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牵引车10月实销仅1.5万辆 重汽返前二 华菱三连涨 TA们获最高排名

9月份的 “金九”旺季落空了,2022年的“银十”还值得期待吗?面对去年10月份仅2万余辆的同期销量,牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗? 答案仍然是否定的,牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长,连降还在继续。那么,10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握

重汽/陕汽并列第三 大运/华菱/徐工争八强 5月重卡市场格局分析

5月份,我国重卡市场延续了4月下滑的趋势,未能转负为正。2019年5月,我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆,环比今年4月下降8%,同比去年5月的11.4万辆下降4%。 从行业格局来看,5月份,重卡行业前十企业四升六降,解放一骑绝尘扩大领先优势;中国重汽与陕汽再次打平,并列第三;大运、华菱、徐工三家企业之争日趋激烈。 2019年5月重卡企业市场份额图 解放一骑绝尘 大运/华菱/徐工陷入八强

油价五连涨?别慌! 华菱电动重卡秒杀“油”虑

要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么?那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示,汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例,此轮涨价后每升8.39元,涨幅0.62元,按一箱油1300L计算,就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增,很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下,华菱电动重卡的卡友却表示毫

福田、华菱、徐工等多强并举!“换电”重卡市场,谁将执牛耳?

福田智蓝新能源首批换电重卡交付,徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来,在新能源重卡领域,“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车,从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度,正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言,并非新鲜事物,但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现,不禁令人疑惑,眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足,经营模

华菱星马与中汽研汽车工程研究院签署战略合作协议

5月8日上午,华菱星马与中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司举行战略合作协议签字及联合工程技术研发中心揭牌仪式。中国汽车技术研究中心工程院总经理高继东,第七开发部部长、高邮院负责人朱仲文,华菱星马党委书记、董事长刘汉如,华菱星马技术中心总工程师汪祥支等参加了仪式。 揭牌仪式 在双方研发团队的共同见证下,刘汉如、高继东代表双方签署了战略合作协议;刘汉如、高继东共同为联合工程技术研发中心揭牌;聘

重卡10月销量同比降17.8% 华菱星马增幅超50%!

2018年10月,重卡市场迎来了第四个连降,同比下降了17.8%。 2018年10月,我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右,虽然与9月持平,但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑,前十强企业有5家同比下降,且基数越大的下滑幅度越大,只有一家同比涨幅超过50%;特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显,而后五名则受到影响不大。 2018年10月

华菱星马刘汉如:重卡市场今年预计增长10%

“9月份以后,国内经济增长将趋于稳定,民众对中国经济的信心企稳之后,重卡市场或将好转。我认为今年重卡市场将增长10%,而明年将增长20%到30%。”华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如,在近期举行的华菱年中商务会上这样说道。刘汉如认为,上半年重卡市场虽然出现了同比8%的增长,但是受国IV排放升级影响,水分很大,9月份以后,国内重卡市场将恢复理性增长。适应经济微增长 刘汉如看好今明年重卡市场

平安证券:华菱星马重卡及专用车推动业绩改善

平安证券近日发布华菱星马的研究报告称,公司发布2013年半年报:实现营业收入37.6亿元,同比增长57.9%;净利润1.7亿元,同比增长51.7%;每股收益0.30元(按最新股本摊薄);每股净资产7.25元。 公司1H13业绩同比增长50%以上,增长主要来自下游行业竞争局面改善及需求复苏。 混凝土机械行业竞争局面改善,促公司混凝土搅拌车销量大幅增长。由于之前三一、中联等竞争对手使用激进的销售政策(

天然气重卡增长迅猛 华菱星马多方协作突围LNG

近两年,天然气重卡增长势头之猛,业内有目共睹,华菱星马自然不会放过——5月22日,华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品,形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实,早在2006年,华菱星马已经开发了CNG重卡,但是由于市场发展环境不成熟,所以对这一块市场,华菱星马投入的精力并不多。近几年,随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显,华菱星马

华菱重卡欲推行六大举措助力二季度销量提升

当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态,对华菱销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度华菱实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升,发交车月均突破三千辆大关,顺利实现了2011首季开门红。近日,华菱生产及营销等相关部门总结分析了2011年一季度销量完成情况,并对2011年二季度工作任务进行安排部署,提出六项措施,确保2011年二季度销量再提升,力争提前实现上半年时

