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7月18至19日，上柴总经理徐秋华带队，公司党委书记李瑾、公司副总经理施文华、陈勇、公司财务总监顾耀辉等一行访问了徐工集团。 上柴总经理徐秋华与徐工集团王民董事长进行沟通交流 在徐工集团总部，徐秋华总经理一行拜访了徐工集团王民董事长，双方进行热情亲切的交流会谈，共同回顾了合作历史，就如何进一步深化合作进行沟通。双方一致认为上柴公司与徐工集团合作基础良好，在双方共同努力下今后的合作将会更加紧密
华菱星马混凝土搅拌运输车是华菱星马发展的重要支撑力量，经过二十多年的技术沉淀，华菱星马搅拌车品质不断提升，一直是专用车市场热销产品之一，热销的背后，是产品品质的保障。（来源：华菱星马） 华菱星马混凝土搅拌运输车 华菱星马混凝土搅拌运输车市场热销 华菱星马混凝土搅拌运输车 华菱星马混凝土搅拌运输车技术领先 华菱星马混凝土搅拌运输车技术领先 华菱星马混凝土搅拌运输车上装设计先进 华菱星马
近日，安徽省经济和信息化厅发布了《关于公布2019年(第六批)省级工业设计中心名单及复核结果的通知》(皖经信明电〔2019〕50号)。"安徽华菱汽车有限公司工业设计中心"继2015年被安徽省经信委认定“省级工业设计中心”、2017年通过安徽省经信委复核之后，第三次以优异的成绩成功通过复核，继续发挥省级工业设计中心的示范作用。 华菱汽车有限公司 工业设计的发展水平，已成为一个企业竞争力的重要标志
福建省泉州市，是一个搅拌车大市。在泉州，搅拌车站多，搅拌车保有量大，年销量也很大，2016、2017两年，泉州市共销售搅拌车600多辆。 可以说，泉州市是国内搅拌车市场的必争之地。而在这一关键市场，华菱星马已经建立了相当大的领先优势。近日，小编采访到泉州市晋江盛航物流的创始人王总，从他那里了解到，目前华菱星马搅拌车在泉州市场已经占据了七八成的份额。 泉州对搅拌车管理极为严格华菱星马取得优势不容易
你可知道，山城重庆之中，居然有个“小南海”? 商用汽车新闻传媒记者在群山之中，见到了这片“世外桃源”。 远处，被水汽包围着的群山，覆盖着浓密的植被;半山腰上，重庆小南海水泥厂(以下简称“小南海”)的重型设备正在运转;近处，一排排华菱星马自卸车整齐地停在画好的停车区域内，车身明亮，养护极好。 小南海厂区 “社会主义”小南海 为什么被称为“世外桃源”?环境优美、生活富足，身处其中的人们不用担心老无
梅州嘉兴物流有限公司(下称“梅州嘉兴物流”)，拥有重卡车辆约200辆，堪称梅州最大物流车队。这一数字，即便是在整个广东省，也是能排的上号的大型车队。 这样一支物流大军，在选车用车时必然十分苛刻;哪一个品牌能够入得了梅州嘉兴物流的法眼呢？答案是：华菱星马。 华菱星马水泥罐牵引车 30年资深用户认可华菱星马 梅州市位于闽粤赣三省交界处，一直以来水泥业是梅州的支柱产业之一。因此，梅州有不少车队都是以
世上没有无缘无故的恨，也没有无缘无故的爱。近日，小编在走访广东客户期间，不仅体验了华菱星马搅拌车在广东市场的强势地位，而且也发现了其为什么被大部分客户追捧的秘密。 华菱星马工作人员与客户交流 重量更轻 去年8月份实施的治超新法规，极大地影响了广东的搅拌车市场，广东各地都在加紧推进更换符合新法规要求的搅拌车产品。为了满足搅拌车市场的新要求，华菱星马及时推出了轻量化搅拌车。 华菱星马轻量化搅拌车不
珠三角是国内最发达的地区，最大的重卡市场之一。同时，珠三角也是华菱星马最重要的市场，华菱星马的搅拌车、渣土车和散装车在这一区域都占有绝对优势。近几年来，华菱星马的港口牵引车也开始发力，尤其是2015年，曾经在深圳掀起了不小的波澜，单场推介会订单超过300台。此后每年，华菱星马的港口牵引车在珠三角都有几百台的销量。不过在小编的印象中，华菱星马的港口牵引车市场仅限于深圳市场，其他地区很少。近日广州市场
