智能TH50-18R如何在隧道“施展拳脚”

产品多样化是成熟市场的机会所在,随着城镇化建设推进,规模化施工,人工成本上涨,安全意识加强,多功能伸缩臂叉装车,这款原本在国内并不多见的小型工程机械产品,也迎来了前所未有的机遇,在工地上时常能够看到TA的身影。 在青岛胶州湾跨海大桥施工、海底隧道扩建施工项目现场,就有一台星邦智能TH50-18R旋转式多功能伸缩臂叉装车正在施工作业,让我们一起品鉴这款产品的魅力所在。 一机多能

【全球之履】德阳站!徐工履带吊XGC400助力铁路线盾构机安装

 【全球之履】德阳站!XGC400助力铁路线盾构机安装~

遇见香巴拉:高原地区悍马 HC 系列单钢轮的“硬汉”风采

凭借高性能和高可靠性,悍马压路机即使在工况恶劣的施工环境下也能展现出强劲的压实能力,打造理想压实品质。近日,在海拔高达3300米的香格里拉高原地区,松赞林寺景区环湖路项目的施工现场,悍马HC 228D单钢轮压路机对水泥稳定碎石基层进行高效压实,又一次展现出稳定出色的性能,在高原区域的道路施工中轻松完成施工任务。 事实上,这台HC 228 D作为悍马新一代HC系列全液压单钢轮的代表机型,早在2

三一移动充电站硬核品质,征战4300米青藏高原

5月,三一移动伴随式补能解决方案——移动充电站,“驻扎”青藏高原,为客户的电动化运营可行性路测提供补能服务,途径最高海拔4300米,展现了极佳的产品稳定性。 在路测中,移动充电站为电动车辆的性能测试、能耗测试、稳定性运营测试提供增程补能服务,日工作8h以上,为客户服务充电10000+KWh,保障车辆累计运行5000+km,配合客户进行氢电融合物流运输规划布局试验,为客户

铁建重工受邀参加高原应急演习,高原空间站产品首次应用

5月22日,“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习在西藏自治区那曲市色尼区举行。铁建重工高原空间站参加演习,这是在国内高原应急救援演习中首次应用高原空间站产品。 高原应急演习现场 本次演习意义重大,是西藏自治区为了深入贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾工作重要论述和重要指示批示精神,贯彻落实全国应急管理工作会议部署,进一步加强大震巨灾应急

中交天和自主研发、用于世界最长公路水下盾构隧道的超大直径盾构机开工制造

近日,中交天和自主研制、用于海太长江隧道项目、开挖直径达16.57米的超大直径泥水平衡盾构机在公司机加工中心开工制造。 海太过江通道公路隧道全长约11.2公里,其中盾构段约9.3公里,是世界最长公路水下盾构隧道,也是中国断面最大的水下盾构法隧道,堪称“长江第一隧”。 为了保证盾构机高效掘进,中交天和为盾构机配备了完备的“工具包”,包括超长距离掘进不换刀系统及自主导向系统、管

全球最大!济南黄岗路穿黄隧道铁建“山河号”盾构机下线

5月19日,由中铁十四局参与研发制造的17.5米“山河号”超大直径盾构机,在济南顺利下线。这是目前全球在建最大泥水盾构机,将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程,济南“携河北跨”将再添新通道。 “山河号”盾构机最大开挖直径17.5米,总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦,总装达到世界先进水平。 涂装“麒麟”的“山河号”盾构机 盾构机取名“山河号”,既体现泰山

向“新”而行:世界首例硬岩矩形盾构顶管机掘进隧道贯通

顺利贯通仪式 5月15日,随着硬岩矩形盾构顶管机的刀盘缓缓出现,重庆两江新区N区道路立交C交通节点配套A匝道工程顶管区间顺利贯通,这是在大断面矩形顶管机上首次实现开挖100%全覆盖,解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。中铁装备副总经理王锴出席贯通仪式。 硬岩矩形盾构顶管机 “掘进号”(中铁1112号)矩形硬岩盾构顶管机开挖断面宽10.42米,高7.57米

向“新”而行:世界首例硬岩矩形盾构顶管机掘进隧道15日贯通

世界首例硬岩矩形盾构顶管机顺利贯通 5月15日,随着硬岩矩形盾构顶管机的刀盘缓缓出现,重庆两江新区N区道路立交C交通节点配套A匝道工程顶管区间顺利贯通,这是在大断面矩形顶管机上首次实现开挖100%全覆盖,解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。中铁装备副总经理王锴出席贯通仪式。 “掘进号”(中铁1112号)矩形硬岩盾构顶管机 “掘进号”(中铁1112号)矩形

戴和根与国家铁路局局长费东斌举行会谈并共同考察坦赞铁路沿线

当地时间5月14日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢,并简要介绍了公司的基本情况。他表示,中国铁建践行共建“一带一路”倡议,正大力实施“海外优先”战略,深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势,在国家铁路局的支持下,与坦桑尼亚政府深入合作,积极参与坦赞铁路振兴项目

《交通建设报》关注“西筑首台隧道用SPG4016湿喷机试制下线”

《交通建设报》关注“中交西筑首台隧道用SPG4016湿喷机试制下线” 早前,西筑公司首台自研隧道用装备—SPG4016湿喷机在生产车间试制成功并顺利下线,该设备的成功试制,标志着西筑在隧装系列智能装备研发制造领域实现从零到一的突破,补齐了中交集团在山岭隧道装备细分领域产业链的空白,为中交集团在山岭隧道装备施工领域提供了全新成套化施工解决方案。 SPG4016喷湿机 SP