自主创新是华菱公司抢占重卡市场原动力

4月21日,第十四届上海国际车展如期召开,本次车展的主题是“创新・未来”,作为国内重卡和专用车的“黑马”,安徽华菱汽车董事长刘汉如在车展现场接受了记者的专访,就华菱过去的成绩和创新发展、未来设想做了深入阐述和构想。今年重卡市场不容乐观 一季度刚刚结束,业内很多分析人士便对今年重卡市场走势重新进行预测。据了解,国内几家重卡企业的销量有增有减,从我国重卡市场历年运行的规律来看,销量增长曲线基

华菱重卡初尝创新成果 产品成功出口印尼

2011年3月2日上午,华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式,华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书,与华文国际董事长王民签订了合作框架书,承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力,进行深入紧密合作。   新年刚过,安徽星马汽车集团有限公司迎来了建厂40周年、2010年产销过百亿元庆典活动。截至2010年12

华菱重卡150台矿山自卸车交付印尼(组图)

3月2日上午,华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式,马鞍山市副市长王晓焱和省商务厅、省财政厅、海关、商检、金融系统、新闻媒体等几十位嘉宾出席了交车仪式。华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书,与华文国际董事长王民签订了合作框架书,承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力,进行深入紧密合作。 华菱重卡150台

华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

面对日益年轻化的用户群体,汉马科技重卡体验升级华菱S11牵引车,乘用化标准打造卓越品质,以轿车级舒适感受驾享重卡新“饰”界。 华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

“质”行天下 价值“惠”选 华菱重卡实力璀璨河南温县

7月5日,“以‘质’行天下 价值‘惠’选”为主题的华菱汽车产品推介会在河南温县圆满举行。来自温县及周边区域150多名卡友参加本次活动,亲身体验华菱重卡产品的卓越品质。 推介会现场 温县以“武术之乡”驰名中外,是太极拳的发源地。同时,温县的地理位置优越,地处于郑州、焦作、洛阳三市“一小时经济圈”之中心,拥有四通八达的现代交通网络。周边地区还拥有丰富的煤炭和铁矿资源。因

商砼高效运输再受认可 15辆华菱重卡产品成功交付厦门老客户

“从公司成立之初,我们就使用星马搅拌车,性能优异,安全可靠,出勤率高,所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技(的产品)”,厦门美益集团有限公司(以下简称“厦门美益”)相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天,在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上,10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车,厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。

更安全、更高效的乘用化重卡 华菱X9 新生代用户的价值之选

去年,由于市场需求明显下滑,重卡销量创近年同期最低。今年,全国经济重启,重卡行业有望迎来触底反弹,释放出更多增量。面对这部分市场,什么样的产品才能引起用户的共鸣,华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升,在乘用化理念赋能下,让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现,成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

绿色高效,24h满负荷运营!华菱电动重卡高度匹配石家庄钢厂物流

石家庄位于河北省西南部,下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业,自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模;作为一个重工业产业比较集中的城市,石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感;种种因素叠加,使得新能源重卡,尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度,在全国30个省份的区域城市中,石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

华菱M7重卡产品力全面提升,获得“城市基建标杆”荣誉称号

11月16日,在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上,汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办,以“新能源、新业态、新交通”为主题,探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡:

汉马科技助力钢铁产业互联网大会,华菱新能源重卡刷爆“朋友圈”!

11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排

首推“配件银行”,华菱重卡售后服务将做哪些转型?

2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%,汉马科技位居头部梯队;在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场,汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑,从新能源重卡的研发、销售维度,汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升,华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后,更需要服务的快速跟进。日前,汉马科技首推配件银行业务,这对华菱重卡

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

华菱G2重卡矩阵将于2024年形成,承担起增量使命!

对于汉马科技而言,华菱S11/X9两款新车的上市,意味着什么? 近日,汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市,市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看,华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品,且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色?

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

乘用进化,智赢未来!华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测

乘用进化,智赢未来! 华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测 华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测 (来源:汉马科技集团)

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

运输大亨记:港口忙碌,有华菱H7换电重卡高效运转不愁!

华菱H7换电重卡 来源:汉马科技集团

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

助力钢铁绿色运输,20台华菱电动重卡交付武安客户!

7月8日上午,河北省武安市国俊运输有限公司宽大的停车场内热闹非凡,蓝天白云下,一排排白色的华菱电动重卡整齐排列,气势恢宏。20台华菱电动重卡顺利交付武安市国俊运输有限公司、武安市远大公司,有效助力企业物流运输的零碳转型,同时也将为武安钢铁物流运输绿色发展注入更多动能。 华菱电动重卡交付仪式

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

汉马华菱电动重卡三大优势征服唐山用户

商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。

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