5月份，我国重卡市场延续了4月下滑的趋势，未能转负为正。2019年5月，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，同比去年5月的11.4万辆下降4%。 从行业格局来看，5月份，重卡行业前十企业四升六降，解放一骑绝尘扩大领先优势;中国重汽与陕汽再次打平，并列第三;大运、华菱、徐工三家企业之争日趋激烈。 2019年5月重卡企业市场份额图 解放一骑绝尘 大运/华菱/徐工陷入八强
今天又是一年一度的世界环境日，今年的主题是“蓝天保卫战 我是行动者”。 从2013年《大气污染防治行动计划》到近年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，生态环境保护变得越发迫切。 打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动 “绿色、生态、节能、减排”一直是国家“蓝天保卫战”释放出的信号。为了助力这场无硝烟战争，华菱星马身先士卒，始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力地投入到“蓝天保卫战”中
去年以来，治理超载超限之风劲吹混凝土运输领域，尤其是广东省。根据新法规要求，四轴搅拌车最大总质量不超过31吨，三轴搅拌车最大总质量不超过25吨，也意味着传统依靠大吨小标、超载超限的运营方式一去不复返。新法规实施后，广东各地都在加紧推进更换符合新法规要求的搅拌车产品。 华菱星马轻量化搅拌车 为了应对搅拌车市场的新要求、新变化，华菱星马及时推出了轻量化搅拌车。华菱星马轻量化搅拌车不仅罐体设计符合国
深圳是华菱星马的“福地”。但是，为什么深圳会成为华菱星马“福地”？ 在讲求务实的深圳渣土自卸车用户看来，与华菱星马一路同行，是因为华菱星马追上了深圳速度。 符合深圳政策要求的华菱星马自卸车 对了脾气 在深圳这座城市，无数外来者因为对了深圳的“脾气”，而扎根成了“深圳人”。华菱星马也是。 深圳宝通达公司董事长罗宝华选择华菱星马，是因为发展节奏较快的深圳从事土石方运输，格外需要渣土自卸车安全、高效
广州的渣土运输车新技术规范已经全面实施，统一车厢规格、平斗密闭装载是硬性要求。对于运输企业而言，想要以单次运载量来获得高收益显然已不太现实，现在他们将注意力更多地集中到了用车成本和车队管理上。 华菱渣土车 2018年年底，广州浚凯土石方工程有限公司（下简称“广州浚凯”）采购了31台符合新标准的华菱渣土车，车辆使用至今有半年的时间。该公司总经理林贵亮在接受采访时，谈及了他在初期选车方面的考量，以
一段时间以来，舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”，一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务，对此，见招拆招的华为给予强势回应，华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信，热血表示“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转‘正’。” 华菱星马 在海外霸凌势力欺压与打击的面前，华为之所以卒然临之不惊，关键点在于多年来始终坚
近期的华为事件，对中国企业而言，是十分有益的警示，华为的坚持再一次告诉我们，要自主创新，掌握并且不断升级核心技术和关键技术，拒绝受制于人。 华菱星马 自主创新，掌握核心技术一直以来也是华菱星马发展奋斗的目标。从一开始，华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦，坚定不移地扛起了自主品牌的大旗。 既要自主，也要掌握核心技术，华菱星马也经历了长时间的探索发展、艰难突破的过程。在生产专用车上装的时候，华菱星马
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
