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沿江铁路2016年全线开工 南京上海间将有4条铁路

当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建设的铁路,沿江城际铁路建设方案最初计划今年底前先

4大城际铁路网规划获批复 总投资超2500亿元

据新华社电记者昨天获悉,国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划,建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目,总里程311公里,实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路,总里程72公里,总投资约81亿

新洲一农户未签拆迁协议 遭遇挖掘机登门

  迟迟未签拆迁协议 遭遇挖掘机登门   因补偿标准未谈拢,新洲区双柳街汪铺村一村民迟迟没有签房屋拆迁协议。前日下午,不明身份男子用挖掘机在该村民房屋四周挖出宽约1米、深1.5米的深沟,看上去就像是一条“战壕”。 新洲一农户未签拆迁协议 遭遇挖掘机登门   昨日上午,汪铺村52岁的村民尹艳菊向楚天都市报反映,前日下午,她自家的砖瓦房四周被人挖开一道深沟。尹艳菊说,她和丈夫肖细明是当地土生土长的农

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建

各省重大项目纷纷开工 工程机械将迎新机遇

自国家“一带一路”战略实施以来,国家加大对各地基建项目投资力度,对于成下滑趋势的工程机械而言可谓是雪中送炭。从某种意义上来讲,大型基建项目的开工必将带动该地区发展,同时也有利于帮助该地区解决就业问题。另外大型项目的建设离不开大型机械设备,从需求方面考虑也能够消化国内工程机械企业产能过剩的问题。 正如圣经所讲“有好消息从远方来,就如拿凉水给口渴的人喝”,目前工程机械就是口渴之人,国家基建政策便是好消

揭秘北京河北天津规划纠结30年原因:利益无法平衡

京津冀规划:纠结三十年 京津唐三地的协作在三十多年前就开始提出,期间断断续续,原来的国家建委、计委和现在的发改委都参与过推动,投入了大量的人力、物力,最后不是不了了之,就是只听雷声响,不见雨下来,这次,估计是要动真格的了在85岁的钮德明看来,京津冀的规划是不折不扣的“起了个大早,赶了个晚集”。作为北京决策咨询中心原主任,钮德明参与和见证了这座古城半个多世纪来的数次规划,他告诉《中国新闻周刊》,京津

发改委谈轨道交通:1公里地铁能提供60个就业岗位

国家发展改革委于2015年6月30日(周二)上午9:30,在发改委中配楼三层大会议室召开新闻发布会,主题是:关于充实重大工程包有关情况,发改委相关负责同志出席发布会,并回答记者提问。 基础司巡视员李国勇在谈到轨道交通对于城镇化发展的影响时,他表示,轨道交通对城市的就业非常明显,1公里地铁大概能提供60个就业岗位。 以下是文字实录: 中国改革报记者: 我们今天早上到发改委来开新闻发布会的时候,我们坐

    2015-07-02 08:48

沪昆高铁贵州段开通 贵州真正融入全国高铁网络

记者16日从铁路部门获悉,6月18日,沪昆(上海至昆明)高铁贵州段开通运营。届时北京、上海、南京、厦门、郑州、武汉、长沙、济南等地将开通至贵阳的高铁列车,贵州将真正融入全国高铁网络。 沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里,全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站,初期运营时速达300km/h,刷新西南高铁速度。据悉,这条即将开通的高铁是贵州省第二条高速铁路,第一条贵广高铁已于2

广佛江珠城轨或动工 400亿连接4城 可对接高铁

广佛江珠城轨或动工,到时从江门市到广州仅需30分钟。近日,有媒体报道广佛江珠城轨或动工,该项目预可行性研究报告已上报省发改委研究立项,批准后即可进入施工环节。广佛江珠城轨或动工,意味着广州、佛山、江门、珠海4市将连成一片,对当地经济发展产生巨大的促进作用。广佛江珠城轨或动工,该项目投资高达400亿元,将预留与高铁对接条件,作为全国高速铁路网延伸的支线。 广佛江珠城轨或动工 广佛江珠城际轻轨全长1

"米"字形高铁加速成型 郑州铁路开启公交化时代

5月4日,备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营,正式开通指日可待。这是继郑开城铁后,我省第二条城际铁路。在它之后,郑机城铁也将于9月基本建成,至此,中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁,让我市快步走进“四铁联运”时代,也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到,在我省的城际铁路规划版图上,郑机城铁建成后,郑州机场至

