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潍柴WP13G发动机 近年来，国家对于大规模露天开采的关注度持续走高，非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。 潍柴非道路“国四”矿用车全系列品牌布局，充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况，车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态，发动机的动力性至关重要。 潍柴WP13G发动机具有：12.54L排量、530马力，最大
日前，菲亚特动力科技五款发动机系族已完成了非道路“国四”排放标准认证，进一步完善菲亚特动力科技非道路“国四”产品体系，在排放升级、节能减排领域再创佳绩。 菲亚特动力科技发动机在非道路“国四”排放标准测试 自2021年8月开始，菲亚特动力科技3款N67发动机系族产品；1款C9发动机系族产品，以及1款C11发动机系族产品送往中国汽车技术研究中心，陆续通过全面、全方位排放
CoSmA UWB车辆进入系统解决方案 近日，大陆集团凭借其CoSmA UWB车辆进入系统解决方案荣获宝马供应商创新奖，在数字化组别中获胜。继荣获PACE大奖后，这是大陆集团创新数字进入系统解决方案获得的第二项荣誉。CoSmA UWB是市场上第一个使用超带宽技术为用户提供通过智能手机功能进入车辆的全新系统。大陆集团的CoSmA锚点已经在宝马iX车型上投入
菲亚特动力科技于意大利博洛尼亚的意大利博罗尼亚国际农机展上双喜临门。由 F36发动机提供动力的纽荷兰T4.120F和由NEF45发动机提供动力的McCormick X6.414 P6-Drive分别在最佳专业型和最佳实用型类别中被授予“年度拖拉机®”奖。 纽荷兰T4.120 F拖拉机 意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度TOTY奖，以
2022年11月26日，针对应用场景定制开发，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市，康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦，满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面，康明斯针对不同应用进一步细分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机，延
【第一工程机械网 独家编译】近日，搭载采埃孚新型eTRAC eCD160驱动系统的首批电动轮式装载机原型机在德国小城帕绍成功生产，此举意味着采埃孚在通往“净零排放”的路上，树立了一座新的里程碑。 采埃孚eTRAC驱动系统适用于中型电动电动装载机 在此之前，用于紧凑型车辆的eTRAC eCD20-40已经实现批量生产，更大规格的eCD50-90系列产品
济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）工程起点位于滨州邹平市码头镇西南，济南市章丘区黄河镇北，设枢纽互通立交（预留远期继续南延接规划的章丘东外环高速）实现与规划的济南至高青高速联网；终点在禹城市梁家镇北,设置枢纽立交与京台高速联网，南距禹城互通6.5公里，北距平原南互通12.3公里，向西南顺接二环线西环段，路线全长约66公里。南环段路线起自曹范枢纽立交，下穿京沪铁路，止于京台高速。
从2022年11月7日至11日，菲亚特动力科技于2022年巴西商用车展亮相，这是在巴西举办的全世界最重要的运输贸易展览之一。菲亚特动力科技在其处于圣保罗会展中心的展台上展示了满足所有商用车辆需求的全系列解决方案，包括创新技术的新品，其设计可提高效率、促进可再生燃料使用，并打开了通向货运和客运的电动交通之路。 菲亚特动力科技展台 零排放电动动力系统解决方案 创新和可持续性
11月16日，艾迪精密发布公告称，公司拟以1.2亿元收购亿恩新动力科技（山东）有限公司（以下简称“亿恩新动力”）100%股权。 艾迪精密发布公告称 公司董事会秘书李娇云告诉《证券日报》记者，本次交易的顺利实施，将有利于双方发挥各自优势，实现协同发展；另一方面工程机械等相关产业电动化趋势显现，此举也是公司完善在电机、电控、电池、储能等领域相关产品及核心技术的重要布局，符合
诺浩电控系统是电动矿卡的大脑，负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制，电控系统硬件采用进口品牌控制器，不惧矿山严酷的工况环境，工作稳定可靠，软件系统自主研发，采用功率和能量双参数协同控制算法，智能识别驾驶员意图和工况需求，针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况，制定不同控制策略，保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电
2022年，是沃尔沃集团在华的第三十年，在“我陪大沃走过而立”栏目，见证并陪伴沃尔沃集团，走过这一重要时刻的沃家嘉宾们，将共话“而立”故事，畅谈与大沃携手共进的精彩回忆。 一直以来，沃尔沃遍达提供世界一流的生产船用和工业用发动机及全套动力系统，以卓越的产品和完善的服务，获得了广大用户的好评和欢迎。在中国这片沃土，沃尔沃遍达的产品和解决方案参与着人们生活的方方面面，为无数踏浪向前的时刻提供强劲
品质升级，动力强悍——全新“国四”6E系列100~150马力拖拉机现已上市！相比迪尔上一代产品：配置加强，可靠性和工作效率提升，满足国家四阶段排放要求，且无需添加尿素，相信会为您带来更卓越的使用体验！ 细数6E的“制胜法宝”： 01、高性能约翰迪尔发动机 高性能约翰迪尔发动机 6E系列的发动机采用DOC+DPF后处理系统的组合，无需添加尿素，尾气处理系统