方圆HZS180型搅拌站助力济枣铁路项目建设

方圆HZS180型混凝土搅拌站 近日,方圆HZS180型混凝土搅拌站在济南泰安安装完毕,投入到济枣铁路项目建设中。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 济枣高速铁路是连接济南市、枣庄市的高速铁路,为山东省综合交通网中长期发展规划“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站,终至台儿庄站,正线线路长268.564km,设计时速350千米每小时,设10个车

致敬中国品牌日:中铁装备举办隧道建造新质生产力技术交流大会

2014年5月10日,习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示,为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年,国务院将5月10日设立为中国品牌日。 会议现场 2024年5月10日,不仅是“三个转变”重要指示提出第十年,也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊的日子里,以“践行‘三

中铁装备举办隧道建造新质生产力技术交流大会

2014年5月10日,习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示,为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年,国务院将5月10日设立为中国品牌日。 隧道建造新质生产力技术交流大会 2024年5月10日,不仅是“三个转变”重要指示提出第十年,也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊

无惧高反!百台徐工矿山机械团战高原

洁白的雪山、青青的牧草,仿佛伸手就能触碰到的澄澈天空……海拔4600米的青藏高原,隐藏着丰富的矿产资源。作为矿石剥离、开采的重器,徐工百余台矿山设备投身西南,正为当地矿业开采注入强劲动力。 徐工宽体自行车XDE240 高原复杂的地形,高寒、低压、低氧的恶劣环境,为西南地区的矿产资源开发,带来了巨大的难度。100多台徐工各类矿山设备大显身手。 “徐工的矿用挖掘机、矿用车,

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

北方重工亮相2024年世界隧道(WTC)大会

近日,由国际隧道和地下空间协会(ITA)、中国土木工程学会主办的2024年世界隧道(WTC)大会在深圳国际会展中心(宝安新馆)举办,全球隧道及地下空间顶级专家、企业家和政府代表齐聚深圳,开启一场行业饕餮盛宴,北方重工应邀参加大会。 北方重工展台 在本次展会上,北方重工因展示众多创新发展成果而备受各界关注。住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹,联合国助理秘书长米哈尔·

中联重科“打土飞毛腿”旋挖钻机亮相海外,助建墨西哥玛雅铁路项目

晨光初照,铁道线旁,中联身影显辉煌。砥砺前行,筑梦铁路,建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上,中联力量熠熠生辉,助力铁路建设,共绘发展新篇章。 近日,中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手,其高效、稳定的施工表现,赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备,以其卓越的性能和适应性,为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋

@WTC,利勃海尔携创新隧道施工技术亮相深圳

2024年4月22日,全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心,世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上,利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴,利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭

高原之上,徐工矿用重器挑战“自然极限”

海拔5000米以上的西藏高原,零下温度接近40度,全年无休的高效作业,上演“物竞天择、适者生存”的自然规律! 而徐工大型露天矿业装备在高原之上,创造了出勤率95%以上的出色战绩,展现极限挑战下的重器力量! 西藏矿区特殊的地理位置,矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向,用户导向”的研发基调,对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”

利勃海尔诚邀您参加WTC 2024世界隧道大会

 利勃海尔诚邀您参加WTC 2024世界隧道大会。

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日,随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出,实现了该区间双线贯通。至此,广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地

铁建重工与您相约2024世界隧道大会,感受大国重器风采

2024年世界隧道大会将于4月19日—25日(展会:4月22日—24日)在深圳国际会展中心举行,铁建重工将携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。诚邀四方宾朋莅临铁建重工展台(17号馆 A12&13),共聚行业盛会,感受大国重器风采。 铁建重工与您相约2024世界隧道大会

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

【2024CM TOP50】沃尔沃EC950高原版液压履带挖掘机荣获2024中国工程机械年度产品TOP50奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长

铁建重工:内蒙古首台全断面隧道掘进机下线

3月26日上午,内蒙古首台全断面岩石隧道掘进机(TBM)在铁建重工包头有限公司下线,标志着全断面隧道掘进机正式进入内蒙古高端装备制造领域。 内蒙古首台全断面隧道掘进机下线 据了解,该设备开挖直径为4.75米,整机长度约252米,总装机功率3300千瓦,设备使用寿命高达20千米。 该设备下线后,将肩负起重大使命,参建工程存在瓦斯气体、岩溶、高地温、岩爆、软岩变形、突涌水、

万米隧道顺利贯通,上汽红岩自卸车为渝湘高铁建设添砖加瓦

近日,全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中,上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力,为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设,硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道,对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山

徐工高端油面设备助力“深中通道”海底隧道沥青路面施工

近日,广东交通集团发布消息,粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工,标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带,也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24

三一重工隧道施工行业客户答谢会圆满结束

近日,“感恩有你 共创辉煌”——三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一SPJ4017S型湿喷机新品展示 据了解,三一S

“感恩有你 共创辉煌” 三一重工隧道施工行业客户答谢会落幕

近日,“感恩有你 共创辉煌”-三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 三一重工隧道施工行业客户答谢会 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一重工隧道施工行业客户答谢会现

搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

平潭隧道机械展,徐工凿岩台车以“金”吸睛

产业集聚,隧道回归。第二届平潭隧道机械产业博览会,于2024年2月13日-16日在平潭海洋国际会展中心举办。 本次隧道行业巨头集会,徐工凿岩台车“拳头产品”——XTD295双臂凿岩台车、XTD3133C凿岩台车,以“金”吸睛。 XTD295双臂凿岩台车 XTD295双臂凿岩台车配置140kW大功率发动机,动力输出强劲。采用三泵系统,冲击和定位分别采用独立变量

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