京津冀一体化"落地" 基建投资有望“两翼齐飞”

都市圈已成当代新的经济增长极。《京津冀协同发展规划纲要》因此是个非常重要的信号,这或将意味着,我国新一轮基建投资再次起航,并与“一带一路”相辅相成,形成基建投资“两翼”起飞的局面,成为今年“稳增长”最重要的动力。 半个月前公布的经济数据显示,以一季度良好开局为2015年“稳增长”打好头炮的目标并未如意。不管是货币政策还是财政政策,鼓励基建投资还是提振实体经济投资意愿,症结均不在政策选择和政策的力度

京津冀筹建高效密集轨道交通网 2020年基本建成

互联互通综合交通体系2020年基本建成 京津冀筹建高效密集轨道交通网 2017年实现京津保1小时交通圈 据《经济参考报》记者了解,在交通一体化方面,即将出台的京津冀协同发展规划将从“对接”入手,提出建设高效密集轨道交通网络的目标,计划到2017年客运专线覆盖所有地级以上城市,实现京津保地区1小时交通圈。此外,在公路、港口、航空、城市公交等方面同步推进,分2017年和2020年两个阶段,最终构建起互

中国铁建为长江中游城市群综合交通网铺路

国务院日前批复《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。作为《长江中游城市群综合交通网规划》的主要编制者,中国铁建铁四院副总工程师陈泽建介绍,该院近年来为构建中三角综合交通网络、完善城市之间的联络通道、突出中心城市的集聚效应做了大量前期规划和研究。 长江中游城市群是包括武汉城市

《长江中游城市群发展规划》获批 明确六个重点

经李克强总理签批,国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划,对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。 面积:31.7万平方公里 长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群,国土面积

长江中游城市群规划获批 有望撬动万亿基建投资

长江中游城市群发展规划获批 专家称有望撬动万亿元基建投资 据中国政府网消息,经李克强总理签批,国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划,对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。 《规划》立足长江中游城市群发展实际,积极融

中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模

记者从铁路总公司获悉,截至2014年底,随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营,全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,全国高速铁路营业里程突破1.6万公里,“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下,在地方政府和有关部门的大力支持下,我国加快实施中长期铁路网规划,铁路建设特别是高铁建设实现了

成都构建菱形经济圈 形成一带一路内地经济走廊

经国务院授权,国家发改委、外交部、商务部日前联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,从时代背景、共建原则、框架思路、合作重点、合作机制等方面阐述了“一带一路”的主张与内涵,提出了共建“一带一路”的方向和任务。30日,“一带一路”建设工作领导小组办公室负责人接受记者采访,更进一步做出阐述。 《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出了与中亚、西亚、

维特根加大中国投资 新工厂全面满足本土市场

2015年3月20日,维特根(中国)机械有限公司新建工厂正式开业。新工厂位于河北省廊坊市经济技术开发区内,地处正在高速发展的京津冀都市圈的中心位置,交通便捷,地理位置优越,主要从事道路建设及养护设备的生产制造以及相配套的零配件仓储和车间修理服务。新工厂是维特根集团在德国以外迄今最大的一项投资,旨在为中国市场提供更贴近本地客户的产品和服务。 维特根集团全面承诺中国市场 维特根集团(Wirtgen G

首届维特根中国技术节顺利举行 更加贴近中国客户

2015年3月20日——河北廊坊讯,首届维特根中国技术节今日在位于河北廊坊的新工厂顺利举行,来自全国各地的2000多位行业嘉宾齐聚维特根中国新工厂,接触维特根、福格勒、悍马和克林曼四大品牌的诸多前沿技术,同时参观具有世界一流设施的现代化新工厂。新工厂是维特根集团在德国以外迄今最大的一项投资,旨在为中国市场提供更贴近本地客户的产品和服务。 首届维特根中国技术节顺利举行 更加贴近中国客户 首届维特根

广东:清远市域投资约266亿4条高速公路动工

2月28日上午,清远市域4条高速公路举行全线动工仪式。动工的4条高速公路项目包括汕昆高速公路龙怀段、汕湛高速公路清云段、清西大桥及连接线工程以及佛清从高速公路。 据了解,这4条高速公路清远境内总投资约266亿元。其中,佛(山)清(远)从(化)高速公路北段工程是京港澳高速、广乐高速、广清高速三条高速公路主干线向珠三角两翼辐射的联络线,是清远市与佛山、江门、东莞、深圳等地联系的快速通道。路线起点在花都