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
据外媒报道，在刚刚结束的bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155
在工程机械江湖，康明斯动力身怀绝技备受用户喜爱。 在工程施工现场、矿区、高原……一次次挑战极限又超越极限，何为高手？康明斯工程机械动力正在用实力告诉你答案。 海拔4500-5000米的昆仑山西段 夏季平均气温4～6摄氏度 空气含氧量仅为平原一半 众多挖机因“高反”纷纷离场 搭载康明斯QSB7智能电控发动机的 挖掘机奔赴“极限战场”
加油站大家都见过，那你见过加气站吗？生物燃气大家可能略有耳闻，那你见过生物燃气卡车吗？ 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天，为什么还要加码生物燃气卡车呢？ 低调却强大的生物燃气
近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； ·排量范围为从3.9到6.7升； ·机械和电子
对于工程机械应用来说，可靠、高效、节能一直是主机厂和用户关注的焦点。作为工程机械的动力核心，发动机与工程机械的电器、散热、进气、排气、燃油等各系统模块高效整合，是设备高效运营的关键。那么，如何确保发动机与工程机械各系统间无缝协作，在用户手中“丝滑”运转呢？ 康明斯应用工程团队不断创新，引入全新数字科技——5G远程IQA测试系统（Installation Quality Assura
菲亚特动力科技和 Blue Energy Motors 将继续携手合作，助力实现脱碳和能源转型。依维柯集团旗下全球动力总成品牌菲亚特动力科技宣布，已与 Blue Energy Commercial Vehicles Private Ltd 签署部分股权投资协议，该公司总部位于印度浦那，是一家零排放卡车技术公司，主要制造 Blue Energy Motors 旗下清洁能源卡车。 此前7月，双方
“潍柴全体科技人员，今天，我们的梦想终于实现了！”这句话从谭旭光的口中说出来格外有分量，也让人想要一探其背后究竟。 对制造业有所了解的朋友想必对“谭旭光”这个名字并不陌生。作为山东重工、潍柴集团的董事长、山东制造业“链主”龙头企业的掌门人，谭旭光以其大胆果敢的行事风格和布局全球的战略眼光而为人称道。 这次，谭旭光再放“大招”！10月30日，潍柴动力科学技术研究总院揭牌暨人才公寓启用仪式
10月30日上午，潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用，潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴加快实施创新驱动发展战略，不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。 启动仪式 记者了解到，潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设，总投资超过110亿元，自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。 潍柴新的科学技术研究总院全面整合了发动机研究院、大
随着物流行业迅猛发展，国内重卡产品功率不断攀升，大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型，就配装了康明斯15L大马力发动机，将动力提升到660马力，以卓越动力赋能高效物流。 那么，15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面，康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下！ 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车
党的二十大报告中指出“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。”近年来，铁建重工道岔分公司注重研发和创新，突破多项关键核心技术，用创新驱动高质量发展。 国内首组山地轨道交通用齿轨道岔 10月初，铁建重工道岔分公司设计与生产的齿轨套线道岔在
10月24日，在德国慕尼黑，2022年德国宝马展如期而至，来自全球各地的工程机械行业高端装备齐聚于此。菲亚特动力科技也盛装亮相，在A4展厅125展台上，其NEF系列发动机因灵活出众而广受关注。 FPT NEF系列发动机是菲亚特动力科技卓越技术的主要代表性产品，拥有领先同级的功率、扭矩、燃油经济性、可靠性和超长维护间隔，更是以灵活多用著称，适用于挖掘机、轮式装载机、摊铺机、推土机等各种
一直以来，闭式行走系统经常与开式行走系统作比较，两者均有各自的优点和缺点。通常开式行走系统中使用平衡阀，会造成系统的不稳定，尤其是在车辆刹车时。但在开式系统中，如果使用丹佛斯专利技术产品PVBM多路阀模块，则可以去除这个现象。 以往的臂式高空作业平台行走系统大部分采用闭式系统，由一台闭式柱塞泵单独给行走马达供油，丹佛斯可以提供成套且成熟的静液压驱动方案；如果使用开式行走系统，只需用
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
依维柯集团旗下的动力总成品牌菲亚特动力科技始终致力于采用替代能源动力解决方案，并将其引入滑雪场。在汉诺威举办的国际交通运输博览会上发布仅一周后，菲亚特动力科技展示了全新 XC13 氢内燃机的首个概念应用，及其与杰出的合作伙伴开展的全新合作。 9月23日，世界领先的雪道整理机和履带式车辆生产商PRINOTH在维皮泰诺（意大利博尔扎诺）举办60周年庆活动，期间展示了其所有历史车型和最具
“国六”排放法规更为严苛，后处理重要性更加凸显。在解决车辆排放问题上发挥重要作用，在节油降本方面也能大显身手。 定制化——造就更优系统性能 康明斯后处理系统与发动机开发协同配合。完美搭配，相互优化，成就低TCO模范组合。 智能咖——实现智慧精准燃烧 智慧大脑2.0模块，确保满足排放法规要求的同时，降低燃油和尿素综合消耗。