近日，经第22届“安徽青年五四奖章”评审会评审，共青团安徽省委、安徽省青联决定，授予华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队第22届“安徽青年五四奖章集体”荣誉称号。 华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队荣获第22届“安徽青年五四奖章集体”荣誉称号 2019年是“五四”运动100周年、新中国成立70周年，为集中展示当代安徽青年的精神品格和价值追求，在全省树立广大青年身边可学可比的青年典型，激励全省
伴随经济发展和居民生活水平的不断提升，城市建设从未停歇，作为光荣的城市建设者——渣土车，经历了从简单满足运输功能的简易渣土车发展到现在集环保、安全与智能一体的新一代城市智能渣土车的发展轨迹。 华菱城市渣土车 随着各地各部门对渣土车的管理力度越来越大，处罚手段日益严格，第三代智能渣土车因为其在能更好的完成城市建设任务的同时避免污染环境和危害市民生命安全，能够和城市建设和谐的融为一体，呼声越来越高
“2019年1至3月，我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.32%，商用车产销110.84万辆和110.95万辆，同比增长4.95%和2.22%。新能源汽车产销持续保持高速增长态势，比上年同期产销增长了102.7%和109.7%。其中，纯电动汽车产销完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期增长109.3%和121.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万
对于搅拌车而言，2019年注定是不平凡的一年。这一年是国六元年，是加快淘汰“国三”等老旧车型的攻坚年，各地治超治限也越来越严苛。在面对排放法规升级、方量切换的严苛市场环境挑战下，华菱星马该如何应对呢？ 华菱星马搅拌车 “‘轻装上阵’！轻量化是我们目前搅拌车设计研发工作的重中之重。”华菱星马专用车研究所副所长裴志军说：“近些年，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，尤其是今年，整个行业面临洗
5月4日上午，以“引领中国芯，汉马新跨越”为主题的2019汉马船、电动力推广会（扬州站）顺利举行。汉马CM6T28.410 50天然气发电机组用发动机和CM6D28F.350 30柴油发电机组用发动机亮相。 推广会现场 此次推广会共吸引了包括汉马动力代理商及个体用户在内的150余人参加。在品鉴汉马动力展品时，工作人员现场启动演示，汉马发动机平稳有力的声音，获得了现场参会代表的一致点赞。 华菱
为深入贯彻学习党的十九大精神，落实“两学一做”学习教育常态化、制度化文件精神，近日，华菱汽车党支部组织党员干部到浙江嘉兴开展了“踏寻先辈足迹，弘扬革命精神”党性教育活动。活动中，党员们参观了浙江嘉兴南湖革命纪念馆，瞻仰了中共一大会址和南湖红船，重温了党的光辉历史。 华菱汽车党支部赴嘉兴南湖开展党性教育活动 活动当天，党员们首先来到了南湖革命纪念馆。纪念馆整个展陈以“开天辟地——党诞生”这一历史
在深圳市场走访期间，中国卡车网记者在蛇口区赤湾附近随机选择了一个十字路口，对过往渣土车进行了粗略的统计。在30分钟内共经过19辆渣土车，其中，14辆为华菱星马渣土车，占比约在73%左右。 经销商展示用的华菱汽车 当然，这个数据具有一定的随机性，但在一定程度上也反映出华菱星马渣土车，或者说，华菱星马卡车在深圳区的市场保有量还是非常高的。而几天的走访下来，如果用一个词来概括华菱对深圳市场的营销策略
为全面了解、熟练掌握ISO50001：2018新版标准和能源评审办法要求，强化对标准和能源评审过程的认知，4月11日，华菱公司举办2018版能源管理体系培训，特邀中国质量认证中心能源认证专家对标准等相关要求进行了为期一天的集中培训。140余名员工参加了此次培训学习。 培训现场 培训中，认证专家对新版标准41个术语、总要求、管理职责、适用法律法规、新增和变化条款、能源绩效、能源使用及管理评审等内