长江中游城市群推万亿基建投资 欲造第4极

长江中游城市群再迎发展利好。2015年2月7日,地处长江中游城市群核心的武汉、长沙、合肥、南昌四个省会城市党政一把手齐聚合肥,共议经济新常态下开创区域合作新局面的路径。 会上,武汉市市长万勇、长沙市市长胡衡华、合肥市市长张庆军、南昌市市长郭安代表四市共同签署《长江中游城市群省会城市第三届会商会合肥纲要》(以下简称《合肥纲要》),并将从市场一体化、基础设施互联、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服

穿江越洋筑坦途 中铁隧道集团引领盾构新时代

    2015年元旦前夕,一条喜讯从海外传来:中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务,开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。   作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商,中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM(隧道掘进机)起,十几年来,中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新,多次成

湖北召开交通运输工作会议 今年建24条高速

笔者昨从全省交通运输工作会议获悉,湖北省今年将建成1400公里高速公路,包括硚口到孝感、十堰到郧县等24条高速。 省交通运输厅厅长尤习贵介绍,去年湖北省公路水路建设投资首次突破千亿大关,达到1090亿元,同比增长22%,位居全国第三。新建成谷竹、江南等10条773公里高速公路项目,全省高速公路通车总里程达到5106公里,位居全国第一方阵;全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100万标

浙江14条铁路2020年前建成 总投资逾1700亿

发改委网站7日消息,近日,国家发展改革委正式批复《浙江省都市圈城际铁路规划》。为贯彻落实规划批复文件精神,为加快城际铁路项目前期工作推进进度,浙江省发改委于2014年12月31日在温州召开浙江省都市圈城际铁路前期工作推进会。 浙江省发改委焦旭祥副主任对下一步工作强调了三点意见:一是使命光荣,任务艰巨。规划建设11条城际铁路,加上温州3条市域铁路,14条铁路总里程达600公里,总投资1700多亿元,

汉孝城铁年底完工 汉口15分钟到天河机场

目前,与武汉机场地铁线同时迈进的另一条“巨龙”——汉孝城际铁路也在加速向前推进。葛洲坝集团汉孝城铁项目部生产经理刘勇介绍,按照铁路总公司要求,汉孝城铁须赶在今年年底全部建成,以保证2016年1月的春运前投用。 汉孝城铁从汉口站出发,沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站。其中汉口到后湖的城内部分线下施工已完成,引入机场前要跨越马家湖,湖中的26个

发改委四季度批复万亿基建项目 布局明年投资

22日批复2项总投资额逾2000亿元的城轨项目后,国家发改委23日再度公布批复总投资额为253.42亿元的六大路桥基建项目。 进入下半年,发改委的项目批复速度明显加快。据统计,单从10月16日到11月5日,这21天的时间里,发改委密集批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,总投资近7000亿元。自10月1日至今,发改委已批复43个项目,涉及机场、铁路、公路、城市铁路项目,投资额度超万亿元大关,

布局明年经济 发改委四季度批复万亿级项目

2014年临近收官,发改委再批复2项投资额超2000亿元新项目,在前三季度宏观经济数据差强人意背景下,明年稳增长发力。 近期中国集中批复了上万亿基建投资项目,是为了明年项目能够启动起到稳增长作用。项目启动切实带来投资增量,但这些项目投资周期一般较长,效果会在明年体现,对今年影响不大。 根据发改委网站最新信息,这2项新项目为合肥市城市轨道交通和浙江省都市圈城际铁路规划。其中合肥市城市轨道交通规划总投

发改委再批两城铁项目 近三月批基建项目逾万亿

记者22日从国家发改委获悉,合肥市城市轨道交通和浙江省都市圈城际铁路规划双双获批,总投资分别达787.84亿和1305亿元。据统计,这是10月份以来,国家发改委批复的第9批基建项目,这些项目总投资额度已达1.36万亿元。批复文件显示,浙江省都市圈城际铁路规划包括杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群、浙中城市群建设城际铁路,线网规划包括23条线路、总里程1413公里,城际铁路网络覆盖区域内70%以上2

发改委两天集中审批8个交通项目 总投资超2300亿

虽然临近年底,但是发改委“定向精准上项目”的步调没有减速。22、23日,发改委连续批复逾2000亿元基建项目,给中国稳增长送上一份“圣诞大礼”。而10月至今,国家发改委已经批复的基建投资额达1.38万亿元。两日批复逾2000亿基建项目 22日,国家发改委发布了近期批复的两项轨道交通规划,即投资额787.84亿元的合肥市城市轨道交通和总投资1305亿元的浙江省都市圈城际铁路规划,两项共计投资2092