从本期开始，就进入了个人舞台solo环节，每款产品将抓住机会，展现自己的核心魅力。今天的主角就是——高速循环制浆系统。 在锂电池产线中，制浆品质直接决定了电芯品质的好坏。在锂电行业高速发展的今天，企业规模化扩产的迫切需求，对前段设备尤其是制浆设备提出了更高的要求。那么，制浆设备的运作原理是什么呢？ 高速循环制浆系统 高速循环制浆系统 制浆系统将正负极活性物质、粘结
日前，在福建省福鼎市，2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT（载重吨）沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水，后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力，了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证，且性能表现优异，就一次性
9月29日，福建省铁拓机械股份有限公司与福建省鸿泰路面工程有限公司举行“智慧化数字软件管理”系统战略合作签约仪式。 双方本着相互信任、真诚合作、共同发展的原则，就沥青混合料拌合站运营全场景数字化应用开展全方位深度合作。 “智慧化数字软件管理”系统战略合作签约仪式 福建省鸿泰路面工程有限公司董事长兼总经理陈彩杰，副总经理陈鑫、余运勇、总工程师陈飞及公司高管，铁拓机械董事长
近期，上工机械移动式桩机顺利通过测试并发运海外。该产品搭载菲亚特动力科技NEF67欧洲Stage V发动机，是上工机械与菲亚特动力科技的首次携手之作，亦是上工机械在海外市场取得持续突破的有力见证。 2021年5月，菲亚特动力科技与上工机械开启合作篇章，为上工机械提供NEF67欧洲Stage V发动机作为这款移动式桩机动力源，从技术创新、高安全性能、高工作效率等多方面为设备提供动力保障
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
凭借五大节油“黑科技”，潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名，惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了！ 安徽阜阳陈师傅，5天运营里程3764公里，跑出百公里22.9L的超低油耗，获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙，满载49吨货物，全程高速1000
发动机启动困难和无力原因不明？诊断过程费时又费力？车辆历史数据调查不明？ 来，认识下康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)”，它镶嵌在INSITE软件里面，只要更新了INSITE，就可以找到它，您不需要额外花一分钱。 康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)” 做故障诊断前，先查一查这里记录的信息。
临工高机王牌机型 AR20JE电动曲臂式高空作业平台 临工重机电动曲臂式高空作业平台AR20JE：最大作业高度21.58米，标配三开门超大平台，搭载先进的操作系统，适用更多高空作业场景，是临工重机新一代绿色动力机型中的性价比之王，是高机市场的热销爆款。 高效 实用 车架采用整体箱型梁结构，抗扭强度更高，车桥一体式四轮驱动系统，动力十足，传动平稳。
近日，50辆搭载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运。此批重卡将在提高物流运输效率，实现降低运输成本等方面，为百世快运提供重要助力。 载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运 作为国内领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，百世快运保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点、100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应
全球气候变化是二十一世纪人类面临的最大挑战之一。作为工程设备公司，如何推动行业减少温室气体排放，但又能在整体工作进程上不打折扣，看似相悖难以解决的问题，这次利勃海尔带着对绿色环保发展的至高承诺，给出了自己的答案。如何利勃海尔不断创新并助力绿色环保的大趋势。 在吊车节能环保领域的最新力作 来自爱茵根利勃海尔工厂的新型LTC 1050-3.1紧凑型起重机得到了全面的升级。新版本
氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后，8月27日，国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌，同时，200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得又一突破性进展。 据悉，作为“鲁氢经济带”上的重要节点，潍坊市初步形成了以潍柴为龙头，大中小企业协作，制、储、运、加、用齐头并进，氢燃料电池研
8月22日，中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会在济南奥体中心举行。品鉴会上，潍柴全新T动力产品悉数亮相，具有动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适等竞争优势。潍柴6款高端发动机燃擎出击，助力中国重汽引领物流运输行业转型升级。 WP12T发动机 极致轻量化 节油新高度 WP12T发动机 WP12T
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