3月28日，华菱汽车汉马动力国六后处理系统培训会在深圳举行，广东各区域服务站及驻外服务经理参加。 培训现场 培训讲师针对博世华菱国六系统从发动机及后处理的技术结构、DPM系统、DPF系统、MD1ECU系统、发动机诊断、故障码解读、日常注意事项及保养、经典案例分享等方面，深入浅出地为大家进行了理论讲解。 培训现场 在掌握国六技术的理论基础后，培训讲师与大家进行了实践操作，帮助学员加强对国六维
近日，安徽省科技厅下达了2019年度安徽省重点研究与开发计划项目的通知(皖科资[2019]15号)，华菱公司申报的“满足国六排放的柴油发动机研发”项目顺利通过评审程序，获得立项。 发动机 随着国民经济的高速发展，重型卡车从低速超载向高速标载方向转型，对车辆的速度、油耗、安全都提出了更高的要求，同时，随着“蓝天保卫战”和国六排放标准的出台，对发动机的排放污染物提出了更高的要求。 基于以上项目背景
日前，在中国物流与采购联合会举办的“2018全国化工物流行业年会”上，备受业界关注的“2018中国化工物流行业金罐奖”（简称“金罐奖”）一系列奖项重磅发布。华菱星马在“金罐奖”的企业评选中，荣获“化工物流行业推荐用车”奖。 “中国化工物流行业金罐奖”的评选旨在梳理并呈现中国化工物流行业的杰出企业，塑造公众心目中有责任、可信赖的企业形象，为化工和物流行业树立可学习、可借鉴的成功范例
好的客户关系，一定是相互成长、相互促进的关系。在华菱星马的发展历程中，福建佳云物流公司就是这样的客户。 日前，笔者出差到三明，有幸到佳云物流公司，见证了该公司与华菱星马共生发展的合作之路。 华菱星马重卡 佳云物流在三明清流县是一家非常有影响力的物流运输企业，主要服务于清流县工业企业及周边市县的物流运输，开通了清流至福州、厦门和莆田水泥运输专线；三明、永安至晋江太平洋港口、肖厝港至江西赣南片区等物
华菱车身冲压车间共有员工81人，是一个平均年龄只有33岁的年轻、团结、奋进的集体。在2015年～2018年期间，车间多次获得公司“先进班组”“先进集体”“雷锋先进岗”等荣誉称号。回顾2018年，车间始终以生产为中心抓好各项基础工作，快速高效地完成公司下达的各项任务，并得到了公司领导的一致认可。 安全问题与每一位员工息息相关，在华菱车身冲压车间，安全管理工作始终被放在车间管理的首位。“生产没有彩排，
为加强海外经销商售后服务能力，更好地为华菱重卡走出国门保驾护航，近日，海外事业部组织马来西亚、越南经销商等国家和地区经销商代表来公司接受售后维修知识培训。 培训现场 培训现场 一直以来，公司都很重视售后服务培训工作，以遵循市场需求为导向，共建共享、发展创新为原则，每年都会组织多场海外市场售后服务培训会。此次培训采取理论和实践相结合的方式，理论方面主要是华菱汽车产品知识介绍及电气
2月28日-3月1日，中国质量认证中心（CQC）审核组一行两人，对安徽华菱汽车有限公司发动机分公司进行为期两天的能源管理体系（GB/T23331-2012/ISO 50001:2011 RB/T119-2015）年度监督审核。发动机分公司总经理汪祥支，副总经理、能源体系管理者代表汪得亭以及发动机研究所所长吕林等参加了此次监督审核会议。 监督审核会议现场 审核组严格按照能源管理
2月26日，由《运输人》网站主办的以“智驭未来”为主题的【“智远杯”运输人口碑商用车评选】活动奖项正式揭晓。通过品牌指数榜数据分析及运输行业专业用户的综合评定，华菱汉马H9 被授予“创新升级车型”荣誉。 获奖奖牌 汉马H9作为华菱的旗舰产品，搭载了众多来自知名配件供应商的最新科技，其目的就是为了能够让用户在复杂的市场竞争中赢得最大的市场效益，适用于煤炭、冷链、危化品、快递等长途干线物流运输市场的