我国高铁四纵四横成网 运营总里程为其他国家之和

中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁,中国变“小”。 今天,坐在风驰电掣的高铁上,看着窗外飞速掠过的风景,体验着“千里江陵一日还”,人们早已习以为常。回想起2007年以前,中国还没有一条真正意义上的高速铁路,但几年时间,中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今,高铁时速达300公里,截止到2013年末,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上

北京新机场获批建设 能给京津冀带来了什么?

12月15日,国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示,为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展,以及更好服务全国对外开放,同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元,项目工期为五年。该消息发布后,京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道,国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》,这也意味着这个本

我国高铁四纵四横成网:2014是个高铁丰收年

2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前,沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营;贵广铁路开通运营,最快4小时52分,计划开行动车组列车20对,其中G字头3对、D字头17对;南广铁路开通运营,最快3小时55分,计划开行18对D字头动车组列车,包括广州南至南宁东10对,广州南至南宁2对,广州南至柳州2对,广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网,将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副

工程机械一周易览:协会第四届四次代表大会召开

【第一工程机械网 11.1—11.7盘点】11月5日,APEC会议在北京举行。随着APEC会议的举行和一带一路规划的即将出台,亚太地区互联互通将进入新阶段。基础设施建设作为互联互通的前提条件,在亚投行和千亿规模专项基金的支持下,国内工程机械等基建企业,有望加快“走出去”步伐,迎来掘金海外市场的良好机遇。11月5日,中国工程机械工业协会主办的“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛

中国轨道装备首次进入美国 北车成开拓者

    中国首次向美国出口地铁车辆的交易昨天终于敲定。据外媒报道,当地时间22日下午,美国马萨诸塞州交通局批准,向中国北车采购价值5.67亿美元的284辆(观察者网注:节)地铁车辆,装备波士顿地铁。   作为美国精神象征性城市的波士顿,早在中国清朝时(1897年)就开通了美国第一条地铁线,比纽约还要早7年。不过时至今日,波士顿地铁陈旧的设施显然有点不能承受历史之重了,

中国地铁车辆将首次出口美国 北车历时5年获订单

中国地铁车辆将首次出口美国 将向美国出口284辆地铁列车中标金额35亿元人民币 记者从中国北车公司获悉,当地时间10月22日(北京时间10月23日)下午,美国马萨诸塞州交通局正式批准,将向中国北车采购284辆地铁列车。这是中国地铁车辆乃至中国轨道交通装备首次登陆美国。据美国媒体报道,中标金额为5.666亿美元(约34.82亿元人民币)。 历时5年终于登陆美国 这284辆地铁列车将成为马萨诸塞州交

长江经济带布局五大城市群建区域合作机制

备受关注的长江经济带发展规划终获披露。国务院9月25日发布《关于依托水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》),明确未来长江经济带将沿江布局五大城市群,强化长江水资源保护和合理利用,推动沿江产业由要素驱动向创新驱动转变。 据悉,长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40%。长江经济带

京津冀力推交通规划对接 构建9000公里公路网

在京津冀协同发展的大背景下,今年三地将大力推进交通规划对接,将同期开工建设京台高速在内的多条高速。 现在三地的路网建设正处于“进行时”,且干得热火朝天,虽然三地交通真正实现“无缝”接轨仍需要一段时间,但对此值得期待。京津冀交通一体化目标已经很明确:到2020年,计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈,实现首都国际机场1亿

湖北多途径融资保建设2014上半年完成投资479亿

今年上半年,湖北省实现地区生产总值(GDP)12061.99亿元,同比增长9.5%,高于全国平均水平2.1个百分点,呈现“总体平稳、稳中向好、质效提升”的态势。  6月,世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥正式通车;同月,宜巴高速高岚至巴东段通车,全线目前仅剩界岭隧道左洞100多米尚未贯通……随着一条条大动脉相继建成,密织的交通网络盘活了荆楚大地。  今年上半年,湖北省完成公路、水路交通固定资产

京郊铁路连接河北 交通先行提速京津冀一体化

京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略,关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道,京津冀交通纳入北京总体规划,京郊拟建城际铁路;国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组,统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策;京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进,暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路

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