日前，公司参与制定的两项国家标准，《GB 30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值》和《GB/T 36883-2018液化天然气汽车技术条件》已相继批准发布。 《GB 30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值》是重型商用车第三阶段的燃油效率标准。标准制定工作从2014年正式启动，由中国汽车技术研究中心牵头组织国内外主要汽车生产企业、检测机构共同开展。我公司技术专家参与多次工作会议和技术
在大家的传统印象中，华菱星马作为国内主流的商用车制造企业，其产品都集中在以专用车和城际物流运输为主的传统重型燃油车领域，对于以中短途为主的城市物流运输和纯电动载货车领域好像涉猎的并不是很深。但其实不然，作为国内少有能够自主研发和生产三大总成零部件的厂家，华菱星马对于未来商用车市场的发展趋势早已洞察透彻并进行了相关产品的开发。 而今天所介绍的这款产品便是华菱星马的最新力作--4.5吨纯电动箱式运输车
随着国内科技发展速度加快，越来越多的国产品牌走出国门，而知识产权成为重要的战略资源，国产品牌专利也成为品牌影响力的重要支撑。近日，第20届中国专利奖评选结果出炉，公司汉马发动机发明专利“一种气缸盖及其加工方法”（专利号：ZL201210173442.7）入选此次中国专利奖优秀奖名单。 公司汉马发动机发明专利“一种气缸盖及其加工方法”入选此次中国专利奖优秀奖名单。 中国专利奖是我国专利领域的最高奖
BAUMA CHINA作为世界知名工程机械展德国BAUMA在中国的延伸，已经成为全球工程机械企业竞技的舞台。在这个舞台上，聚集着众多高质量的企业，展示了数以万计的创新产品与技术，见证了工程机械智慧的传承。BAUMA CHINA（上海宝马展），即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会，每两年一次在上海新国际博览中心举办，为工程机械业内人士提供了亚洲专业的交流展示平台。 BAUMA
双十一狂欢落幕， 忙碌的买家们暂时消停， 各大电商平台背后的“服务器” 也从巅峰的运行状态缓和下来。 而另一场堪称“春运”的货品流动 开始在全国范围内展开 预计将有超过18.7亿件包裹 在此后的一周内 不断检验快递公司的各个环节， 并在11月14日至15日达到峰值， 包裹数量比去年同期增长25%。 激动等待的你和快递之间 还需要一个高效的TA 城市物流之星——华菱纯电动物流运输车
在自卸车运输行业，很多卡友都希望自己的车承载性高、经济性高、动力性高、可靠性高、安全性高等等，看似不切实际的要求，但就是有这样一款车满足你所有的幻想。 今天小编给大家推荐的是8×4汉马H9自卸车。 8×4汉马H9自卸车 承载性高 底盘多项优化，满足更大载重要求，比如： 延长底盘与货厢的连接板，增强货厢上升过程中的稳定性。尤其是针对加高板货厢，能加强整车行驶和转弯过程中的平稳，防止侧翻。 增加后桥
走向市场以来，汉马H7凭借安全、舒适、节能等众多显著优势迅速打开市场，实力圈粉各地用户。这不，又有一大批汉马H7交付山西古交客户。 10月22日，10台天然气汉马H7成功交付山西古交三江晶峰汽运公司，这是该公司下单30台中的首批车辆正式交付使用。 10月22日，10台天然气汉马H7成功交付山西古交三江晶峰汽运公司 此次交车仪式的成功，离不开平遥东飞运输公司的市场耕耘，在2016年，该公司就加盟华
10月15日，随着第124届广交会正式开门迎客，世界各地的采购商云集广州琶洲国际会展中心。其中，CAMC华菱重卡的展区格外引人注目，第一天即吸引了大批的采购商，实力圈粉海内外客户。 ，CAMC华菱重卡的展区格外引人注目，第一天即吸引了大批的采购商，实力圈粉海内外客户。 中国进出口商品交易会（英文：The China Import and Export Fair）即广州交易会，简称广交会，英文名为
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